Forwarded from Chief Officer (★ Ivan Linnik)
🌊 Clear view screen
Эта штуковина была изобретена в 1917 году и уже больше 100 лет стоит без дела и как правило с мутным стеклом. Многие кадеты спрашивают: Что это? Прицел? Пеленгатор? Обогреватель? Разные варианты были. 😂
Смысл этого скрина заключается в том, что внутреннее стекло вращается электромотором достаточно быстро, чтобы скидывать капли от брызг, воды, снега и т.д. Иногда к ней подведен еще и подогрев, чтобы избавиться от обледенения.
Куда только не пытались установить эту штуковину - на трамваи, автобусы, катера и даже автомобили! Не везде она прижилась.
За все свое время работы я ни разу не воспользовался данным девайсом, потому что как по мне, то не особо практично. Лучше обычные щетки "дворники". Возможно он помогает на мелких катерах, типа лоцманских, где морская вода хлещет на иллюминаторы без остановки.
@choffive
#clear #view #наблюдения
Эта штуковина была изобретена в 1917 году и уже больше 100 лет стоит без дела и как правило с мутным стеклом. Многие кадеты спрашивают: Что это? Прицел? Пеленгатор? Обогреватель? Разные варианты были. 😂
Смысл этого скрина заключается в том, что внутреннее стекло вращается электромотором достаточно быстро, чтобы скидывать капли от брызг, воды, снега и т.д. Иногда к ней подведен еще и подогрев, чтобы избавиться от обледенения.
Куда только не пытались установить эту штуковину - на трамваи, автобусы, катера и даже автомобили! Не везде она прижилась.
За все свое время работы я ни разу не воспользовался данным девайсом, потому что как по мне, то не особо практично. Лучше обычные щетки "дворники". Возможно он помогает на мелких катерах, типа лоцманских, где морская вода хлещет на иллюминаторы без остановки.
@choffive
#clear #view #наблюдения
Редкие видеозаписи, показывающие океанский лайнер Титаник на дне Атлантики, опубликованы спустя десятилетия после обнаружения его останков и более века после его крушения
Кадры из океанографического института Вудс-Хоул (WHOI) были сняты на глубине около 3км, всего через несколько месяцев после того, как исследователи обнаружили обломки в 1985 году
Большая часть из них ранее не была обнародована
В нескольких документальных фильмах о Титанике в эфир вышли короткие фрагменты оригинальных погружений, но теперь на YouTube появилось более длинное, 80-минутное видео с необрезанными кадрами
Публикация отснятого материала “показывает именно тот самый момент, когда люди первый раз увидели останки лайнера с 1912 года, и включает в себя множество других знаковых сцен”, - говорится в сообщении WHOI
Полное видео продолжительностью более 1 часа 20 минут было опубликовано 15 Февраля
Команда из WHOI и Французского национального института океанографии обнаружила затонувшее судно, расколотое на две части к юго-востоку от канадского Ньюфаундленда, 1 сентября 1985 года
Во время 11 погружений в июле 1986 года были отсняты кадры камерами на обитаемом подводном аппарате, и с помощью небольшого дистанционно управляемого робота, который маневрировал в труднодоступных местах
Обнародование отснятого материала было приурочено к переизданию фильма режиссера Джеймса Кэмерона “Титаник” 1997 года, посвященного его 25-летию
В Сентябре 2022, OceanGate Expeditions уже публиковала наиболее поздние кадры погружения к Титанику
@first_morskoy
Кадры из океанографического института Вудс-Хоул (WHOI) были сняты на глубине около 3км, всего через несколько месяцев после того, как исследователи обнаружили обломки в 1985 году
Большая часть из них ранее не была обнародована
В нескольких документальных фильмах о Титанике в эфир вышли короткие фрагменты оригинальных погружений, но теперь на YouTube появилось более длинное, 80-минутное видео с необрезанными кадрами
Публикация отснятого материала “показывает именно тот самый момент, когда люди первый раз увидели останки лайнера с 1912 года, и включает в себя множество других знаковых сцен”, - говорится в сообщении WHOI
Полное видео продолжительностью более 1 часа 20 минут было опубликовано 15 Февраля
Команда из WHOI и Французского национального института океанографии обнаружила затонувшее судно, расколотое на две части к юго-востоку от канадского Ньюфаундленда, 1 сентября 1985 года
Во время 11 погружений в июле 1986 года были отсняты кадры камерами на обитаемом подводном аппарате, и с помощью небольшого дистанционно управляемого робота, который маневрировал в труднодоступных местах
Обнародование отснятого материала было приурочено к переизданию фильма режиссера Джеймса Кэмерона “Титаник” 1997 года, посвященного его 25-летию
В Сентябре 2022, OceanGate Expeditions уже публиковала наиболее поздние кадры погружения к Титанику
@first_morskoy
YouTube
When Alvin visited the wreck of the Titanic
This rare, uncut, and mostly unnarrated footage of the wreck of Titanic marks the first time humans set eyes on the ill-fated ship since 1912 and includes many other iconic scenes. Captured in July 1986 from cameras on the human-occupied submersible Alvin…
Forwarded from Прогрессивная Россия
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Петрозаводске начались испытания нового экраноплана Орион-25 построенном на предприятии Авангард. Экраноплан может развивать скорость до 500 км/ч и преодолевать до 3600 км над любой поверхностью
Когда вы подписываетесь на новый, (не новостной) канал, то вы:
Anonymous Poll
22%
Просматриваете 2-3 предыдущих поста
32%
Просматриваете 8-10 предыдущих постов
28%
Просматриваете 10+ предыдущих постов
34%
Выборочно читаете посты в новом канале, не зависимо от их давности (например, переходя по ссылкам)
Forwarded from Православный Крым
И. К. Айвазовский.
Вице-адмирал В.А. Корнилов на палубе парохода "Владимир". Репродукция. Конец ХIХ-начало ХХ вв.
«Когда совесть спокойна, умирать приятно. Благослови, Господь, Россию!».
#Крым_холст_масло
Православный Крым с любовью ❣
Вице-адмирал В.А. Корнилов на палубе парохода "Владимир". Репродукция. Конец ХIХ-начало ХХ вв.
«Когда совесть спокойна, умирать приятно. Благослови, Господь, Россию!».
#Крым_холст_масло
Православный Крым с любовью ❣
Базирующаяся в Гонконге контейнерная судоходная линия Orient Overseas Container Line (OOCL) представила свой первый мега-контейнеровоз OOCL SPAIN, на церемонии присвоения ему имени
OOCL SPAIN был построен на верфи Nantong COSCO KHI Ship Engineering (NACKS) в Наньтуне, Китай
Имея вместимость 24188 TEU, общую длину 399,99м и ширину 61,3м, OOCL SPAIN считается одним из крупнейших контейнеровозов в мире, превосходя суда класса A компании Evergreen вместимостью 24004 TEU, но уступая ожидаемым судам компании Mediterranean Shipping Company - MSC IRINA и MSC LORETO, с заявленной вместимостью 24346 TEU
Для компании OOCL - это первый контейнеровоз такой вместимости. Серия из шести судов была заказана OOCL в 2020г
Ранее OOCL удерживала звание компании с крупнейшим в мире контейнеровозом (2017 год) - OOCL HONG KONG, вместимостью 21413 TEU, которое стало первым судном, превысившим отметку в 21000 TEU, всего через несколько месяцев после того, как MOL TRIUMPH стал первым кто преодолел порог в 20000 TEU
@fitst_morskoy
OOCL SPAIN был построен на верфи Nantong COSCO KHI Ship Engineering (NACKS) в Наньтуне, Китай
Имея вместимость 24188 TEU, общую длину 399,99м и ширину 61,3м, OOCL SPAIN считается одним из крупнейших контейнеровозов в мире, превосходя суда класса A компании Evergreen вместимостью 24004 TEU, но уступая ожидаемым судам компании Mediterranean Shipping Company - MSC IRINA и MSC LORETO, с заявленной вместимостью 24346 TEU
Для компании OOCL - это первый контейнеровоз такой вместимости. Серия из шести судов была заказана OOCL в 2020г
Ранее OOCL удерживала звание компании с крупнейшим в мире контейнеровозом (2017 год) - OOCL HONG KONG, вместимостью 21413 TEU, которое стало первым судном, превысившим отметку в 21000 TEU, всего через несколько месяцев после того, как MOL TRIUMPH стал первым кто преодолел порог в 20000 TEU
@fitst_morskoy
Forwarded from Православный Крым
Горючие материалы - картонная упаковка, оставленная вблизи проведения работ, связанных с открытым источником огня, привела к пожару на пассажирском судне NATCHEZ, в Новом Орлеане, в мае 2022 - сообщается в материалах по окончании расследования этого происшествия
В результате пожара судну был причинен ущерб в размере 1,5млн$
Пассажирское судно было пришвартовано и на его борту производились ремонтные работы, когда вспыхнул пожар.
Обошлось без пострадавших.
В день пожара подрядчики демонтировали главный электрический распределительный щит, чтобы установить новый
После завершения дневных работ матрос, несший вахту увидел дым и пламя в машинном отделении. Прибывшая пожарная служба Нового Орлеана потушила пожар.
Наибольший ущерб от пожара был нанесен в генераторном отсеке, где размещался щит
NATCHEZ (длина 80м, ширина 14м, 1975 года постройки) ежедневно совершал дневные и вечерние джазовые круизы по реке Миссисипи, отправляясь и возвращаясь из Французского квартала в Новом Орлеане.
