Согласно информации Iltalehti, правительство Финляндии представит новый проект закона о границе на заседании в четверг, 27 марта. Речь идёт о продлении действия закона, принятого летом 2024 года и вступившего в силу 22 июля. Срок действия текущей версии истекает через год, поэтому требуется новое решение.
Замечания от канцлера юстиции
Ранее, 5 марта, канцлер юстиции Туомас Пёюсти заявил, что в проекте отсутствуют достаточные обоснования необходимости продления закона, в том числе в части оценки угрозы и описания ситуации, связанной с так называемой инструментализированной миграцией.
Тем не менее, по данным Iltalehti, правительство учло замечания и добавило необходимые обоснования. Теперь закон будет вновь направлен в парламент.
Закон как исключительная мера
Новая версия закона будет вновь рассматриваться как исключительный закон, предполагающий отступление от конституции по важным причинам. Для его одобрения необходимо сначала признание закона срочным (5/6 голосов парламента), а затем его принятие большинством в 2/3 голосов.
Летом 2024 года одобрение закона потребовало длительных переговоров. В итоге 167 депутатов проголосовали "за", 31 – "против", один отсутствовал. Против выступили представители Зелёных, Левого союза, один депутат от Шведской народной партии и шесть от СДП. Тогда ключевым стало участие оппозиционной Социал-демократической партии, обеспечившее прохождение инициативы.
Сейчас, по информации издания, в СДП также есть противники продления закона. Пока не ясно, сколько депутатов поддержат новую редакцию.
Цель закона — противодействие инструментализированной миграции
Закон призван дать возможность временно приостанавливать приём заявлений на убежище в случае, если фиксируются попытки давления на страну через искусственное создание миграционного потока к границам. Исключения будут предусмотрены для уязвимых категорий лиц.
Сухопутные пункты пропуска на границе с Россией закрыты с 15 декабря 2023 года. Заявления на получение убежища в Финляндии в настоящий момент можно подать только в открытых пунктах пересечения внешней границы страны, предназначенных для авиа- и водного сообщения.
@fin_rus #Финляндия #граница #закон #политика #иммиграция #правительство #парламент #безопасность
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Европейский суд по правам человека (ЕСПЧ) направил правительству Финляндии запрос с требованием предоставить объяснения по поводу закрытия восточной границы с Россией. Поводом послужила жалоба девяти человек с русскими корнями, проживающих в Финляндии, которые считают, что ограничения нарушают их права.
По словам заявителей, поездки между двумя странами играли важную роль в их жизни. Сначала они пытались обжаловать решение о закрытии границы в Верховном административном суде Финляндии (KHO), однако в марте 2024 года суд отказался рассматривать жалобу, объяснив это тем, что мера не была направлена против конкретных лиц, а касалась всех пересекающих границу.
После этого группа обратилась в ЕСПЧ. Суд принял жалобу к рассмотрению и коммуницировал иск против Финляндии, что означает — страна обязана предоставить официальный ответ в течение 16 недель. Срок подачи объяснений истекает в июле 2025 года.
Примечательно, что подавляющее большинство жалоб — более 90 процентов — не доходят до этой стадии, что подчеркивает значимость иска.
Причины закрытия границы
Граница между Финляндией и Россией была закрыта в ноябре 2023 года по решению правительства. Поводом стала ситуация с направляемой миграцией — через границу стали прибывать граждане третьих стран, стремящиеся получить убежище в Финляндии. Финские власти расценили это как гибридную операцию со стороны России.
Изначально мера была временной, но срок её действия неоднократно продлевался. В настоящее время граница по-прежнему остается закрытой.
@fin_rus #Финляндия #ЕСПЧ #граница #правачеловека #Россия #миграция
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Пограничная служба считает продление закона необходимым для контроля направляемой миграции
Правительство Финляндии предложило продлить действие так называемого закона о выдворении до конца 2026 года без изменения его содержания. Закон, который ограничивает возможность подачи прошений о предоставлении убежища на восточной границе, действует пока до 22 июля 2025 года.
Министр внутренних дел Мари Рантанен (Истинные финны) представила инициативу на пленарном заседании парламента во вторник. По её словам, цель закона – предотвратить направляемую миграцию со стороны России.
Закон позволяет отказывать во въезде лицам, ищущим убежище, на восточной границе, если они прибывают из третьих стран через территорию РФ. Однако для его применения требуется отдельное решение, и пока таких случаев не было.
Поддержка со стороны погранслужбы
Заместитель командира Пограничной службы Юго-Восточной Финляндии Антти Вирта отметил, что закон является ключевым инструментом в случае возможного роста потока мигрантов.
“Это, по сути, единственный способ подготовиться и управлять ситуацией, если просители убежища активизируются на восточной границе”, — заявил Вирта.
Сейчас пункты пропуска на восточной границе остаются закрытыми более года после того, как на фоне направляемой миграции начались массовые прибытия мигрантов с российской стороны.
Критика закона
Закон о выдворении неоднократно подвергался критике. Канцлер юстиции поставил под сомнение достаточность аргументов правительства для его продления. Кроме того, в Европейскую комиссию были поданы жалобы, инициированные финскими исследователями, о его несоответствии европейскому законодательству.
Недавно стало известно, что девять человек с русскими корнями, проживающие в Финляндии, подали жалобу в ЕСПЧ на закрытие границы.
Подготовка к весенним изменениям
Пограничная служба предупреждает, что с наступлением весны и таянием снега местность вдоль границы станет более доступной, и возможны новые попытки незаконного пересечения. Несмотря на это, текущая ситуация оценивается как спокойная.
“Мы постоянно следим за ситуацией и готовимся к возможным изменениям”, — отметил Вирта.
Он также напомнил жителям приграничных районов о важности сотрудничества с погранслужбой.
“Местные жители для нас, если выражаться хоккейными терминами, своего рода шестой игрок на поле”, — сказал он.
@fin_rus #Финляндия #граница #миграция #выдворение #восточнаяграница #парламент #законодательство #погранслужба
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Правительство Литвы вводит новые ограничения на пересечение границы с Беларусью через Медининкский и Шальчининкский контрольно-пропускные пункты (КПП) — теперь проезд через них будет разрешён только легковым автомобилям.
Это решение, предложенное Министерством внутренних дел, было одобрено Кабинетом министров в среду. Ранее запрет распространялся только на пешеходов и велосипедистов, но теперь он охватывает также мопеды, мотоциклы и другие виды транспорта, за исключением легковых автомобилей.
Ограничения введены на фоне сохраняющегося режима чрезвычайной ситуации из-за наплыва мигрантов. Согласно новому постановлению, при наличии признаков искусственной организации перемещения людей белорусским режимом, допускается временное закрытие пунктов пропуска.
Причиной изменений стали действия Беларуси, которая, по мнению литовской стороны, продолжает использовать мигрантов в качестве инструмента давления, нарушая правила Шенгенской зоны. В частности, отмечены случаи направления белорусскими сотрудниками мигрантов без документов.
Также обеспокоенность вызвал резкий рост числа пересечений границы на мотоциклах и мопедах: в первом квартале 2025 года зафиксировано 6 170 случаев, тогда как за аналогичный период 2024 года — лишь 285.
Национальный центр кризисного управления указывает, что среди этих лиц могут быть завербованные иностранными разведками агенты, действующие против интересов Литвы.
«Наша цель – обеспечить максимальную защиту государственной границы и предотвратить угрозы, исходящие от искусственно организованной белорусским режимом миграции и возможных гибридных атак на границе с Беларусью», — заявил министр внутренних дел Владислав Кондратович.
На сегодняшний день функционируют лишь два КПП на границе с Беларусью — Медининкский и Шальчининкский. Остальные четыре — Шумскас, Тверячюс, Лаворишкес и Райгардас — закрыты. С весны прошлого года пешеходам и велосипедистам запрещён проезд через оставшиеся КПП, а также ограничена посадка и высадка пассажиров на железнодорожных пунктах Кены и Кибартай.
Кроме того, снижено до 50% количество разрешений для белорусских и литовских перевозчиков, осуществляющих международные автобусные рейсы.
@fin_rus #Финляндия #Литва #граница #Беларусь #миграция #безопасность #ограничения #транспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Финское правительство приняло решение оставить закрытыми все пункты пересечения на восточной границе с Россией. Это решение было озвучено 16 апреля и связано с сохраняющимся риском направляемой миграции.
Согласно сообщению Министерства внутренних дел, несмотря на пересмотр прежнего решения, власти считают вероятность организованного перемещения мигрантов при открытии границы по-прежнему высокой.
Заявки на международную защиту продолжают приниматься исключительно в пунктах пропуска воздушного и водного транспорта.
Восточная граница между Финляндией и Россией была закрыта решением правительства в конце 2023 года и остаётся недоступной для пересечения до дальнейших распоряжений.
@fin_rus #Финляндия #граница #Россия #миграция #восточнаяграница #безопасность
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На пограничном пункте в Нарве за последние сутки произошёл ряд инцидентов, связанных с нарушением правил пребывания в Шенгенской зоне и перевозкой запрещённой символики.
Как сообщает Идаская префектура, 15 апреля при проверке документов на выезде из Эстонии были выявлены два гражданина России, незаконно находившихся в Шенгенской зоне. Один из них превысил разрешённый срок пребывания на 11 дней, два из которых провёл в Эстонии. Ему был назначен штраф в размере 480 евро, выдано предписание покинуть страну и наложен годичный запрет на въезд в Шенгенскую зону. Второй гражданин находился в Шенгене на 12 дней дольше положенного, также два из них — в Эстонии. В его случае штраф составил 200 евро, а запрет на въезд — шесть месяцев. Оба нарушителя после оформления документов выехали в Россию.
Также 15 апреля гражданин Финляндии попытался пересечь границу с символикой, запрещённой на территории Эстонии — георгиевской лентой и медалью с изображением флага СССР. После разъяснений он добровольно отказался от предметов и продолжил путь в Россию.
За последние сутки на нарвской границе было отказано во въезде в страну двум гражданам Молдовы и одному гражданину Грузии. Основные причины — отсутствие необходимых документов и неубедительные объяснения целей визита.
На Петровской площади в Нарве к 16:30 образовалась очередь автомобилей, растянувшаяся до топонима “Нарва”.
@fin_rus #Финляндия #Нарва #граница #Шенген #штраф #запрет #символика #пограничники #Россия #Молдова #Грузия #Финляндия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Закрытие границы между Финляндией и Россией повлияло на приоритеты дорожных работ в Восточной Финляндии. Из-за резкого сокращения транспортного потока на трассах, ведущих к восточной границе, поддержание этих дорог в хорошем состоянии перестало быть первоочередной задачей.
В Агентстве транспортной инфраструктуры заявили, что при планировании дорожных ремонтов учитываются объёмы движения и значимость дорог для остальной инфраструктуры. При снижении интенсивности трафика дорога перемещается на нижние позиции в списке приоритетных объектов.
"Если трафик уменьшается, дорога перемещается ниже в списке приоритетных работ", — пояснила глава отдела по обслуживанию транспортной инфраструктуры Вирпи Анттила.
Тем не менее, она заверила, что опасные выбоины и повреждения дорожного покрытия будут устраняться даже на дорогах, ведущих к закрытой восточной границе.
@fin_rus #Финляндия #граница #ремонт #дороги #Россия #восток #транспортнаяинфраструктура #ВирпиАнттила
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ситуация на восточной границе Финляндии в апреле оставалась стабильной. Об этом сообщает Юго-восточная пограничная охрана страны.
За прошлый месяц было зафиксировано шесть случаев незначительных нарушений режима государственной границы. Один из штрафов был передан на предварительное расследование. Под такими нарушениями, как правило, подразумевается несанкционированное пребывание в приграничной зоне.
Особое внимание пограничники обращают на туристов, которые летом стремятся попасть в приграничную зону, чтобы увидеть российскую границу без необходимых разрешений. Такие действия могут привести к наложению штрафа, сумма которого рассчитывается в зависимости от доходов нарушителя.
Пограничная охрана напоминает жителям региона о необходимости сообщать о любых необычных происшествиях вблизи границы.
На сегодняшний день все пограничные переходы на юго-востоке Финляндии остаются закрытыми, за исключением железнодорожной станции Вайникала.
@fin_rus #Финляндия #граница #Россия #пограничнаяохрана #штраф #Вайникала
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Уездный суд Южной Карелии оштрафовал 19-летнего гражданина Франции за незаконное пересечение государственной границы. Инцидент произошёл в августе 2024 года в районе Париккала на востоке Финляндии.
Юноша совершил кратковременный переход через границу с Россией и вскоре вернулся обратно. Суд признал его виновным в нарушении закона и назначил 25 суточных штрафов, что составило 150 евро. Заседание прошло без участия обвиняемого, так как он не явился в суд. Приговор может быть обжалован.
Инцидент произошёл в составе группы из трёх человек. Все трое французов заявили, что приехали в регион, чтобы насладиться природой и понаблюдать за птицами. Находясь рядом с границей, они решили исследовать местность и, в итоге, пересекли границу пешком.
Местный житель сообщил о нарушении пограничной охране, которая задержала туристов после их возвращения на финскую сторону. Ранее двое других участников этой группы также получили штрафы — 700 и 120 евро соответственно.
@fin_rus #Финляндия #Париккала #граница #Россия #туристы #Франция #штраф
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Город Joensuu выбран в качестве ключевой площадки для тестирования передовых технологий пограничного контроля в рамках нового международного проекта Borderland Europe, поддерживаемого партнёрами из Финляндии и США. Проект направлен на разработку инновационных систем наблюдения и безопасности, предназначенных для восточной границы Финляндии и других внешних рубежей Европы.
