🇫🇮🚩🔤🔤🔤 Переговоры о коллективном договоре для бортпроводников приостановлены

22.01.2025

Профсоюз работников транспорта AKT отменил запланированные на 20 января переговоры с работодателем Palta по коллективному договору для бортпроводников Finnair Oyj.

Причины приостановки переговоров
Решение было принято единогласно. По мнению переговорной группы, в текущих условиях продолжение переговоров невозможно. Основной причиной стало объявление Finnair на прошлой неделе о заморозке привилегий на бесплатные авиабилеты для всех категорий сотрудников.

Несмотря на объяснения со стороны работодателя, переговорная группа считает, что заморозка привилегий является актом давления и коллективным наказанием.

Текущая ситуация
Ранее стороны представили свои цели, однако существенного прогресса на переговорах достигнуто не было. Переговоры начались более месяца назад, 3 декабря, и текущая встреча стала четвёртой. Новая дата переговоров пока не назначена.

Окончание действия текущего договора
Действующий коллективный договор для бортпроводников Finnair был расторгнут, однако продолжает действовать до 31 января 2025 года.

Дополнительную информацию о ходе переговоров можно найти на сайте AKT:
https://www.akt.fi/neuvottelut/

@fin_rus #Финляндия #Finnair #AKT #трудовойдоговор #переговоры

🇫🇮🚩ℹ️ Небольшой прогресс в переговорах АКТ по трудовым договорам

Переговоры Профсоюза работников автомобильного транспорта (АКТ) продолжаются в интенсивном режиме по различным направлениям автомобильного транспорта. Кроме того, удалось возобновить временно замороженные переговоры с бортпроводниками Finnair.

Переговоры по трудовому договору в сфере обучения вождению
27 января 2025 года АКТ продолжил переговоры с PALTA ry по условиям трудового договора в сфере обучения вождению. Обе стороны представили свои предложения по изменению условий договора еще в четверг, 23 января.

На текущем этапе стороны начали обсуждение содержания представленных предложений, что стало небольшим шагом вперед.

Переговоры с бортпроводниками Finnair возобновлены
Переговоры между АКТ и PALTA по условиям трудового договора для бортпроводников Finnair Oyj ранее были приостановлены. Напряженность вызвало объявление Finnair о заморозке бесплатных билетов для всех категорий сотрудников.

Несмотря на разногласия, переговоры были возобновлены в понедельник, 27 января 2025 года. Встреча прошла в офисе PALTA, где обсуждались местные соглашения Finnair, которые ранее рассматривались внутри компании. Следующий раунд переговоров назначен на четверг, 30 января.

Небольшой прогресс в пяти направлениях автотранспортной отрасли
24 января 2025 года состоялись переговоры о пяти трудовых договорах в автотранспортной отрасли с Союзом работодателей автомобильного транспорта (ALT ry). Небольшие успехи были достигнуты в переговорах, касающихся условий труда персонала автобусов, работников ремонтных мастерских и сотрудников автобусных станций.

В то же время переговоры по трудовым договорам для водителей грузовиков и работников терминалов продвинулись слабо. Следующий раунд переговоров по этим вопросам запланирован на среду, 29 января 2025 года.

Новые предложения по соглашениям для водителей цистерн и нефтяной продукции
24 января 2025 года также состоялись переговоры по трудовому договору в сфере перевозки нефтяных продуктов и водителей цистерн с ALT ry и Öljytuote ry. В переговорах наметился небольшой прогресс, но работодатели представили новые предложения, которые требуют дополнительного обсуждения. Следующая встреча назначена на 29 января 2025 года.

Срок действия текущих договоров истекает 31 января
По всем направлениям автотранспортной отрасли, а также в сфере обучения вождению, перевозки нефтепродуктов и для бортпроводников Finnair текущие трудовые договоры были расторгнуты. Их действие завершается 31 января 2025 года.

@fin_rus #Финляндия #АКТ #трудовыедоговоры #автотранспорт #Finnair #профсоюз

🇫🇮🚩🔤🔤🔤 Переговоры по коллективным договорам AKT продвигаются медленно

Переговоры Автотранспортного профсоюза Финляндии (AKT) о новых коллективных договорах для портовых работников, сотрудников Viking Line и бортпроводников Finnair продолжаются, но пока без значительного прогресса.

Портовые переговоры: третья встреча без результата
AKT и Ассоциация портовых операторов Финляндии провели третью встречу 4 февраля по вопросу нового коллективного договора для докеров. Действующий контракт истекает 28 февраля.

– Мы вновь обсудили предложенные сторонами изменения, – сообщил ответственный за переговоры Юха Анттила. Следующий раунд переговоров назначен на 12 февраля.

Переговоры с Viking Line зашли в тупик
Переговоры по условиям труда наземного персонала и менеджеров по продажам Viking Line продолжаются с участием ассоциации работодателей Palta. 5 февраля состоялся второй раунд обсуждений, но прогресса не достигнуто.

– Переговоры не продвинулись. Были обсуждения, но обмена официальными предложениями ещё не произошло, – отметил Анттила. Следующая встреча состоится 20 февраля.

Действующий коллективный договор Viking Line также истекает 28 февраля.

Finnair: переговоры идут, но работодатель хочет закрепить антикризисные сокращения
AKT и Palta уже семь раз обсуждали условия нового контракта для бортпроводников Finnair. 3 февраля переговоры продолжились в конструктивной атмосфере.

– Обе стороны продолжают обсуждения, никто не отверг предложений, – заявила представитель AKT Катри Хёок. Переговоры продолжатся 12 и 13 февраля.

Основной проблемой остаётся антикризисное соглашение о сокращении зарплат, которое было временно заключено в период пандемии. AKT требует его отмены, поскольку Finnair восстановил финансовое положение, однако работодатель хочет сделать его постоянным.

– Финансовая ситуация у компании уже намного лучше, но работодатель стремится закрепить временные меры экономии как постоянные, – подчеркнула Хёок.

Текущий коллективный договор Finnair прекратил действие 31 января, и сейчас компания работает без соглашения.

@fin_rus #Финляндия #AKT #профсоюзы #коллективныедоговоры #забастовка #Finnair #VikingLine #портовыеработники

🇫🇮🚩✈️⚠️ Рабочий конфликт угрожает зимним каникулам – Finnair ожидает ежедневные отмены рейсов

Из-за трудового спора с пилотами авиакомпания Finnair, вероятно, будет вынуждена ежедневно отменять рейсы во время школьных каникул.

По словам пресс-секретаря Finnair Кайсы Тикканен, рабочие протесты приведут к отмене отдельных рейсов практически каждый день.

Запрет на дежурные смены усложняет ситуацию

Во вторник работники отвергли предложение по урегулированию трудового спора, что означает продолжение протестных действий. Одним из ключевых элементов забастовки является запрет на дежурные смены. Это значит, что если пилот заболеет, его не смогут заменить резервным сотрудником.

— Из-за запрета на дежурство невозможно найти замену пилоту, — пояснила Тикканен.

Количество отмененных рейсов зависит от числа заболевших пилотов. В связи с этим информация об отмене рейса может поступить путешественникам в последний момент — как накануне вылета, так и в день отправления.

— Это крайне неприятно для клиентов, когда изменения происходят в последний момент, — добавила Тикканен.

Отмены затронут как внутренние, так и международные рейсы.

Что делать пассажирам?

Finnair постарается пересадить клиентов на альтернативные рейсы, если будут доступны свободные места. Однако в некоторых случаях новая поездка может быть назначена не на тот же день.

Если предложенный вариант замены не подойдет, пассажиры могут проверить другие возможные рейсы через сервис Finnair. Также у них есть право на полный возврат стоимости билета при отмене рейса.

Переговоры зашли в тупик

Зимние каникулы в Финляндии проходят с 17 февраля по 7 марта. Однако высокий туристический сезон продолжается и после этого периода.

Переговоры по коллективному трудовому договору между Финской ассоциацией пилотов (SLL), представляющей интересы пилотов Finnair, и Ассоциацией работодателей в сфере услуг (Palta) зашли в тупик уже почти полгода назад.

На прошлой неделе Palta сообщила, что из-за протестов Finnair уже отменил около 800 рейсов.

Кроме того, в прошлую пятницу авиакомпания объявила о начале переговоров о возможных увольнениях и временных приостановках работы, которые могут коснуться примерно 90 пилотов дальнемагистральных рейсов.

@fin_rus #Финляндия #Finnair #забастовка #авиация #рейсы #туризм #зимниеканикулы

🇫🇮✈️ Клиентка Finnair возмущена порядком компенсаций – опыт в аэропорту Дубая оказался тяжелым испытанием

Хельсинкская предпринимательница Меэри Марквит пережила утомительное и незабываемое путешествие после того, как её рейс Finnair из Дубая в Хельсинки неожиданно отменили. Она осталась без жилья и была вынуждена потратить сотни евро на дополнительные расходы.

Неопределенность и сложный процесс компенсации

Марквит подала заявку на компенсацию в Finnair, но столкнулась с проблемами. При заполнении формы система автоматически выбрала ваучер вместо денежной компенсации.

– Я пыталась связаться с Finnair, потому что мне нужны деньги, а не подарочная карта, – с возмущением рассказывает Марквит.

Она пыталась изменить заявку, но не смогла получить доступ к уже отправленному запросу.

– Самое раздражающее – это чат с искусственным интеллектом Sisu. Надо пять минут разбираться с ботом, а потом тебя просто не ставят в очередь, и связаться с человеком невозможно, – говорит она.

Сотни евро на непредвиденные расходы

Из-за отмены прямого рейса Марквит потратила около 350 евро на проживание, такси и звонки. Кроме того, она потеряла доход из-за вынужденного пропуска работы.

– Мне пришлось отменить запланированные рабочие встречи в пятницу и субботу, – отмечает она.

По её словам, Finnair может обрабатывать компенсации более месяца, в то время как счета уже требуют оплаты.

– Все расходы легли на кредитную карту, но их надо оплачивать вовремя, – подчёркивает предпринимательница.

"Дубайские сироты" – пассажиры, оставленные без помощи

Из-за большого количества пассажиров, застрявших в Дубае, Марквит надеется на ускоренное рассмотрение их дел.

– Если бы Finnair мог быстрее обработать наши заявки. Это искренняя просьба, – говорит она.

По её словам, оставшиеся без помощи пассажиры называли себя "дубайскими сиротами" и пытались помогать друг другу. Однако найти жильё в Дубае оказалось сложной задачей.

– Некоторые оплачивали номера в отеле за других пассажиров, но не у всех были на это деньги. Многие просто остались ночевать в аэропорту, – вспоминает Марквит.

Физическое и эмоциональное истощение

Долгое ожидание и неопределенность истощили пассажиров.

– Я путешествовала по 42 странам, жила в Нью-Йорке и Японии, но такого никогда не испытывала, – говорит Марквит.

Она вспоминает, что пассажиров водили из одного терминала в другой, и один из местных сотрудников, который должен был помогать финнам, в итоге сорвался и накричал на людей, велев искать жильё самостоятельно.

– Некоторые пассажиры плакали, – добавляет она.

Долгая дорога домой через Стамбул

Путь Марквит домой был нелёгким. Её рейс перенаправили через Стамбул, но и там возникли задержки.

– Я была настолько измотана, что просто разрыдалась у стойки регистрации, – признаётся она.

На борту самолёта Emirates стюардесса, услышав её историю, принесла ей еду.

В Стамбуле Марквит пришлось ночевать за свой счёт в капсульном отеле, а утром сотрудники Turkish Airlines заметили её состояние и проводили в бизнес-класс.

Ответ Finnair: клиент может выбрать

Finnair заявил, что не раскрывает детали выплат по отдельным рейсам, но подчеркнул, что выполняет обязательства по компенсациям согласно нормам ЕС.

– При подаче заявки клиенту первым предложением показывается ваучер, который на 50% больше суммы денежной компенсации. Однако клиент может поменять его на деньги, воспользовавшись ссылкой в письме, – говорится в ответе компании.

Марквит же считает, что Finnair провалил коммуникацию с пассажирами.

– Мы не обвиняем компанию в поломке самолёта, а в том, как была организована работа с пассажирами. Это репутационный кризис для Finnair, – подытоживает она.

@fin_rus #Финляндия #Finnair #авиаперелёты #компенсация #Дубай

🇫🇮🚩🔤🔤🔤 TES-неделя началась с переговоров в портах и Finnair

Переговорный процесс по коллективным договорам (TES) Автомобильного и транспортного профсоюза Финляндии (AKT) продолжился в понедельник, 24 февраля, встречей представителей AKT и ассоциации портовых операторов Satamaoperaattorit ry. Во вторник состоялись переговоры между AKT и организацией Palta по условиям трудового договора для бортпроводников Finnair.

«В понедельник мы обсуждали вопросы, касающиеся портов. Прогресса практически не было, за исключением того, что обе стороны внесли изменения и немного сократили свои первоначальные предложения», — комментирует ответственный за переговоры по соглашению Юха Анттила.

Переговоры, вероятно, продолжатся в четверг, 27 февраля. Действующий коллективный договор в сфере портовых работ истекает 28 февраля.

Во вторник, 25 февраля, прошли переговоры по трудовому договору бортпроводников Finnair.

«Обсуждений было много, но продвижения в решении вопросов не произошло. В переговорах объявлен перерыв, и следующая встреча состоится 11 марта», — сообщает ответственный представитель по соглашению Катрии Хёок.

Больше информации можно найти в онлайн-журнале aktlehti.fi, где опубликовано интервью Исмо Кокко «10 вопросов о ходе переговоров по коллективным договорам».

