🇫🇮🚩⚠️🔤🔤🔤 Начались переговоры по коллективному договору водителей пищевой промышленности

Переговоры по коллективному договору водителей пищевой промышленности стартовали 30 января 2025 года. Обсуждение проходит между профсоюзом AKT и Ассоциацией пищевой промышленности Elintarviketeollisuusliitto ry.

"Мы начали переговоры. Пока состоялось лишь общее обсуждение, а также согласован график встреч", — сообщила представитель AKT Йоханна Туомаала по итогам первого дня переговоров.

Следующий раунд переговоров запланирован на 6 февраля 2025 года.

Действующий коллективный договор уже расторгнут, и его срок истекает 31 января 2025 года. С 1 февраля начинается период бездоговорного состояния.

@fin_rus #Финляндия #AKT #профсоюзы #трудовыеспоры #переговоры #водители

🇫🇮🚩⚠️⚡️⚡️⚡️⚡️🔤🔤🔤 Переговоры в сферах автоцистерн, нефтепродуктов и грузоперевозок зашли в тупик

Переговоры по коллективным договорам в сферах перевозки нефтепродуктов и автоцистерн между профсоюзом AKT, Ассоциацией автотранспортных работодателей ALT и Öljytuote ry продолжились 29 января 2025 года. Это уже третья встреча с начала переговоров 18 декабря.

"Сегодня не было никакого продвижения в переговорах по коллективному договору для сектора автоцистерн и нефтепродуктов, ни со стороны AKT, ни со стороны ALT и Öljytuote ry", — сообщил представитель профсоюза Пенгти Хямяляйнен.

По его словам, аналогичная ситуация сложилась и в переговорах по грузоперевозкам между AKT и ALT.

"Предложения сторон остаются неизменными", — добавил Хямяляйнен.

Следующий раунд переговоров по обоим договорам состоится в пятницу, 31 января 2025 года.

Действующие коллективные договоры в этих секторах уже расторгнуты и истекают 31 января. С 2 февраля начнётся период бездоговорного состояния.

@fin_rus #Финляндия #AKT #грузоперевозки #нефтепродукты #коллективныйдоговор #переговоры

🇫🇮🚩⚠️🔤🔤🔤 Переговоры в портовой отрасли: стороны обменялись предложениями

Переговоры по коллективному договору в портах между профсоюзом AKT и Ассоциацией портовых операторов продолжились 28 января 2025 года. Обсуждение стартовало 8 января.

"Сегодня стороны обменялись предложениями по изменениям", — сообщил представитель AKT Юха Анттила.

Следующий раунд переговоров запланирован на вторник, 4 февраля.

Текущий коллективный договор в портовой отрасли уже расторгнут и действует только до 28 февраля. С 1 марта начнётся период бездоговорного состояния.

@fin_rus #Финляндия #AKT #порты #трудовыеспоры #коллективныйдоговор #переговоры

🇫🇮🚩⚠️⚠️⚠️🔤🔤🔤 AKT перешёл в состояние отсутствия коллективных договоров – что это значит?

В нескольких отраслях, представленных Профсоюзом транспортных работников Финляндии (AKT), истёк срок действия коллективных договоров. С 1 февраля 2025 года начался период бездоговорного состояния, так как новые соглашения пока не достигнуты.

Что это означает для работников?

- Условия труда сохраняются благодаря *последействию* (jälkivaikutus), что означает, что работодатели не могут самовольно снижать зарплаты или увеличивать рабочее время.
- Действие старых коллективных договоров продолжается до подписания новых.

В каких отраслях истекли договоры?

- Грузоперевозки
- Автобусный транспорт
- Автовокзалы
- Ремонтные мастерские
- Терминальная деятельность
- Цистерны и нефтепродукты
- Водители пищевой промышленности
- Airpro
- Таксомоторные перевозки
- Инструкторы автошкол
- Бортпроводники Finnair

Как отсутствие договора влияет на трудовые споры?

Поскольку обязательство трудового мира больше не действует, стороны могут использовать забастовки и другие меры давления для ускорения переговоров.

AKT отвечает за законность возможных забастовок, и участие в них не несёт последствий для работников.

При возникновении вопросов рекомендуется обращаться к профсоюзному представителю на рабочем месте или в региональный офис AKT.

@fin_rus #Финляндия #труд #AKT #профсоюз #коллективный_договор #переговоры #забастовка

🇫🇮🚩🔤🔤🔤 Переговоры по коллективным договорам AKT продвигаются медленно

Переговоры Автотранспортного профсоюза Финляндии (AKT) о новых коллективных договорах для портовых работников, сотрудников Viking Line и бортпроводников Finnair продолжаются, но пока без значительного прогресса.

Портовые переговоры: третья встреча без результата
AKT и Ассоциация портовых операторов Финляндии провели третью встречу 4 февраля по вопросу нового коллективного договора для докеров. Действующий контракт истекает 28 февраля.

– Мы вновь обсудили предложенные сторонами изменения, – сообщил ответственный за переговоры Юха Анттила. Следующий раунд переговоров назначен на 12 февраля.

Переговоры с Viking Line зашли в тупик
Переговоры по условиям труда наземного персонала и менеджеров по продажам Viking Line продолжаются с участием ассоциации работодателей Palta. 5 февраля состоялся второй раунд обсуждений, но прогресса не достигнуто.

– Переговоры не продвинулись. Были обсуждения, но обмена официальными предложениями ещё не произошло, – отметил Анттила. Следующая встреча состоится 20 февраля.

Действующий коллективный договор Viking Line также истекает 28 февраля.

Finnair: переговоры идут, но работодатель хочет закрепить антикризисные сокращения
AKT и Palta уже семь раз обсуждали условия нового контракта для бортпроводников Finnair. 3 февраля переговоры продолжились в конструктивной атмосфере.

– Обе стороны продолжают обсуждения, никто не отверг предложений, – заявила представитель AKT Катри Хёок. Переговоры продолжатся 12 и 13 февраля.

Основной проблемой остаётся антикризисное соглашение о сокращении зарплат, которое было временно заключено в период пандемии. AKT требует его отмены, поскольку Finnair восстановил финансовое положение, однако работодатель хочет сделать его постоянным.

– Финансовая ситуация у компании уже намного лучше, но работодатель стремится закрепить временные меры экономии как постоянные, – подчеркнула Хёок.

Текущий коллективный договор Finnair прекратил действие 31 января, и сейчас компания работает без соглашения.

@fin_rus #Финляндия #AKT #профсоюзы #коллективныедоговоры #забастовка #Finnair #VikingLine #портовыеработники

🇫🇮🚩⚠️⛔ AKT поддерживает переговоры профсоюза промышленности третьей блокадой

Автотранспортный профсоюз Финляндии (AKT) усиливает поддержку переговоров по коллективному договору Профсоюза промышленности Финляндии (Teollisuusliitto), организуя третью блокаду. Акция пройдёт с 10 по 14 февраля, в течение этого времени портовые рабочие откажутся загружать и разгружать грузы определённых компаний, участвующих в забастовке.

Что означает блокада?
Блокада – это форма трудового спора, при которой работники остаются на рабочих местах, но отказываются обрабатывать грузы определённых предприятий. Цель блокады – ограничить движение товаров и сырья компаний, вовлечённых в трудовой конфликт, и таким образом ускорить переговорный процесс.

AKT подчёркивает, что блокада проводится ответственно и не затрагивает грузы, от которых зависят жизнь, здоровье людей или экологическая безопасность.

Компании, попадающие под блокаду AKT с 10 по 14 февраля:
- John Deere Forestry Oy
- K. Hartwall Oy Ab
- Kongsberg Maritime Finland Oy
- Kuusakoski Oy
- Meka Pro Oy
- Ruukki Construction Oy
- Sandvik Coromant Finland Oy
- Sandvik Mining and Construction Finland Oy
- Sandvik Mining and Construction Oy

Блокада охватывает все порты Финляндии и продлится до 23:59 14 февраля, если раньше не будет достигнуто соглашение по коллективному договору.

@fin_rus #Финляндия #AKT #Teollisuusliitto #забастовка #профсоюзы #блокада #коллективныедоговоры

🇫🇮🚩⚠️ Новая блокада на следующей неделе — комментарий докера Япе: «У меня нет по этому поводу никакой оценки»

Профсоюз работников автомобильного и транспортного сектора AKT объявил в конце января о проведении блокады с 3 по 8 февраля.

Блокада означает, что работающие докеры не загружают товары или грузы определенных компаний, участвующих в забастовках Профсоюза промышленности. Из мер трудовой борьбы исключены действия, которые могут представлять опасность для жизни, здоровья и окружающей среды.

Член AKT, главный уполномоченный и докер Япе Ловен сообщил Iltalehti, что блокада проходит спокойно. Ловен отметил, что блокада началась в понедельник с целью поддержать Профсоюз промышленности в достижении результатов переговоров по коллективному договору.

С момента предыдущей трудовой акции AKT прошло менее года. По словам Ловена, поддержка на местах была легко получена и в этот раз. Блокада не вызвала проблем и не была оспорена со стороны работодателей.

— Это законная мера трудовой борьбы, — резюмирует Ловен.

Блокада также проходит мирно, без какого-либо давления или, например, словесных перепалок.

Для Ловена дни блокады мало чем отличаются от обычных рабочих дней.

— Вчера я участвовал в переговорах по коллективному договору. В понедельник тоже занимался этими делами. Сегодня выполнял обычные обязанности главного уполномоченного. Это не сильно отличается от обычного рабочего дня. Разве что сегодня мы опубликовали заявление от AKT. Его цель — сообщить, что на следующей неделе также будет блокада, — рассказал Ловен в среду.

AKT объявил в среду о новой блокаде, которая пройдет с 10 по 14 февраля. Текущая блокада продолжается до субботы, 8 февраля.

У Ловена нет оценки того, как блокада влияет на работодателей экономически.

— У меня нет по этому поводу никакой оценки. Насколько я понимаю, эти компании и так находятся в состоянии забастовки, так что в это время там не должно происходить много чего.

— Продолжим до тех пор, пока действует решение. В заявлении указаны условия, при которых она может закончиться хоть сразу, — напоминает Ловен.

@fin_rus #Финляндия #AKT #блокада #забастовка #профсоюзы