Первый Морской
4.83K subscribers
9.05K photos
1.55K videos
19 files
2.85K links
Торговый морской флот
Море
Работа в море
Пиратская активность
Морские байки

Связь: @first_morskoybot
加入频道
⚡️Конкурс от КРЫМ НАШ⚡️

Прямо сейчас у тебя есть шанс выиграть пригласительный билет для двоих на музыкальную комедию «В городе С», которая состоится в эту пятницу в Музыкальном театре Республики Крым. Скорее участвуй!

👉🏻Принять участие👈🏻
Самое большое в мире деревянное, парусное судно, способное пересекать океаны - GOTHEBORG (Швеция) собирается сделать Гибралтар второй остановкой в своем европейском турне.

Это первый раз, когда судно посетит Гибралтар

Парусник будет находиться в Гибралтаре с 6 по 9 апреля и пришвартуется в марине Мид-Харбор.

Шведский GOTHEBORG - точная копия торгового судна 18 века, принадлежавшего Шведской Ост-Индской компании, которое затонуло у Гетеборга в 1745 году

На создание копии ушло 10 лет. Судно было сдано заказчику 20 лет назад, в 2003 году.

В этом году судно отправляется в плавание по Европе и приглашает гостей поработать матросами на борту или посетить судно, во время его стоянки в порту

@first_morskoy
Французкий гигант CMA CGM установил жёсткий "парус" в носовой части одного из своих контейнеровозов
CMA CGM MARCO POLO

Носовые жёсткие "паруса" (bow windshields), были изобретены японской компанией Mitsui OSK Lines (MOL)
Они могут стать мейнстримом после новостей о том, что третья по величине контейнеровозная компания в мире установила такое на флагмане своего флота

На фотографии видно, что контейнеровозу CMA CGM MARCO POLO (16 000 TEU) изменили носовую часть, поставив изогнутый металлический щит

MOL была первой, кто разработал эти ветровые щиты для контейнерных судов, которые снижают расход топлива, а соответственно и выбросы СО2 (речь идёт о 2% экономии расходов на топливо за год)

Объединенная контейнерная линия MOL Ocean Network Express (ONE), эксплуатируемая компаниями NYK и K Line, в прошлом году установила ветровые щиты на двух судах - ONE TRUST (на фото) и ONE TRADITION

MOL также занимается разработкой жестких "парусов", первый из которых был установлен на сухогрузе в прошлом году

@first_morskoy
 свет во тьме светити тьма не объяла его"

Ледостойкая самодвижущаяся платформа "Северный полюс" проекта 00930 в 330 км от Полюса.

Экспедиция "Северный полюс-41".

Русская Арктика, 87-я параллель.

#свет
Предлагаю вашему вниманию
Сообщество моряков рыболовного флота 👍💪🐟 🛟

Если ходишь на рыбаках, или просто хочешь больше узнать о рыболовном флоте то присоединяйся к нам.  У нас моряки помогают друг другу, поддерживают, обмениваются информацией, опытом, фото, видео, историями.

Создаем место где бы любой мог найти ответ на свой вопрос, и получить необходимую помощь. Молодые и начинающие о том с чего начать, как сделать документы, как найти первый рейс.
Кто уже бывал в рейсе, как продвигаться, как найти компанию по лучше, рабочие моменты, развитие. 
Так же задаем любые вопросы, все вместе будем искать ответы.
Подписываемся на канал, вступаем в чат общаемся и помогаем друг другу!!!

Поэтому присоединяйтесь, помогайте другу, давайте обратную связь. Давайте двигаться и развиваться вместе.

Вместе мы сила 👊💪🤝🛟

Ссылка на канал: https://yangx.top/+AFUT6jUdYvBjZGFk

Ссылка на чат: https://yangx.top/chat_fishflot

Ниже будут опубликованы ссылки на самую полезную информацию👇

⚓️ Навигация по сообществу и каналу
⚓️ О чем и для чего сообщество и канал
⚓️ Пару слов о нашей с вами работе и списке компаний и крюингов
⚓️Список компаний
⚓️Список крюингов и агентств
⚓️ Найти информацию о мошенниках, пользуйтесь поиском 🔎 или нажав на хештег  #Мошенники
⚓️ Так же найти любую информацию на канале или в чате используйте поиск 🔎
⚓️ Наш ЧАТ,  где мы общаемся, спрашиваем, рассказываем, делимся
и помогаем
​​​ТОП-50 Вопросов, Которые Лучше Не Задавать Моряку.

Решил составить список из самых популярных вопросов, которые задают морякам. И он далеко не полный. Зачастую реакция на них не однозначная - раздражение, смех или же недоумение.