Решение было принято после встречи в Joensuu, в которой приняли участие представители около 50 компаний и организаций из сферы безопасности из Финляндии и США. Испытания охватят как цифровые, так и физические элементы пограничного контроля в реальных условиях.
Технологии на границе будущего
Будущая испытательная среда будет включать использование дронов, автономных транспортных средств, приложений на базе искусственного интеллекта, беспроводных сетей передачи данных, высокопроизводительных вычислительных систем и квантовых датчиков. Эти технологии позволят повысить эффективность наблюдения, обнаружения и реагирования в сложных условиях границы.
По словам старшего советника проекта Pekka Sivonen, цель Borderland Europe — объединить коммерческий, исследовательский и военный секторы:
— Пограничная безопасность — это всегда результат сотрудничества многих участников.
В проекте официально участвуют Пограничная охрана Финляндии и Силы обороны Финляндии.
Стратегическое значение Йоэнсуу
Выбор Joensuu обусловлен его стратегическим положением у 1300-километровой границы с Россией, а также наличием региональной экспертизы в области технологических разработок. Регион также сталкивается с регулярными помехами в работе GPS, которые связывают с действиями России, что усиливает значимость площадки для национальной безопасности.
Согласно Sivonen, испытания начнутся в начале 2026 года. Финансирование проекта частично обеспечено за счёт Европейского фонда регионального развития, ведутся переговоры о дополнительном финансировании. Тестовая база будет размещена в уже существующем здании.
Дополнительная площадка появится на полигоне Vuosanka в регионе Kainuu, где будут проводиться полевые испытания и тренировки с огнестрельным оружием.
Американский опыт на финской границе
Американские учреждения также активно участвуют в проекте. Исследователь Jeff Evans из Georgia Tech University рассказал, что модель проекта основана на американской системе испытательных площадок и академических лабораторий.
— У Georgia Tech огромное количество тестовых лабораторий. Также правительство США располагает широким спектром объектов для испытаний технологий в реальных условиях.
Его команда специализируется на дрон-системах, телекоммуникациях и сенсорных технологиях. По словам Evans, автономные сенсорные сети и дроны-патрули, уже используемые в США, могут значительно повысить точность мониторинга и скорость реагирования на финской границе.
Сейчас Пограничная охрана Финляндии внедряет системы наблюдения вдоль нового 200-километрового участка ограждения на восточной границе в зонах повышенного риска. Основная цель проекта — подготовка к гибридным угрозам и предотвращение несанкционированных пересечений границы.
Также рассматривается внедрение спутниковой съёмки и вибрационных сенсоров, интегрированных с ИИ-системами мониторинга.
Проект Borderland Europe станет испытательной базой не только для национальных нужд Финляндии, но и для будущего управления внешними границами Европы.
@fin_rus #Финляндия #Joensuu #граница #технологии #безопасность #США #BorderlandEurope #GeorgiaTech #Кайнуу #Vuosanka
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Финляндия опустилась в рейтинге благополучия детей по версии ЮНИСЕФ
Финляндия потеряла 12 позиций в рейтинге, заняв 17-е место. Основные причины — рост подростковых самоубийств, ожирение и снижение академических показателей. ЮНИСЕФ призывает к улучшению системы поддержки психического здоровья.
Машины из Эспоо отправляют в Украину
Город передаёт неправильно припаркованные автомобили организации Ukrainan Maanpuolustuksen ystävät. Уже передано 22 авто, которые используются на фронте.
Железнодорожный проект под угрозой из-за миллиардных затрат
Экс-министр Тимо Харакка сомневается в масштабной поддержке ЕС проекта по замене железнодорожной колеи. Предполагается, что проект обойдётся в десятки миллиардов евро.
Французский турист оштрафован за переход границы с Россией
19-летний француз пересёк границу в районе Париккала. Суд назначил штраф в 150 евро. Инцидент произошёл в августе 2024 года.
Скандал вокруг заявления о запрете ислама
Депутат Кайса Гаредев предложила запретить ислам, что вызвало резкую критику министра образования и религиозных организаций. Министр призвал к совещанию коалиции.
Сусанна Хуовинен может занять пост в Kuntaliitto
Экс-министр СДП выдвинута на должность замдиректора Союза муниципалитетов. Окончательное решение примут 22 мая.
Германия готова поднять оборонные расходы до 5% ВВП
Министр Йоханн Вадефуль заявил о новой цели накануне июньского саммита НАТО. Финляндия стремится достичь 3% к 2029 году.
Финны возмущены шумом от гаджетов в транспорте
В колонке Helsingin Sanomat предлагается ввести "тихие зоны" и напоминания о правилах поведения в общественном транспорте.
