Результаты квалификации 7го этапа Formula E Berlin E-prix. Ягуаров и близко нет. Эванс только 10й...
#formulae
@first_place
#formulae
@first_place
Печальная гонка седьмого этапа Формулы Е в Берлине. Вроде и обгонов много, но борьбы никакой. Все обгоны за счет активации режим атаки. Ну или за счет фанбуста. Ну это как если бы в Ф1 обгоняли только за счет DRS...
#formulae
@first_place
#formulae
@first_place
Положение в турнирной таблице после седьмого этапа. За исключением размена позиций между Лоттерером и Мортарой, остальные пилоты в десятке остались на своих местах, хотя соотношение очков и изменилось.
Вандорну стало чуть легче дышать, а вот напарник уступает ему более, чем в два раза. Первый чемпион мира Формулы Е НикДе Вриз только восьмой.
#formulae
@first_place
Вандорну стало чуть легче дышать, а вот напарник уступает ему более, чем в два раза. Первый чемпион мира Формулы Е НикДе Вриз только восьмой.
#formulae
@first_place
Ник де Вриз выступит в Р1 ГП Испании за Williams. Что это может означать?
Помните, в конце апреля было много разговоров о том, что в Формуле 1 может произойти замена в составе команды непросто ДО конца сезона, а даже до летней паузы? Я подробно писала об этом вот здесь
Тогда один известный своими инсайдами журналист высказал идею про обмен Алонсо и Феттеля, но другой, не менее известный в той же области, сказал, что это, скорее касается ситуации в команде Williams. Смысл был в том, что на смену Латифи придет Оскар Пиастри. И я была готова согласиться с этой версией, так как остальные (а их было много) выглядели совсем уж безумно.
В пользу версии с заменой Латифи на другого пилота с одной стороны косвенно, но на самом деле весьма определенно намекала и появившаяся позже публикация о том, что именно Латифи возглавляет список гонщиков, уже успевших «набить» машины на самую большую сумму – в тот момент она составляла 2,22 миллиона фунтов стерлингов.
А вот сейчас опубликована официальная новость: во время первой практики Гран-при Испании в эти выходные за руль Williams вместо Алекса Албона сядет Ник де Врис. Посыл понятен: руководство Williams хочет посмотреть, сможет ли голландец показать сразу же время, лучше, чем у Латифи.
Заменит ли канадского пилота именно де Вриз, и когда – пока сложно сказать. В конце этого сезона команда Mercedes EQ, за которую де Вриз выступает в Формуле Е, покидает чемпионат и перепродает свою структуру McLaren. Тесты де Вриза косвенно подтверждают тот факт, что McLaren не собирается сохранять гонщика в новой команде.
Понятно, что Mercedes точно не отпустит его до конца сезона Формулы Е, но сезон-то заканчивается очень удачно: последний этап пройдет в Сеуле 14 августа, а это значит… что после летней паузы де Вриз вполне может заменить Латифи в команде Williams.
#driversmarket #formula1 #formulae #williams
@first_place
Помните, в конце апреля было много разговоров о том, что в Формуле 1 может произойти замена в составе команды непросто ДО конца сезона, а даже до летней паузы? Я подробно писала об этом вот здесь
Тогда один известный своими инсайдами журналист высказал идею про обмен Алонсо и Феттеля, но другой, не менее известный в той же области, сказал, что это, скорее касается ситуации в команде Williams. Смысл был в том, что на смену Латифи придет Оскар Пиастри. И я была готова согласиться с этой версией, так как остальные (а их было много) выглядели совсем уж безумно.
В пользу версии с заменой Латифи на другого пилота с одной стороны косвенно, но на самом деле весьма определенно намекала и появившаяся позже публикация о том, что именно Латифи возглавляет список гонщиков, уже успевших «набить» машины на самую большую сумму – в тот момент она составляла 2,22 миллиона фунтов стерлингов.
А вот сейчас опубликована официальная новость: во время первой практики Гран-при Испании в эти выходные за руль Williams вместо Алекса Албона сядет Ник де Врис. Посыл понятен: руководство Williams хочет посмотреть, сможет ли голландец показать сразу же время, лучше, чем у Латифи.
Заменит ли канадского пилота именно де Вриз, и когда – пока сложно сказать. В конце этого сезона команда Mercedes EQ, за которую де Вриз выступает в Формуле Е, покидает чемпионат и перепродает свою структуру McLaren. Тесты де Вриза косвенно подтверждают тот факт, что McLaren не собирается сохранять гонщика в новой команде.
Понятно, что Mercedes точно не отпустит его до конца сезона Формулы Е, но сезон-то заканчивается очень удачно: последний этап пройдет в Сеуле 14 августа, а это значит… что после летней паузы де Вриз вполне может заменить Латифи в команде Williams.
#driversmarket #formula1 #formulae #williams
@first_place
Митч Эванс выиграл девятый E-Prix в Джакарте - это его третья победа в сезоне 2022 чемпионата мира Formula E. Обладатель поул-позиции Жан-Эрик Вернь финишировал вторым - буквально на миллиметр впереди Эдуардо Мортары. Эванс продолжает занимать четвертое место в абсолюте, но существенно сократил отставание от лидера по сравнению с предыдущим этапом до 12 очков. Таблицу личного зачета по-прежнему возглавляет Стоффель Вандорн, а командного - Mercedes EQ.
