🇫🇮❔Какая сеть продуктовых магазинов в Финляндии самая чистая и организованная: Lidl, Prisma или Citymarket?

Недавний анализ контрольных проверок продуктовых магазинов в Хельсинки показал, что наилучшие результаты демонстрируют сети Lidl и S-ryhmä. Они получили высокие оценки за чистоту помещений, соблюдение правил хранения продуктов и обучение персонала. В то же время магазины Keskon, такие как K-Supermarket и K-Market, получили более низкие баллы.

Как оцениваются магазины?

Контрольные проверки проводятся без предварительного уведомления, и их результаты публикуются в так называемых Oiva-отчетах. Магазины оцениваются по четырёхбалльной шкале:

1. "Отлично" (Oivallinen)


2. "Хорошо" (Hyvä)


3. "Нуждается в улучшении" (Korjattavaa)


4. "Плохо" (Huono)



Общая оценка магазина зависит от самого слабого показателя, что делает систему оценивания строгой. Например, если из 12 критериев один оценивается как "хорошо", общая оценка также будет "хорошо", даже если все остальные показатели "отличны".

Результаты лидеров

Магазины Lidl и S-Market в Хельсинки получили среднюю оценку 3,9 (из 4). Чуть ниже оказались Alepa и Prisma с результатом 3,8. Сети K-Supermarket и K-Market достигли средней оценки 3,5, а Citymarket и Alanya Market — 3,0. Однако ни один магазин в Хельсинки не получил низшей оценки "плохо".

Секрет успеха лидеров

Представители Lidl и S-ryhmä объясняют высокие результаты чёткими стандартами и централизованной системой управления.
– "Каждый магазин знает, чего от него ожидают, благодаря понятным инструкциям", — комментирует руководитель группы S-ryhmä Сари Ристаниеми.

В свою очередь, представитель Lidl Тару Лехтола отметила, что сотрудники проходят ежегодное обучение, что позволяет поддерживать высокий уровень работы даже в случае смены персонала.

У Keskon подход несколько иной: каждая торговая точка действует как отдельное предприятие, что приводит к некоторым различиям в управлении и результатах проверок.

Проблемы мелких магазинов

Наиболее частыми замечаниями инспекторов остаются нарушение температурных режимов хранения продуктов, износ помещений, а также отсутствие маркировки на финском и шведском языках. Последняя проблема особенно актуальна для небольших магазинов с собственным импортом, таких как Alanya Market.

Как отметила глава отдела безопасности пищевых продуктов города Хельсинки Рийкка Оберг, уровень контроля в крупных сетевых магазинах остаётся высоким, тогда как маленькие независимые торговые точки сталкиваются с большим количеством нарушений.

Общие выводы

Несмотря на различия в результатах, средний уровень чистоты и соблюдения стандартов в хельсинкских магазинах остаётся высоким. Лидерами по-прежнему являются Lidl и S-ryhmä, но и другие сети демонстрируют стремление к улучшению качества обслуживания.

@fin_rus #Финляндия #продуктовые_магазины #контроль_качества #Lidl #Prisma #Citymarket

🇫🇮⚠️ Ограничение наличных платежей: удобство или контроль?

С 26 апреля 2024 года сеть магазинов Verkkokauppa.com вводит новые ограничения на использование наличных денег. Теперь максимальная сумма оплаты наличными в одном чеке составит 200 евро. Официальной причиной изменений называется забота о безопасности и предотвращение отмывания денег.

Как изменится процесс оплаты?

Теперь при оформлении заказа в интернете нельзя выбрать вариант «Оплата при получении», если доставка не осуществляется в магазин. В пункте самовывоза в Вантаа вообще отсутствуют кассы, поэтому все покупки там нужно оплачивать заранее. В самих магазинах доступны безналичные способы оплаты, включая Google Pay и Apple Pay, но MobilePay не поддерживается.

Несмотря на то, что наличные платежи остаются возможными, их предельная сумма ограничена. Клиенты могут использовать банковские карты (Visa, MasterCard, Visa Electron, American Express), подарочные карты и финансовые инструменты Verkkokauppa.com.

Контроль под видом безопасности?

Хотя магазины объясняют нововведения заботой о безопасности, фактически это очередной шаг к отказу от наличных денег. Системное ограничение наличных расчетов не только доставляет неудобства покупателям, но и усиливает контроль за их финансами. Безналичные платежи легко отслеживаются, а значит, государство и компании получают больше возможностей для мониторинга трат граждан.

Подобные меры могут затронуть в первую очередь пожилых людей и тех, кто по разным причинам предпочитает пользоваться наличными. Постепенный отказ от бумажных денег в пользу цифровых расчетов — это не просто удобство, а еще и инструмент усиленного контроля над потребителями.

@fin_rus #Финляндия #наличные #контроль #оплата #ограничения

🇫🇮🚩 Taksiliitto требует ужесточения контроля в сфере такси

Финская ассоциация таксистов (Taksiliitto) заявила, что существующее законодательство о такси не работает из-за недостаточного контроля. В своем заявлении организация отмечает, что многие водители игнорируют правила, а случаи необоснованного завышения цен становятся все более частыми.

Водители избегают проверок через соцсети

Одной из серьезных проблем, по мнению ассоциации, является возможность водителей избегать проверок, обмениваясь информацией о передвижении инспекционных групп в социальных сетях.

Исполнительный директор Taksiliitto Аннукка Миккельссон предлагает ввести официальные опознавательные знаки на автомобили такси, подтверждающие соответствие всех документов нормам:

«Благодаря этому клиентам будет проще выбрать перевозчика, который работает в соответствии с правилами», — отмечает Миккельссон.

Проблемы с отчетностью поездок

Taksiliitto также указывает на серьезные недостатки в системе отчетности поездок.

«Непостижимо, что в Финляндии так наивно относятся к отчетности. Некоторые водители и предприниматели даже не знают, как убедиться, что все поездки зарегистрированы», — резко высказалась Миккельссон.

В заявлении отмечается, что в некоторых странах, например в Нидерландах, таксометры служат бортовыми компьютерами, фиксирующими данные поездок. Ассоциация предлагает внедрить аналогичную систему в Финляндии для повышения прозрачности работы такси.

«Сейчас у Финляндии есть шанс создать такую среду, которая будет мотивировать таксистов работать по правилам», — добавил председатель ассоциации Туомо Хейно.

Правительство Финляндии намерено представить новый законопроект о реформе таксомоторного законодательства в парламент в 2025 году.

@fin_rus #Финляндия #такси #закон #контроль #перевозки