1. Сможешь денег занять?
2. Когда в рейс?
3. Когда домой?
4. Давно вернулся?
5. Долго будешь дома сидеть?
6. Где корабль плавает?
7. В каких странах был?
8. У вас женщины есть на корабле?
9. Когда уже капитаном станешь?
10. Когда уже останешься на берегу?
11. Правда, что вы постоянно пьете и ругаетесь матом?
12. Сколько платят?
13. Сильно укачивает?
14. Пароход большой?
15. В шторм очень страшно?
16. В город выходите?
17. Хорошо плаваешь?
18. Пираты нападали?
19. Вы там только рыбу едите?
20. Какой ром лучше пить?
21. Тонул?
22. Как море?
23. Акулу видел?
24. Что привез?
25. Выходные есть?
26. Правда, что в каждом порту девушка?
27. Каких национальностей девушек пробовал?
28. Денег заработал и мир повидал?
29. Любишь романтику?
30. Ночью останавливаетесь?
31. Как уйти в рейс?
32. Можешь в рейс устроить?
33. В тельняшках ходите?
34. Как вы там без секса?
35. Тяжелый рейс?
36. Почему моряком стал, из-за денег?
37. Капитан нормальный?
38. Ты же вчера прилетел. Чего не пишешь и не звонишь?
39. Ты ж моряк, почему еще квартиру не купил?
40. Правда, что штурманы только кофе на вахте пьют?
41. Жена ждет?
42. Всю жизнь в море будешь?
43. Ты учился или так?
44. Платишь за рейсы?
45. Ты же моряк, как денег нет?
46. Почему утонул Титаник?
47. Как вы в таком большом море сталкиваетесь?
48. За что вам такие деньги платят?
49. Миллионер наверное?
50. Уверен, что жена не изменяет?

автор: ocean destiny

А какие вопросы вам чаще всего задают?
И какие больше всего раздражают или заставляют улыбаться?
Forwarded from Chief Officer (★ Ivan Linnik)
🌊 Clear view screen

Эта штуковина была изобретена в 1917 году и уже больше 100 лет стоит без дела и как правило с мутным стеклом. Многие кадеты спрашивают: Что это? Прицел? Пеленгатор? Обогреватель? Разные варианты были. 😂

Смысл этого скрина заключается в том, что внутреннее стекло вращается электромотором достаточно быстро, чтобы скидывать капли от брызг, воды, снега и т.д. Иногда к ней подведен еще и подогрев, чтобы избавиться от обледенения.

Куда только не пытались установить эту штуковину - на трамваи, автобусы, катера и даже автомобили! Не везде она прижилась.

За все свое время работы я ни разу не воспользовался данным девайсом, потому что как по мне, то не особо практично. Лучше обычные щетки "дворники". Возможно он помогает на мелких катерах, типа лоцманских, где морская вода хлещет на иллюминаторы без остановки.

@choffive

#clear #view #наблюдения
Редкие видеозаписи, показывающие океанский лайнер Титаник на дне Атлантики, опубликованы спустя десятилетия после обнаружения его останков и более века после его крушения

Кадры из океанографического института Вудс-Хоул (WHOI) были сняты на глубине около 3км, всего через несколько месяцев после того, как исследователи обнаружили обломки в 1985 году

Большая часть из них ранее не была обнародована

В нескольких документальных фильмах о Титанике в эфир вышли короткие фрагменты оригинальных погружений, но теперь на YouTube появилось более длинное, 80-минутное видео с необрезанными кадрами

Публикация отснятого материала “показывает именно тот самый момент, когда люди первый раз увидели останки лайнера с 1912 года, и включает в себя множество других знаковых сцен”, - говорится в сообщении WHOI

Полное видео продолжительностью более 1 часа 20 минут было опубликовано 15 Февраля

Команда из WHOI и Французского национального института океанографии обнаружила затонувшее судно, расколотое на две части к юго-востоку от канадского Ньюфаундленда, 1 сентября 1985 года

Во время 11 погружений в июле 1986 года были отсняты кадры камерами на обитаемом подводном аппарате, и с помощью небольшого дистанционно управляемого робота, который маневрировал в труднодоступных местах

Обнародование отснятого материала было приурочено к переизданию фильма режиссера Джеймса Кэмерона “Титаник” 1997 года, посвященного его 25-летию

В Сентябре 2022, OceanGate Expeditions уже публиковала наиболее поздние кадры погружения к Титанику

@first_morskoy
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Петрозаводске начались испытания нового экраноплана Орион-25 построенном на предприятии Авангард. Экраноплан может развивать скорость до 500 км/ч и преодолевать до 3600 км над любой поверхностью
Закат от нашего постоянного читателя, админа канала
Генерал Яша

@first_morskoy
И. К. Айвазовский.
Вице-адмирал В.А. Корнилов на палубе парохода "Владимир". Репродукция. Конец ХIХ-начало ХХ вв.

«Когда совесть спокойна, умирать приятно. Благослови, Господь, Россию!».

#Крым_холст_масло

Православный Крым с любовью
Базирующаяся в Гонконге контейнерная судоходная линия Orient Overseas Container Line (OOCL) представила свой первый мега-контейнеровоз OOCL SPAIN, на церемонии присвоения ему имени

OOCL SPAIN был построен на верфи Nantong COSCO KHI Ship Engineering (NACKS) в Наньтуне, Китай

Имея вместимость 24188 TEU, общую длину 399,99м и ширину 61,3м, OOCL SPAIN считается одним из крупнейших контейнеровозов в мире, превосходя суда класса A компании Evergreen вместимостью 24004 TEU, но уступая ожидаемым судам компании Mediterranean Shipping Company - MSC IRINA и MSC LORETO, с заявленной вместимостью 24346 TEU

Для компании OOCL - это первый контейнеровоз такой вместимости. Серия из шести судов была заказана OOCL в 2020г

Ранее OOCL удерживала звание компании с  крупнейшим в мире контейнеровозом (2017 год) - OOCL HONG KONG, вместимостью 21413 TEU, которое стало первым судном, превысившим отметку в 21000 TEU, всего через несколько месяцев после того, как MOL TRIUMPH стал первым кто преодолел порог в 20000 TEU

@fitst_morskoy