@fin_rus #Финляндия #профсоюзы #коллективныйдоговор #работа #переговоры #Finnair #порты

🇫🇮✈️ Finnairin рейс отменен – "Дети плачут, люди мечутся"

Рейс пришлось отменить из-за столкновения наземного транспортного средства с самолетом. Лайнер нуждается в проверке.

Рейс Finnair из Лас-Пальмаса в Хельсинки, который должен был вылететь в пятницу, был отменен.

Первоначально рейс планировалось выполнить днем, но из-за отмены пассажиры смогут отправиться только в субботу.

Один из пассажиров, связавшийся с Iltalehti, описал ситуацию в аэропорту как хаотичную.

– Мы все еще застряли в аэропорту, – сообщил он в 18:00 по местному времени.

По его словам, пассажиры раздражены происходящим и не знают, где им придется ночевать.

– Дети плачут. Люди мечутся от стойки к стойке, спрашивая инструкции, – описывает он обстановку.

По мнению пассажира, информация о ситуации распространяется крайне плохо.

Наземное транспортное средство врезалось в самолет

Пресс-секретарь Finnair Суви Аалтонен подтвердила отмену рейса AY1722 и принесла извинения от имени авиакомпании.

– Одно из наземных транспортных средств столкнулось с самолетом. Проверка и подтверждение его летной годности занимают некоторое время, – пояснила Аалтонен.

– К сожалению, это означает, что рейс перенесен на завтра.

По ее словам, как только становится ясно, что рейс задерживается на следующий день, пассажирам обычно отправляют текстовое сообщение на указанный ими номер.

– Когда выясняется, что пассажирам придется ночевать, им также отправляется уведомление.

Пассажиры могут самостоятельно забронировать отель, а Finnair возместит расходы.

– Идея в том, что пассажиры смогут как можно быстрее сами оформить бронь. Если они хотят сразу отправиться в отель, это самый быстрый вариант, – объяснила Аалтонен.

Кроме того, пассажиры могут обратиться в Finnair за компенсацией за отмененный рейс.

@fin_rus #Финляндия #Finnair #авиация #отмена_рейса #Лас_Пальмас #Хельсинки

🇫🇮⚠️⛔⚡️⚡️⚡️⚡️✈️ Finnair отменил все рейсы в Берлин и Франкфурт из-за забастовки в Германии

Финская авиакомпания Finnair была вынуждена отменить все рейсы в Берлин и Франкфурт в понедельник из-за забастовки немецкого профсоюза Verdi. Акция протеста затронула наземное обслуживание в нескольких аэропортах Германии.

По информации Finnair, рейсы в Мюнхен выполняются в обычном режиме. Полёты в Дюссельдорф и Гамбург осуществляются частично: самолёты вылетают из Хельсинки, но из-за проблем с наземным обслуживанием в Германии обратно в Финляндию пассажиров доставить невозможно.

Ожидается, что во вторник авиасообщение восстановится в полном объёме.

Ранее из-за забастовки Finnair пришлось отменить рейсы и в воскресенье. Как сообщалось, протестные действия в аэропорту Гамбурга начались без предупреждения, хотя официально забастовка должна была стартовать только в ночь на понедельник.

@fin_rus #Финляндия #Finnair #авиация #Германия #забастовка #Берлин #Франкфурт

🇫🇮🚩✈️ Согласительные переговоры по трудовому спору Finnair приостановлены

Согласительные переговоры по трудовому спору пилотов Finnair были приостановлены, сообщает Канцелярия государственного посредника в сервисе X.

Переговоры остановлены из-за отсутствия условий для их продолжения, говорится в заявлении.

Ранее было запланировано, что согласительные встречи продлятся также во вторник, однако теперь переговоры возобновятся только 2 апреля.

@fin_rus #Финляндия #Finnair #забастовка #авиация #трудовойспор

🇫🇮✈️ Турецкие СМИ опубликовали шокирующее видео с финским самолетом – Finnair дал разъяснение

Турецкие СМИ распространили видеозапись инцидента в аэропорту Берлина, где, по их данным, самолет Turkish Airlines при посадке оказался в опасной близости от самолета Finnair, находившегося на взлетно-посадочной полосе.

Что произошло?

Согласно опубликованному видео, самолет Finnair продолжал движение по полосе в момент, когда лайнер Turkish Airlines уже заходил на посадку. На кадрах видно, как турецкий самолет находится всего в нескольких десятках метров от земли, что выглядит пугающе для неподготовленного зрителя.

По информации Haber7, пилот Turkish Airlines в последний момент принял решение об уходе на второй круг, чтобы избежать столкновения.

— Согласно данным от авиационных властей, инцидент произошел в финальной стадии посадки. Пилот Turkish Airlines заметил самолет на полосе и профессионально принял решение о повторном наборе высоты, — говорится в публикации.

