Тем временем Алексей Васильев со своей командой «Волга» уже отправился в путь на Историческое ралли Монте-Карло.
Команда едет на автомобилях Волга ГАЗ-21, двумя экипажами.
🔹Первый экипаж (Волга ГАЗ 21, 8 цилиндров): пилот Алексей Васильев, штурман – Илья Закман
🔹Второй экипаж: пилот Максим Ягуткин, штурман Михаил Ягуткин
Алексей рассказал интересные факты, как они добирались до границы.
Страны Балтия им изначально отказали в пересечении границы, даже несмотря на то, что с Алексеем едет латвийский штурман. Тогда они обратились в Финляндию, и им было сказано: приезжайте, разберемся на месте, но важно, чтобы у вас была профессиональная команда.
РАФ сделала нашим спортсменам все соответствующие лицензии, письма были отправлены на границу, и команда отправилась в путь – своим ходом, так как при пересечении границы с прицепами могли возникнуть дополнительные сложности.
Пересекали российско-финскую границу в районе Брусничной. На дворе была ночь, очередей не было.
На российской границе команда провела около полутора часов, полностью составив опись всего имущества и деталей автомобилей, затем настала очередь финнов.
По словам Алексея, все финские пограничники и таможенники прибежали смотреть на красавцы-Волги. Они сообщили, что все документы получены, о прибытии нашей команды они знают, и все процедуры были закончены за 15 минут.
На прощание они пожелали удачи и сказали, что ждут обратно с кубками.
Ну и мы ждем наши Волги с кубками и наградами.
Алексей сотоварищи вместе с другими российскими экипажами стартуют из Реймса 26 января.
Вместе с ними на старт в Реймсе выйдут:
🔹Илья Кашин и Борис Костырко
🔹Андрей Пономарев и Марат Яруллин
а также :
🔹Юрий Лысенко и Виктор Поляков
Расскажу о них чуть позже.
#rmch
@first_place
Команда едет на автомобилях Волга ГАЗ-21, двумя экипажами.
🔹Первый экипаж (Волга ГАЗ 21, 8 цилиндров): пилот Алексей Васильев, штурман – Илья Закман
🔹Второй экипаж: пилот Максим Ягуткин, штурман Михаил Ягуткин
Алексей рассказал интересные факты, как они добирались до границы.
Страны Балтия им изначально отказали в пересечении границы, даже несмотря на то, что с Алексеем едет латвийский штурман. Тогда они обратились в Финляндию, и им было сказано: приезжайте, разберемся на месте, но важно, чтобы у вас была профессиональная команда.
РАФ сделала нашим спортсменам все соответствующие лицензии, письма были отправлены на границу, и команда отправилась в путь – своим ходом, так как при пересечении границы с прицепами могли возникнуть дополнительные сложности.
Пересекали российско-финскую границу в районе Брусничной. На дворе была ночь, очередей не было.
На российской границе команда провела около полутора часов, полностью составив опись всего имущества и деталей автомобилей, затем настала очередь финнов.
По словам Алексея, все финские пограничники и таможенники прибежали смотреть на красавцы-Волги. Они сообщили, что все документы получены, о прибытии нашей команды они знают, и все процедуры были закончены за 15 минут.
На прощание они пожелали удачи и сказали, что ждут обратно с кубками.
Ну и мы ждем наши Волги с кубками и наградами.
Алексей сотоварищи вместе с другими российскими экипажами стартуют из Реймса 26 января.
Вместе с ними на старт в Реймсе выйдут:
🔹Илья Кашин и Борис Костырко
🔹Андрей Пономарев и Марат Яруллин
а также :
🔹Юрий Лысенко и Виктор Поляков
Расскажу о них чуть позже.
#rmch
@first_place
Возвращаясь к ралли Монте-Карло - на этот раз Историческому: Rallye Monte-Carlo Historic, которое следует прямиком за этапом WRC и в этом году состоится в юбилейный 25-й раз.
Я уже писала про два экипажа на Волгах ГАЗ-21, что отправились своим ходом в Реймс.
Совсем скоро к ним присоединятся еще два экипажа Russian Racing Group:
1. Илья Кашин/Борис Костырко – автомобиль Volkswagen Scirocco 1985
2. Андрей Пономарев/Марат Яруллин – автомобиль Volkswagen Golf 1978
Они стартуют оттуда же, из Реймса, 26 января и отправятся в пятидневную гонку на регулярность. Регулярность, кстати, в данном случае, не "ругательство". Средние скорости в классе на ряде СУ составляют порядка 50 км/ч - и это средние. Представьте, как на таких машинах валить со средней скоростью 50 км/ч по узким горным серпантинам! Так что спорта будет все равно очень много.
Сначала экипажам предстоит пройти т.н. "концентрационный этап" - путь более, чем в тысячу километров, прежде чем они прибудут на старт в княжество Монако, который начнется в 15.00 в пятницу, 27 января.
Классификационный этап пройдет по дорогам префектуры Дром, на следующий день участники отправятся в Валанс, где состоится кольцевой этап. После еще одного сложного гоночного дня в направлении Дром-Провансаль, в свой четвертый день экипажи отправятся в Монако, где их ждет сложнейшая ночная гонка по узким дорожкам горных серпантинов, в том числе и знаменитый Кол де Турини.
Торжественный вечер и церемония награждения состоятся вечером в среду, 1 февраля, в концертном зале Salle des Etoiles комплекса «Спортинг Монте-Карло».
Кстати сказать, в 2022 году Илья Кашин и Борис Костырко заняли на историческом ралли Монте-Карло первое место в классе, и их награждали Специальным призом на Торжественной церемонии награждения РАФ.
#rmch #rrg
@first_place
Я уже писала про два экипажа на Волгах ГАЗ-21, что отправились своим ходом в Реймс.
Совсем скоро к ним присоединятся еще два экипажа Russian Racing Group:
1. Илья Кашин/Борис Костырко – автомобиль Volkswagen Scirocco 1985
2. Андрей Пономарев/Марат Яруллин – автомобиль Volkswagen Golf 1978
Они стартуют оттуда же, из Реймса, 26 января и отправятся в пятидневную гонку на регулярность. Регулярность, кстати, в данном случае, не "ругательство". Средние скорости в классе на ряде СУ составляют порядка 50 км/ч - и это средние. Представьте, как на таких машинах валить со средней скоростью 50 км/ч по узким горным серпантинам! Так что спорта будет все равно очень много.
Сначала экипажам предстоит пройти т.н. "концентрационный этап" - путь более, чем в тысячу километров, прежде чем они прибудут на старт в княжество Монако, который начнется в 15.00 в пятницу, 27 января.
Классификационный этап пройдет по дорогам префектуры Дром, на следующий день участники отправятся в Валанс, где состоится кольцевой этап. После еще одного сложного гоночного дня в направлении Дром-Провансаль, в свой четвертый день экипажи отправятся в Монако, где их ждет сложнейшая ночная гонка по узким дорожкам горных серпантинов, в том числе и знаменитый Кол де Турини.
Торжественный вечер и церемония награждения состоятся вечером в среду, 1 февраля, в концертном зале Salle des Etoiles комплекса «Спортинг Монте-Карло».
Кстати сказать, в 2022 году Илья Кашин и Борис Костырко заняли на историческом ралли Монте-Карло первое место в классе, и их награждали Специальным призом на Торжественной церемонии награждения РАФ.
#rmch #rrg
@first_place