В общественном транспорте столичного региона Финляндии пассажиров начали просить предъявлять удостоверение личности при проверке билетов. Это вызвало вопросы у некоторых пассажиров, удивленных такой практикой.
Причины проверки
HSL (столичная транспортная компания) начала усиленные проверки персональных проездных билетов с 2 декабря. Санна Хирвеля, начальник службы контроля HSL, пояснила, что такие меры связаны с желанием выяснить масштабы злоупотреблений, когда пассажиры используют чужие билеты, оформленные на членов семьи или других людей.
Часто задаваемые вопросы
1. Почему проверяют документы?
Контролёры проверяют личность пассажиров, чтобы убедиться, что билет используется тем, на чьё имя он оформлен. Злоупотребления снижают доходы от продажи билетов.
2. Имеют ли контролёры право запрашивать документы?
Да, закон позволяет контролёрам проверять личность пассажиров, использующих персональные билеты.
3. Обязательно ли предъявлять документы?
Да, пассажиры обязаны предъявить удостоверение личности. Если документа нет, пассажир может заполнить анкету, данные которой проверяются через систему регистрации.
4. Что будет, если пассажир откажется?
Отказ предоставлять данные может привести к штрафу за безбилетный проезд. В крайнем случае контролёры могут вызвать полицию.
Длительность кампании
Проверки продлятся несколько дней, и их результаты помогут HSL оценить необходимость дальнейших мер.
@fin_rus #Финляндия #HSL #общественныйтранспорт #проверка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Helsingin seudun liikenne (HSL) завершила недельную кампанию по усиленной проверке, направленную на выявление пассажиров, использующих персональные проездные билеты других людей. Результаты оказались положительными: менее одного процента проверенных пассажиров нарушили правила.
Результаты проверки
В ходе кампании было выявлено менее 100 случаев использования чужих билетов. Это составляет менее 1% от всех проверенных пассажиров.
«Не могу сказать, что мы удивлены, но мы рады, что таких случаев так мало. Это, вероятно, свидетельствует о том, что пассажиры знают о персональном характере билетов», — прокомментировала результаты руководитель отдела проверок HSL Санна Хирви.
Процесс проверки
В течение недели на всех маршрутах региона HSL проверялись пассажиры с персональными проездными билетами — сезонными или суточными, как на HSL-картах, так и в мобильном приложении. У пассажиров запрашивали удостоверение личности для подтверждения права на использование билета.
Для пассажиров, у которых не было с собой удостоверения личности, инспекторы предлагали заполнить специальную форму с персональными данными. Эти данные затем сверялись с реестром населения.
Цели и отзывы
Цель кампании заключалась в том, чтобы получить более точное представление о масштабах использования чужих персональных проездных билетов. До этого такие случаи учитывались в общей категории нарушений, куда входило и использование других неправильных билетов.
Некоторые пассажиры выразили недоумение по поводу права инспекторов проверять их документы. Однако, как пояснила Санна Хирви, такие проверки уже давно проводятся выборочно в рамках контроля билетов.
На данный момент HSL не приняла решения о повторении подобной кампании в будущем.
@fin_rus #Финляндия #HSL #Транспорт #Проверка #Билеты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Береговая охрана Финляндии провела проверку грузового судна, прибывшего из России в порт Хамина-Котка. Как сообщили власти, судно не вызвало нареканий и продолжило свой путь.
Суда из России — под особым контролем
Заместитель командира береговой охраны Финского залива Илья Ильин пояснил, что суда, прибывающие из России, находятся под особым вниманием из-за текущей международной обстановки. Хотя Ильин не стал уточнять причины конкретной проверки, он отметил, что факт прибытия судна из России «безусловно повлиял» на решение о досмотре.
Проверенное судно не ходило под российским флагом. Из-за санкций суда под флагом России не допускаются в порты Европейского союза.
Не все суда проходят досмотр
Береговая охрана не проверяет все суда, заходящие в финские порты, а действует на основе анализа рисков. Проверки могут проводиться выборочно или при подозрениях на угрозу пограничной безопасности. В рамках одной из таких проверок представители береговой охраны поднимаются на борт и изучают состав экипажа, тогда как Таможня занимается анализом груза.
Котка — важный логистический узел
Порт Хамина-Котка остаётся крупным транзитным пунктом, особенно для российских удобрений, не подпадающих под санкции. Они поступают в Финляндию по железной дороге через открытую пограничную станцию Вайниккала и отгружаются на международные рынки, в том числе в Африку и Южную Америку.
«Это далеко не первая проверка в порту Котки в этом году», — добавил Илья Ильин, отметив, что такие досмотры проводятся примерно раз в неделю по всей зоне ответственности береговой охраны.
@fin_rus #Финляндия #Котка #порт #береговаяохрана #Россия #грузовыесуда #проверка #санкции #удобрения
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM