This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Всем привет! Хочу поделиться новостями. Они не очень хорошие, это точно, но лучше, чтобы вы узнали об этом от меня. 2022 год станет последним для меня в составе Mclaren. Мы с обеих сторон приложили много усилий, но оно не сработало так, как мы бы хотели. Так что наступило время перемен на следующий сезон. Мы много раз обсуждали происходящее и вместе согласились, что это будет правильно для нас всех. Безусловно, я продолжу выступать за команду до конца сезона, и я выложусь на полную. Что же касается будущего, то я пока не до конца уверен. Посмотрим. Я оглядываюсь назад на время, проведенное с McLaren, оглядываюсь с улыбкой. Я многому научился, и это поможет не только на следующей ступеньке моей карьеры, но и в целом в жизни.
С точки зрения результатов, т.е. постоянно высоких результатов - у меня не всегда получалось. Некоторые уикэнды были сложными, но я все равно сохраняю много счастливых воспоминаний. Я вспоминаю Монцу и то, как я принес команде их первую победу. Это было прекрасно. Я вспоминаю улыбки на лицах. Все эти моменты невозможно забыть. Очень много всего приятного, что я унесу с собой дальше.
Спорт – я все еще люблю его. Очень люблю, это никак на нем не отразится. Я все еще несу этот огонь в себе, веру в свои возможности, что я могу делать это на самом высоком уровне.
И я хочу сказать, что я очень признателен всем за поддержку и во время взлетов, и во время падений, и того, что было между ними.
Так что посмотрим, что ждет меня впереди".
#formula1 #ricciardo #mclaren
@first_place
С точки зрения результатов, т.е. постоянно высоких результатов - у меня не всегда получалось. Некоторые уикэнды были сложными, но я все равно сохраняю много счастливых воспоминаний. Я вспоминаю Монцу и то, как я принес команде их первую победу. Это было прекрасно. Я вспоминаю улыбки на лицах. Все эти моменты невозможно забыть. Очень много всего приятного, что я унесу с собой дальше.
Спорт – я все еще люблю его. Очень люблю, это никак на нем не отразится. Я все еще несу этот огонь в себе, веру в свои возможности, что я могу делать это на самом высоком уровне.
И я хочу сказать, что я очень признателен всем за поддержку и во время взлетов, и во время падений, и того, что было между ними.
Так что посмотрим, что ждет меня впереди".
#formula1 #ricciardo #mclaren
@first_place
Ну что, как думаете, в связи с чем отменена пресс-конференция McLaren, запланированная сегодня на 15.45 по Москве?
Все ожидали новостей по Пиастри, но, похоже, путь McLaren в этом году труден и тернист, объявить пока особо нечего.
Интересно, сколько журналистов хотели бы спросить у Зака Брауна:
"Хэллоу! Как дела с Палоу?"
P.S. это не тест на осведомленность. Я пока тоже не знаю 😊
#formula1 #mclaren
@first_place
Все ожидали новостей по Пиастри, но, похоже, путь McLaren в этом году труден и тернист, объявить пока особо нечего.
Интересно, сколько журналистов хотели бы спросить у Зака Брауна:
"Хэллоу! Как дела с Палоу?"
P.S. это не тест на осведомленность. Я пока тоже не знаю 😊
#formula1 #mclaren
@first_place
Ну вот и вся интрига.
Посмотрим, что будет в следующем году. Alpine пока выглядит предпочтительнее.
#formula1 #mclaren
@first_place
Посмотрим, что будет в следующем году. Alpine пока выглядит предпочтительнее.
#formula1 #mclaren
@first_place
А вот, как выглядит официальное подтверждение от FIA:
РЕШЕНИЕ КОМИССИИ FIA ПО КОНТРАКТАМ
Комиссия FIA по контрактам (CRB - Contract Recognition Board) была создана для решения вопросов, связанных с регистрацией контрактов с пилотами на чемпионате мира Формулы-1 FIA и любыми вопросами, связанными с приоритетом контрактов между пилотами и командами Формулы-1.
CRB состоит из четырех человек, каждый из которых имеет разное гражданство, и четырех заместителей членов комиссии, все из которых являются квалифицированными юристами с международным авторитетом и опытом, а также с соответствующим опытом в области договорного права.
Правление назначается действующим председателем Международного арбитражного суда Международной торговой палаты.
Ниже следует решение Комиссии FIA по контрактам в отношении спора между командой BWT Alpine F1 и командой McLaren F1 относительно гонщика Оскара Пиастри:
Трибунал, назначенный Советом по признанию контрактов, провел заседание 29 августа 2022 года, на котором были заслушаны адвокаты Alpine Racing Limited, McLaren Racing Limited и г-н Оскар Пиастри. Трибунал вынес единогласное решение о том, что единственным контрактом, который должен быть признан Советом директоров, является контракт между McLaren Racing Limited и г-ном Пиастри от 4 июля 2022 года. Г-н Пиастри имеет право выступать за McLaren Racing Limited в сезонах 2023 и 2024 годов. В состав Трибунала входили: председатель - королевский адвокат Ян Хантер, профессор Клаус Петер Бергер, Матье де Буассесон и Стефано Аззали.
#formula1 #crb #mclaren #alpine
@first_place
РЕШЕНИЕ КОМИССИИ FIA ПО КОНТРАКТАМ
Комиссия FIA по контрактам (CRB - Contract Recognition Board) была создана для решения вопросов, связанных с регистрацией контрактов с пилотами на чемпионате мира Формулы-1 FIA и любыми вопросами, связанными с приоритетом контрактов между пилотами и командами Формулы-1.
CRB состоит из четырех человек, каждый из которых имеет разное гражданство, и четырех заместителей членов комиссии, все из которых являются квалифицированными юристами с международным авторитетом и опытом, а также с соответствующим опытом в области договорного права.
Правление назначается действующим председателем Международного арбитражного суда Международной торговой палаты.
Ниже следует решение Комиссии FIA по контрактам в отношении спора между командой BWT Alpine F1 и командой McLaren F1 относительно гонщика Оскара Пиастри:
Трибунал, назначенный Советом по признанию контрактов, провел заседание 29 августа 2022 года, на котором были заслушаны адвокаты Alpine Racing Limited, McLaren Racing Limited и г-н Оскар Пиастри. Трибунал вынес единогласное решение о том, что единственным контрактом, который должен быть признан Советом директоров, является контракт между McLaren Racing Limited и г-ном Пиастри от 4 июля 2022 года. Г-н Пиастри имеет право выступать за McLaren Racing Limited в сезонах 2023 и 2024 годов. В состав Трибунала входили: председатель - королевский адвокат Ян Хантер, профессор Клаус Петер Бергер, Матье де Буассесон и Стефано Аззали.
#formula1 #crb #mclaren #alpine
@first_place
Самый первый McLaren был продан с аукциона Bonhams во время фестиваля Goodwood Revival за 1 миллион долларов.
За него заплатили 911 тыс фунтов стерлингов или чуть более миллиона долларов. Автомобиль был обнаружен в Южной Америке, где он долгое время простоял на хранении.
Когда машина была обнаружена, от нее оставалось лишь поржавевшее шасси, несколько кузовных панелей и двигатель, на котором она выступала в последний раз в 1966 году: V8 3.9 литра от Олдсмобиля. Свою историю в Формуле 1 эта машина начинала в 1961 году будучи тогда еще Cooper T35P с двигателем Climax, затем она была еще шесть раз модифицирована, прежде чем в 1964 была продана Брюсу Макларену. Сам Макларен переделывал ее еще дважды.
