Лучшие моменты субботних СУ WRC Rally New Zealand

#wrc
@first_place

Калле Рованпера - чемпион мира по ралли!
Кстати, самый молодой за всю историю WRC: 22 года.

#wrc
@first_place

Знаете, что я ненавижу больше всего в общении? Когда ты договариваешься с человеком о чем-то, а он в какой-то момент просто пропадает с горизонтов. Не отвечает в мессенджерах, не снимает трубку, игнорирует письма на почту. Мне не доступна логика происходящего – ведь гораздо проще ответить и сказать «нет», если ты по какой-то причине не готов поддерживать договоренности. Ну, черт возьми, у всех бывает. Закончились деньги, время, появилось что-то более интересное. Объясни – и 99%, что тебя поймут. Уж точно негатива будет меньше, чем если просто не отвечать. И какую-никакую репутацию сохранишь.

Я еще могу объяснить, когда так поступает какой-то дурилка. Но когда так делает крупная и вроде уважаемая компания/бренд – для меня вообще необъяснимо.
Я к тому, о чем недавно рассказал Андреас Миккельсен. Оказывается, у него были договоренности на сезон 2023 с Hyundai Motorsport про участие в шести этапах WRC. Но "в какой-то момент на том конце провода на мои звонки просто перестали отвечать", - сказал Миккельсен.
Фигня какая-то.

#wrc #rally
@first_place

Еще один этап чемпионата мира в Японии – и снова происшествие, связанное с угрозой для жизни из-за беспечности организаторов.

Про прошлый эпизод с трактором на Гран-при Формулы 1 в Судзуке в этом году мои читатели хорошо наслышаны, а вот второй произошел не далее, как сегодня на этапе WRC ралли Япония.

Лидеру зачета WRC2 экипажу Сами Паяри и Энни Мялконена во время прохождения СУ4 в лоб вылетела гражданская машина, неизвестно как оказавшаяся на дороге. Паяри рассказал, что это произошло вскоре после того, как они проехали разбитую машину Брина. К счастью, столкновения удалось избежать.

После такого инцидента Паяри остановился на обочине и нажал SOS, а следом за ним остановились и другие участники. Следовавший за Паяри Линдхольм увидел только корму машины, проскочившей за ленточки. Но логично было бы предположить, что там, где появилась одна гражданская машина, могут появиться и другие.

Гонщики связались с организаторами и в дальнейшем СУ был отменен, а FIA начала расследование в связи с серьезным нарушением протокола безопасности. По мнению экспертов, это происшествие может иметь очень тяжелые последствия для организаторов.

#wrc #rally
@first_place

Ну и пока у нас тут относительное затишье, подведем итоги последнего этапа WRC 2022 Rally Japan.

Победители – Терри Невилль и Мартейн Видейге (Hyundai i20 N Rally1)
Второе место – Отт Тянак и Мартин Ярвеола (Hyundai i20 N Rally1)
Третье место –экипаж японского пилота Такамото Кацуты и ирландского штурмана Аарона Джонстона
Титул - у Калле Рованперы и Йонне Халттунена.

В зачете WRC2 победителем стали Грегуар Мюнстер и Луис Лука на Hyundai i20 N, а титул достался Эмилю Линдхольму и Рите Хамалайнен на Skoda Fabia Evo.

И еще, если вы помните, на этом этапе у нас принимал участие экс-формулист Хейки Ковалайнен. Он стал десятым в абсолюте этапа.

#wrc
@first_place

На ралли Монте-Карло в зачете WRC2 по итогам пятницы продолжает лидировать экипаж Николая Грязина и Константина Александрова с отрывом почти в полминуты от ближайшего соперника.
На фото: исполнили красиво, но опасно!

Болеем за парней!

Фото: @openracingru

#wrc
@first_place

Тем временем в WRC продолжают гореть машины. На девятом СУ ралли Монте-Карло:

https://yangx.top/rallyzone/4318

#wrc
@first_place

ГРЯЗИНА ЛИШИЛИ ПОБЕДЫ В МОНТЕ-КАРЛО

Ночью стало известно, что экипаж Грязин и Александрова получил пятисекундный штраф и лишился победы в категории WRC2 на ралли Монте-Карло.
И наказали их в ралли ЗА СРЕЗКУ.

Не удивляйтесь, в ралли тоже есть эти п****ские штрафы за срезку – это когда на подобных асфальтовых СУ экипаж всеми четырьмя колесами съезжает с асфальта. Они есть везде, где есть FIA. Но в ралли такие штрафы остаются на усмотрение судей.

Протест подала уже после финиша команда PH Sport, за которую выступают Россель и Дюнан (№21). В их бумаге сказано, что Грязин нарушил статью 19.2 спортивных правил FIA WRC 2023 в повороте на 13,2 км 14 СУ в субботу вечером.

После просмотра прилагавшихся материалов и онборда с машины Грязина, судьи приняли решение протест удовлетворить и назначить Грязину штраф в 5 секунд – с у учетом того, что он выиграл у Росселя 4,5 секунды.

Николай объяснил, что на машине было пробито колесо, и она плохо управлялась, но во внимание, как вы понимаете, это принято не было. Таким образом победа перешла к PH Team и Росселю и Дюнану.

Интересно, что в доступе есть другие онборды со срезками в этом месте других экипажей, да и сам Россель прошел этот поворот не безупречно. Однако, поскольку против них никто протест не подавал, то и результаты считаются зафиксированными.

Хотелось бы послушать мнение Николая на эту тему, но он комментировать не любит, так что вряд ли получится.
От себя добавлю только одно: думаю, судьи с радостью приняли протест, чтобы гонку не выиграл экипаж с нейтральным статусом из России.

#wrc #этоfia
@first_place

Мои подписчики обратили внимание, что в соц.сетях появился пост Николая Грязина по итогам полученного наказания.
Цитирую:

"Я не хочу использовать никаких клише, описывая наше понижение на второе место в Ралли Монте-Карло типа "мы вернемся сильнее". Нет Потому что мы и так сильные. Сильные, чтобы сфокусироватся только на позитивных моментах - таких, как невероятно профессиональная команда @toksportwrt за нашими спинами, наши тяжело работавшие механики, наш инженер, и всей общей поддержкой - не только профессиональной, но и человеческой.
Каждым успехом, который мы достигаем, мы обязаны невероятной поддержкой, которая нас окружает. Отдельное спасибо моей "гравийной команде" за безупречную работу. И огромные благодарности всем инженерам, которые подготовили этого восхитительного Зеленого Монстра.
Я наслаждался каждой секундой, которую я провел в этом раллийном звере! Спасибо всем фанатам за постоянную поддержку!"

Чемпионская позиция, как по мне.

#wrc
@first_place