Грузоотправитель заплатил более 4млн$ за проход внеочереди Панамского канала. Это абсолютный рекорд!

Eneos Group заплатила около 3,975млн$ на аукционе за то, чтобы обеспечить переправу своих судов

Общая сумма, близкая к 4,5млн$ за использование канала, указывает на то, что это цена за несколько судов, сказал Ойстейн Каллеклев, генеральный директор, связанный с Flex LNG Ltd. и Avance Gas Holding Ltd.

Судоходное подразделение Eneos занимается перевозкой различных товаров, включая сжиженный нефтяной газ, сырую нефть, химикаты и навалочные грузы.
Eneos и администрация Панамского канала не ответили на запрос о комментариях

В докризисное время, максимальная цена внеочередного прохода составляла около 1млн$

Очередь судов, ожидающих возможности воспользоваться каналом, в последнее время выросла в геометрической прогрессии. Канал переживает глубокую засуху

Чтобы справиться с ситуацией, управляющая администрация канала объявила о более жестких ограничениях в отношении условий транзита

@first_morskoy

Эй, моряк, ты слишком долго плавал! Пора подписаться на топ морских сообществ:

Чат моряков России  — здесь вы найдете всё о работе и жизни моряков, последние новости из мира судоходства, полезные советы по подготовке к карьере, а также возможность пообщаться с единомышленниками, обмениваться опытом и задавать вопросы экспертам.

Первый морской — торговый морской флот, работа в море. Пиратская активность. Морские байки.

Моряки и чайки — авторы чата более 10 лет в морском бизнесе, тысячи моряков в рейсах, миллион благодарностей.

Парус упругий — яхты, парусный спорт и сопутствующая эстетика

Onboard — вакансии для моряков. Найди работу здесь.

Maritime News — новости, статистика и всё, что касается гражданского морского флота.

По морям, по волнам — блог электромеханика-танкериста, про жизнь на борту и путешествия вне работы.

Сообщество моряков рыболовного флота — всё о рыболовном флоте.

Моряки Крыма — чат моряков Тавриды.

Ghana, Tema (Гвинейский залив)

*фото нашего читателя Seaexplorer

@first_morskoy

После девяти месяцев содержания под стражей в Индонезии индийские члены экипажа судна MV AASHI вернулись домой

Правительство Индонезии освободило трех членов экипажа судна. Они были взяты под стражу в феврале после того, как их судно село на мель

Посольство Индии в Индонезии поблагодарило Министерство иностранных дел Индонезии за их помощь в обеспечении возможности этого освобождения

10 февраля при следовании из Дубая в Индонезию битумовоз MV AASHI дедвейтом 5000 тонн столкнулся с плохими погодными условиями.
Когда судно начало набирать воду, экипаж запросил разрешения встать на якорь вблизи островов Ниас, а затем эвакуировался. Индонезийские власти быстро ликвидировали разлив асфальта

@first_morskoy

Количество судов, ожидающих прохождения через Панамский канал, подскочило на 13% всего за 24 часа из-за резкого сокращения транзита по пострадавшему от засухи водному пути, на долю которого приходится 3% всей мировой морской торговли

После самого засушливого года за всю историю наблюдений Управление Панамского канала (ACP) сократило как ежедневные объемы транзита, так и издало проект ограничений по каналу, водному пути, который требует в среднем 52 млн галлонов (196 841 413 литров) пресной воды на одно проходящее судно. Со временем количество рейсов сократится всего до 18 в день (обычно около 40)

По состоянию на 02:30 утра по местному времени сегодня утром 112 судов ожидали прохождения через канал, по сравнению с 99 вчера

В самый худший момент, в августе этого засушливого года, на транзит канала ожидали более чем 160 судов

@first_motskoy

Плотно села

"С баржи спустили флаг.
Зимние шторма не переживёт"

* от нашего друга Старый

@first_morskoy

Whales crossing...

Семейство самых больших контейнеровозов в мире пополнилось еще одним (на 24 346 TEU) - MSC TURKIYE

MSC Mediterranean Shipping Company, крупнейшая судоходная компания в мире, назвала MSC TURKIYE одним из самых экономичных и крупнейших контейнеровозов по конструкции на сегодняшний день

Судно шириной 61 метр и длиной 400 метров отличается наименьшим выбросом углекислого газа на перевозимый контейнер и значительным сокращением выбросов CO2 при выполнении транспортных работ, по данным фирмы

Контейнеровоз водоизмещением 241 000 тонн был построен на верфи Jiangsu Yangzi Xinfu, расположенной в Китае. Он был успешно доставлен в MSC в августе 2023 года, свидетельствуют данные, которыми поделился VesselsValue.
Кроме того, он оснащен инновационными и экологически чистыми функциями, такими как система "воздушной смазки" и гибридная система скруббера

@first_morskoy

Со дна моря поднимут самый дорогой клад
Желающих завладеть им достаточно.

Правительство Колумбии распорядилось начать процедуру по подъёму самого «богатого» корабля, который сейчас находится на дне океана. Как пишет New York Post, президент республики Густаво Петро приказал своей администрации поднять со дна «Святой Грааль всех затонувших кораблей» — так называют испанский галеон «Сан-Хосе», потопленный в бою с английской эскадрой у берегов Картахены в 1708 году.

Галеон входил в состав «Золотой флотилии», которая занималась экспортом товаров и сокровищ из Нового Света в Европу. На борту 62-пушечного трёхмачтового галеона находились изумрудные камни, серебряные и золотые монеты, чья стоимость сейчас оценивается от 4 до 20 миллиардов долларов США (350 миллиардов и 1,8 триллиона рублей соответственно). По оценкам экспертов, на данный момент это самый дорогостоящий подводный клад из всех ныне известных.
Продолжение в комменте

В Ростове приступили к тестированию судна на подводных крыльях ВАЛДАЙ-45Р

@first_morskoy