Гоночная история этой машины тоже не совсем обычна. В свой самый первый сезон в 1961 году ее сильно разбил Уолт Хансген в Уоткинс Глене во время Гран-при США. Затем на следующий год она была продана Роджеру Пенске, который ее перестроил и установив более мощный двигатель. К тому моменту она уже была известна как Zerex Special. На ней Пенске одержал несколько побед, в том числе в Риверсайде и Лагуна Секе, а также на Брендс Хетче. В начале 1964 она была продана в Mclaren. В 1965 McLaren продал ее гонщику-любителю Дейву Моргану из Техаса, а тот через два года продал ее в Венесуэлу. С того момента автомобиль пропал с радаров.
#mclaren
@first_place
За него заплатили 911 тыс фунтов стерлингов или чуть более миллиона долларов. Автомобиль был обнаружен в Южной Америке, где он долгое время простоял на хранении.
Когда машина была обнаружена, от нее оставалось лишь поржавевшее шасси, несколько кузовных панелей и двигатель, на котором она выступала в последний раз в 1966 году: V8 3.9 литра от Олдсмобиля. Свою историю в Формуле 1 эта машина начинала в 1961 году будучи тогда еще Cooper T35P с двигателем Climax, затем она была еще шесть раз модифицирована, прежде чем в 1964 была продана Брюсу Макларену. Сам Макларен переделывал ее еще дважды.
Гоночная история этой машины тоже не совсем обычна. В свой самый первый сезон в 1961 году ее сильно разбил Уолт Хансген в Уоткинс Глене во время Гран-при США. Затем на следующий год она была продана Роджеру Пенске, который ее перестроил и установив более мощный двигатель. К тому моменту она уже была известна как Zerex Special. На ней Пенске одержал несколько побед, в том числе в Риверсайде и Лагуна Секе, а также на Брендс Хетче. В начале 1964 она была продана в Mclaren. В 1965 McLaren продал ее гонщику-любителю Дейву Моргану из Техаса, а тот через два года продал ее в Венесуэлу. С того момента автомобиль пропал с радаров.
#mclaren
@first_place
Ожидание VS реальность 😊
Забавный постер McLaren и их же фото рядом))
#posters #formula1 #mclaren
@first_place
Забавный постер McLaren и их же фото рядом))
#posters #formula1 #mclaren
@first_place
Зак Браун продолжает активно развивать гоночное подразделение Mclaren. Сейчас это, пожалуй, самый широко представленный во всех гоночных сериях бренд, при этом демонстрирующий высокие результаты и собравший под своей "крышей" очень сильных пилотов :
- Formula 1: Ландо Норрис, Оскар Пиастри
- IndyCar: Пато О'Уорд, Феликс Розенквист, Александер Росси
- Extreme E: Таннер Фауст, Эмма Гилмор
И, наконец, объявили второго гонщика в Formula E, где McLaren дебютирует в следующем сезоне: компанию Рене Расту составит Джейк Хьюз.
Теперь нужны результаты. Во всех чемпионатах это выглядит так, как будто запас есть, и его должны использовать, хотя бы в следующем сезоне. И Норрис, и О'Уорд - парни с отличным потенциалом. Ну и от Раста ждем хорошего сезона.
#mclaren
@first_place
- Formula 1: Ландо Норрис, Оскар Пиастри
- IndyCar: Пато О'Уорд, Феликс Розенквист, Александер Росси
- Extreme E: Таннер Фауст, Эмма Гилмор
И, наконец, объявили второго гонщика в Formula E, где McLaren дебютирует в следующем сезоне: компанию Рене Расту составит Джейк Хьюз.
Теперь нужны результаты. Во всех чемпионатах это выглядит так, как будто запас есть, и его должны использовать, хотя бы в следующем сезоне. И Норрис, и О'Уорд - парни с отличным потенциалом. Ну и от Раста ждем хорошего сезона.
#mclaren
@first_place
Хорошие новости про Алекса Палоу и McLaren.
Сообщается, что испанец станет резервным гонщиком McLaren Formula 1 в сезоне 2023 и будет совмещать эти обязанности с выступлением в IndyCar. В паддоке Ф1 он будет присутствовать в те уикэнды, когда не будет занят за рулем в основной серии.
25-летний испанец уже принимал участие в свободной практике на Гран-при США 2022 года с McLaren, а также управлял MCL35M в Барселоне и Шпильберге в рамках командной программы тестирования пилотов.
На сегодняшний день Алекс Палоу – первый испанский гонщик, выигравший чемпионат NTT INDYCAR SERIES. На его счету - четыре победы и 15 подиумов в INDYCAR.
Конфликт, разыгравшийся летом с участием Алекса Палоу и Чипа Ганасси, к счастью, благополучно разрешился.
#mclaren
@first_place
Сообщается, что испанец станет резервным гонщиком McLaren Formula 1 в сезоне 2023 и будет совмещать эти обязанности с выступлением в IndyCar. В паддоке Ф1 он будет присутствовать в те уикэнды, когда не будет занят за рулем в основной серии.
25-летний испанец уже принимал участие в свободной практике на Гран-при США 2022 года с McLaren, а также управлял MCL35M в Барселоне и Шпильберге в рамках командной программы тестирования пилотов.
На сегодняшний день Алекс Палоу – первый испанский гонщик, выигравший чемпионат NTT INDYCAR SERIES. На его счету - четыре победы и 15 подиумов в INDYCAR.
Конфликт, разыгравшийся летом с участием Алекса Палоу и Чипа Ганасси, к счастью, благополучно разрешился.
#mclaren
@first_place
Что-то сегодняшний день меня начал утомлять 🙂
Очередные новости следуют: Андреас Зайдль уходит из McLaren и возглавит Alfa Romeo - не в роли руководителя команды, а в роли исполнительного директора группы компаний Sauber Group.
С Зайдлем все логично. Ставленник Porsche c огромным опытом побед, а теперь и с опытом в Формуле 1 - отличный выбор для Audi.
Кто заменит Вассёра, пока не объявлено, но всегда есть варианты. И в данном случае, Капито остается вполне себе вариантом.
Поживем-увидим, ибо новые анонсы не за горами.
На посту руководителя команды McLaren Зайдля заменит Андреа Стелла, в прошлом гоночный инженер Райкконена и Алонсо.
#alfaromeo #mclaren
@first_place
Очередные новости следуют: Андреас Зайдль уходит из McLaren и возглавит Alfa Romeo - не в роли руководителя команды, а в роли исполнительного директора группы компаний Sauber Group.
С Зайдлем все логично. Ставленник Porsche c огромным опытом побед, а теперь и с опытом в Формуле 1 - отличный выбор для Audi.
Кто заменит Вассёра, пока не объявлено, но всегда есть варианты. И в данном случае, Капито остается вполне себе вариантом.
Поживем-увидим, ибо новые анонсы не за горами.
На посту руководителя команды McLaren Зайдля заменит Андреа Стелла, в прошлом гоночный инженер Райкконена и Алонсо.
#alfaromeo #mclaren
@first_place
К - КРЕАТИВ
Alpine решили сопроводить анонс даты презентации своего автомобиля серией шарад в твиттере, предлагая читателям самим угадать, что и когда будет происходить, и затем предложив правильный ответ.
McLaren организовали подставной "слив" информации, будто кто-то из сотрудников забыл на рабочем месте стикер с датой. Ну что, тоже ход 😊
Но красиво 😊
Ну а мы ждем приколов от других команд - кто еще что выдумает?
Итак, записываем: презентация McLaren - 13.02
#mclaren
@first_place
Alpine решили сопроводить анонс даты презентации своего автомобиля серией шарад в твиттере, предлагая читателям самим угадать, что и когда будет происходить, и затем предложив правильный ответ.
McLaren организовали подставной "слив" информации, будто кто-то из сотрудников забыл на рабочем месте стикер с датой. Ну что, тоже ход 😊
Но красиво 😊
Ну а мы ждем приколов от других команд - кто еще что выдумает?
Итак, записываем: презентация McLaren - 13.02
#mclaren
@first_place