@first_morskoy
В результате пожара судну был причинен ущерб в размере 1,5млн$
Пассажирское судно было пришвартовано и на его борту производились ремонтные работы, когда вспыхнул пожар.
Обошлось без пострадавших.
В день пожара подрядчики демонтировали главный электрический распределительный щит, чтобы установить новый
После завершения дневных работ матрос, несший вахту увидел дым и пламя в машинном отделении. Прибывшая пожарная служба Нового Орлеана потушила пожар.
Наибольший ущерб от пожара был нанесен в генераторном отсеке, где размещался щит
NATCHEZ (длина 80м, ширина 14м, 1975 года постройки) ежедневно совершал дневные и вечерние джазовые круизы по реке Миссисипи, отправляясь и возвращаясь из Французского квартала в Новом Орлеане.
@first_morskoy
Forwarded from 🛥 Работа на яхте | Блог Марка Галькевича
В течение этого времени яхта может проходить плановое техническое обслуживание или более серьезный ремонт или модернизацию, и члены экипажа будут играть важную роль в обеспечении того, чтобы судно было в отличном состоянии!
Члены экипажа яхты могут работать вместе с рабочими верфи и подрядчиками для выполнения этих задач, гарантируя, что яхта будет в наилучшем состоянии, когда она покинет верфь.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Официальные лица заявили, что мертвый кит, выброшенный на берег в Нью-Джерси, был сбит судном
В этом случае самцу по имени Луна было более 40 лет, и, согласно NOAA, морские биологи отслеживали его в течение десятилетий
По данным Центра по изучению морских млекопитающих, базирующегося в Бригантине, горбатый кит был выброшен на берег в Манаскване (побережье Нью-Джерси)
Национальное управление океанических и атмосферных исследований (National Oceanic and Atmospheric Administration,
NOAA) провело вскрытие и сообщило о результатах в среду, подтверждая телесные повреждения кита
Специалисты выяснят, получила ли 35-футовая (11 метров) особь ранения до или уже после смерти
NOAA заявило, что с 1 декабря 2022 года вдоль побережья Джерси выбросило на берег шесть горбатых китов
В январе 2023 года горбатый кит был выброшен на берег на пляже в Нью-Йорке после столкновения с судном
@first_morskoy
В этом случае самцу по имени Луна было более 40 лет, и, согласно NOAA, морские биологи отслеживали его в течение десятилетий
По данным Центра по изучению морских млекопитающих, базирующегося в Бригантине, горбатый кит был выброшен на берег в Манаскване (побережье Нью-Джерси)
Национальное управление океанических и атмосферных исследований (National Oceanic and Atmospheric Administration,
NOAA) провело вскрытие и сообщило о результатах в среду, подтверждая телесные повреждения кита
Специалисты выяснят, получила ли 35-футовая (11 метров) особь ранения до или уже после смерти
NOAA заявило, что с 1 декабря 2022 года вдоль побережья Джерси выбросило на берег шесть горбатых китов
В январе 2023 года горбатый кит был выброшен на берег на пляже в Нью-Йорке после столкновения с судном
@first_morskoy
Forwarded from Настя из Крыма
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Таврический Край
Японская компания Kyodo Senpaku Kaosha начала строительства китобойного судна-носителя (whaling mother ship) для рейдов в Антарктиду.
Эко-организации уже заявили протест, в связи тем, что Южный океан будет страдать от коммерческого китобойного промысла
Китобой будет имеет дальность плавания 10000 миль, запас хода рассчитан на 60 дней
Судно-носитель используют другие маневренные суда для китобойного промысла, а затем перевозят туши на материнское судно, где они замораживаются и хранятся
В 1986г коммерческий китобойный промысел был запрещен Международной китобойной комиссией. Тем не менее, в соответствии с мораторием, Япония была освобождена от этого, поскольку их китобойная деятельность в Южном океане была названа научными исследованиями
Японии пришлось прекратить свою деятельность по охоте на китов в 2019г после директивы Международного суда от 2014г. В то же время Япония вышла из Международной китобойной комиссии, взяв на себя обязательство ограничить китобойную деятельность
@first_morskoy
Эко-организации уже заявили протест, в связи тем, что Южный океан будет страдать от коммерческого китобойного промысла
Китобой будет имеет дальность плавания 10000 миль, запас хода рассчитан на 60 дней
Судно-носитель используют другие маневренные суда для китобойного промысла, а затем перевозят туши на материнское судно, где они замораживаются и хранятся
В 1986г коммерческий китобойный промысел был запрещен Международной китобойной комиссией. Тем не менее, в соответствии с мораторием, Япония была освобождена от этого, поскольку их китобойная деятельность в Южном океане была названа научными исследованиями
Японии пришлось прекратить свою деятельность по охоте на китов в 2019г после директивы Международного суда от 2014г. В то же время Япония вышла из Международной китобойной комиссии, взяв на себя обязательство ограничить китобойную деятельность
@first_morskoy