Оскар Пиастри, добро пожаловать в Alpine?
Фернандо Алонсо заключил многолетний контракт с Aston Martin c 2023 года.
Помимо того, что это выглядит довольно сомнительно с точки зрения возможных результатов в его карьере, возникает еще вопрос:а как же его намерения выступить за Alpine в WEC? Или здесь мухи и котлеты отдельно?
И еще большое сожаление, что в Aston Martin перешел все же не Мик Шумахер. Похоже калитка для Роберта Шварцмана в Формулу 1 все же закрылась. Один сезон пропустить еще куда ни шло, а два это уже совсем плохо.
#formula1 #alonso #astonmartin
@first_place
Фернандо Алонсо заключил многолетний контракт с Aston Martin c 2023 года.
Помимо того, что это выглядит довольно сомнительно с точки зрения возможных результатов в его карьере, возникает еще вопрос:а как же его намерения выступить за Alpine в WEC? Или здесь мухи и котлеты отдельно?
И еще большое сожаление, что в Aston Martin перешел все же не Мик Шумахер. Похоже калитка для Роберта Шварцмана в Формулу 1 все же закрылась. Один сезон пропустить еще куда ни шло, а два это уже совсем плохо.
#formula1 #alonso #astonmartin
@first_place
«ДАВАЙ СДЕЛАЕМ ЭТО ПО-БЫСТРОМУ» ЛЬЮИС И НАНДО ОДНАЖДЫ 10 ЛЕТ СПУСТЯ.
(комиксы)
🏎Льюис и Фернандо: оказались на старте вместе на одном ряду
🏎Льюис и Фернандо: вместе стартовали в гонке
🏎Льюис и Фернандо: вместе вошли в поворот, но вышел из него только Фернандо
🏎Льюис и Фернандо: столкнулись на первом круге. Льюис полетал, Нандо продолжил гонку. Льюис потушил машину и пошел восвояси
🏎«Что за идиот!» - вскричал Фернандо. – «Он умеет ездить только первым!»
🏎«Это моя ошибка!» - сказал Льюис. – «Что там сказал Алонсо по радио, меня не волнует, но я просто его не видел, это моя вина»
🏎Фернандо после гонки: «Контакт с Льюисом на первом круге был неприятным, но это гоночный инцидент, в котором моя машина не пострадала. Мы заработали много очков, довольны уик-эндом и ждём этапа в Зандворте»
🏎Хэмилтон (передумал): «Я хотел подойти к Алонсо и извиниться, но теперь не пойду»
🏎Алонсо на пресс-конференции в Зандворте: «Извиняюсь перед Льюисом. Я не хотел его обидеть и назвал идиотом сгоряча. Слова про то, что Хэмилтон умеет побеждать только с поула? Нет, нет, нет, я так не считаю! Я очень уважаю его и при встрече обязательно извинюсь».
🏎Льюис: подписал кепку и ее передали Алонсо
🏎Алонс: принял кепку
🏎Алонсо и Хэмилтон встретились, обнялись на камеру.
Кстати, ровно 10 лет назад здесь же в Спа Хэмилтона и Алонсо выбил Грожан. Сейчас парни обошлись без него 😊
#formula1
#hamilton #alonso
@first_place
(комиксы)
🏎Льюис и Фернандо: оказались на старте вместе на одном ряду
🏎Льюис и Фернандо: вместе стартовали в гонке
🏎Льюис и Фернандо: вместе вошли в поворот, но вышел из него только Фернандо
🏎Льюис и Фернандо: столкнулись на первом круге. Льюис полетал, Нандо продолжил гонку. Льюис потушил машину и пошел восвояси
🏎«Что за идиот!» - вскричал Фернандо. – «Он умеет ездить только первым!»
🏎«Это моя ошибка!» - сказал Льюис. – «Что там сказал Алонсо по радио, меня не волнует, но я просто его не видел, это моя вина»
🏎Фернандо после гонки: «Контакт с Льюисом на первом круге был неприятным, но это гоночный инцидент, в котором моя машина не пострадала. Мы заработали много очков, довольны уик-эндом и ждём этапа в Зандворте»
🏎Хэмилтон (передумал): «Я хотел подойти к Алонсо и извиниться, но теперь не пойду»
🏎Алонсо на пресс-конференции в Зандворте: «Извиняюсь перед Льюисом. Я не хотел его обидеть и назвал идиотом сгоряча. Слова про то, что Хэмилтон умеет побеждать только с поула? Нет, нет, нет, я так не считаю! Я очень уважаю его и при встрече обязательно извинюсь».
🏎Льюис: подписал кепку и ее передали Алонсо
🏎Алонс: принял кепку
🏎Алонсо и Хэмилтон встретились, обнялись на камеру.
Кстати, ровно 10 лет назад здесь же в Спа Хэмилтона и Алонсо выбил Грожан. Сейчас парни обошлись без него 😊
#formula1
#hamilton #alonso
@first_place
ЯЗЫК МОЙ – ВРАГ МОЙ
Один из мексиканских журналистов Карлос Бург после гран-при Мексики процитировал Фернандо Алонсо, где он говорит: «На следующую гонку лучше взять такси, чем машину Alpine” (“For the next race I suggest you to take a Taxi better than use your Alpine car»)
Не берусь утверждать, что цитата 100% верна, но это очень похоже на Фернандо, который известен своей любовью кошмарить команды, за которые выступает, особенно, если в этот момент уже подписан другой контракт. При этом Алонсо остается одним из талантливейших гонщиков, а Дженсон Баттон не так давно был просто поражен скоростью его реакции в гонке.
Но сколько бы у него было дополнительных возможностей, если бы он умел держать язык за зубами! Достаточно вспомнить, как его забанила Honda за резкие высказывания, лишив возможности выступать в IndyCar.
Вспоминаем, что и кому Алонсо говорил.
ПРО RENAULT
Renault, ГП Китая 2006, финиш позади Шумахера (уже заключен контракт с Mclaren): «Они недостаточно помогают мне и не стремятся выиграть титул! В гонке мне пришлось бороться с Физикеллой – один раз я его обогнал, затем он вышел вперед, и мне пришлось вновь его обгонять. Такие рисковые моменты – когда за три гонки до конца чемпионата ты борешься с напарником – не слишком хороши».
ПРО ШУМАХЕРА, 2006
2006 год, после пресс-конференции в Монце, когда Шумахер объявил об уходе: «Михаэль – самый нечестный пилот, на которого было наложено множество штрафов. Но это не отменяет того факта, что он был лучшим»
ПРО MCLAREN В 2007-2008
Алонсо не только разругался со всей командой, но еще и подставил ее со шпионским скандалом, а затем вернулся в Renault
“Если ты не чувствуешь себя комфортно в команде, это всегда будет вредить тебе как личности, поэтому лучше уйти из такого места. В течение сезона я понимал, что не достигну чемпионства по причине каких-то странных и непонятных мне вещей. Такую философию команды я не разделяю!»
ПРО FERRARI (2010-2014)
2013 год – когда в Монце у Массы не получилось разогнать Алонсо слип-стримом в кввалификации: «Вы просто идиоты, ребята, мамма мия, идиоты!»
2014 (перед уходом из «Феррари» в «Макларен»)
– Ай-яй-яй, я не могу начинать квалификационный круг с незаряженной батареей! Как это возможно? КАК?
В тот же год: «В «Феррари» было большое давление. Мы пару раз были близки, и упущенные возможности ложились тяжелым грузом на каждого в команде. Атмосфера в то время была не особо позитивная, и я решил закончить отношения, хотя по контракту мог выступать еще два года».
2015 MCLAREN HONDA
ГП Канады 2015: «У меня уже очень большие проблемы. Пилотируя вот это… выглядим как любители!»
ГП Японии 2015 - в адрес «Хонды»: – «Двигатель из GP2! GP2!»
ЗАЙДЛЬ В 2019 ГОДУ:
«У нас нет дальнейших планов приглашать его на тесты Формулы 1 в этом году, поскольку мы сосредоточены на работе с Карлосом [Сайнсом] и Ландо [Норрисом]. Он свободен в выборе других возможностей в автоспорте, и мы его в этом поддержим».
2021 ВОЗВРАЩЕНИЕ В ALPINE. 2022 ПОСЛЕ СХОДА НА ГП МЕКСИКИ (имея подписанный контракт с Aston Martin):
«Дело не в отвернувшейся удаче, мы просто не подготовились, – заявил Алонсо. – Наши силовые установки не позволяют финишировать в гонках. Если по ходу сезона ставишь уже седьмой, восьмой мотор, а он все равно отказывает, то проблема не в невезении»
2023 – Фернандо переходит в Aston Martin. Ждем с нетерпением.
Источники цитат: Sports.ru, motorsport.com, championat.com
#alonso
@first_place
Один из мексиканских журналистов Карлос Бург после гран-при Мексики процитировал Фернандо Алонсо, где он говорит: «На следующую гонку лучше взять такси, чем машину Alpine” (“For the next race I suggest you to take a Taxi better than use your Alpine car»)
Не берусь утверждать, что цитата 100% верна, но это очень похоже на Фернандо, который известен своей любовью кошмарить команды, за которые выступает, особенно, если в этот момент уже подписан другой контракт. При этом Алонсо остается одним из талантливейших гонщиков, а Дженсон Баттон не так давно был просто поражен скоростью его реакции в гонке.
Но сколько бы у него было дополнительных возможностей, если бы он умел держать язык за зубами! Достаточно вспомнить, как его забанила Honda за резкие высказывания, лишив возможности выступать в IndyCar.
Вспоминаем, что и кому Алонсо говорил.
ПРО RENAULT
Renault, ГП Китая 2006, финиш позади Шумахера (уже заключен контракт с Mclaren): «Они недостаточно помогают мне и не стремятся выиграть титул! В гонке мне пришлось бороться с Физикеллой – один раз я его обогнал, затем он вышел вперед, и мне пришлось вновь его обгонять. Такие рисковые моменты – когда за три гонки до конца чемпионата ты борешься с напарником – не слишком хороши».
ПРО ШУМАХЕРА, 2006
2006 год, после пресс-конференции в Монце, когда Шумахер объявил об уходе: «Михаэль – самый нечестный пилот, на которого было наложено множество штрафов. Но это не отменяет того факта, что он был лучшим»
ПРО MCLAREN В 2007-2008
Алонсо не только разругался со всей командой, но еще и подставил ее со шпионским скандалом, а затем вернулся в Renault
“Если ты не чувствуешь себя комфортно в команде, это всегда будет вредить тебе как личности, поэтому лучше уйти из такого места. В течение сезона я понимал, что не достигну чемпионства по причине каких-то странных и непонятных мне вещей. Такую философию команды я не разделяю!»
ПРО FERRARI (2010-2014)
2013 год – когда в Монце у Массы не получилось разогнать Алонсо слип-стримом в кввалификации: «Вы просто идиоты, ребята, мамма мия, идиоты!»
2014 (перед уходом из «Феррари» в «Макларен»)
– Ай-яй-яй, я не могу начинать квалификационный круг с незаряженной батареей! Как это возможно? КАК?
В тот же год: «В «Феррари» было большое давление. Мы пару раз были близки, и упущенные возможности ложились тяжелым грузом на каждого в команде. Атмосфера в то время была не особо позитивная, и я решил закончить отношения, хотя по контракту мог выступать еще два года».
2015 MCLAREN HONDA
ГП Канады 2015: «У меня уже очень большие проблемы. Пилотируя вот это… выглядим как любители!»
ГП Японии 2015 - в адрес «Хонды»: – «Двигатель из GP2! GP2!»
ЗАЙДЛЬ В 2019 ГОДУ:
«У нас нет дальнейших планов приглашать его на тесты Формулы 1 в этом году, поскольку мы сосредоточены на работе с Карлосом [Сайнсом] и Ландо [Норрисом]. Он свободен в выборе других возможностей в автоспорте, и мы его в этом поддержим».
2021 ВОЗВРАЩЕНИЕ В ALPINE. 2022 ПОСЛЕ СХОДА НА ГП МЕКСИКИ (имея подписанный контракт с Aston Martin):
«Дело не в отвернувшейся удаче, мы просто не подготовились, – заявил Алонсо. – Наши силовые установки не позволяют финишировать в гонках. Если по ходу сезона ставишь уже седьмой, восьмой мотор, а он все равно отказывает, то проблема не в невезении»
2023 – Фернандо переходит в Aston Martin. Ждем с нетерпением.
Источники цитат: Sports.ru, motorsport.com, championat.com
#alonso
@first_place
КАК ДЕТИ, ЧЕССЛОВО
Недавно Отмар Сафнауэр высказался в стиле "как мы рады, что не подписали контракт с Пиастри", а сейчас в том же духе выступил и Фернандо Алонсо.
Сначала он в свойственной ему манере перед началом сезона расхвалил свою новую команду Aston Martin, сообщив, что чувствует себя счастливым больше, чем на 100%, а потом и с удовольствием пнул Alpine, рассказав, что в самом начале своего сотрудничества они пять месяцев настраивали кокпит машины и рулевое управление, чтобы ему, наконец, стало комфортно. А в Aston Martin он сел и сразу почувствовал себя как дома.
Что-то мне кажется, что к концу предстоящего сезона его настроения могут измениться, а когда он окончательно с ними пос*ется, как это обычно бывает у Алонсо, то и Aston Martin получат свою долю помоев.
В общем, некрасиво все это.
#alonso
@first_place
Недавно Отмар Сафнауэр высказался в стиле "как мы рады, что не подписали контракт с Пиастри", а сейчас в том же духе выступил и Фернандо Алонсо.
Сначала он в свойственной ему манере перед началом сезона расхвалил свою новую команду Aston Martin, сообщив, что чувствует себя счастливым больше, чем на 100%, а потом и с удовольствием пнул Alpine, рассказав, что в самом начале своего сотрудничества они пять месяцев настраивали кокпит машины и рулевое управление, чтобы ему, наконец, стало комфортно. А в Aston Martin он сел и сразу почувствовал себя как дома.
Что-то мне кажется, что к концу предстоящего сезона его настроения могут измениться, а когда он окончательно с ними пос*ется, как это обычно бывает у Алонсо, то и Aston Martin получат свою долю помоев.
В общем, некрасиво все это.
#alonso
@first_place
Марио Андретти начал подбирать гонщиков для будущей команды Andretti Autosport в Формуле 1, хотя никакого положительного решения в пользу увеличение стартовой решетки на одну команду еще не принято.
По словам Марио Андретти, будущее место одного из пилотов на 99% займет Колтон Херта, но вот в пару ему команде потребуется кто-то более опытный. Одним из вариантов Супер Марио назвал... Фернандо Алонсо, который уже участвовал с Andretti в Indy500 в 2017 г.
"Его опыт неизмерим, и это стало бы для нас большой удачей, так что мы собираемся рассмотреть эту возможность. Я думаю, что он хочет продолжать участвовать в гонках, и он все еще в расцвете сил».
Ммм... А Лоуренс Стролл в курсе? Вероятно, уже да.
#andretti #alonso
@first_place
По словам Марио Андретти, будущее место одного из пилотов на 99% займет Колтон Херта, но вот в пару ему команде потребуется кто-то более опытный. Одним из вариантов Супер Марио назвал... Фернандо Алонсо, который уже участвовал с Andretti в Indy500 в 2017 г.
"Его опыт неизмерим, и это стало бы для нас большой удачей, так что мы собираемся рассмотреть эту возможность. Я думаю, что он хочет продолжать участвовать в гонках, и он все еще в расцвете сил».
Ммм... А Лоуренс Стролл в курсе? Вероятно, уже да.
#andretti #alonso
@first_place