Сегодня, 3 ноября 2024 года, Финляндия встретила холодную и влажную погоду с осадками в виде дождя и мокрого снега на юге, а также снегопадами в северных регионах страны.
В южных районах, включая Хельсинки, температура днем держится около +2°C, но ощущается холоднее из-за высокой влажности (около 90%) и северного ветра. На протяжении дня ожидаются небольшие осадки, в основном в виде дождя с переходом в мокрый снег, что делает воздух особенно сыром и прохладным.
В центральной и северной Финляндии, включая Лапландию, температура опускается до -3°C и ниже. Здесь активно идет снег, местами высота снежного покрова достигает 20 см, что придает ландшафту зимний вид и затрудняет передвижение. Ожидается, что осадки в северных районах будут продолжаться, создавая постоянный снежный покров.
Синоптики рекомендуют жителям и туристам одеваться по-зимнему и планировать маршруты с учетом возможных задержек на дорогах. В ближайшие дни погода в Финляндии сохранится холодной и влажной с возможностью дальнейших снегопадов в северных регионах.
@fin_rus #Финляндия #погода #снег #Хельсинки #Лапландия #зима
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2 ноября 2024 года в Хельсинки прибыл ракетный крейсер ВМС США USS Gettysburg. По информации ВМС США, судно находится в Финляндии с плановым визитом для проведения технического обслуживания.
Во время стоянки в порту Хернесаари на корабле будет произведена заправка топливом и пополнение запасов продовольствия. Кроме того, у экипажа появится возможность отдохнуть на берегу. Крейсер пробудет в финском порту до среды следующей недели, после чего продолжит выполнение задач.
USS Gettysburg – это многофункциональный военный корабль длиной 173 метра и шириной 16,8 метра, специализирующийся на противовоздушной, противокорабельной и противолодочной обороне. Экипаж судна насчитывает 388 человек, а его постоянной базой является Норфолк в штате Вирджиния.
Визит крейсера в Хельсинки принимает командующий прибрежным флотом Финляндии Тони Йоутсиа. Доступ для посещения общественностью на судно не предусмотрен.
@fin_rus #Финляндия #США #ВМС #Хельсинки #USSGettysburg
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Реконструкция моста метро в Vartiolahti вызовет временное прекращение движения метро на участках между станциями Vuosaari и Rastila в Хельсинки в следующем году. По информации компании Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy, работы начнутся в мае и продлятся до сентября. В это время конечной станцией линии метро в сторону Vuosaari будет Puotila. Вся же реконструкция моста продлится ориентировочно год.
Во время ремонта устранят выявленные в ходе инспекций трещины в бетонных конструкциях и утечки воды в покрытиях. Также будут обновлены гидроизоляция и системы дренажа моста. Поскольку работы требуют разборки пути и верхних конструкций, движение метро на мосту будет невозможно.
В ходе перерыва также планируется обновление станции метро Vuosaari. В частности, отремонтируют систему подогрева платформ, добавят тактильные указатели для людей с ограниченными возможностями, модернизируют эскалаторы, гидроизоляцию, освещение и технические системы. В самой линии метро будут заменены кабельные каналы, а на станции Rastila улучшат освещение. Кроме того, летом ожидается уменьшение частоты движения поездов метро на линии Itäkeskus из-за замены стрелок.
Для обеспечения бесперебойного общественного транспорта на время работ будет организовано движение автобусов на заменяющих маршрутах.
@fin_rus #Хельсинки #метро #ремонт #общественныйтранспорт #PääkaupunkiseudunKaupunkiliikenne
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мнение читателя | Бесплатная «нулевая зона» могла бы улучшить качество воздуха в центре города, привлекая водителей отказаться от поездок на автомобилях по загруженным районам.
Один из читателей предложил создать в центре Хельсинки специальную «нулевую зону» от Kamppi до Kauppatori, на которой все поездки на общественном транспорте были бы бесплатными. Это помогло бы разгрузить улицы города, так как автомобилисты чаще выбирали бы общественный транспорт для поездок в центр, зная, что проезд на этом участке не потребует дополнительных затрат.
Опыт Таллинна: бесплатный проезд для жителей города
Подобная идея уже реализована в соседней Эстонии. С 1 января 2013 года жители Таллинна могут бесплатно пользоваться городским общественным транспортом, включая автобусы, трамваи и троллейбусы. Для этого необходимо приобрести Единую проездную карточку (Ühiskaart) стоимостью 2 евро и персонализировать её на сайте tallinn.pilet.ee или в пунктах продажи за 1 евро. Жители обязаны валидировать карточку при посадке, прикладывая её к валидатору.
Кроме того, бесплатный проезд доступен учащимся до 19 лет и лицам старше 65 лет, зарегистрированным в Эстонии. Туристы же и жители других регионов покупают билеты по стандартному тарифу: 1,50 евро за часовой билет или 4,50 евро за дневной билет. Также для туристов доступна карта Tallinn Card, которая включает бесплатный проезд и посещение музеев.
Эффект бесплатного проезда в Таллинне и возможные выгоды для Хельсинки
Пример Таллинна показывает, что бесплатный общественный транспорт способен снизить нагрузку на городской центр, уменьшить количество автомобилей и сократить вредные выбросы. Введение бесплатной «нулевой зоны» в Хельсинки также могло бы помочь уменьшить уровень загрязнений, особенно учитывая, что даже электромобили, хотя и снижают выбросы, всё же производят микрочастицы из-за износа шин и тормозов.
Кроме улучшения качества воздуха, такой шаг способствовал бы снижению пробок, высвобождению городских пространств и поддержке устойчивого развития общественного транспорта. Это важное вложение в благополучие и удобство жизни в Хельсинки, поскольку развитие общественного транспорта окупается через улучшение экологии, повышение качества жизни и создание удобной городской среды.
@fin_rus #Хельсинки #Таллинн #общественныйтранспорт #нулеваязона #бесплатныйпроезд #экология #Kamppi #Kauppatori #Ühiskaart #TallinnCard #HSL
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ежегодная рождественская ярмарка Tuomaan Markkinat в Хельсинки вновь получила признание на международном уровне, войдя в список лучших рождественских базаров мира по версии CNN. Ярмарка, ставшая неотъемлемой частью праздничной атмосферы в столице Финляндии, ранее также была отмечена в аналогичном рейтинге.
Эксперты CNN обратили внимание на уникальную атмосферу и традиционные элементы ярмарки. Особенное восхищение у них вызвали карусель, обширный выбор рождественских товаров ручной работы, а также домик Санта-Клауса, который привлекает детей и взрослых. Гостей также ожидают традиционные угощения и блюда, создающие теплую праздничную атмосферу.
В этом году ярмарка Tuomaan Markkinat будет работать с 29 ноября по 22 декабря, привлекая как местных жителей, так и туристов.
В список лучших рождественских базаров CNN также вошли ярмарки в таких городах, как Вена, Страсбург, Брюссель, Прага, Флоренция, Загреб, Таллин, Стокгольм и другие.
@fin_rus #Финляндия #Хельсинки #рождество #TuomaanMarkkinat #ярмарка #праздник #CNN
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В столичном районе Мейлахти в Хельсинки неизвестный злоумышленник запугивает местных автолюбителей, оставляя на их машинах крайне неприятные «сюрпризы» в виде фекалий. Вандализм включает в себя размазывание экскрементов на стеклах и дверных ручках автомобилей, что вызывает отвращение и шок у владельцев.
Первой об этом случае сообщила Helsingin Sanomat, после чего на проблему обратили внимание и другие СМИ. Одна из жертв «какашечного вандала», Сив Энвалль, поделилась с Ilta-Sanomat своим неприятным опытом. Утром, собираясь на работу, она заметила на своем автомобиле то, что сначала показалось ей кучей листьев. При попытке убрать «листья» рукой Энвалль поняла, что это были вовсе не листья.
– Утром я шла к машине и увидела на стекле какую-то большую кучу. Я уже собиралась убрать её руками, когда поняла, что это вовсе не листья, а настоящие экскременты, – рассказала Энвалль.
К сожалению, этот случай оказался не единственным для Энвалль. Когда это произошло впервые, она также отправлялась на работу и случайно коснулась загрязнения голыми руками. Теперь, перед тем как сесть за руль, она всегда внимательно осматривает машину и проверяет, не ждёт ли её новый «сюрприз» от вандала.
Энвалль предполагает, что для этого использовались собачьи экскременты, однако точный источник остается неизвестным. Её возмущению нет предела, и она надеется, что вандал прекратит свои действия.
– У тебя что, больше дел нет? Это было действительно отвратительно. Если бы такое произошло с тобой, тебе бы это не понравилось, – возмущается Энвалль.
Полиция Хельсинки пока не получала жалоб на подобные случаи в Мейлахти на текущей неделе, хотя обсуждение инцидента вызвало активное обсуждение в Facebook-группе «Meilahden kylä», где некоторые местные жители делятся аналогичными случаями.
По финскому законодательству, за порчу чужого имущества, включая действия, связанные с фекалиями, вандалу грозит штраф или тюремное заключение сроком до одного года.
@fin_rus #Финляндия #Хельсинки #вандализм #полиция #общественныйпорядок
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Хельсинки планируют строительство нового подземного туннеля для пешеходов и велосипедистов, который соединит сеть велодорожек Южного Хельсинки и западную веломагистраль Länsibaana, идущую вплоть до Кивенлахти в Эспоо.
Новый туннель, названный Мариантуннелем, будет проходить под территорией бывшей больницы Marian sairaala и оживленной улицей Mechelininkatu. Предполагается, что длина туннеля составит около 200 метров, и помимо велосипедистов им смогут пользоваться и пешеходы. Велодорожка из туннеля продолжится через Лауттасаари и далее в Эспоо.
Основная цель проекта — создать безопасные и удобные маршруты для велосипедного движения в восточно-западном направлении и улучшить транспортное сообщение с остальными велодорожками Южного Хельсинки. Городские власти стремятся увеличить долю велосипедного движения до 20% к 2035 году.
По словам городских чиновников, Мариантуннель улучшит условия для передвижения в районе Лапинлахти, позволяя велосипедистам и пешеходам избегать пересечения загруженной улицы Mechelininkatu и ожидания на светофорах. Ежедневный поток автомобилей по этой улице в будние дни составляет около 36 000 транспортных средств.
Кроме того, в проекте учтены нужды скорой помощи, и при необходимости кареты смогут проезжать через туннель. В нем планируется установка не только потолочных светильников, но и дополнительной декоративной подсветки на стенах. Цвет освещения можно будет менять дистанционно, например, в зависимости от времени года или праздников.
Также предложено преобразовать улицу Lapinlahdentie в велополосу, а на время строительных работ частично разобрать каменную стену православного кладбища, построенную в XIX веке.
Предполагаемая стоимость проекта составит около 19 миллионов евро, и вопрос о его реализации будет вынесен на политическое обсуждение в январе.
@fin_rus #Финляндия #Хельсинки #велодорожка #транспорт #инфраструктура
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
HSL (Helsingin seudun liikenne) оценивает ежегодные потери из-за безбилетных пассажиров примерно в 40 миллионов евро. Для борьбы с этим, в течение 2023 года на станциях и в транспортных средствах были установлены новые считыватели для билетов. Проект предполагает установку примерно 4000 новых устройств к концу года.
Новые устройства поддерживают возможность считывания QR-кодов, что позволит пассажирам подтверждать свои билеты при входе в транспорт, показывая код считывателю вместо водителя. Несмотря на это, HSL не планирует немедленно запускать функцию QR-кодов. Представители HSL пояснили, что, хотя новые устройства позволяют читать QR-коды, окончательное решение о внедрении будет принято только после тщательной оценки.
Причины задержки с внедрением QR-кодов
По мнению HSL, внедрение QR-кодов потенциально снизит число безбилетников, но также может замедлить посадку в транспорт. HSL намерен провести тестирование, чтобы оценить влияние новых технологий на время поездки, и только по итогам тестирования будет принято решение о дальнейших действиях.
HSL также провела кампанию против безбилетного проезда, затратив на нее 35 000 евро, в том числе через социальные сети.
Возможности новых считывателей в будущем
В будущем на новых устройствах появится возможность оплаты проезда с помощью банковской карты с функцией бесконтактной оплаты или через проездной. Однако стоимость билета при оплате таким способом будет выше, чем при покупке через мобильное приложение. Пробный запуск бесконтактной оплаты намечен на конец этого года.
@fin_rus #Финляндия #Хельсинки #транспорт #HSL #безбилетники #оплатапроезда
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня в районе Кайсаниеми в Хельсинки рабочее утро жителя города Эдварда прервалось неожиданной ситуацией. На маршруте следования трамвай, в котором он ехал на работу, внезапно начал дымиться, что привело к эвакуации пассажиров.
По словам Эдварда, запах горящей резины заполнил салон трамвая, и вскоре из-под него повалил густой дым. «Прямо под тем местом, где я сидел, началось сильное задымление», — рассказывает очевидец. Он добавил, что, услышав объявление о технической неисправности, пассажиры быстро покинули трамвай. «Был такой клубок дыма. Конечно, было немного страшно. Люди довольно быстро выпрыгивали наружу», — поделился Эдвард.
Комментарий HSL
Представители транспортной компании HSL (Helsingin seudun liikenne) подтвердили инцидент. По информации компании, у трамвая действительно возникла техническая неисправность примерно в 9 часов утра. «Трамвай остался стоять на рельсах. Пока его убирали, движение в этом районе шло по временным маршрутам», — сообщили в пресс-службе HSL.
Кроме того, в HSL уточнили, что возгорания не было, но пассажиров эвакуировали из соображений безопасности. «Пожара не было. Но, конечно, в таких случаях необходимо эвакуировать людей», — добавили представители компании.
@fin_rus #Финляндия #Хельсинки #транспорт #трамвай #задымление #HSL
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В столичном районе Контула, в магазине K-supermarket Kontumarket, приняли решение убрать кассы самообслуживания из-за существенных убытков, вызванных многочисленными случаями их неправильного использования. Эти кассы прослужили магазину около девяти лет, но, по словам владельца магазина Томи Утти, убытки от неправильного использования достигли 50–100 тысяч евро в год.
"Граница была достигнута, количество случаев злоупотреблений вышло из-под контроля. Когда у людей появляется возможность обмануть систему, находчивость может проявиться по-разному", — отметил Утти в разговоре с Ilta-Sanomat. По его словам, некоторые клиенты забывали сканировать товары, другие же намеренно не фиксировали их при оплате.
Кассы самообслуживания были оборудованы системой контроля, но работа по их мониторингу отнимала значительные ресурсы. Ути пояснил, что оставить такие кассы на постоянное дежурство сотрудника было сложно, а нерегулярная работа касс вызывала недовольство у клиентов. "Люди жаловались, что кассы самообслуживания не всегда работают и спрашивали, почему мы не ставим человека для их постоянного контроля", — добавил владелец.
Особенное сожаление Утти выразил по поводу клиентов, которым удобно быстро оплачивать небольшие покупки, как, например, жвачку или банан, чтобы затем сразу отправиться в метро. Теперь же вместо самообслуживания в магазине работает дополнительная обычная кассовая линия, которая, по его словам, приносит столько же дохода, сколько четыре кассы самообслуживания вместе взятые.
Проблему также усугубила популярность вызовов в социальной сети Tiktok, где молодёжь открыто призывала к мелким кражам. Ути отметил, что значительное время приходилось тратить на ожидание полиции и разбор инцидентов с родителями несовершеннолетних.
Владелец Kontumarket надеется на решение этой проблемы с помощью искусственного интеллекта. "Если бы была такая технология, которая проверяла бы, что отсканированный товар совпадает с тем, что лежит перед сканером", — поделился он мечтой о будущем.
@fin_rus #Финляндия #кассы #магазины #Хельсинки #самообслуживание #искусственныйинтеллект
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Согласно долгосрочному прогнозу погоды от компании Foreca, на следующей неделе погода в Финляндии резко изменится. На юге и западе страны установится относительно мягкая погода, а на севере — более зимняя. В пятницу и субботу температура в южных и западных регионах, включая Хельсинки, будет подниматься до 5–10 градусов. Однако уже с воскресенья начнется постепенное снижение температур.
По словам метеоролога Foreca Анны Латвала, на следующей неделе погода будет переменчивой, и Финляндию пересекут несколько зон низкого давления, которые принесут осадки и похолодание. В среду в Хельсинки ожидается около 20 миллиметров осадков, часть которых может выпасть в виде мокрого снега или снега.
К концу ноября ожидается, что температура станет обычной для этого времени года, но осадков может быть больше нормы, особенно на юге страны. На стыке ноября и декабря, как отмечает Латвала, ночные температуры на большей части страны уже уходят в минус, и в южных регионах возможно небольшое снежное покрытие.
Тем не менее, окончательные прогнозы на декабрь ещё делать рано. Пока неизвестно, закрепится ли зима в начале месяца по всей стране или снова потеплеет.
По климатическим нормам, термическая зима на юге Финляндии обычно начинается в первой половине декабря.
@fin_rus #Финляндия #Хельсинки #погода #снег #Foreca
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM