🇫🇮🇺🇦 Summa Defence откроет производство дронов в Финляндии вместе с украинскими партнерами

Финская оборонная и технологическая компания Summa Defence Oy объявила о создании в Финляндии завода по производству дронов совместно с украинскими партнерами.

Цель нового предприятия – быстро увеличить производственные мощности для нужд Украины в условиях боевых действий, а также развить промышленное производство дронов в Финляндии и Европе. Масштабное производство планируется начать в первой половине 2025 года.

”Дроны – часть будущего”

”Необходимость в технологиях и производственных мощностях для дронов велика. Мы планируем поставлять дроны не только Украине, но и в страны Европейского Союза и НАТО. Дроны станут неотъемлемой частью общества, их используют для защиты критически важных объектов, а также в гражданских, оборонных и безопасности целях”, – заявил генеральный директор Summa Defence Oy Юсси Холопайнен.

В рамках проекта компания Summa Defence создаст дочернюю компанию Summa Drones Oy, которая организует совместное предприятие с украинскими партнерами. В числе украинских компаний – Kort, Elf Systems, Skyassist и MPS Development. Summa Drones планирует производить не только летающие дроны, но и наземные и морские.

Укрепление международного сотрудничества

”Дроны, которые войдут в портфель Summa Defence, уже продемонстрировали свою важность и стратегическую ценность в Украине. Они играют ключевую роль в защите инфраструктуры и выполнении спасательных операций. Перенос производства в Финляндию укрепит безопасность поставок как для Украины, так и в международном масштабе”, – добавил Холопайнен.

Summa Defence стремится объединить оборонные и технологические компании, создавая мощную платформу для роста. Стратегия компании нацелена на приобретение предприятий, которые успешно работают не только в оборонной, но и в гражданской сфере, и готовы к международной экспансии, особенно в странах НАТО.

В настоящее время Summa Defence завершает переговоры по приобретению нескольких компаний в сфере технологий безопасности и обороны.

@fin_rus #Финляндия #дроны #оборона #технологии #Украина #НАТО #Финляндия

🇫🇮 Почему Google выбрал именно Каяани и Мухос для новых центров обработки данных

Согласно словам главы Google в Финляндии Антти Ярвинена, Каяани и Мухос были выбраны из-за их выгодного расположения для создания центров обработки данных (ЦОД). Решение связано с такими факторами, как доступность энергии, наличие квалифицированной рабочей силы и подходящих участков для строительства.

«Энергетические вопросы, доступность рабочей силы и подходящие места для строительства играют ключевую роль. Однако особенно важно, что местные власти приветствуют наше присутствие,» – отметил Ярвинен в интервью Yle.

Новый этап развития Google в Финляндии
Антти Ярвинен подчеркнул, что Google уже имеет положительный опыт работы в Хамине, где расположен один из самых эффективных центров обработки данных компании в мире. В Хамине Google инвестировал около 4,5 миллиарда евро в развитие ЦОД, включая текущую седьмую фазу строительства.

По словам председателя Ассоциации центров обработки данных Финляндии Вейо Терхо, ЦОД в Каяани и Мухосе могут быть не только такими же крупными, как в Хамине, но и превышать их по масштабу.

«Google приобрел участки площадью более семи квадратных километров. Это свидетельствует о долгосрочных планах компании по развитию ЦОД в регионе,» – считает Терхо.

Энергетическая эффективность и экологичность
Расположение ЦОД в Финляндии обусловлено доступностью экологически чистой энергии, включая ветровую и гидроэнергию. Например, в Мухосе рядом с местом строительства находится одна из крупнейших гидроэлектростанций Финляндии – Пюхякоски, мощностью 49 мегаватт.

В Каяани будущий ЦОД будет расположен в Отанмяки, где в радиусе 25 километров находится около 2,5 гигаватт мощности ветровой энергии, находящейся на разных стадиях развития.

Кроме того, низкая температура воздуха в Финляндии снижает потребление электроэнергии на охлаждение оборудования, что делает работу ЦОД более экологичной.

