Forwarded from 🔥Full-Time Trading
🇪🇬 СУДОХОДСТВО В ВОСТОЧНОМ НАПРАВЛЕНИИ СУЭЦКОГО КАНАЛА ЕГИПТА ПРЕКРАЩЕНО ПОСЛЕ СТОЛКНОВЕНИЯ КОНТЕЙНЕРОВОЗА С МОСТОМ - QAHERA NEWS TV
#Трейдинг
#Трейдинг
Первый Морской
🇪🇬 СУДОХОДСТВО В ВОСТОЧНОМ НАПРАВЛЕНИИ СУЭЦКОГО КАНАЛА ЕГИПТА ПРЕКРАЩЕНО ПОСЛЕ СТОЛКНОВЕНИЯ КОНТЕЙНЕРОВОЗА С МОСТОМ - QAHERA NEWS TV #Трейдинг
Предположительно, речь идёт о судне MSC ABY (IMO 9166778, MMSI 636020730) - контейнеровоз, построенный в 1999 году. Флаг Либерия.
Вследствие столкновения с мостом, контейнеровоз заблокировал транзит по Суэцкому каналу, в восточном направлении
@first_morskoy
Вследствие столкновения с мостом, контейнеровоз заблокировал транзит по Суэцкому каналу, в восточном направлении
@first_morskoy
Первый Морской
Предположительно, речь идёт о судне MSC ABY (IMO 9166778, MMSI 636020730) - контейнеровоз, построенный в 1999 году. Флаг Либерия. Вследствие столкновения с мостом, контейнеровоз заблокировал транзит по Суэцкому каналу, в восточном направлении @first_morskoy
В случившемся столкновении с мостом в Суэцком канале виноват контейнеровоз ONE ORPHEUS (IMO 9313008, MMSI 563061300) - судно, построенное в 2008 году, флаг Сингапур.
MSC ABY находился позади него, в конвое
*за уточнение, спасибо нашему внимательному читателю SGK
@first_morskoy
MSC ABY находился позади него, в конвое
*за уточнение, спасибо нашему внимательному читателю SGK
@first_morskoy
Администрация Суэцкого канала направила четыре буксира в восточную часть водного пути для буксировки судна, которое врезалось в мост после того, как его рулевой механизм вышел из строя, сообщил её представитель
По сообщениям властей, речь идёт о направлявшемся в Нидерланды контейнеровозе ONE ORPHEUS, длина 336 метров, ширина - 46 метров, перевозил 101 000 тонн груза
Движение по каналу было приостановлено после инцидента, но вернется в нормальное русло, как только судно будет отбуксировано в безопасное место, заявил председатель администрации адмирал Усама Раби
@first_morskoy
По сообщениям властей, речь идёт о направлявшемся в Нидерланды контейнеровозе ONE ORPHEUS, длина 336 метров, ширина - 46 метров, перевозил 101 000 тонн груза
Движение по каналу было приостановлено после инцидента, но вернется в нормальное русло, как только судно будет отбуксировано в безопасное место, заявил председатель администрации адмирал Усама Раби
@first_morskoy
Публикуют фото повреждений контейнеровоза ONE ORPHEUS, который столкнулся с плавучим мостом, в восточной части Суэцкого канала, вследствие неисправности рулевого управления
Администрация Суэцкого канала заявила, что проход судов по жизненно важному торговому маршруту, связывающему Азию и Европу, не нарушен
Все суда, направляющиеся на юг, следовали транзитом в обычном режиме, в то время как суда, прибывающие с юга, отклонялись от расширенного участка водного пути, который был завершен в 2015 году вдоль первоначального ответвления канала, сообщило CSA
Четыре буксира были задействованы для перемещения судна вместимостью 8600 teu, принадлежащего Meiji Shipping и зафрахтованного Ocean Network Express (ONE)
@first_morskoy
Администрация Суэцкого канала заявила, что проход судов по жизненно важному торговому маршруту, связывающему Азию и Европу, не нарушен
Все суда, направляющиеся на юг, следовали транзитом в обычном режиме, в то время как суда, прибывающие с юга, отклонялись от расширенного участка водного пути, который был завершен в 2015 году вдоль первоначального ответвления канала, сообщило CSA
Четыре буксира были задействованы для перемещения судна вместимостью 8600 teu, принадлежащего Meiji Shipping и зафрахтованного Ocean Network Express (ONE)
@first_morskoy
Самоходная платформа HELIX Q7000 благополучно завершила операции в Новой Зеландии и прибыла в Джилонг, Австралия, недалеко от Мельбурна.
Она задействует систему ROAM (Remote Offshore Access Module) для первого этапа работ по выводу из эксплуатации платформ в Бассовом проливе. ROAM будет выступать в качестве экологического барьера, позволяя извлекать концевые трубы из заброшенных скважин
@first_morskoy
Она задействует систему ROAM (Remote Offshore Access Module) для первого этапа работ по выводу из эксплуатации платформ в Бассовом проливе. ROAM будет выступать в качестве экологического барьера, позволяя извлекать концевые трубы из заброшенных скважин
@first_morskoy
Forwarded from RUSSIAN NAVAL DIVERS ⛓⚓️ (Валерий Шмидт)
🟡Ребята из Ассоциации «Клуб русская морская традиция» строят макет второго корпуса ПЛ 865 проекта «Пиранья» на территории гостиницы Мистраль на берегу Истринского водохранилища🟡
@russiannavaldivers
@russiannavaldivers
Forwarded from Настя из Крыма
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Панамский канал настолько пересох после жесткой засухи, что грузоотправители всё еще готовы платить до 4 млн $, за проход внеочереди
Многие компании, особенно те, которые перевозят топливо с побережья Мексиканского залива США в Азию, были готовы доплачивать, чтобы обеспечить проход своих судов
Администрация проводит аукционы всякий раз, когда отменяется бронирование судна, и в этом году цена за место достигала 4 млн $
Год назад, согласно данным Waypoint Port Services, средняя цена аукциона составляла около 173 000 $. “Это просто астрономически выходит из-под контроля”, - сказал Франсиско Торне, один из региональных менеджеров фирмы в Панаме
Деньги за место, выставленное на аукцион, поступают сверх обычной платы канала за транзит, которая в зависимости от размера судна может составлять около 1 млн $
В этом году, компании уже потратили 230 млн $ на аукционы
@first_morskoy
Многие компании, особенно те, которые перевозят топливо с побережья Мексиканского залива США в Азию, были готовы доплачивать, чтобы обеспечить проход своих судов
Администрация проводит аукционы всякий раз, когда отменяется бронирование судна, и в этом году цена за место достигала 4 млн $
Год назад, согласно данным Waypoint Port Services, средняя цена аукциона составляла около 173 000 $. “Это просто астрономически выходит из-под контроля”, - сказал Франсиско Торне, один из региональных менеджеров фирмы в Панаме
Деньги за место, выставленное на аукцион, поступают сверх обычной платы канала за транзит, которая в зависимости от размера судна может составлять около 1 млн $
В этом году, компании уже потратили 230 млн $ на аукционы
@first_morskoy
Рекомендую подборку крымских каналов на все вкусы и интересы
⚓️🚢
😍КОМПАС Крыма — канал о лучших крымских развлечениях и секретных туристических местах.
🐚 Полуостров КРЫМ — бесплатный путеводитель по Крыму. Авторский блог журналиста и фотокорреспондента. С любовью к природе и истории.
❗️Крым Оперативный — единственный канал в Республике Крым с уникальным потоком чрезвычайных новостей!
📚Краеведческий канал "Крымовед" — малоизвестные факты об истории и природе Крыма от гида и писателя Ивана Коваленко.
📸Амарандо | Фотокор у моря — канал влюбленного в Крым фотографа. Пейзажи, фотоистории и новости Крыма.
🇷🇺КРЫМ НАШ — правильные новости для истинных патриотов Крыма и России! Ничего лишнего, только то, что вам стоит прочесть.
⚓️🚢
😍КОМПАС Крыма — канал о лучших крымских развлечениях и секретных туристических местах.
🐚 Полуостров КРЫМ — бесплатный путеводитель по Крыму. Авторский блог журналиста и фотокорреспондента. С любовью к природе и истории.
❗️Крым Оперативный — единственный канал в Республике Крым с уникальным потоком чрезвычайных новостей!
📚Краеведческий канал "Крымовед" — малоизвестные факты об истории и природе Крыма от гида и писателя Ивана Коваленко.
📸Амарандо | Фотокор у моря — канал влюбленного в Крым фотографа. Пейзажи, фотоистории и новости Крыма.
🇷🇺КРЫМ НАШ — правильные новости для истинных патриотов Крыма и России! Ничего лишнего, только то, что вам стоит прочесть.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Проход ICON OF THE SEAS под мостом Грейт-Белт
Выдвижные трубы - малоизвестное новшество, позволяющее самому большому круизному судну в мире проходить под более низкими мостами
Royal Caribbean ввела ICON OF THE SEAS в состав своего флота из 28 судов в конце ноября, на торжественном мероприятии на верфи Meyer Turku, расположенной в Финляндии
Вскоре после этого судно водоизмещением 250 800 тонн брутто и длиной 365 м отправилось в Кадис, Испания, для окончательной подготовки перед своим первым рейсом в 2024 году
Во время своего путешествия из Финляндии в Испанию 20-палубное судно прошло датский 11-мильным мост Грейт-Белт
Самый дешевый круиз на 2024 год начинается с 3023 $ на человека, что составляет более 430 $/день
Royal Caribbean уделяет все большее внимание строительству более крупных судов. Ее предыдущее круизное судно WONDER OF THE SEAS, было спущено на воду в 2022 году, в то время как следующее класса icon - STAR OF THE SEAS, планируется спустить на воду в 2025 году
@first_morskoy
Выдвижные трубы - малоизвестное новшество, позволяющее самому большому круизному судну в мире проходить под более низкими мостами
Royal Caribbean ввела ICON OF THE SEAS в состав своего флота из 28 судов в конце ноября, на торжественном мероприятии на верфи Meyer Turku, расположенной в Финляндии
Вскоре после этого судно водоизмещением 250 800 тонн брутто и длиной 365 м отправилось в Кадис, Испания, для окончательной подготовки перед своим первым рейсом в 2024 году
Во время своего путешествия из Финляндии в Испанию 20-палубное судно прошло датский 11-мильным мост Грейт-Белт
Самый дешевый круиз на 2024 год начинается с 3023 $ на человека, что составляет более 430 $/день
Royal Caribbean уделяет все большее внимание строительству более крупных судов. Ее предыдущее круизное судно WONDER OF THE SEAS, было спущено на воду в 2022 году, в то время как следующее класса icon - STAR OF THE SEAS, планируется спустить на воду в 2025 году
@first_morskoy