Finnair объяснил ситуацию

Редакция Iltalehti связалась с операционным центром Finnair для получения комментариев.

Инцидент произошел 9 марта, когда самолет Finnair AY1432 готовился к вылету из аэропорта Бранденбург в Хельсинки.

— Наш самолет находился на взлетной полосе, и по той или иной причине интервал между рейсами, который регулируется авиадиспетчерами, оказался слишком коротким, — пояснили в Finnair.

При этом в компании заявили, что угрозы аварии не было.

— Это обычная ситуация в авиации, и в данном случае не шло речи об опасном инциденте.

Согласно разъяснению, именно авиадиспетчеры аэропорта Бранденбург дали команду пилоту Turkish Airlines уйти на второй круг.

— Местная диспетчерская служба управляет движением, и если по какой-то причине интервал сокращается, может быть принято решение об уходе на второй круг. Это стандартная процедура, которая была выполнена и в этот раз, — заявили в Finnair.

@fin_rus #Финляндия #авиация #Finnair #TurkishAirlines #Берлин #авиаинцидент #авиаперелеты

🇫🇮🚩ℹ️ AKT продолжает переговоры сразу по четырём секторам

*Профсоюз AKT сообщил о развитии коллективных переговоров по четырём отраслям, включая авиационный, продовольственный, логистический и образовательный транспортные сектора. Несмотря на прогресс в некоторых направлениях, переговоры с Finnair зашли в тупик.*

Finnair: позиции сторон остаются далеки

Переговоры по условиям труда бортпроводников Finnair между AKT и работодателями из Palta возобновились 18 марта. Работодатели представили новый проект соглашения, который обсуждался внутри профсоюза в течение нескольких дней.

20 марта AKT выдвинул свой встречный вариант, который, по словам представителя профсоюза Катри Хёёк, представлял собой сбалансированное предложение. Однако он был отвергнут работодателями.

"По нашему мнению, работодатели требуют от нас гораздо большего, чем готовы предложить взамен", — подчеркнула Хёёк.

Следующий раунд переговоров запланирован на 2 апреля 2025 года.

Пищевой сектор: хорошие темпы переговоров

Переговоры по условиям труда водителей пищевой отрасли должны были продолжиться 18 марта, но были перенесены из-за параллельного урегулирования в другом секторе. Тем не менее, 14 марта стороны смогли добиться значительного прогресса, и обсуждение возобновится 24 марта.

"В пятницу мы хорошо продвинулись, поэтому надеемся продолжить 24 марта", — рассказала представитель профсоюза Йоханна Туомаала.

Сектор автошкол и логистика: на очереди новые встречи

Также 20 марта состоялась встреча по условиям труда в сфере транспортного образования. Переговоры между AKT и Palta продолжатся 24 марта.

В логистике переговоры о складах и терминалах велись 20 марта между AKT и Palta, но, как сообщил Яри Кудйои, ощутимого прогресса не достигнуто. Новая встреча запланирована на 27 марта 2025 года.

@fin_rus #Финляндия #AKT #переговоры #Finnair #трудовыеспоры #профсоюзы #работа #транспорт

🇫🇮👮‍♂️✈️ Пьяный пассажир устроил дебош на рейсе Finnair: потребовал виски с колой и обвинил экипаж в краже пива

Пьяный пассажир устроил беспорядки на борту рейса Finnair из Хельсинки в Куусамо 23 января 2024 года. В результате инцидента самолету пришлось совершить внеплановую посадку в Куопио, где нарушителя и его жену забрала полиция.

По данным обвинения, мужчина вел себя угрожающе, неоднократно бросал багаж в проход и мешал передвижению бортпроводников. Конфликт начался после того, как экипаж запретил ему пить собственное пиво на борту.

– Я хотел вернуть своё пиво. У нас началась словесная перепалка, — рассказал мужчина на допросе у полиции.
– Я назвал экипаж ворами, потому что они забрали моё пиво.

После этого он начал угрожать, кидал чемодан в проход, и по словам стюардессы, часть пассажиров, в том числе дети, испугалась.

Мужчина потребовал алкоголь, угрожая экипажу:

– Предложите мне виски с колой, или вы не знаете, на что я способен, — заявил он.

Несмотря на отказ обслуживать его, он продолжил провокации и блокировал проход, мешая работе стюардесс.

Командир воздушного судна принял решение о посадке в Куопио. После приземления полиция вывела с борта мужчину и его жену.

Обвиняемый, 35-летний гражданин Польши, не признал своей вины и заявил, что был в шоке от посадки в Куопио:

– Я думал, что мы в Куусамо. Никто ничего не сообщил, и я не знал, что это из-за меня.

