Forwarded from Исторический Ефремоff (Ефремов Александр)
Празднуем прославление в лике святых великого адмирала, славного сына России, праведного воина Феодора Непобедимого!
В 2001 г. Феодор Ушаков был причислен к лику местночтимых святых Саранской епархии, в 2004 - к лику общецерковных святых.
Сегодня рака-корабль с мощами великого угодника Божия - в Саранске, в прекрасном Свято-Феодоровском кафедральном соборе, который был построен и освящён в его честь.
С нами Бог! Святый праведный воин Феодор, моли Бога о нас!
#вера
#Победа
@aefremoff80
В 2001 г. Феодор Ушаков был причислен к лику местночтимых святых Саранской епархии, в 2004 - к лику общецерковных святых.
Сегодня рака-корабль с мощами великого угодника Божия - в Саранске, в прекрасном Свято-Феодоровском кафедральном соборе, который был построен и освящён в его честь.
С нами Бог! Святый праведный воин Феодор, моли Бога о нас!
#вера
#Победа
@aefremoff80
Forwarded from Православный Крым
#История_в_фотографии
Первым конструктором серийных подводных лодок стал Степан Карлович Джевецкий. Будущий император Александр III следил за испытанием подводного аппарата небольшого водоизмещения, после чего из казны были выделены деньги на серию из 50 подводных лодок. Они приводились в движение при помощи мускульной силы, на вооружении их было по две мины, а предназначались они для защиты морских крепостей. По сравнению с броненосцами того времени эти корабли выглядели слабыми и прослужили до 1886 года.
1. Подводные лодки Черноморского флота в Севастополе в мае 1918.
2. Подводная лодка Александровского.
@tavridaforyou
Первым конструктором серийных подводных лодок стал Степан Карлович Джевецкий. Будущий император Александр III следил за испытанием подводного аппарата небольшого водоизмещения, после чего из казны были выделены деньги на серию из 50 подводных лодок. Они приводились в движение при помощи мускульной силы, на вооружении их было по две мины, а предназначались они для защиты морских крепостей. По сравнению с броненосцами того времени эти корабли выглядели слабыми и прослужили до 1886 года.
1. Подводные лодки Черноморского флота в Севастополе в мае 1918.
2. Подводная лодка Александровского.
@tavridaforyou
Forwarded from Генерал Яша Z (Eltigen)
Одно из самых интереснейших и загадочных преданий в истории Керчи - молебен на Митридате перед эвакуацией Русской Армии в ноябре трагического 1920-го. Вернее - якобы присутствие на нём Главнокомандующего.
По воспоминаниям, 16 ноября в женской гимназии были отменены занятия, и воспитанницы поднялись на вершину Митридата, где у часовни Стемпковского состоялся торжественный молебен в присутствии войск. Очевидцу запомнился стройный мужчина в белой бурке и белой папахе, которого некоторые приняли за Врангеля. "В эти осенние дни вся Керчь провожала уходившие войска, многие плакали".
Воспоминаниям офицера 1-й Кубанской дивизии Л.М.Дейнеги: "После первой погрузки находясь на стоявшем в заливе судне, все смотрели, передавая друг другу бинокли, на вершину горы Митридат, где рядом с часовней просматривалось собрание людей в военной форме; среди прочих выделялась одиноко стоящая на возвышенности фигура высокого человека в бурке, смотревшего в бинокль на залив. Последовали возгласы: "Это Врангель!", "Это Пётр Николаевич!", "Он нас провожает!", "Он нас благословляет!", "Он уйдёт последним!" - находившиеся на судне войска отдали честь человеку, принятому ими за Главнокомандующего".
Впрочем, никаких более документальных подтверждению этому нет. В том числе в мемуарах самого Врангеля: "3 ноября в 9 часов утра мы встали на якорь в Феодосийском заливе. Приняли радио генерала Абрамова: "Кубанцы и терцы прибыли в Керчь, погрузка идёт успешно"... посадка прошла блестяще. Корабли вышли в море. Я отдал приказ идти в Константинополь".
В 2006 году в Керчи был установлен и освящён поклонный крест в память Исхода Русской армии. Примечательно, что памятник был создан и подарен Севастополю для установки на Графской пристани. Но бывшая столица белого Крыма отказалась принять этот дар, благодаря чему крест был установлен в последнем и наиболее сложном пункте Крымской эвакуации.
Вечная память белым рыцарям!
По воспоминаниям, 16 ноября в женской гимназии были отменены занятия, и воспитанницы поднялись на вершину Митридата, где у часовни Стемпковского состоялся торжественный молебен в присутствии войск. Очевидцу запомнился стройный мужчина в белой бурке и белой папахе, которого некоторые приняли за Врангеля. "В эти осенние дни вся Керчь провожала уходившие войска, многие плакали".
