Помню, во время опроса о гоночных предпочтениях, многие мои подписчики и читатели называли серию DTM как одну из тех, за которой они с интересом следят. Поэтому будет два поста про интересные события, в некоторой степени касающиеся и DTM))
Лично мне очень импонирует тема превращения гоночных автомобилей в передвижные холсты для живописи и изобразительного искусства. Эта тема в автоспорте не нова, а проект арт-каров начался еще в 1975 году, когда на старт гонки «24 часа Ле-Мана» впервые вышел настоящий арт-проект - BMW 3.0 CSL Batmobile GT, которой управлял французский гонщик и аукционист Эрве Пулен.
Эту историю подхватили и начали активно развивать. Гоночные машины раскрашивали такие звезды как Энди Уорхолл и Джон Балдессари. Возможность выходить на старт на автомобилях с необычной ливреей и тем самым привлекать внимание к каким-то темам или проектам стало хорошей традицией, которой придерживаются до сих пор. В основном такие машины участвуют в марафонах, но не является исключением и DTM.
На этапе в Спа уже второй раз на старте появляется BMW в яркой ливрее (на фото). За ее рулем за команду Walkenhorst Motorsport на BMW M4 GT3 выступает бельгийский гонщик Эстебан Мут. Но самое интересное, пожалуй, заключается в том, что дизайн ливреи уже второй год подряд разрабатывает бельгийская принцесса Дельфин де Саксен-Кобург.
Задача конкретно этого автомобиля заключалась в привлечении внимания к благотворительной организации Make-A-Wish, которая помогает исполнить желания неизлечимо больных детей.
#dtm #artcars
@first_place
Лично мне очень импонирует тема превращения гоночных автомобилей в передвижные холсты для живописи и изобразительного искусства. Эта тема в автоспорте не нова, а проект арт-каров начался еще в 1975 году, когда на старт гонки «24 часа Ле-Мана» впервые вышел настоящий арт-проект - BMW 3.0 CSL Batmobile GT, которой управлял французский гонщик и аукционист Эрве Пулен.
Эту историю подхватили и начали активно развивать. Гоночные машины раскрашивали такие звезды как Энди Уорхолл и Джон Балдессари. Возможность выходить на старт на автомобилях с необычной ливреей и тем самым привлекать внимание к каким-то темам или проектам стало хорошей традицией, которой придерживаются до сих пор. В основном такие машины участвуют в марафонах, но не является исключением и DTM.
На этапе в Спа уже второй раз на старте появляется BMW в яркой ливрее (на фото). За ее рулем за команду Walkenhorst Motorsport на BMW M4 GT3 выступает бельгийский гонщик Эстебан Мут. Но самое интересное, пожалуй, заключается в том, что дизайн ливреи уже второй год подряд разрабатывает бельгийская принцесса Дельфин де Саксен-Кобург.
Задача конкретно этого автомобиля заключалась в привлечении внимания к благотворительной организации Make-A-Wish, которая помогает исполнить желания неизлечимо больных детей.
#dtm #artcars
@first_place
Кстати, если вам интересно почитать про арт-кары подробнее, то могу предложить два своих материала.
Первый из них - как раз про машину Джона Балдессари, на которой в "Дейтоне-24" выступал Бруно Спенглер, а также еще и основные общие моменты истории арт-каров.
Второй - про Сандру Ковальски, которая разрисовала гоночную Toyota, выступающую в Евронаскаре (про это я уже ссылку вешала, но еще разок не повредит, я думаю 😊
#artcars
@first_place
Первый из них - как раз про машину Джона Балдессари, на которой в "Дейтоне-24" выступал Бруно Спенглер, а также еще и основные общие моменты истории арт-каров.
Второй - про Сандру Ковальски, которая разрисовала гоночную Toyota, выступающую в Евронаскаре (про это я уже ссылку вешала, но еще разок не повредит, я думаю 😊
#artcars
@first_place
drive2.ru
Художники-"передвижники". Гоночные BMW арт-кары: их история, создатели и пилоты
Автогонки всегда были в центре внимания активной публики, особенно такие знаменитые соревнования, как французские "24 часа Ле-Мана" или — чуть позже — американские "24 часа Дайтоны". Причин тому множе…
Увидела у коллег заметки про BMW M1, которую разрисовывал Энди Уорхол для "24 часа Ле-Мана" 1979 года, и вспомнила про материал, который я в свое время делала для "Коммерсанта".
Прям интереснейшая тема, на мой взгляд, которая и сейчас имеет вполне себе продолжение. Такие художественные машины выходят на старты многих марафонов - Дейтона, Спа, Ле-Ман и другие.
Но вот любопытно, что традицию эту поддерживают на протяжении уже долгих лет именно BMW - другие бренды начинали, но у них не пошло. В чем загадка, как думаете?
Если интересно, почитать можно по ссылке
#bmw #artcars
@first_place
Прям интереснейшая тема, на мой взгляд, которая и сейчас имеет вполне себе продолжение. Такие художественные машины выходят на старты многих марафонов - Дейтона, Спа, Ле-Ман и другие.
Но вот любопытно, что традицию эту поддерживают на протяжении уже долгих лет именно BMW - другие бренды начинали, но у них не пошло. В чем загадка, как думаете?
Если интересно, почитать можно по ссылке
#bmw #artcars
@first_place