Новая галерея откроется в Хельсинки
Makasiini Contemporary откроет филиал в районе Валлила в сентябре. Первые выставки — Jorge Galindo и Cindy Phenix.
Центристы готовят вотум недоверия правительству
Партия Keskusta обвиняет кабинет Орпо в провале экономической политики и росте госдолга. Вотум будет подан на следующей неделе.
Мнение: мотивация к труду — не только деньги
Читатель критикует правительство за наивную веру в эффективность налоговых послаблений для обеспеченных граждан.
В Куопио робот-доставщик попал под машину
Инцидент произошёл при движении автомобиля задним ходом. Водитель скрылся с места происшествия.
@fin_rus #Финляндия #UNICEF #дети #Украина #Эспоо #железнаядорога #граница #Париккала #Франция #ислам #КайсаГаредев #СусаннаХуовинен #Kuntaliitto #Германия #НАТО #транспорт #тишина #искусство #Хельсинки #вотумнедоверия #работа #экономика #Куопио #роботы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Работы по возведению заграждения на восточной границе Финляндии продолжаются в плановом порядке. Как сообщил заместитель командующего Юго-Восточной пограничной охраны Антти Вирта, на участке между Ваалимаа и Париккала уже построено 35 километров ограждений.
Одной из ключевых новинок стало использование искусственного интеллекта. Новые камеры, установленные на заборе, способны различать людей и животных, благодаря чему ложные тревоги из-за животных удаётся избежать.
– Эти камеры научились различать людей и животных. То есть животные вблизи границы не вызывают срабатывания сигнализации, – пояснил подполковник Эса Вейкканен.
Кроме камер, система будет оснащена дневным и ночным видеонаблюдением, а также громкоговорителями, с помощью которых можно будет при необходимости давать инструкции людям.
Улучшения конструкции по опыту Иматра
Опыт, полученный при строительстве тестового участка в Иматра, позволил усовершенствовать характеристики заграждения. По словам Вейкканена, забор стал выше примерно на метр, а его сетка – прочнее, что затрудняет проникновение.
Всего на юго-восточной границе планируется построить 140 километров забора. В настоящее время строительные работы ведутся в 17 точках. Над проектом уже трудятся более 300 человек, но в будущем потребуется ещё около 500 рабочих.
Завершение строительства ожидается к концу 2026 года.
@fin_rus #Финляндия #граница #Россия #АнттиВирта #ЭсаВейкканен #Иматра #Ваалимаа #Париккала #AI #безопасность
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Военное строительство России у восточной границы Финляндии соответствует ожиданиям Хельсинки
Финляндия внимательно следит за военными приготовлениями и строительством, происходящими на российской стороне восточной границы. Согласно заявлениям стратегического директора Сил обороны Финляндии Сами Нурми, Россия способна быстро сосредоточить ограниченное количество войск — это уже было продемонстрировано в начале войны в Украине.
"Это соответствует нашим оценкам. Речь не идёт о масштабном строительстве", — отметил Нурми.
После окончания конфликта в Украине, Россия может вновь разместить войска вблизи финской границы, откуда они ранее были отправлены на фронт. В связи с этим, уже сейчас формируются соответствующие инфраструктуры.
Членство Финляндии и Швеции в НАТО также влияет на перегруппировку российских войск. По словам Нурми, в спутниковых снимках, опубликованных международными СМИ, нет ничего неожиданного.
Россия сохраняет способность к быстрому военному маневру
Несмотря на значительные потери в Украине, Россия всё ещё способна к быстрой мобилизации. Это делает возможным, пусть и ограниченное, но оперативное сосредоточение войск у границ, включая территорию Финляндии.
"Россия обладает способностью к быстрому сосредоточению войск, как это уже было видно в начале войны в Украине", — говорит Нурми.
Восстановление традиционных вооружённых сил России после Украины займёт годы, а модернизация — ещё дольше.
Когда Россия может вновь угрожать Европе?
Согласно недавнему докладу военной разведки Дании, Россия может быть готова к нападению на соседнюю страну через шесть месяцев после окончания войны в Украине, к операции в регионе Балтики — через два года, а к широкомасштабной войне в Европе — через пять лет, если Европа не усилит свою оборону.
Европейский союз весной также пришёл к выводу, что странам необходимо быть готовыми к обороне в течение пяти лет.
"В разных источниках говорится о трёх–пяти годах. Возможно, это действительно так. Главное — внимательно следить за развитием ситуации, обновлять оценки и действовать соответственно", — говорит Нурми.
Тем не менее, он подчеркивает, что ситуация пока не критична.
"Мы уже сотни лет живём по соседству с Россией. Научились с этим сосуществовать", — резюмирует он.
Несмотря на это, война в Украине и ухудшение общей безопасности вызывают обеспокоенность в Финляндии. Однако, по словам Нурми, страна реагирует на угрозы, увеличивая оборонный бюджет и принимая меры по усилению безопасности.
@fin_rus #Финляндия #Россия #НАТО #США #Украина #оборона #граница #война #безопасность #СамиНурми
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Министр обороны Финляндии Антти Хяккянин в интервью Yle предупредил, что российские действия в Балтийском море и у финской границы усилили напряжённость, но страна готова к любым угрозам.
Он отметил, что Россия активизировала военное присутствие, особенно в рамках так называемого теневого флота, обеспечивая его сопровождение и защиту силами ВВС. Примером стало недавнее нарушение воздушного пространства Эстонии российским истребителем во время попытки остановить судно в Финском заливе.
«Россия использовала военные силы и демонстрировала присутствие. Это новое, но не беспрецедентное явление», — заявил Хяккянин.
Он подчеркнул, что Финляндия имеет все необходимые возможности для эффективного контроля над морем и воздухом у берегов. В случае необходимости страна способна действовать вместе с союзниками по НАТО для защиты территориальной целостности.
Россия усиливает активность у сухопутной границы
По словам министра, Москва восстанавливает старые гарнизоны и строит новые. Однако, по его заверениям, финская сторона хорошо осведомлена о планах России и отслеживает ситуацию.
«Это не новости и не сюрпризы», — подчеркнул Хяккянин.
Он добавил, что текущие гарнизоны практически пусты, а изменения — часть долгосрочной стратегии передислокации, особенно после завершения войны в Украине.
Финляндия, в свою очередь, усиливает оборону: инвестирует в вооружения, обновляет систему резерва, строит новые стрельбища и укрепляет сотрудничество с НАТО, включая участие в новых формированиях FLF (Forward Land Forces). В планах также быть готовыми к полномасштабной войне.
«Мы посылаем сигнал, что Финляндия укрепляет обороноспособность и здесь нет места для вторжений», — заявил он.
Все страны НАТО должны усилить оборону
Хяккянин отметил, что Европе предстоит взять на себя больше ответственности, так как США сосредотачиваются на противодействии Китаю.
Финляндия уже тратит 2,5% ВВП на оборону, планируя увеличить до 3%. Министр уверен, что все страны Европы должны идти в этом направлении.
«Нужно повысить уровень требований и к странам второго эшелона, чтобы они могли поддержать фронт в критический момент», — сказал он.
Вызов значителен: это дорого для всех стран, включая Финляндию. Проблемой остаётся и низкая мотивация к обороне в ряде государств.
«Но когда видишь, ради чего всё это делается — достаточно взглянуть на Украину», — резюмировал Хяккянин.
@fin_rus #Финляндия #АнттиХяккянин #оборона #НАТО #Россия #Балтийскоеморе #Финскийзалив #граница #Украина
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Административный комитет парламента Финляндии поддержал продление закона о безопасности границы, известного также как закон о выдворении, до конца 2026 года. Этот закон позволяет ограничивать приём заявлений на убежище в случае, если Россия направляет мигрантов из третьих стран на восточную границу для давления на Финляндию.
Оппозиция против продления
Решение комитета не было единогласным. Против продления выступили депутаты от оппозиционных партий ”Зеленые” и Союз левых сил. Депутат левых Анна Контула резко раскритиковала процесс принятия решения, выразив сомнение в достоверности обоснований:
Я изучила все слушания по вопросам безопасности, и считаю, что финнам лгут, когда говорят, что публичных оснований недостаточно, но есть секретная информация, в свете которой необходимо принять такое решение. Я не слышала ни одной подобной причины, – заявила она.
Контула выразила обеспокоенность тем, что депутаты принимают решения, не располагая полной информацией. Она также считает, что закон нарушает международное право, нормы ЕС и Конституцию Финляндии:
Неправильно отказывать в помощи людям, оказавшимся в бедственном положении, только потому, что какое-то иностранное государство использует их в своих внешнеполитических целях, – подчеркнула Контула.
Поддержка от правящей коалиции
Председатель комитета Маури Пелтокангас (Истинные финны) опроверг заявления Контула, подчеркнув, что необходимость закона стала очевидной, когда Россия пропускала к финской границе большое количество мигрантов без документов.
Ранее продление закона также поддержал Конституционный комитет, несмотря на несогласие некоторых его членов: Йоханнеса Юрттиахо (Союз левых сил), Фатим Диарра (”Зеленые”) и Элисы Гебхард (СДП).
Окончательное решение будет принято на пленарной сессии парламента.
@fin_rus #Финляндия #граница #Россия #законовыдворении #парламент #АннаКонтула #МауриПелтокангас #мигранты #зеленые #левыесилы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Эстонская таможня зафиксировала рост нарушений на границе с Россией. По данным Налогово-таможенного департамента страны, за май 2025 года только в пункте пропуска Нарва – Ивангород было начато 144 производства о проступках, связанных с попытками провоза наличных и подсанкционных товаров. Сумма назначенных штрафов достигла 26 тыс. евро.
Все штрафы были наложены на частных лиц. Глава отдела таможенных проверок Вольдемар Линно сообщил, что в последнее время всё чаще фиксируются случаи сознательного сокрытия нарушений, а не ошибок по незнанию.
"Если таможенник мог раньше позволить человеку, пересекающему границу, вернуть малоценный санкционный товар или от него отказаться, то теперь за нарушение санкций предусмотрено производство и назначается наказание, соответствующее деянию", — отметил Линно в интервью "Нарвской газете".
Наиболее распространённым нарушением остаётся попытка ввоза в Россию наличных евро. Нарушения фиксируются даже при суммах менее 100 евро. Например, за попытку ввоза 25 евро было возбуждено дело с последующим штрафом. Размер штрафов варьируется от 40 до 2400 евро, в среднем составляя 190 евро.
С конца апреля 2025 года в Эстонии вступили в силу новые правила по ввозу в Россию санкционных товаров и наличных денег. На фоне этих изменений количество пересечений границы увеличилось, особенно в связи с ростом потока эстонцев, направляющихся в Россию за покупками.
Со стороны России, при движении из Ивангорода в Нарву, наиболее частым нарушением остаётся попытка провоза сигарет.
Кроме того, на границе регулярно фиксируются случаи конфискации предметов с запрещённой символикой. В середине мая эстонские пограничники заставили россиянина снять футболку с символикой СССР.
@fin_rus #Финляндия #Эстония #Нарва #Ивангород #таможня #граница #санкции #евро #штрафы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
У российско-эстонской границы в районе погранперехода Койдула – Куничина Гора образовалась стихийная парковка из автомобилей с эстонскими и финскими номерами. По данным Rus.Postimees, автомобили "заняли всё свободное пространство около КПП Койдула".
Очевидцы делятся фотографиями, на которых видно, что машины буквально "врастают в землю". Автомобилями заставлен буквально каждый свободный угол, съезд или тропинка, — сообщают свидетели. Несмотря на недовольство местных жителей, эвакуаторов в районе не наблюдается.
Судя по всему, владельцами машин являются граждане Эстонии и Финляндии, которые оставляют транспорт у границы, а затем пересекают её пешком, направляясь в Россию. Далее они пользуются услугами проката автомобилей, такси или общественного транспорта.
Ситуация усугубилась после закрытия границы между Россией и Финляндией в ноябре 2023 года. Также осложнился проезд через погранпереход Нарва – Ивангород, где с марта 2024 года запрещён автотранспорт. Въезд возможен только через два оставшихся пункта пропуска — Лухамаа (Шумилкино) и Койдула (Куничина Гора), где работает система электронной очереди.
Отдельно стоит отметить предложение оператора зоны ожидания у КПП Лухамаа повысить плату за стоянку легковых автомобилей с 9 до 25 евро. Перед новогодними праздниками огромные очереди фиксировались и в Нарве, и в Койдуле. Тогда многие прибывали к границе на личных авто, пересекали её пешком и пересаживались на российский транспорт.
@fin_rus #Финляндия #Эстония #Россия #граница #Койдула #КуничинаГора #автостоянка #погранпереход
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Эстонские пограничники изъяли георгиевские ленты у граждан США и ФРГ, прибывших в страну, потребовав от них отказаться от ношения этого символа. Об этом 3 июня сообщает издание «Спутник Литва» со ссылкой на местные СМИ.
Первый случай произошёл в понедельник на пограничном пункте «Нарва-1». Во время досмотра у гражданина США обнаружили георгиевскую ленточку. После того как мужчина отдал ленту, ему разрешили въезд в Эстонию.
Второй инцидент произошёл в тот же день на юге страны. Сотрудники Департамента полиции и пограничной охраны нашли георгиевскую ленту в автомобиле гражданина Германии.
«Мужчине разъяснили, что ношение и распространение подобных символов в Эстонии запрещено законом. После этого он добровольно отказался от ленты и был допущен к пересечению границы», — говорится в официальном сообщении.
@fin_rus #Финляндия #Эстония #США #Германия #граница #георгиевскаялента #запрет #Нарва
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сбой системы, длинные очереди и сознательный выбор маршрута
Во вторник, 10 июня, на погранпереходе в Нарве образовалась гигантская очередь — до 300 человек. Причиной стал сбой в электронной системе МВД Эстонии, из-за чего контроль был полностью остановлен на 2,5 часа. Очередь вытянулась далеко за пределы Петровской площади, а время ожидания для многих превысило шесть часов.
Несмотря на это, пересекающие границу утверждают: Нарва остаётся для них предпочтительным маршрутом в Россию — из соображений безопасности, предсказуемости и экономии.
Почему Нарва? Мнения из очереди
Пожилая женщина по имени Анна, приехавшая из Швеции, рассказала, что осознанно выбрала именно вторник, так как обычно в начале недели поток меньше.
«Стоять шесть часов тяжело, но ничего страшного. Главное, что граница работает. Через Турцию — слишком сложно, южным пунктам не доверяю», — объяснила она.
Журналист Сергей, перебравшийся из Москвы в Болгарию, также предпочёл Нарву:
«Полет через Турцию сейчас рискован — дроны, отмены рейсов, переносы посадок. А российским самолётам я не доверяю — кто знает, в каком они состоянии?»
Мария из Финляндии, у которой был негативный опыт на южной границе в Лухамаа, отметила:
«Там была неразбериха. А Нарва — пусть и медленно, но предсказуемо».
Марина из Германии, ехавшая к родственникам, призналась, что выбирала между перелётом через Турцию и маршрутом через Таллинн:
«Билеты через Турцию стоили около 1000 евро — слишком дорого. А когда подешевели до 250, у меня уже были куплены билеты в Эстонию».
Непредсказуемость южных пунктов и высокая стоимость авиабилетов также стали решающими аргументами для других стоящих в очереди. Люди предпочитают Нарву, несмотря на задержки, так как здесь хоть и долго, но понятно и без сюрпризов.
@fin_rus #Финляндия #Эстония #Нарва #граница #Россия #ПетровскаяПлощадь #МВДЭстонии #путешествие #сбойсистемы #очередь #границасРФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В понедельник, 16 июня, у пограничного пункта в Нарве вновь образовалась длинная очередь. Местные власти заявили RusDelfi, что рассматривают возможность улучшения инфраструктуры в районе КПП, чтобы смягчить условия ожидания, но при этом не превышать разумные расходы.
Пограничный пункт может быть закрыт
Министр внутренних дел Эстонии Игорь Таро пояснил, что ночное открытие КПП не решит проблему, а перераспределение потока лишь усугубит нагрузку в дневное время, что может создать риск ещё большего наплыва людей. По его словам, если ситуация ухудшится и условия станут небезопасными, пограничный пункт в Нарве может быть полностью закрыт. Это вызвало резонанс в соцсетях: „Сначала сами закрыли КПП в 23:00, а теперь ещё угрожают полной остановкой“, — прокомментировали пользователи.
Жалобы на нехватку персонала и отсутствие решений
Участники группы „Граница Нарва-Ивангород“ указывают на нехватку сотрудников на эстонской стороне, частую ротацию и угрозу профессионального выгорания. Некоторые выражают недовольство санкционной политикой, другие предлагают организовать более достойные условия для туристов, которые, по их мнению, приносят доход стране.
Многие недоумевают, почему до сих пор не используется система электронной очереди для пешеходов — аналогично той, что раньше применялась для автомобилей, — и почему не открыт второй пункт пропуска.
Ответ министра и позиция мэрии
Отвечая на вопрос об открытии КПП „Нарва-2“, министр Таро отметил, что ограничение передвижения и торговли с Россией — это политическая обязанность, и в настоящее время нет оснований для открытия дополнительного пункта. МВД также рекомендует использовать альтернативные КПП в Койдула и Лухамаа.
Министр подчеркнул, что развитие инфраструктуры вне КПП — это зона ответственности местных властей. Мэр Нарвы Катри Райк сообщила RusDelfi, что в городском управлении обсуждают установку скамеек и, возможно, киоска с едой и напитками. Она отметила, что если скамейки можно поставить быстро и недорого, то установка киоска обойдётся примерно в 600 тысяч евро из-за необходимости проектирования и согласований. Также она добавила: „Мнения среди горожан разные — кто-то считает, что бюджет города лучше направить на дороги и другие нужды жителей“. Вопрос будет решён в ближайшее время.
@fin_rus #Финляндия #Эстония #Нарва #граница #КПП #Игорь_Таро #Катри_Райк #инфраструктура #очереди
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM