Forwarded from Православный Крым
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Спасибо за поддержку, за репосты!
🕊❣
ПЕРВЫЙ МОРСКОЙ
Торговый морской флот, Море, Работа в море, Пиратская активность, Морские байки ❣
ИСТОРИЧЕСКИЙ ЕФРЕМОFF
Об истории России и Православия- с гордостью, честно и интересно❣
ТАВРИЧЕСКИЙ КРАЙ
ТАВРИЧЕСКИЕ АКВАРЕЛИ
О любимой Тавриде правильно❣
УМОМ РОССИЮ НЕ ПОНЯТЬ
Канал о самобытности, уникальности русского пути и русской души,о сегодняшней России.❣
КРЫМСКИЙ
Агрегатор новостей, событий, постов и происшествий в Крыму. Аналитика и мониторинг❣
Русскій вѣстникъ — новостной проект о русских, безвозмездно размещающий посты на культурную, православную и правую политическую тематику из открытых источников.
Спасибо большое за поддержку друзья 🕊❤🚵🌊⚓😘
Спасибо, всем кто делает репосты незаметно ❣
Солнечного августа 🌻 🌻 🌻
@tavridaforyou
🕊❣
ПЕРВЫЙ МОРСКОЙ
Торговый морской флот, Море, Работа в море, Пиратская активность, Морские байки ❣
ИСТОРИЧЕСКИЙ ЕФРЕМОFF
Об истории России и Православия- с гордостью, честно и интересно❣
ТАВРИЧЕСКИЙ КРАЙ
ТАВРИЧЕСКИЕ АКВАРЕЛИ
О любимой Тавриде правильно❣
УМОМ РОССИЮ НЕ ПОНЯТЬ
Канал о самобытности, уникальности русского пути и русской души,о сегодняшней России.❣
КРЫМСКИЙ
Агрегатор новостей, событий, постов и происшествий в Крыму. Аналитика и мониторинг❣
Русскій вѣстникъ — новостной проект о русских, безвозмездно размещающий посты на культурную, православную и правую политическую тематику из открытых источников.
Спасибо большое за поддержку друзья 🕊❤🚵🌊⚓😘
Спасибо, всем кто делает репосты незаметно ❣
Солнечного августа 🌻 🌻 🌻
@tavridaforyou
Васа: единственный сохранившийся корабль XVII века
История этого огромного судна началась в 1626 г. Шведский король Густав II заказал голландскому судостроителю Хенрику Хюбертссону флагманский корабль
400 человек, в том числе сам король, два года работали на военной верфи вблизи Стокгольма над новым судном.
Размеры: длина корпуса составляла 69м, ширина – около 12, а общая высота – чуть больше 52м. По тем временам это были огромные цифры
Судьба корабля сложилась трагически. В августе 1628г его снарядили для первого плавания. Событие было торжественным, поэтому вместе со 100 членами экипажа на борту присутствовали их семьи, а перед самым отплытием был дан салют из пушек.
Когда судно выбралось из порта, тут же налетел порыв ветра и накренил его. Но корабль удалось выровнять и пройти на нем практически до выхода из гавани Стокгольма.
Там снова усилился ветер и так сильно накренил судно, что вода попала внутрь через открытые отверстия для пушек. За несколько минут корабль полностью затонул
@first_morskoy
История этого огромного судна началась в 1626 г. Шведский король Густав II заказал голландскому судостроителю Хенрику Хюбертссону флагманский корабль
400 человек, в том числе сам король, два года работали на военной верфи вблизи Стокгольма над новым судном.
Размеры: длина корпуса составляла 69м, ширина – около 12, а общая высота – чуть больше 52м. По тем временам это были огромные цифры
Судьба корабля сложилась трагически. В августе 1628г его снарядили для первого плавания. Событие было торжественным, поэтому вместе со 100 членами экипажа на борту присутствовали их семьи, а перед самым отплытием был дан салют из пушек.
Когда судно выбралось из порта, тут же налетел порыв ветра и накренил его. Но корабль удалось выровнять и пройти на нем практически до выхода из гавани Стокгольма.
Там снова усилился ветер и так сильно накренил судно, что вода попала внутрь через открытые отверстия для пушек. За несколько минут корабль полностью затонул
@first_morskoy
Шведский парусник GOTHEBORG
Это великолепное судно - реплика ост-индского корабля 18-го века, который затонул в 1745 году, недалеко от Гетеборга.
В настоящее время пришвартован в Лондоне, следуя по историческим путям оригинального судна 18-го века из Европы в Азию.
Его экспедиция направлена на укрепление и развитие торговых отношений в Азии и Европе. Корабль пройдет через Европу в 2022 году, останется в Средиземном море на зиму в этом году и отправится в Азию, в марте следующего года.
В сентябре 2023 года корабль достигнет конечного пункта назначения экспедиции - Шанхая.
Строительство Гетеборга началось в 1995г. Спущен на воду в 2003г.
250 лет назад он был флагманом Шведской Ост-Индской торговой компании. Это предприятие было основано в Гётеборге в 1731г и торговало с восточной Азией. За 74 года своего существования фирма снарядила 132 экспедиции. Однако одна из них стала для "Гётеборга" последней: 12 сентября 1745г торговое судно затонуло по непонятным причинам у берегов Гётеборга.
@first_morskoy
Это великолепное судно - реплика ост-индского корабля 18-го века, который затонул в 1745 году, недалеко от Гетеборга.
В настоящее время пришвартован в Лондоне, следуя по историческим путям оригинального судна 18-го века из Европы в Азию.
Его экспедиция направлена на укрепление и развитие торговых отношений в Азии и Европе. Корабль пройдет через Европу в 2022 году, останется в Средиземном море на зиму в этом году и отправится в Азию, в марте следующего года.
В сентябре 2023 года корабль достигнет конечного пункта назначения экспедиции - Шанхая.
Строительство Гетеборга началось в 1995г. Спущен на воду в 2003г.
250 лет назад он был флагманом Шведской Ост-Индской торговой компании. Это предприятие было основано в Гётеборге в 1731г и торговало с восточной Азией. За 74 года своего существования фирма снарядила 132 экспедиции. Однако одна из них стала для "Гётеборга" последней: 12 сентября 1745г торговое судно затонуло по непонятным причинам у берегов Гётеборга.
@first_morskoy
Forwarded from Православный Крым
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Братия мои! друзья мои! Стою с вами на берегу моря, смотрю на море, исчерченное разноцветными полосами. За морем – другое море, с горящими золотыми куполами и шпилями... Между тем в море, с горящими золотыми куполами и шпилями... Между тем в храме Божием возглашается величественная многознаменательная песнь: «Житейское море, воздвизаемое зря напастей бурею, к тихому пристанищу Твоему притек, вопию Ти: возведи от тли живот мой, Многомилостиве»
Святитель Игнатий (Брянчанинов)
Ангела хранителя!
@tavridaforyou
Святитель Игнатий (Брянчанинов)
Ангела хранителя!
@tavridaforyou
Forwarded from УМОМ РОССИЮ НЕ ПОНЯТЬ|Православный историко-культурный канал
1791 г. У мыса Калиакрия (современная Болгария) Черноморский флот под командованием контр-адмирала Фёдора Ушакова (святого праведного воина Феодора) разгромил превосходящий силами турецкий флот. Это сражение вынудило правительство Турции прекратить войну 1787-1891 годов и пойти на мирные переговоры, завершившиеся Ясским мирным договором.
#История_России
#История_России