Воспоминаниям офицера 1-й Кубанской дивизии Л.М.Дейнеги: "После первой погрузки находясь на стоявшем в заливе судне, все смотрели, передавая друг другу бинокли, на вершину горы Митридат, где рядом с часовней просматривалось собрание людей в военной форме; среди прочих выделялась одиноко стоящая на возвышенности фигура высокого человека в бурке, смотревшего в бинокль на залив. Последовали возгласы: "Это Врангель!", "Это Пётр Николаевич!", "Он нас провожает!", "Он нас благословляет!", "Он уйдёт последним!" - находившиеся на судне войска отдали честь человеку, принятому ими за Главнокомандующего".
Впрочем, никаких более документальных подтверждению этому нет. В том числе в мемуарах самого Врангеля: "3 ноября в 9 часов утра мы встали на якорь в Феодосийском заливе. Приняли радио генерала Абрамова: "Кубанцы и терцы прибыли в Керчь, погрузка идёт успешно"... посадка прошла блестяще. Корабли вышли в море. Я отдал приказ идти в Константинополь".
В 2006 году в Керчи был установлен и освящён поклонный крест в память Исхода Русской армии. Примечательно, что памятник был создан и подарен Севастополю для установки на Графской пристани. Но бывшая столица белого Крыма отказалась принять этот дар, благодаря чему крест был установлен в последнем и наиболее сложном пункте Крымской эвакуации.
Вечная память белым рыцарям!
Forwarded from Исторический Ефремоff (Ефремов Александр)
Морской флот великой империи
Россия всегда славилась флотом. Большая часть границ Империи, как и сейчас, проходила по морям и океанам.
Развитие морского гражданского флота в годы правления Николая II началось с полной морской переписи 1896 г. Русские пароходные компании последовательно поддерживало правительство.
Как отмечает историк А.А. Борисюк, с 1896 по 1914 гг. общее число морских пароходов и теплоходов в Империи выросла в 2 раза (до 1103 единиц), а их грузоподъёмность - в 5 раз. Одновременно велись масштабные работы по строительству и модернизации портов.
Строился порт Владивосток. Зарождался Тихоокеанский морской #флот. Был модернизирован порт Архангельск, к нему подвели ж/д. Для сопровождения судов в Архангельске создаётся мощная ледокольная флотилия.
Радикально был обновлён порт Новороссийск, в годы Великой войны строится город и порт Мурманск. Обновляются крупнейшие порты России: Петроград, Одесса, Николаев. Развитие морского флота лично контролировал Государь.
#НиколайII
@aefremoff80
Россия всегда славилась флотом. Большая часть границ Империи, как и сейчас, проходила по морям и океанам.
Развитие морского гражданского флота в годы правления Николая II началось с полной морской переписи 1896 г. Русские пароходные компании последовательно поддерживало правительство.
Как отмечает историк А.А. Борисюк, с 1896 по 1914 гг. общее число морских пароходов и теплоходов в Империи выросла в 2 раза (до 1103 единиц), а их грузоподъёмность - в 5 раз. Одновременно велись масштабные работы по строительству и модернизации портов.
Строился порт Владивосток. Зарождался Тихоокеанский морской #флот. Был модернизирован порт Архангельск, к нему подвели ж/д. Для сопровождения судов в Архангельске создаётся мощная ледокольная флотилия.
Радикально был обновлён порт Новороссийск, в годы Великой войны строится город и порт Мурманск. Обновляются крупнейшие порты России: Петроград, Одесса, Николаев. Развитие морского флота лично контролировал Государь.
#НиколайII
@aefremoff80
Пираты Каспийского моря
Все, конечно, знают песню про Стеньку Разина «Из-за острова на стрежень». Многие зачастую пели её после пары рюмочек спиртного. Но кто задумывался о том, откуда у донского, безродного казака взялась персидская княжна, которую он небрежно бросает «в набежавшую волну»? А откуда у него сотоварищами взялись «острогрудые челны»?
Казаки в те времена плавали на плоскодонных суденышках, а «острогрудый челн» – это судно, приспособленное для плавания по морским просторам.
Все объясняется просто – и княжна, и морские корабли были пиратской добычей. А сам Стенька Разин был пиратом. Флибустьером таинственного и загадочного моря – Каспийского.
@first_morskoy
Все, конечно, знают песню про Стеньку Разина «Из-за острова на стрежень». Многие зачастую пели её после пары рюмочек спиртного. Но кто задумывался о том, откуда у донского, безродного казака взялась персидская княжна, которую он небрежно бросает «в набежавшую волну»? А откуда у него сотоварищами взялись «острогрудые челны»?
Казаки в те времена плавали на плоскодонных суденышках, а «острогрудый челн» – это судно, приспособленное для плавания по морским просторам.
Все объясняется просто – и княжна, и морские корабли были пиратской добычей. А сам Стенька Разин был пиратом. Флибустьером таинственного и загадочного моря – Каспийского.
@first_morskoy