Вызовы и перспективы
Однако сроки реализации проекта остаются неопределенными. На данный момент Google работает над вопросами зонирования, использования земель и энергоснабжения.

«Переход к строительству возможен только после решения всех необходимых вопросов,» – заявил Ярвинен.

По оценкам Вейо Терхо, процесс получения всех разрешений может занять от четырех до пяти лет, включая экологическую экспертизу и получение строительных лицензий.

Тем не менее, своевременное и эффективное зонирование может ускорить реализацию проекта, что открывает дополнительные перспективы для Каяани и Мухоса.

@fin_rus #Финляндия #Google #ЦОД #Каяани #Мухос #энергия #технологии

🇫🇮ℹ️ Один выстрел – до 2 миллионов евро: сколько стоят боеприпасы финских вооруженных сил

Журнал Tekniikka&Talous проанализировал стоимость боеприпасов, используемых в Финляндии

Стоимость одного выстрела в вооруженных силах Финляндии может варьироваться от нескольких десятков евроцентов за патрон до миллионов евро за ракету. Об этом сообщает издание Tekniikka&Talous, опубликовавшее исследование цен на боеприпасы.

Цены отражают предельные затраты на закупку новых боеприпасов в больших объемах государственными заказчиками. Данные были собраны из публичных источников, в том числе из информации о международных сделках.

Цены на некоторые типы боеприпасов:
- Патрон для автоматической винтовки – около 50 евроцентов за штуку.
- 81-мм минометный снаряд с обычной боевой частью – 300–600 евро.
- Противотанковая мина – 400–700 евро. Цена рассчитана на основе массы в 10 кг и стоимости тротила, с учетом затрат на другие материалы и производство.
- 155-мм артиллерийский снаряд с обычной боевой частью – 3 000–5 000 евро.
- Aim-120 Amraam, американская ракета класса "воздух-воздух" – 1–2 миллиона евро за единицу.

Tekniikka&Talous также выяснил, какой боеприпас обеспечивает максимальную мощность взрыва при минимальных затратах. Подробности доступны в оригинальной статье издания.

@fin_rus #Финляндия #ВооруженныеСилы #Боеприпасы #Технологии #Вооружение

🇫🇮🚩⚠️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️Забастовки в технологической промышленности начинаются 3 декабря

Забастовки охватят более 200 компаний
Индустриальный профсоюз Финляндии объявил о масштабных забастовках в технологической промышленности, которые начнутся 3 декабря. Всего акции протеста затронут более 200 компаний по всей стране.

Забастовки продлятся шесть дней, при этом каждая компания будет участвовать в них один день – с полуночи до полуночи. Первые акции запланированы на 3 и 4 декабря.

Председатель Индустриального профсоюза Рику Аалто заявил, что в затронутых компаниях работает в общей сложности 33 000 человек.

Долгие переговоры без результата
Трудовой спор в технологической отрасли продолжается уже более двух месяцев. Последняя попытка достичь соглашения состоялась 1 декабря под руководством государственного посредника. Несмотря на достигнутый прогресс, заключить соглашение сторонам пока не удалось.

Основной причиной разногласий остается вопрос повышения заработной платы. Следующая встреча профсоюза и представителей работодателей запланирована на 5 декабря.

Коллективный трудовой договор в отрасли истек 30 ноября, что усилило напряженность между сторонами.

Индустриальный профсоюз – крупнейшая организация в Финляндии
Индустриальный профсоюз (Teollisuusliitto) является крупнейшим профсоюзом Финляндии. Его членами являются около 200 000 человек, что подчеркивает значимость организации для трудовых отношений в стране.

@fin_rus #Финляндия #забастовка #технологии #Индустриальный_профсоюз #экономика

🇫🇮🇸🇪⚠️👮‍♂️ Новый разрыв кабеля между Швецией и Финляндией: полиция подозревает саботаж

Два новых разрыва кабеля на интернет-линии между Швецией и Финляндией были обнаружены, что привело к масштабному расследованию и предположениям о возможном саботаже.

Разрывы обнаружены в Финляндии
Разрывы были выявлены во вторник и, по имеющейся информации, произошли на территории Финляндии. Финская полиция подозревает, что инцидент мог быть результатом преступного умысла.

Министр связи Финляндии Лулу Ранне в своем заявлении на платформе X подчеркнула серьезность ситуации:
«Мы воспринимаем это очень серьезно».

Восстановительные работы продолжаются
Компания Global Connect, являющаяся владельцем сети, сообщила, что восстановительные работы продолжаются. Один из поврежденных участков уже отремонтирован, а для другого ожидается доставка необходимых инструментов.

«Первый разрыв кабеля был устранен ночью, второй мы продолжаем ремонтировать. Большинство пользователей уже восстановили доступ к интернету, и мы работаем над подключением оставшихся», — заявил Никлас Экстрём, директор по коммуникациям компании Global Connect.

Подозрения на саботаж
Инцидент произошел в понедельник, точное место разрывов в Финляндии пока не установлено. Правительство Финляндии, в свою очередь, также выразило обеспокоенность.

Министр гражданской обороны Швеции Карл-Оскар Болин в своем комментарии для SVT отметил:
«Мы серьезно относимся к этому происшествию. Финская полиция расследует обстоятельства, и из-за характера произошедшего есть подозрения на саботаж. Правительство находится в контакте с ответственными ведомствами и следит за развитием ситуации».

@fin_rus #Финляндия #Швеция #интернет #кабель #саботаж #технологии

🇫🇮ℹ️👮‍♂️⛔️ Расследования не будет: финская полиция уточняет информацию о повреждении кабеля

Финская полиция не начала уголовное расследование в связи с повреждением оптоволоконного кабеля между Финляндией и Швецией. Об этом сообщило Полицейское управление Финляндии.

Уточнение ситуации
По словам полиции, ситуация продолжает изучаться в сотрудничестве с другими ведомствами.

Инцидент был зафиксирован в понедельник вечером, когда было обнаружено повреждение кабеля, соединяющего Финляндию и Швецию. Ранее шведская радиокомпания *Ekot* сообщила, что, по её данным, полиция подозревает возможность преступления.

Причины повреждения
По информации Центра кибербезопасности Traficom, повреждены два кабеля, пролегающих под землёй — один в Эспоо, другой в Вихти. Один из них был оперативно восстановлен, а второй продолжали ремонтировать утром во вторник.

Компания Elisa, в ведении которой находится кабель в Вихти, заявила, что причиной его повреждения стали строительные работы.

@fin_rus #Финляндия #полиция #инциденты #технологии

🇫🇮⚠️ℹ️ Перебой в работе сервисов eAsiointi и eHallinta с пятницы по субботу

Сервисы eAsiointi и eHallinta будут недоступны с пятницы, 6 декабря, по субботу, 7 декабря, из-за обновления системы. Перебой начнётся в пятницу в 8:00 и завершится в субботу в 16:00.

Приносим извинения за возможные неудобства.

@fin_rus #Финляндия #технологии #обновление #перебой

🇫🇮🚩ℹ️ Продолжение посредничества в трудовом споре в технологической отрасли

Посредничество в трудовом споре между профсоюзом Teollisuusliitto и работодателями технологической отрасли продолжится в воскресенье, 8 декабря, под руководством государственного посредника. Начало переговоров запланировано на 12:00.

@fin_rus #Финляндия #трудовойспор #переговоры #технологии

🇫🇮🚩🚩⚠️ Технологические отрасли: забастовки продолжатся по графику

Переговоры между профсоюзом Teollisuusliitto и Ассоциацией работодателей технологической промышленности под руководством государственного примирителя, состоявшиеся сегодня, не привели к достижению соглашения по новому коллективному договору.

График забастовок
Объявленные ранее однодневные забастовки на отдельных предприятиях начнутся с понедельника, 9 декабря, и продолжатся до четверга, 12 декабря. Действие предыдущего коллективного договора в отрасли завершилось 30 ноября.

«На основе сегодняшних переговоров можно сказать, что стороны еще далеки от согласия по вопросу будущего решения о заработной плате. Это означает, что забастовки будут продолжаться по ранее объявленному графику», — заявил председатель Teollisuusliitto Рику Аалто.

Ограничения и исключения
Забастовки не распространяются на экстренные работы или на те, которые необходимы для защиты жизни и здоровья.

На данный момент новые встречи между сторонами не назначены.

@fin_rus #Финляндия #Teollisuusliitto #Технологии #Забастовка #Работа #Профсоюзы

🇫🇮⚠️💬 Президент Финляндии Александр Стабб: будущее обороны страны в условиях современных вызовов

Президент Финляндии Александр Стабб выступил с важной речью в рамках лекционной серии Max Jakobson Lecture, организованной Ассоциацией курсов национальной обороны. В своём выступлении он осветил ключевые направления будущей оборонной стратегии Финляндии, подчеркнув значимость международного сотрудничества и технологического прогресса.

Интеграция в НАТО и укрепление обороны
Стабб выделил интеграцию Финляндии в НАТО как один из приоритетов предстоящего оборонного плана. Он отметил, что страна активно увеличивает своё участие в международных военных учениях и развивает оборонные способности в различных сферах:

- на суше,
- на море,
- в воздухе,
- в киберпространстве,
- и даже в космосе.

- «Крупные проекты, такие как закупка истребителей F-35, программа Laivue 2020 и другие инициативы, уже находятся в процессе реализации. Следующий шаг – модернизация сухопутных войск», – подчеркнул президент.

Поддержка Украины – международная ответственность
Украина заняла важное место в речи президента. Стабб заявил, что помощь Украине является частью коллективной ответственности Финляндии и её союзников.

- «Украина борется не только за свою свободу и независимость, но и за сохранение мирового порядка, основанного на правилах», – отметил он.

Стабб также подчеркнул, что Финляндия, как член НАТО, ожидает взаимной поддержки и солидарности от других стран-союзников.

Долгосрочная угроза со стороны России
Президент напомнил, что требования России, озвученные в декабре 2021 года, изменили всю систему безопасности Европы. Он подчеркнул, что угроза со стороны России для Финляндии остаётся значимой.

- «Мы предполагаем, что после завершения войны в Украине Россия начнёт восстанавливать свои вооружённые силы. Это делает угрозу для Финляндии долгосрочной», – заявил Стабб.

Технологические изменения и оборона
Стабб отметил, что Финляндия должна учитывать глобальные технологические изменения, чтобы оставаться готовой к новым вызовам. Среди ключевых направлений он выделил:

1. Усиление киберзащиты.
2. Развитие космических технологий и зависимость от них.
3. Использование искусственного интеллекта, который, по мнению президента, может изменить принципы ведения войны.
4. Угрозу когнитивной войны, направленной на манипуляцию памятью, мыслями и эмоциями людей.

- «Каждый из нас является частью информационной среды, и это делает нас уязвимыми», – напомнил он.

Единство и ответственность каждого
В завершение речи президент подчеркнул, что защита страны – это ответственность каждого финна.

- «В нынешние времена кризисы затрагивают каждого гражданина, поэтому важно, чтобы все ощущали себя частью общества и видели в нём ценность, которую стоит защищать», – заявил Стабб.

Президент также прокомментировал недавние обсуждения о возвращении пехотных мин, отметив, что их применение будет зависеть от анализа современных угроз и технологий.

@fin_rus #Финляндия #оборона #НАТО #Россия #Украина #технологии #информационная_безопасность

🇫🇮🚩ℹ️ E2 Tutkimus: Финны пессимистично оценивают будущее рынка труда – разделение на «хорошие» и «плохие» работы вызывает беспокойство

Рост спешки и нагрузки в рабочей среде
Согласно новому отчету исследовательского центра E2 Tutkimus, более половины финнов считают, что рынок труда в последние десять лет изменился в худшую сторону, и почти столько же уверены, что эта тенденция продолжится. Особенно тревожным является разделение рабочих мест на «хорошие» и «плохие» – так думают 71 % опрошенных. Кроме того, большинство отмечает увеличение нагрузки, объемов работы и требований к эффективности.

Позитивные изменения: автономия и осмысленность работы
Несмотря на пессимизм, в отчете отмечаются и позитивные тенденции. Только 17 % участников исследования назвали свою работу бессмысленной или скучной. Почти половина респондентов указали, что их автономия на рабочем месте возросла. В интервью также упоминаются такие положительные изменения, как возможность удаленной работы, улучшение безопасности труда, укрепление равенства, снижение уровня иерархии и гибкость рабочего графика.

Технологии усложняют работу, но повышают эффективность
С одной стороны, большинство (57 %) считает, что цифровизация облегчает выполнение рабочих задач. Однако почти столько же (56 %) говорят, что новые программные системы усложняют рабочий процесс.

Исследование также показало, что глобальные мегатренды, такие как изменения климата, цифровизация, искусственный интеллект и интернационализация труда, пока слабо влияют на повседневную работу большинства финнов. Лишь четверть опрошенных (26 %) отметили, что экологические инициативы отражаются на их рабочем месте.

Отношение к работникам из других культур
Большинство финнов (63 %) положительно относятся к увеличению числа сотрудников из разных культур. Однако около половины участников опроса считают, что это может привести к конфликтам, связанным с языковыми барьерами, недоразумениями и предвзятостью.

Старший исследователь Ролле Алхо отмечает, что руководители и профсоюзные представители играют ключевую роль в предотвращении конфликтов и создании благоприятной рабочей среды.

Сложности управления в условиях разнообразия и старения населения
Управление становится все более сложным из-за интернационализации коллективов, внедрения новых технологий и увеличения удаленной работы. Руководителям требуется учитывать возрастные различия на рабочих местах, так как ожидания молодых сотрудников часто отличаются от ожиданий более опытных коллег.

Младший исследователь Айно Хейккиля подчеркивает, что молодые работники особенно ценят регулярную обратную связь от руководства. Это один из ключевых аспектов эффективного управления в современных условиях.

@fin_rus #Финляндия #работа #труд #технологии #исследование #культура #управление

🇫🇮ℹ️ Плановое отключение eAsiointi и eHallinta в предстоящие выходные

В предстоящие выходные, 14–15 декабря, сервисы eAsiointi и eHallinta будут недоступны из-за обновления систем. Отключение начнется в субботу в 18:00 и завершится в воскресенье в 08:00.

Мы приносим извинения за возможные неудобства, связанные с перерывом в работе сервисов.

@fin_rus #Финляндия #технологии #сервисы #обновление

🇱🇹🔤🔤🔤🔤 Из-за касс самообслуживания в магазинах у вильнюсца лопнуло терпение: это плевок в лицо покупателям

Кассы самообслуживания, которые несколько лет назад воспринимались как технологическое новшество, сегодня стали привычным элементом большинства супермаркетов в Литве. Однако отношение к ним остаётся неоднозначным: для одних это экономия времени, для других – источник неудобств и стресса.

Житель Вильнюса Марюс (настоящее имя редакции известно) поделился своим негодованием относительно растущего количества касс самообслуживания. По его словам, магазины всё чаще используют их как единственный вариант для обслуживания клиентов, особенно в позднее время.

"После 21:00 в магазинах IKI, куда я хожу, часто работает только касса самообслуживания. Если она ломается или не считывает коды, продавцы вынуждены вмешиваться, а клиенты теряют время и терпение," – жалуется Марюс.

Ещё одной проблемой он назвал сбои в работе касс в сети Lidl. *"Когда машина не может считать код, приходится ждать сотрудника. Это превращает покупку в испытание. Покупатели фактически выполняют работу кассиров, и за это должны получать хотя бы скидки,"* – заявил мужчина.

Другой житель столицы, Мантас, назвал массовое внедрение касс самообслуживания циничным отношением к клиентам. По его словам, торговые сети экономят на зарплатах, подвергая риску рабочие места кассиров, и не заботятся об удобстве покупателей.

"Это циничный плевок в лицо," – выразил свою позицию Мантас, добавив, что подобные действия способствуют сокращению персонала в магазинах.

Однако представители торговых сетей утверждают обратное. Представитель IKI Гинтаре Китове сообщила, что около 60% покупателей положительно оценивают возможность самостоятельно оплачивать покупки. Представитель Lidl Лина Скерсите подчеркнула, что магазины продолжают предлагать как кассы самообслуживания, так и традиционные, чтобы клиенты могли выбирать.

Государственная служба по защите прав потребителей (ГСЗПП) отметила, что бизнес обязан предоставлять выбор, гарантируя равные условия и удобство для всех категорий клиентов.

@fin_rus #Финляндия #Литва #Вильнюс #магазины #технологии #кассы_самообслуживания #клиенты

🇫🇮⚡️ Как электрические автомобили справляются с условиями Лапландии – "Я пока не разочаровался", говорит Туомас Лаппалайнен

Электрификация транспорта вызывает скептицизм у жителей северных регионов Финляндии. Их основные опасения связаны с морозоустойчивостью батарей и недостаточно развитой сетью зарядных станций. Тем не менее, многие владельцы электромобилей в Лапландии довольны своим выбором.

Электромобили в Лапландии: личный опыт
Туомас Лаппалайнен из Инари купил свой первый электромобиль, несмотря на первоначальные сомнения.

"Меня беспокоила ограниченная дальность хода, но я решил попробовать. Пока я не разочаровался," – делится Лаппалайнен.

Его брат Томми Лаппалайнен водит электромобиль уже три года и считает его практичным выбором для северных условий при условии достаточной ёмкости аккумулятора.

"Мой автомобиль позволяет проехать между Инари и Рованиеми без подзарядки," – отмечает Томми.

Скептицизм среди жителей
Некоторые жители Лапландии, как Кай Йентала из Инари, не планируют переходить на электромобили, считая их производство экологически вредным. Он также выражает опасения по поводу пожарной безопасности.

"Говорят, если такая машина вдруг загорится, она сгорает очень быстро," – поясняет Йентала.

Другие жители, как Пиркко Раялуото, выбирают гибриды из-за нехватки зарядных станций.

"В Рованиеми все зарядные станции заняты. Это неудобно," – говорит она.

Зимние вызовы для электромобилей
Морозы сокращают дальность хода электромобилей почти вдвое. Кроме того, на потребление энергии влияют состояние дорог, трение шин и необходимость обогрева салона.

Таксист Антти Суйяла из Утсйоки зимой использует автомобиль с двигателем внутреннего сгорания:

"Электромобилю зимой требуется больше энергии, а зарядка занимает больше времени," – объясняет он.

Преимущества и развитие инфраструктуры
Сверре Порсангер из Утсйоки хвалит низкие эксплуатационные расходы своего электромобиля:

"Рабочая поездка из Утсйоки в Тану обходится мне всего в два евро при домашней зарядке," – рассказывает он.

Зарядные станции в последние годы начали появляться и в северных регионах, включая Ивало, Инари, Соданкюля и Утсйоки.

Рекомендации для северных условий
Антти Суйяла рекомендует выбирать электромобили с запасом хода свыше 400 километров, чтобы комфортно передвигаться даже зимой.

Электромобили становятся всё более популярными в Финляндии, но в Лапландии их доля остаётся значительно ниже, чем в столичном регионе. Например, в Инари электромобили составляют всего 1% от общего числа автомобилей, тогда как в Кауниайнене этот показатель достигает 10,8%.

Заключение
Электромобили продолжают вызывать интерес и споры среди жителей Лапландии. Развитие инфраструктуры и адаптация технологий к суровым зимним условиям могут помочь увеличить их популярность на Севере.

