🇫🇮❗️⚡️⚡️⚡️⚡️Метро в Хельсинки остановится на несколько месяцев в следующем году – организуют заменяющие автобусные маршруты

Реконструкция моста метро в Vartiolahti вызовет временное прекращение движения метро на участках между станциями Vuosaari и Rastila в Хельсинки в следующем году. По информации компании Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy, работы начнутся в мае и продлятся до сентября. В это время конечной станцией линии метро в сторону Vuosaari будет Puotila. Вся же реконструкция моста продлится ориентировочно год.

Во время ремонта устранят выявленные в ходе инспекций трещины в бетонных конструкциях и утечки воды в покрытиях. Также будут обновлены гидроизоляция и системы дренажа моста. Поскольку работы требуют разборки пути и верхних конструкций, движение метро на мосту будет невозможно.

В ходе перерыва также планируется обновление станции метро Vuosaari. В частности, отремонтируют систему подогрева платформ, добавят тактильные указатели для людей с ограниченными возможностями, модернизируют эскалаторы, гидроизоляцию, освещение и технические системы. В самой линии метро будут заменены кабельные каналы, а на станции Rastila улучшат освещение. Кроме того, летом ожидается уменьшение частоты движения поездов метро на линии Itäkeskus из-за замены стрелок.

Для обеспечения бесперебойного общественного транспорта на время работ будет организовано движение автобусов на заменяющих маршрутах.

@fin_rus #Хельсинки #метро #ремонт #общественныйтранспорт #PääkaupunkiseudunKaupunkiliikenne

🇫🇮ℹ️❗️ Грядущие масштабные ремонты в Хельсинки вызывают обеспокоенность жителей

Летом 2025 года Хельсинки столкнется с многочисленными ремонтными работами, которые серьезно усложнят передвижение по городу. Особое беспокойство вызывают масштабные проекты в районе Вуосаари.

Перекрытия и замены на общественном транспорте
Жители Вуосаари летом останутся без метро из-за ремонта туннеля. Конечной станцией станет Пуйотила, а маршрут между Итякескусом и Вуосаари будет замещён автобусами. Для этого планируется задействовать более 20 больших автобусов, которые смогут обслуживать до 20 000 пассажиров в день.

«Для самых загруженных часов предусмотрен интервал движения автобусов в 2,5 минуты,» — поясняет проектный менеджер HSL Теву Сиръяла.

Кроме того, весной 2025 года на год закроется туннель, ведущий к порту Вуосаари. По данным Fintraffic, этот маршрут ежегодно обслуживает до миллиона грузовиков.

«Странно, что такие крупные проекты совпадают по времени,» — комментирует Хелена Форсс, заместитель председателя ассоциации Вуосаари.

Она опасается, что закрытие туннеля и замещающие автобусные маршруты приведут к значительным пробкам, что скажется и на общественном, и на частном транспорте.

Изменения маршрутов трамваев
Летом 2025 года начнется ремонт моста Питкясилта, что остановит движение трамваев между Хаканиеми и Кайсаниеми.

«Часть трамваев будет направлена в центр через улицу Хельсингинкаду, а маршруты через Хямеентие смогут завершаться на временной конечной остановке на Линьо,» — уточняет Сиръяла.

На другой стороне мостового перехода трамваи будут перенаправлены через улицу Лийсанкату в Крунунхака.

Уроки прошлого года
Летние ремонтные работы на центральной станции метро в 2023 году привели к хаосу на станции Университет Хельсинки. По словам Сиръяла, опыт учтен:

«Мы избегаем скопления пассажиров на одной станции. Пересадки можно будет совершать на Сёрняйнен или Хаканиеми, где метро будет работать в обычном режиме.»

Дополнительные ремонтные работы в городе
- Манску (Маннергеймингтин): работы планируют завершить к концу 2025 года, трамваи уже с 2023 года следуют по обходным маршрутам.
- Херттониеми: весной 2025 года начнется реконструкция северной части Линнанракентайянти, включая строительство нового моста. Это основной маршрут в районе, и ремонт серьезно повлияет на движение транспорта.

@fin_rus #Финляндия #Хельсинки #ремонт #транспорт #Вуосаари

🇫🇮🇩🇪Подводный кабель между Финляндией и Германией восстановлен

Ремонтные работы по устранению неисправности подводного кабеля C-Lion 1 завершены, сообщили в компании Cinia. Прямая связь между Финляндией и Германией восстановлена.

Повреждение кабеля было обнаружено в понедельник, 18 ноября. Ремонтные работы проводились к востоку от шведского острова Эланда и завершились в четверг, около девяти вечера по финскому времени.

Комментарий руководства
Ремонтные работы начались оперативно, и неисправность устранили немного быстрее, чем ожидалось, – отметил исполнительный директор Cinia Ари-Юсси Кнаапила.

Расследование причин повреждения
На данный момент продолжаются переговоры с китайскими властями относительно проверки судна Yi Peng 3, которое подозревается в повреждении кабеля.

@fin_rus #Финляндия #кабель #Германия #ремонт #Cinia

🇫🇮🔤🔤🔤 Ремонт моста в районе Яткасаари продвигается — работы приостановят на рождественские праздники

В районе Яткасаари идёт замена 110-летнего моста на перешейке, расположенного южнее Лянсилинка на Яткасааренлайтури. Работы начались в октябре и выполняются поэтапно.

Основные сведения о ремонте:
- Мосту уже более века, и его обновление признано необходимым для обеспечения безопасности.
- На период рождественских праздников строительная площадка временно приостановит работу, чтобы не создавать неудобств жителям района.
- После праздников ремонт продолжится согласно графику.

Следите за новостями, чтобы получать актуальную информацию о ходе работ.

@fin_rus #Финляндия #Хельсинки #ремонт #инфраструктура #Яткасаари

🇫🇮⚓️ Ремонт поврежденных в Финском заливе кабелей еще не начат

Ремонтные работы электрокабеля и телекоммуникационных кабелей, поврежденных в Финском заливе в Рождество, пока не начаты. Представители компаний Elisa, Cinia, Citic Telecom и Fingrid сообщили, что работы планируется начать как можно скорее.

Масштаб ущерба
По данным компании Cinia, восстановление одного телекоммуникационного кабеля может обойтись в сотни тысяч евро. В свою очередь, оператор электросетей Fingrid заявил, что ремонт электрокабеля Estlink 2 займет около семи месяцев, а его стоимость составит десятки миллионов евро.

Расследование инцидента
Тем временем полиция продолжает расследование возможного причастия танкера Eagle S к повреждению кабелей. В воскресенье следственные действия на судне продолжились: проводятся допросы экипажа, а также тактическое и техническое расследование.

Танкер Eagle S, который был перемещен на якорную стоянку Свартбек в Порвоо, подозревают в принадлежности к так называемому теневому флоту России.

По словам профессора мореходства Уллы Тапанинен, задержанное судно может находиться в Порвоо в течение нескольких месяцев, пока расследование не завершится.

@fin_rus #Финляндия #ФинскийЗалив #кабели #ремонт #EagleS #Россия #электросети

🇫🇮🚘 Финны водят такие старые автомобили, что автосервисы начинают беспокоиться

Автопарк Финляндии стареет рекордными темпами, и это вызывает озабоченность как у автолюбителей, так и у специалистов. Хотя старые автомобили требуют больше ремонта, автосервисы не спешат радоваться увеличению клиентов.

Стареющий автопарк

В прошлом году в Финляндии зарегистрировали чуть более 74 000 новых автомобилей, что на 15% меньше, чем годом ранее. Этот показатель сравним с уровнем 1990-х годов, когда страна переживала экономический кризис. В результате средний возраст автомобилей на дорогах Финляндии продолжает расти.

Старение автопарка приводит к увеличению числа технических неисправностей. По словам экспертов, проблемы начинают появляться, когда автомобиль проезжает от 100 000 до 200 000 километров. Среди наиболее распространенных поломок – износ двигателя, трансмиссии и электроники.

"Проблемы чаще всего связаны с износом деталей, а ремонт старых автомобилей требует больше времени и ресурсов," – отмечает представитель одного из автосервисов.

Влияние на автосервисы

Несмотря на увеличившееся количество старых машин, владельцы сервисных станций не видят в этом большого повода для радости. Хотя работы стало больше, клиенты часто экономят на ремонте или откладывают его. Это приводит к тому, что машины становятся еще менее безопасными на дорогах.

"Люди ищут самые дешевые варианты ремонта, иногда даже обращаются к знакомым мастерам вместо профессиональных станций," – делится сотрудник сервиса.

Снижение регистрации новых автомобилей

Снижение регистрации новых автомобилей объясняется экономическими трудностями и ростом цен на машины. Многие предпочитают отремонтировать старую машину, чем покупать новую.

Однако эксперты предупреждают, что такая тенденция может негативно сказаться на безопасности дорожного движения, а также на экологии. Старые автомобили чаще выбрасывают больше вредных веществ в атмосферу, чем новые модели.

Заключение

Старение автопарка – это вызов не только для владельцев автомобилей, но и для всей системы дорожной безопасности. Специалисты советуют регулярно проверять состояние машин и не откладывать ремонт, чтобы избежать крупных неисправностей.

@fin_rus #Финляндия #Автомобили #Ремонт #Транспорт #Экономика

🇫🇮⚓️ Baltic Princess временно прекращает рейсы

Паром Baltic Princess, курсирующий по маршруту Турку–Стокгольм, временно выходит из эксплуатации для проведения ремонта и модернизации.

Судно отправится на верфь в Наантали 26 февраля, а вернётся на линию 19 марта вечерним рейсом из Турку, сообщает Tallink Silja.

По словам капитана судна Юхи Росси, программа модернизации весьма обширна, с особым вниманием к обновлению пассажирских зон. На эти работы выделено почти 4 миллиона евро, что составляет около половины от общей стоимости ремонта.

Что изменится на борту?

Tallink Silja отмечает, что обновления коснутся зоны регистрации, магазинов, ресторанов и коридоров лайнера. В магазине Tax Free появятся четыре кассы самообслуживания и новая зона дегустации.

Также будут проведены технические работы, невозможные во время регулярных рейсов. В их число входят обслуживание машинного отделения, ремонт системы управления движением, гребных винтов и рулевого механизма, а также покраска корпуса.

Baltic Princess неоднократно попадал в заголовки новостей, в том числе из-за инцидентов с вандализмом. Однако в этот раз ремонт связан исключительно с плановым техобслуживанием, которое проводится на судах компании минимум дважды за пятилетний период.

@fin_rus #Финляндия #Балтийское_море #паром #TallinkSilja #ремонт #Турку #Стокгольм

🇫🇮⚡️ Olkiluoto 3 остановит работу на два месяца – период обслуживания увеличится до полутора лет

Годовые технические обслуживания АЭС Олкилуото начнутся в субботу, первым в очереди будет реактор Олкилуото 3, у которого увеличивается интервал обслуживания.

Переход на 18-месячный цикл работы

Линия энергоблока Олкилуото 3 остановится для планового технического обслуживания, рассчитанного на 63 дня. Это уже второе по счету годовое обслуживание для крупнейшего ядерного энергоблока Европы. В этот раз работы готовят станцию к более продолжительному рабочему циклу – 18 месяцев.

Пресс-секретарь компании Teollisuuden Voima Йоханна Ахо объясняет, что модернизация реактора позволяет загружать топливо сразу на полтора года вперед. В результате следующее техническое обслуживание Олкилуото 3 запланировано только на осень 2026 года.

Масштабное техобслуживание с участием тысяч сотрудников

Обслуживание включает около 1 700 различных видов работ и примерно 5 000 отдельных операций. Основные мероприятия – замена ядерного топлива, тестирование герметичности защитной оболочки, ремонт реакторных насосов, гарантийные работы поставщика установки, а также очистка и инспекция парогенераторов.

В техобслуживании примет участие около 1 000 сотрудников подрядных организаций, причем половина из них прибудет из-за границы.

После завершения обслуживания Олкилуото 3 в мае начнутся работы на реакторах Олкилуото 1 и Олкилуото 2, которые планируется завершить к середине июня.

@fin_rus #Финляндия #Олкилуото #АЭС #энергетика #ремонт #техническоеобслуживание

🇫🇮⚠️🔤🔤🔤 Изменения маршрутов автобусов в Хаканиеми с 3 марта 2025 года

Внимание!
С 3 марта 2025 года изменяются маршруты автобусов в Хаканиеми, а также расположение автобусных остановок.

✓ Строительные работы на трамвайной линии Kruunusillat на улице Силтасааренкату повлияют на движение автобусов и трамваев до начала ноября.

> В летний период маршруты также изменятся, но актуальную информацию о работающих остановках всегда можно найти в Reittiopas.

Ниже приведены изменения маршрутов для автобусов, следующих до Хаканиеми, отправляющихся с Раутиентори, а также следующих по улице Сёрняйстенрантатие с 3 марта 2025 года.

Изменения маршрутов не повлияют на расписание движения автобусов. Найти новые маршруты можно в Reittiopas, выбрав дату 3.3.2025.

Автобусы, заканчивающие маршрут в Хаканиеми

К этим маршрутам относятся:
✓ 614, 617, 623, 633, 643(K), 711(K), 721 и 731.

Ранее эти автобусы отправлялись с улицы Хаканиементорикату, расположенной возле рынка Хаканиеми.

Теперь их конечная остановка Väinö Tannerin kenttä (H2512) будет находиться на улице Хаапаниеменкату, примерно в 500 метрах от рынка Хаканиеми.

Изменения в маршрутах:
- Теперь автобусы отправляются с остановки Merihaan (H2513), расположенной на Сёрняйстенрантатие.
- Затем они следуют по улице Миина Силланпяанкату, где расположена временная остановка Näkinkuja (H2509), примерно в 200 метрах от Хаканиементори.
- После этого автобусы продолжают движение по улице Хямеенкату в сторону Сёрняйнена.

Что делать, если не хотите идти пешком?
Если не хотите идти 500 метров до рынка Хаканиеми, лучше выйти на остановке в Сёрняйнене и пересесть на метро или автобус, следующий до Раутиентори.

Почему вводятся изменения?
- Автобусы больше не могут проезжать через строительную зону на Силтасааренкату.
- Освободившиеся остановки на Хаканиементорикату теперь будут использоваться автобусами, отправляющимися с Раутиентори.

Автобусы, отправляющиеся с Раутиентори

К этим маршрутам относятся:

✓✓ Направление Лахденвяйля (Lahti):
71, 73N, 74N, 75, 77(N), 78(N), 79N, 717(K, N), 718(A), 721N, 731N, 739, 785(K), 787(A, K), 788(K).

✓✓ Направление Туусуланвяйля (Tuusula):
61(N), 64, 65, 66, 67(N), 600, 611, 633N, 643N, 665N.

Ранее автобусы двигались по улице Силтасааренкату вдоль западной части площади Хаканиементори.

Изменения в маршрутах:
- Теперь автобусы, двигающиеся в сторону Хаканиеми, будут следовать по улице Хаканиементорикату вдоль восточной части площади.
- Для автобусов, следующих в сторону Лахденвяйля, предусмотрена остановка Лайтури 25, а для направляющихся в сторону Туусуланвяйля – Лайтури 24.
- В обратном направлении автобусы будут останавливаться на западной стороне Хаканиементори на остановке Лайтури 15.

Почему вводятся изменения?
- Из-за строительных работ улица Силтасааренкату в центре превращена в строительную зону.
- Перекрыт участок Хаканиеменранта.

Автобус 23 также будет использовать новые остановки (Лайтури 24 в сторону Пирккола, Лайтури 15 в сторону Раутиентори). Изменения маршрута автобуса 23 в районе Каллио описаны в отдельном уведомлении.

Автобусы, следующие по Сёрняйстенрантатие

✓✓ К этим маршрутам относятся:
- 55
- Ночные маршруты: 85N, 86N, 87N, 90A, 90N, 92N, 94N, 95N, 96N, 97N и 841N.

Изменения коснутся только маршрутов в сторону центра города.

- Теперь автобусы из Сёрняйнена в центр будут следовать через Мерихаанкату, Хаканиеменсилта и Силтавуоренранта, а затем выходить на улицу Унионинкату.
- Ближайшая к Хаканиеми остановка – Merihaа (H2513), от которой около 400 метров до площади Хаканиеми.
- Время отправления большинства маршрутов изменится на 1–2 минуты.

Дополнительная информация

🇫🇮⚠️🔤🔤🔤 Изменения маршрутов автобусов в Хаканиеми с 3 марта 2025 года

@fin_rus #Финляндия #Хаканиеми #транспорт #общественныйтранспорт #изменения #автобусы #ремонт #Kruunusillat

🇫🇮ℹ️ Ремонт в Хаканиеми: трамвайное движение перекрыто, но ситуация под контролем

В Хельсинки в районе Хаканиеми с понедельника временно прекращено движение трамваев из-за масштабных дорожных работ. По оценке HSL (Транспортного управления столичного региона), процесс организации транспортных изменений проходит успешно.

Как проходит адаптация пассажиров

Изменение маршрутов могло создать неудобства для пассажиров, однако, по словам проектного менеджера HSL Теуво Сюрьля, информационная кампания сработала хорошо, и начало недели прошло без серьёзных проблем.

На остановках в срочном порядке добавили недостающие указатели, а также скорректировали автоматические объявления в трамваях, чтобы напоминать пассажирам заранее о необходимости выйти в Сёрняйнене, поскольку движение в Хаканиеми прекращено.

«Мы немного подправили систему оповещений», — отметил Сюрьля.

Критических заторов и хаоса на дорогах не наблюдалось, хотя организаторы готовились к возможным погодным сюрпризам, например, гололёду. Однако погодные условия благоприятствовали началу ремонтных работ.

Когда вернётся трамвайное движение?

Работы в Хаканиеми продолжатся до ноября. До конца марта трамваи не будут пересекать Pitkäsilta (Длинный мост), а маршруты изменены. Однако после 31 марта пассажирам снова придётся привыкать к новым схемам движения.

После завершения строительства новой временной трамвайной линии возле здания Ympyrätalo маршруты №6, №7 и №9 частично восстановят движение до Хаканиеми.

Причины масштабного ремонта

Основная цель проекта — строительство скоростной трамвайной линии из Хаканиеми в Лааясало, которая должна быть завершена к 2027 году. Помимо этого, в районе Длинного моста проводится капитальная замена канализационных труб и других инженерных коммуникаций.

Работы продолжаются, и HSL следит за ситуацией, внося корректировки по мере необходимости. Следующий важный этап — успешное строительство трамвайных путей для временных маршрутов.

@fin_rus #Финляндия #Хельсинки #транспорт #трамваи #ремонт #HSL

🇫🇮⚠️ Метро в Восточном Хельсинки полностью остановят – мост поврежден и требует ремонта

Метрополитен Хельсинки столкнется с длительным перерывом в 2027 году из-за реконструкции моста Junatien metrosilta. Повреждения, обнаруженные ранее, усугубились за зиму, что потребовало срочных мер.

Минимум полгода без метро

По данным городских властей, движение метро между центром Хельсинки и Восточным Хельсинки будет прекращено как минимум на шесть месяцев. Это вызвано необходимостью полной замены моста между районами Каласатама и Сёрняйнен.

Осенью и зимой 2023–2024 годов специалисты Kaupunkiliikenne Oy провели дополнительный мониторинг конструкции, который подтвердил ухудшение её состояния. В результате город решил заменить этот мост в приоритетном порядке, даже раньше, чем Kulosaarensilta.

Зимой были предприняты временные меры по укреплению конструкции, чтобы обеспечить безопасность движения поездов до начала реконструкции.

Сложности для жителей Восточного Хельсинки

Закрытие участка метро между центром города и Восточным Хельсинки создаст серьезные неудобства для пассажиров, поскольку это одна из самых загруженных линий столичного метрополитена.

Городские власти планируют минимизировать последствия, разрабатывая альтернативные маршруты общественного транспорта. Как заявил директор по городской среде Ville Lehmuskoski, в приоритетах – сокращение периода закрытия, усиление автобусных маршрутов и информирование жителей.

История и перспективы реконструкции

Junatien metrosilta – самый длинный мост на линии метро, его протяженность составляет 482 метра. Построенный в 1972 году, он нуждается в срочной замене. Его состояние было тщательно изучено в 2024 году, а дополнительные осенние проверки подтвердили значительные повреждения.

Пока точный график и бюджет реконструкции уточняются. Во время закрытия движение поездов будет организовано частично – метро продолжит курсировать на западном и восточном участках линии, а центральный отрезок заменят автобусными маршрутами.

@fin_rus #Финляндия #Хельсинки #метро #ремонт #транспорт

🇫🇮🚩🔤🔤🔤 Профи своего дела: ремонт с видом на море

Для 23-летней Йемины Линдквист, работа на корабле — это не просто профессия, а образ жизни. Уже с 16 лет она связала себя с морем, а сейчас трудится ремонтником кают на судне M/S Finnmaid, курсирующем между Хельсинки и Травемюнде.

"Работа на корабле — это образ жизни, в котором я выросла. Полгода я провожу в море — это мой второй дом. На корабле я впервые оказалась в 16 лет во время практики на M/S Finnswan", — рассказывает Йемина.

С 2019 года она работает в компании Finnlines, начав с должностей полу-матроса и матроса. Сейчас она ремонтирует каюты — проверяет замки, крепления верхних коек, шторы и герметики в санузлах.

"Мой день начинается в 8 утра и заканчивается не раньше пяти. Чаще позже. Рабочие дни по 10–11 часов. Работаю три недели — потом три недели отдыха. Нужно уметь адаптироваться и ладить с людьми, ведь пространство на корабле ограничено", — объясняет она.

Ремонт без запасных частей

Йемина отмечает, что работа требует хорошей физической формы и креативности.

"Если нужной запчасти нет — нужно что-то придумать. Интернет не всегда работает, поэтому приходится разбирать поломку до винтика и собирать всё обратно. Пока ещё не было ничего, что я не смогла бы починить".

Среди умений, приобретённых на судне, — замена герметика, ремонт спасательных шлюпок и работа с металлом.

"Корабль — это бесконечная стройплощадка. Всегда есть, что чинить", — улыбается она.

В свободное время Йемина вяжет свитера, занимается столяркой и зимой катается на лыжах. Море остаётся её страстью: с детства она состоит в Финской службе морского спасения, а её семья живёт на побережье.

"Я доверяю Профсоюзу моряков. Он следит за нашими зарплатами и правами. Не особо активна в его деятельности, но читаю журнал и пользуюсь, например, дачными льготами", — добавляет Йемина.

Эта статья — часть серии "Профи трудовой жизни", публикуемой Центральной организацией профсоюзов Финляндии (SAK).

@fin_rus #Финляндия #моряки #профсоюзы #SAK #Finnlines #труд #молодёжь #ремонт #работанаморе

🇫🇮⚠️🔤🔤🔤🔤 Verohallinto разъясняет правила налоговых вычетов: распространённые ошибки финнов

В 2023 году Verohallinto отклонил запросы на налоговый вычет на сумму более 700 000 евро, связанные исключительно с новым строительством. Такие расходы не подлежат вычету, однако многие налогоплательщики продолжают неправомерно заявлять их как часть kotitalousvähennys.

– Kotitalousvähennys можно получить за ремонтные работы. В случае с жилищным акционерным обществом, вычет возможен только за те работы, которые относятся к ответственности собственника, а не самого общества. Нельзя использовать вычет для нового строительства, — напоминает ведущий налоговый эксперт Verohallinto Анна-Леена Раутаюри.

Новым строительством считаются также такие объекты, как навес для автомобиля, летняя кухня или баня во дворе.

Помимо ремонта и технического обслуживания, вычет можно получить и за бытовые, уходовые или медицинские услуги, оказываемые дома или на даче. К таким услугам относятся уборка, уход за детьми и работы на участке. Также вычет доступен, если услуги заказываются, например, для родителей.

С 2024 года впервые можно подать на вычет за физиотерапию и трудотерапию, проводимую на дому, при соблюдении определённых условий.

Для получения вычета за работы, выполненные в прошлом году, налогоплательщик должен дополнить свою предварительно заполненную декларацию. Другие вычеты также следует заявить до индивидуально установленного срока. Хотя Verohallinto получает обширные данные, большинство вычетов остаётся на ответственности самих клиентов.

– Стоит проверить актуальность таких данных, как возможный вычет за рабочее пространство и транспортные расходы между домом и работой, — советует Раутаюри.

Сроки подачи — 15, 22 и 29 апреля. Индивидуальная дата указана в предварительной декларации.

Расходы на транспорт: не все так просто

Существует множество заблуждений относительно вычета транспортных расходов. Раутаюри подчёркивает, что не всегда можно заявить расходы на личный автомобиль:

– Многие думают, что если добираться до работы на машине или использовать авто в рабочее время, это автоматически даёт право на вычет. Это не так. Также доставка детей в садик или школу не является основанием для вычета по использованию личного авто.

Вычет рассчитывается на основе самого дешёвого доступного транспорта — обычно это общественный. Использование личного автомобиля возможно только в исключительных случаях:

• отсутствие общественного транспорта;
• необходимость пешком преодолеть более 3 км в одну сторону;
• общее время ожидания туда и обратно превышает 2 часа;
• поездка начинается или заканчивается между 00:00 и 05:00.

С транспортных расходов вычитается 900 евро — если сумма меньше, её не стоит указывать. Максимально возможный вычет — 7 000 евро.

Популярные вычеты в 2023 году

• 758 000 человек указали транспортные расходы, общая сумма вычетов — 1,9 млрд евро.
• Почти 500 000 клиентов заявили kotitalousvähennys на сумму 1,4 млрд евро.
• За ремонт, оплаченный зарегистрированной компанией, можно получить 40% от стоимости работ, максимум — 2 250 евро. Обязателен порог в 150 евро.
• Транспортный вычет можно получить только за рабочие дни — не в отпуске или в период безработицы.

@fin_rus #Финляндия #налоги #Verohallinto #kotitalousvähennys #транспортныйвычет #ремонт #новоестроительство #финансы