Следующая гонка состоится 2 июля в Мараккеше.
#formulae
@first_place
Следующая гонка состоится 2 июля в Мараккеше.
#formulae
@first_place
Ну что ж, раз новостей из серии "Пиастри подписали в Williams, а он отказался" не последовало, вот вам подведение итогов по всей ситуации с пилотами и их текучкой в русле McLaren-Aston Martin-Alpine-McLaren на данный момент, включая IndyCar, Formula1 и Formula Е .
Актуально исключительно на момент публикации 😂😂
Чтобы не писать сто постов сюда, написала один большой материал на Дром, а вам предлагаю ссылку:
#fomula1 #indycar #formulae
@first_place
https://www.drom.ru/info/autosport/88620.html
Актуально исключительно на момент публикации 😂😂
Чтобы не писать сто постов сюда, написала один большой материал на Дром, а вам предлагаю ссылку:
#fomula1 #indycar #formulae
@first_place
https://www.drom.ru/info/autosport/88620.html
Дром
Формула 1 и рынок трансферов: большая игра
Вместе с началом летних каникул рынок формульных трансферов резко активизировался, а первым привело его в движение заявление Себастьяна Феттеля о завершении карьеры в Формуле 1. Следом за этим появилось еще несколько громких и не всегда разумных заявлений…
Мне кажется, вот из-за таких ситуаций как на видео Формулу Е и не получается воспринимать серьезно…
Два последних сдвоенных этапа чемпионата были назначены в Сеуле (Южная Корея), где накануне случился сильнейший потоп. Естественно, затопило и будущую трассу финалов Формулы Е. К началу гонки вода спала, но даже по свидетельствам самих команд в некоторых местах трасса была очень грязная, а кое-где продолжала оставаться вода.
Ну и еще довольно сомнительное решение на мой взгляд проложить трассу внутри стадиона: выглядит довольно тесно (это же не стадион братьев Родригес в Мехико), да и изогнутый грид не лучший вариант для старта.
В общем, в предпоследнем повороте на первом круге, где была та самая стоячая вода, произошел массовый завал, в котором побывало восемь машин, и как итог – красные флаги на 45 минут.
Но по итогам этапа интрига в борьбе за победу сохраняется. Хотя на тоненького. Перед началом корейского уикэнда было пять претендентов на титул, сейчас математически осталось только два: Стоффель Вандорн и Митч Эванс.
После победы Митча Эванса, у него еще есть возможность выиграть в этом году чемпионат. Но двух пилотов разделяет 21 очко (до этого было 36), за победу дается 25, и еще три очка за поул и одно за лучший круг. Так что Митчу нужно очень постараться, а Вандорну проиграть по максимуму. Завтра все решится.
#formulae
@first_place
Два последних сдвоенных этапа чемпионата были назначены в Сеуле (Южная Корея), где накануне случился сильнейший потоп. Естественно, затопило и будущую трассу финалов Формулы Е. К началу гонки вода спала, но даже по свидетельствам самих команд в некоторых местах трасса была очень грязная, а кое-где продолжала оставаться вода.
Ну и еще довольно сомнительное решение на мой взгляд проложить трассу внутри стадиона: выглядит довольно тесно (это же не стадион братьев Родригес в Мехико), да и изогнутый грид не лучший вариант для старта.
В общем, в предпоследнем повороте на первом круге, где была та самая стоячая вода, произошел массовый завал, в котором побывало восемь машин, и как итог – красные флаги на 45 минут.
Но по итогам этапа интрига в борьбе за победу сохраняется. Хотя на тоненького. Перед началом корейского уикэнда было пять претендентов на титул, сейчас математически осталось только два: Стоффель Вандорн и Митч Эванс.
После победы Митча Эванса, у него еще есть возможность выиграть в этом году чемпионат. Но двух пилотов разделяет 21 очко (до этого было 36), за победу дается 25, и еще три очка за поул и одно за лучший круг. Так что Митчу нужно очень постараться, а Вандорну проиграть по максимуму. Завтра все решится.
#formulae
@first_place
Forwarded from OpenRacing
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Местная особенность!?
В рамках этапа электрической серии Формула-Е в Сеуле на трассе прошел парад покемонов
#формулае #formulae @openracingru
В рамках этапа электрической серии Формула-Е в Сеуле на трассе прошел парад покемонов
#формулае #formulae @openracingru
Для тех кто следит за Формулой Е: после квалификации имя нового чемпиона можно предсказать почти со 100% вероятностью.
Стоффель Вандорн квалифицировался четвертым, а Митч Эванс - 13м...
#formulae
@first_place
#formulae
@first_place
Лоттерер на старте последней гонки сезона Формулы Е перепутал стартовую позицию - встал не на ту сторону грида 🙈
Что-то у него все совсем грустно в Формуле Е... но как же хорош он был в WEC!
#formulae
@first_place
Что-то у него все совсем грустно в Формуле Е... но как же хорош он был в WEC!
#formulae
@first_place