Рассмотрение дела прошло в окружном суде Северного Саво. Приговор ожидается 8 апреля. Прокуратура требует для обвиняемого штраф за нарушение порядка.

@fin_rus #Финляндия #Finnair #авиаперелет #пьяныйпассажир #аварийнаяпосадка #суд #полиция

🇫🇮⚠️🚩✈️ Профсоюз AKT критикует государственную политику управления Finnair и проведет политическую акцию протеста

Финский профсоюз работников автомобильного и транспортного сектора AKT резко осудил увеличение вознаграждений членам совета директоров Finnair на фоне продолжающихся программ экономии, затрагивающих сотрудников компании. Критика направлена на государственную политику управления государственными активами, в частности — в отношении Finnair, где государство является мажоритарным владельцем.

На прошлой неделе AKT подал предварительное уведомление о проведении политической акции протеста, целью которой является выражение несогласия с действиями государства как владельца Finnair.

К акции присоединится профсоюз SLSY (Союз стюардесс и бортпроводников Финляндии), входящий в AKT, совместно с Союзом авиационной отрасли IAU. Акция состоится в четверг, 27 марта, с 14:00 до 16:00, в то же время, когда пройдет собрание акционеров Finnair.

В указанный период члены профсоюза откажутся выполнять работу на рейсах Finnair, вылетающих из аэропорта Хельсинки-Вантаа. Остальные обязанности будут выполняться в обычном порядке.

Поводом для акции стало предложение увеличить вознаграждения членам совета директоров Finnair на 30–45% в течение двух лет. Поскольку государство владеет более чем половиной акций компании, министр по делам Европы и управления государственным имуществом Йоаким Странд имеет полномочия отклонить это предложение.

– Государство вмешалось в ситуацию с чрезмерным вознаграждением генерального директора Neste, проголосовав против. Мы считаем повышение выплат в Finnair столь же необоснованным, — заявил председатель AKT Исмо Кокко.

По его словам, сотрудники Finnair уже пошли на серьезные уступки во время пандемии и после начала войны в Украине, и увеличение выплат руководству является неуместным и плохо продуманным шагом. Государство, по мнению AKT, не должно поддерживать такие решения.

Профсоюз выразил сожаление по поводу возможных неудобств для пассажиров, связанных с акцией.

@fin_rus #Финляндия #Finnair #AKT #профсоюз #протест #митинг #госсобственность #вознаграждение #экономия

🇫🇮⚡️⚡️⚡️⚡️ AKT выступает с политической акцией против политики государства как собственника Finnair

Повышение вознаграждений на фоне экономии среди персонала вызвало протест

Профсоюз работников авто- и транспортной отрасли AKT резко раскритиковал политику государства в роли собственника компании Finnair. Поводом для возмущения стали предложения о значительном увеличении вознаграждений членам правления авиакомпании — на 30–45 % за два года — в то время как персонал сталкивается с жёсткими мерами экономии.

Министр по делам Европы и государственной собственности Йоаким Странд обязан вмешаться и проявить моральную позицию, заявляют в AKT. По их мнению, государство должно контролировать чрезмерные бонусы и использовать свои полномочия как основного акционера Finnair (государству принадлежит более половины акций компании).

Политическая акция во время собрания акционеров

AKT направил предварительное уведомление о проведении политической акции протеста. В акции 27 марта примут участие члены профсоюзной секции 208 — Финской ассоциации стюардесс и стюардов (SLSY) совместно с Союзом работников авиационной отрасли IAU. Двухчасовая акция (с 14:00 до 16:00) совпадёт по времени с проведением общего собрания акционеров Finnair.

Во время акции члены профсоюза временно откажутся от выполнения рейсов Finnair из аэропорта Хельсинки-Вантаа, но другая работа будет осуществляться в обычном режиме.

AKT: повышение вознаграждений — неуместное решение

Глава AKT Исмо Кокко напомнил, что ранее государство уже вмешивалось в ситуацию с зарплатами руководителей — в частности, когда проголосовало против предложений по вознаграждению генерального директора Neste.

Мы считаем увеличение вознаграждений правлению Finnair столь же необоснованным, — подчеркнул Кокко.

На фоне того, что сотрудники компании вынуждены были идти на серьёзные уступки из-за пандемии и войны в Украине, предложения о повышении выплат руководству выглядят неэтичными и недальновидными.

AKT выразил сожаление по поводу возможных неудобств для пассажиров в результате протестной акции.

@fin_rus #Финляндия #Finnair #AKT #профсоюз #государственнаясобственность #вознаграждение #протест #авиация

🇫🇮🚩✈️ Finnair отменяет ещё больше рейсов из-за акции протеста

Авиакомпания Finnair сообщила об увеличении количества отменённых рейсов на четверг, 27 марта, в связи с запланированной акцией протеста.

– Нам придётся отменить более 40 рейсов с завтрашнего дня, 27 марта, из-за акции протеста, – заявили в компании.

Ранее перевозчик уже предупреждал об отмене около 70 рейсов, что затронуло бы примерно 6 500 клиентов. Новое количество отменённых рейсов превышает ранее озвученные оценки.

Причина — политическая демонстрация профсоюзов

Профсоюз работников автотранспорта AKT и профсоюз работников авиации IAU ранее объявили о проведении двухчасовой политической демонстрации в четверг, 27 марта. Акция начнётся в 14:00 и, как ожидается, повлияет на работу транспортной отрасли, включая авиаперевозки.

@fin_rus #Финляндия #Finnair #авиация #забастовка #профсоюзы #транспорт #рейсы #отмена

🇫🇮✈️🚩🔤🔤🔤 PALTA отменила переговоры по трудовому договору бортпроводников Finnair

Организация Palvelualan Työnantajat PALTA ry отменила назначенные на 2 апреля 2025 года переговоры с профсоюзом AKT по вопросам коллективного трудового договора для бортпроводников авиакомпании Finnair.

Переговоры были отменены, несмотря на то, что за столом переговоров остаётся ещё множество нерешённых вопросов. Следующий раунд переговоров состоится лишь 10 апреля, — с сожалением отметила уполномоченная по договорам Katri Höök.

Срок действия предыдущего коллективного трудового договора бортпроводников Finnair истёк 31 января. Переговоры по новому соглашению продолжаются уже длительное время. Профсоюз AKT начал этот раунд переговоров по трудовым договорам 3 декабря 2024 года, и первым обсуждаемым вопросом стал именно договор между PALTA ry и AKT, касающийся персонала Finnair Oyj.

@fin_rus #Финляндия #Finnair #переговоры #трудовойдоговор #бортпроводники #PALTA #AKT

🇫🇮⚠️✈️ Finnair остановил 6 самолетов Embraer — 800 пассажиров застряли в аэропортах: ”В этом больше нет никакого смысла”

Авиакомпания Finnair отменила в пятницу, 11 апреля, рейсы шести из двенадцати своих самолётов Embraer, о чём сообщила пресс-служба компании. В результате отмен пострадали около 800 пассажиров.

Отменённые рейсы касались направлений из Гётеборга, Манчестера, Осло, Дюссельдорфа и Дублина.

Причина в необходимости повторной технической проверки, как объясняет представитель Finnair Паулиина Палттала:

«В рамках внутреннего контроля обслуживания мы установили, что необходимо повторить техническую проверку самолётов, прежде чем они снова поднимутся в воздух», — заявила она.

«На практике это означает, что проведённая проверка должна быть выполнена заново, чтобы соответствовать установленным стандартам. Обслуживание самолётов подчиняется чётким инструкциям как со стороны производителей, так и авиационных властей», — добавила Палттала.

Finnair самостоятельно осуществляет техобслуживание своих самолётов на базе в аэропорту Хельсинки-Вантаа.

Пассажиры оказались в тупике

Лаура, одна из пассажирок, направлявшихся из Гётеборга, рассказала, что узнала об отмене рейса уже у выхода на посадку.

«Капитан подошёл к выходу и сообщил, что из Хельсинки пришёл приказ — этот самолёт не может возвращаться обратно», — вспоминает Лаура.

По её словам, капитан не мог или не хотел сообщить больше подробностей. Позже она узнала от знакомого пилота, что шесть самолётов Embraer были оставлены на земле.

Для Лауры это обернулось задержкой в 24 часа — она смогла вернуться домой только на следующий день. Однако её коллеге предложили перелёт лишь на понедельник, то есть спустя три дня. Ещё одна коллега смогла улететь раньше, но через Стокгольм и с неудобствами.

«Да, Finnair пытается всё уладить, но мы были в командировке и рассчитывали вернуться домой вечером в пятницу, как и было запланировано», — сказала она.

Доверие под угрозой

Лаура признаётся, что теперь задумывается, стоит ли вообще пользоваться услугами Finnair.

«У меня и моих знакомых уже достаточно опыта с отменами рейсов этой авиакомпанией», — отметила она.

Ранее Finnair уже сталкивалась с массовыми отменами рейсов из-за забастовки пилотов. Лаура не исключает, что и в данном случае это могло повлиять на ситуацию:

«Это уже не имеет никакого смысла. Скоро и в командировку ехать будет страшно — не знаешь, доберёшься ли до места и вернёшься ли обратно», — добавила она.

«Хочется верить, что трудовые споры будут разрешены, и ситуация нормализуется. Потому что, судя по разговорам с людьми, у многих похожий опыт. Всё это довольно неприятно».

@fin_rus #Финляндия #Finnair #авиация #отмена_рейсов #Embraer #транспорт #путешествия #авиаперевозки #задержка

🇫🇮✈️⛔ Finnair отменяет 230 рейсов летом: пострадают 28 000 клиентов

Финская авиакомпания Finnair отменяет 230 рейсов в летний сезон из-за нехватки персонала. Эти меры затронут около 28 000 пассажиров. Информацию подтвердил директор по коммуникациям Finnair Пяйвют Талквист в комментарии изданию Iltalehti.

Клиенты уже уведомлены

Рейсы, запланированные на период с 1 июня по 11 августа, отменяются на различных маршрутах. По словам Талквист, пассажирам уже направлены уведомления и предложены альтернативные маршруты или возврат стоимости билетов.

Из общего количества отменённых рейсов 70 — это дальнемагистральные перелёты, из которых 69 — в Северную Америку. Остальные 160 — рейсы на узкофюзеляжных самолётах. Несмотря на это, Finnair ежедневно выполняет более 300 рейсов в летний период.

Причина — кадровые проблемы и переговоры

Главной причиной отмен рейсов стали продолжающиеся с февраля переговоры с пилотами о возможном сокращении работы, если завершится сотрудничество с австралийской авиакомпанией Qantas. В рамках этого соглашения Finnair предоставляла два самолёта A330 с экипажем для рейсов из Бангкока и Сингапура в Сидней. Это обеспечивало работой около 90 пилотов, но из-за запрета на перелёты через территорию России Finnair не может использовать эти самолёты в других направлениях.

Профсоюз пилотов SLL требует увеличения зарплат выше общего уровня, и уже трижды отклонил предложения о компромиссе. В результате продолжающихся трудовых споров, включая запрет на дежурства и сверхурочную работу, Finnair испытывает трудности с выполнением своих обязательств перед Qantas.

Обучение пилотов приостановлено

Талквист поясняет, что в условиях переговоров невозможно нанимать новых пилотов или продолжать обучение для дальнемагистральных рейсов, что приводит к временной нехватке кадров. Обучение одного пилота означает продвижение сразу нескольких других, и этот процесс сейчас приостановлен.

Тем не менее, она подчёркивает, что речь идёт о временной проблеме. Летний сезон — это пик нагрузки, когда также и пилоты уходят в отпуска. Окончательные сроки завершения переговоров зависят, в частности, от решений Qantas.

@fin_rus #Финляндия #Finnair #авиаперелёты #отмена_рейсов #пилоты #Qantas #лето2025

🇫🇮✈️🚩⚠️⛔⚡️⚡️⚡️⚡️ Забастовки IAU нарушат график полётов Finnair 2 мая 2025 года

Профсоюз Ilmailualan Unioni (IAU) объявил о проведении четырёхчасовых забастовок в ряде компаний в пятницу, 2 мая 2025 года. Акции затронут наземное обслуживание, питание на борту, а также ремонт и техобслуживание самолётов Finnair. Возможны сбои в авиасообщении и в соседние дни — в четверг и субботу.

В протесте примут участие около 600 сотрудников, которые отвечают за обслуживание рейсов Finnair, включая наземные и кейтеринговые услуги, а также техобслуживание воздушных судов. Забастовки затронут и обслуживание других авиакомпаний.

IAU планирует организовать забастовки таким образом, чтобы рабочие начинали свою смену 2 мая с четырёхчасовой задержкой. Это может повлиять на расписание рейсов не только в пятницу, но и в дни до и после забастовки.

С января IAU безуспешно ведёт переговоры с работодателями из Palta по поводу нового коллективного договора в сфере авиаперевозок. Главный спор касается того, допустимо ли соглашение, в котором уровень условий труда остаётся ниже общего рыночного уровня.

По данным IAU, предлагаемая Finnair «общая линия» приведёт к тому, что отставание условий трудового соглашения от рыночного уровня увеличится на 0,1 процентного пункта ежегодно, добавляясь к уже существующему разрыву в 4,3%.

Цель профсоюза — восстановить соответствие условий труда рыночному уровню в течение срока нового договора и прекратить временные меры экономии. При этом IAU готов признать постоянными те расходы, которые возникли из-за отставания в доходах в 2021–2024 годах, а также ту часть экономии, которая будет согласована для нового периода действия соглашения.

@fin_rus #Финляндия #Finnair #IAU #забастовка #авиация #транспорт #профсоюз #Палта