Канал «Вестник Формул», ссылаясь все на того же Джо Сейвуда, пишет про поездку Стефано Доменикале в Панаму, где с 2019 года все собираются провести Гран-при Формулы 1.
Понятно, что строить стационарный автодром дорого и бессмысленно, т.к. вряд ли затраты на него удастся отбить хоть в какой-то обозримой перспективе, а вот городская трасса – совсем другое дело. И затрат не слишком много, и для привлечения туризма хорошо.
И если планы на 2022 или 2023 изначально были слабо осуществимыми прожектами, то в целом этот регион может отлично вписаться во всю глобальную американскую историю, даже если не на постоянной основе, а, скажем, год через год.
Вообще же Формуле 1 очень близка концепция городских трасс именно с точки зрения зрителей и развития бизнеса в городах. Именно такой концепции придерживался и придерживается Алехандро Агаг из Формулы Е, и именно об этом мы как-то говорили с Берни Экклстоуном за чашечкой чая в Баку 😊 «Для жителей города такие мероприятия всегда крайне неудобны и затруднительны», - сказал он мне тогда. – «Но это не имеет значения. Важно то, насколько это комфортно для всех тех, кто приезжает в этот город смотреть Формулу 1, а также насколько это выгодно для всей инфраструктуры города — магазинов, ресторанов, отелей».
Его позиция как всегда: резкая и жесткая, но в целом правильная.
Если интересно, то вот то самое интервью с ним.
#formula1 #bernie
@first_place
Понятно, что строить стационарный автодром дорого и бессмысленно, т.к. вряд ли затраты на него удастся отбить хоть в какой-то обозримой перспективе, а вот городская трасса – совсем другое дело. И затрат не слишком много, и для привлечения туризма хорошо.
И если планы на 2022 или 2023 изначально были слабо осуществимыми прожектами, то в целом этот регион может отлично вписаться во всю глобальную американскую историю, даже если не на постоянной основе, а, скажем, год через год.
Вообще же Формуле 1 очень близка концепция городских трасс именно с точки зрения зрителей и развития бизнеса в городах. Именно такой концепции придерживался и придерживается Алехандро Агаг из Формулы Е, и именно об этом мы как-то говорили с Берни Экклстоуном за чашечкой чая в Баку 😊 «Для жителей города такие мероприятия всегда крайне неудобны и затруднительны», - сказал он мне тогда. – «Но это не имеет значения. Важно то, насколько это комфортно для всех тех, кто приезжает в этот город смотреть Формулу 1, а также насколько это выгодно для всей инфраструктуры города — магазинов, ресторанов, отелей».
Его позиция как всегда: резкая и жесткая, но в целом правильная.
Если интересно, то вот то самое интервью с ним.
#formula1 #bernie
@first_place
Drom.ru
Берни Экклстоун: будущее Формулы 1 — за городскими гонками
Берни Экклстоун — один из удивительнейших людей Формулы 1, который несмотря на весьма почтенный возраст (ему 88 лет), не просто передвигается по паддоку, но ухитряется быть в курсе всех дел, интриг и событий. Будучи уволенным с поста президента Формулы 1…
И Берни не забыли, молодцы.
Экклстоун - удивительный человек, конечно.
Хотелось бы:
1)дожить до таких лет
2)продолжать столь же ясно мыслить
3)иметь физическую возможность так же передвигаться по миру
4) все еще оставаться кому-то нужным
#bernie #fia
@first_place
Экклстоун - удивительный человек, конечно.
Хотелось бы:
1)дожить до таких лет
2)продолжать столь же ясно мыслить
3)иметь физическую возможность так же передвигаться по миру
4) все еще оставаться кому-то нужным
#bernie #fia
@first_place