@fin_rus #Финляндия #Лапландия #электромобили #экология #технологии

🇩🇪⚡️ Исследование: Двусторонняя зарядка электромобилей может революционизировать рынок электроэнергии

Технология двусторонней зарядки электромобилей способна значительно изменить энергетический рынок ЕС, обеспечив до 20% потребностей в электроэнергии, говорится в отчёте немецкого исследовательского института Fraunhofer.

Электромобили как резервуар для энергии
По данным института, в Германии электромобили используются в среднем всего один час в сутки, а оставшиеся 23 часа могут служить в качестве аккумуляторов для дома или электросети.

Если двусторонняя зарядка будет использоваться совместно с системами микрогенерации, например, солнечными панелями, это снизит затраты домохозяйств и уменьшит зависимость от традиционной энергетики, особенно основанной на ископаемом топливе.

Энергокомпании могли бы арендовать аккумуляторы электромобилей в периоды их простоя, чтобы сглаживать пики спроса в электросетях.

Экономия и влияние на рынок
Технология двусторонней зарядки способна повысить привлекательность возобновляемых источников энергии. Солнечная и ветровая энергия чаще всего производится днём, когда спрос на электричество ниже. Использование аккумуляторов электромобилей позволит накопленную энергию потреблять ночью, когда спрос выше.

По данным европейской экологической организации Transport & Environment, электромобили теоретически могут покрыть 9% потребностей ЕС в электроэнергии, а при благоприятных условиях этот показатель может достичь 20%.

Экономическая выгода для потребителей
Средний владелец электромобиля с ёмкостью аккумулятора 60 кВт·ч может сэкономить от 31 до 780 евро в год, используя двустороннюю зарядку для дома или сети, утверждает Fraunhofer.

Во Франции уже существуют стимулы для использования двусторонней зарядки. Владельцы Renault R5, например, могут проехать 10 000 километров бесплатно, если предоставляют свои автомобили для временного хранения энергии на 15 часов в сутки.

Будущее двусторонней зарядки
По прогнозам, к 2050 году в мире будет использоваться до 1,5 миллиарда электромобилей. Расширение использования двусторонней зарядки потребует значительных вложений в инфраструктуру зарядных станций, но они смогут окупиться в течение нескольких месяцев.

@fin_rus #энергетика #электромобили #технологии #возобновляемаяЭнергия

🇫🇮ℹ️ Запрет на использование телефонов в школах Финляндии продвинулся вперед

Финское правительство сделало очередной шаг к ограничению использования мобильных устройств в школах, утвердив изменения в закон об обязательном образовании. Нововведения вступят в силу 1 августа 2025 года.

Условия запрета
Согласно новому закону, использование телефонов во время уроков будет разрешено только с одобрения учителя. В остальное время школы смогут самостоятельно решать, как ограничивать использование гаджетов, включая перемены и обеды. Эти правила должны быть прописаны во внутреннем распорядке школы.

Цели и обоснование
Министр образования Андерс Адлеркройц отметил, что главная цель запрета – улучшение сосредоточенности учеников на учебном процессе.

— Международные исследования показывают, что ограничение использования телефонов особенно благотворно влияет на слабых учеников, — подчеркнул Адлеркройц.

Поддержка и перспективы
Запрет получил поддержку как от правящих, так и от оппозиционных партий, что делает его принятие парламентом весьма вероятным.

Адлеркройц добавил, что несмотря на ограничения, важно продолжать развитие цифровых навыков у школьников, чтобы подготовить их к жизни в цифровом обществе.

@fin_rus #Финляндия #образование #запрет #технологии #школа

🇫🇮ℹ️ Курьерские роботы требуют учёта в городском планировании

Курьерские роботы становятся привычной частью городских пейзажей, но их потенциал может быть упущен, если они не будут учтены в городском планировании. Эти автономные устройства способны облегчить повседневную жизнь, однако их использование зависит от инфраструктуры.

Проблемы текущей инфраструктуры
Примером служат роботы Alepa, которые появились на улицах крупных финских городов два года назад. Несмотря на позитивную реакцию, они сталкиваются с типичными для пешеходов проблемами: высокими бордюрами, неочищенными дорожками и кнопками на светофорах, затрудняющими их передвижение. Эти препятствия можно устранить с помощью улучшенного городского планирования.

Если города не подготовятся к распространению курьерских роботов, это может привести к хаосу, похожему на тот, что возник с появлением электрических самокатов.

Возможности роботов
Курьерские роботы имеют огромный потенциал: они могут снизить дорожные заторы, уменьшить выбросы в атмосферу и облегчить жизнь людям с ограниченной подвижностью. Кроме доставки еды и посылок, роботы могут использоваться в сферах управления отходами или, например, для посыпки тротуаров в зимний период.

Преимущества для всех
Инвестиции в инфраструктуру для роботов принесут пользу всем горожанам. Обновление светофоров и снижение высоты бордюров улучшат доступность для людей в инвалидных колясках и родителей с колясками. Повышенное качество зимнего обслуживания сделает тротуары и дороги безопаснее для всех участников движения.

Роботы как часть устойчивого будущего
Курьерские роботы могут стать важной частью устойчивого городского развития. Однако для того чтобы их потенциал был реализован полностью, они должны быть интегрированы в повседневную жизнь и городскую инфраструктуру. Это требует внимательного подхода со стороны властей, планировщиков и инвесторов.

@fin_rus #Финляндия #технологии #роботы #городское_планирование #инновации

🇫🇮🔤🔤🔤4⃣В Финляндии появилась новая функция ChatGPT: голос и видео в реальном времени

Теперь пользователи ChatGPT могут взаимодействовать с GPT-4 в режиме реального времени, включая камеру и микрофон. Новая функция позволяет задавать вопросы голосом и получать ответы, а также демонстрировать объекты через камеру, чтобы GPT-4 мог описывать их, давать советы или разъяснения.

Это новшество значительно упрощает и расширяет возможности взаимодействия с ИИ, делая его ещё удобнее и полезнее для решения повседневных задач. Например, вы можете показать ИИ предмет мебели и спросить, как его собрать, или произнести вопрос вслух, чтобы получить подробный ответ.

Функция уже доступна в обновлённой версии приложения. Установите обновление и протестируйте новый способ общения с ИИ!

@fin_rus #Финляндия #технологии #ИИ #GPT4

🇫🇮ℹ️ Большая часть сбоев в работе тревожных браслетов устранена

Сбои были связаны с более широкой системной неисправностью, затронувшей все Северные страны, сообщает социальная служба Северной Карелии.

По состоянию на данный момент, большая часть сбоев в системах тревожной связи устранена, сообщают региональные социальные службы. Проблемы затронули такие регионы, как Северная Карелия, Пяйят-Хяме и Центральная Финляндия.

Проверка работы устройств продолжается

В Центральной Финляндии службы домашнего ухода, ночные дежурные и экстренные помощники продолжают проверять работу тревожных устройств во время визитов на дому. При этом, отдельной проверки со стороны клиентов не требуется – устройства проверяются автоматически.

Масштаб проблемы

Сбои в работе тревожных устройств были зафиксированы в пятницу по всей стране. Проблемы наблюдались в устройствах, используемых в Северной Карелии, Южной Карелии, Южном Саво, Центральной Финляндии и Пяйят-Хяме.

Во время сбоя сигналы тревоги передавались с задержкой. В частности, социальная служба Южной Карелии сообщает, что проблема была решена около девяти часов вечера, но ликвидация очередей вызовов все еще может вызывать небольшие задержки.

Число пострадавших клиентов

Например, в Северной Карелии системой тревожных вызовов пользуется около 3 000 клиентов, столько же обслуживается в Пяйят-Хяме.

Причина сбоя

Сбой был вызван проблемами в работе телекоммуникационной сети оператора связи и длился около четырех часов.

@fin_rus #Финляндия #технологии #социальнаяподдержка #тревожныебраслеты #сбои