🇫🇮🇪🇺🇺🇸”Мы никогда не признаем территории, оккупированные Россией” – ознакомьтесь с главными решениями саммита НАТО

Из заявлений, сделанных в ходе Вашингтонского саммита, также следует, что отношение к Китаю стало жестче.

НАТО готовится к тому, что война в Украине продлится еще много лет. В то же время в окружающем мире существуют и другие угрозы безопасности, например, партнеры России.

В среду вечером по результатам саммита НАТО в Вашингтоне была опубликована итоговая декларация, в которой страны-члены альянса выражают свое видение ситуации в сфере безопасности и описывают дальнейшие совместные действия.

Вот главные пункты декларации.

🟡1. Россия – угроза номер один
Россия несет ответственность за жестокости войны в Украине. НАТО заявляет, что никогда не признает территории, захваченные Россией у Украины.

НАТО использует очень жесткие выражения в отношении России. В заявлении говорится, что Россия несет ответственность за нападение на Украину, нарушение международного права, военные преступления и гибель тысяч мирных жителей.

Россия по-прежнему является наиболее значительной и непосредственной угрозой безопасности для союзников.

– Россия – угроза номер один для НАТО, – заявил президент Финляндии Александер Стубб.

🟡2. Гибридные угрозы могут потребовать коллективной обороны
Россия и ее ближайшие партнеры усилили свои гибридные атаки. Гибридные угрозы могут превысить порог коллективной обороны.

Саботаж, нарушения границ, кибератаки и дезинформация – это те инструменты, которые использует Россия. Также упоминается направляемая миграция, объектом которой стала Финляндия. Альянс готов при необходимости реагировать на эти угрозы.

🟡3. Китай способствует войне России против Украины
Китай является посредником в российской войне с Украиной путем торговли и партнерства. Отношение НАТО к Китаю стало жестче.

Вместе с Россией Китай пытается изменить международный порядок. По мнению НАТО, это представляет собой системный вызов для альянса. НАТО призывает Китай как постоянного члена Совбеза ООН не продавать России товары двойного назначения, такие как сырье и компоненты для оружия, чтобы не испортить свою репутацию.

Китай также наращивает свой ядерный арсенал. НАТО надеется, что Китай предпочтет уменьшить стратегические риски и будет действовать прозрачно. В то же время НАТО готовится к повышению своей ситуационной осведомленности и устойчивости к действиям Китая.

🟡4. Украина станет членом альянса, но это время еще не настало
НАТО поддерживает Украину в войне, предоставляя больше вооружений и готовя страну к членству в альянсе. На следующий год альянс пообещал Украине поддержку в размере 40 миллиардов долларов, дальнейшие обещания пока менее конкретны.

В декларации говорится, что Украина движется к членству в НАТО. Это значит, что процесс продолжается, но пока страна не может стать членом оборонного альянса.

Поддержка альянса включает конкретные обещания продолжать поставки оружия и обучение украинский военных, чтобы ВСУ могли успешно стражаться.

– Мы поддерживаем Украину не для того, чтобы затягивать военные действия, а для того, чтобы Украина победила, – говорит генеральный секретарь НАТО Йенс Столтенберг.

В то же время НАТО заботится о том, чтобы не становиться стороной конфликта.

🟡5. Еще больше денег на оборону
НАТО наконец достигло цели в два процента, то есть страны-члены альянса сейчас тратят на оборону в общей сложности два процента своих доходов.

Из 32 стран-членов 23 тратят на оборону не менее двух процентов от своего ВВП. Общая цель в два процента выполнена, хотя не все члены альянса сумели ее добиться. Расходы на оборону в Канаде и Европе выросли на 18 процентов за год.

В своем заявлении страны отмечают, что текущего финансирования недостаточно. По мнению НАТО, в будущем потребуется больше денег, нежели сейчас, чтобы устранить недостатки в обороне и ответить на напряженную ситуацию в сфере безопасности. Однако военный альянс не уточняет, чего именно не хватает в текущей обороне.

@fin_rus #Финляндия #нато #Россия #китай

🇫🇮ЦКП: расследование дела о повреждении газопровода Balticconnector продвинулось вперед

Полиция не сообщает получила ли она запрашиваемую информацию от китайских властей.

Расследование по делу о повреждении газопровода Balticconnector продвинулось вперёд, сообщает старший следователь Центральной криминальной полиции Ристо Лохи. По его словам, результаты, скорее всего, будут оглашены после лета.

Полиция расследует дело по статье причинение ущерба в тяжкой форме. Следствие, главным образом, выясняет передвижения контейнеровоза Newnew Polar Bear под флагом Гонконга.

В конце мая информационное агентство Reuters сообщило, что эстонские власти не получили от китайской стороны ответа на запрос об оказании юридической помощи. Лохи не сообщает получила ли финская полиция заапрашиваемую информацию от китайских властей.

Повреждение газопровода Balticconnector, связывающего Финляндию и Эстонию, было обнаружено в ночь с субботы, 7 октября, на воскресенье, 8 октября. Также был поврежден телекоммуникационный кабель.

@fin_rus #Финляндия #Россия #Китай #Эстония

🔤🔤🔤🔤Новый генеральный секретарь НАТО Рютте: Китай поддерживает агрессивную войну России

Марк Рютте, недавно назначенный генеральным секретарём НАТО, заявил, что Китай является ключевым сторонником России в её агрессивной войне против Украины. На своей первой пресс-конференции в штаб-квартире НАТО в Брюсселе Рютте подчеркнул, что Китай помогает России получать электронику, товары двойного назначения и сырьё, что позволяет продолжать войну.

Рютте отметил важность расширения и углубления глобальных партнёрств для НАТО, считая это одной из приоритетных задач. Эта тема особенно актуальна для США, чьи президентские выборы пройдут в ноябре.

Другими важными направлениями своей работы он назвал усиление обороны и сдерживания, а также поддержку Украины. По словам Рютте, помощь Украине — это не только правильное действие, но и вклад в собственную безопасность НАТО.

Рютте также прокомментировал возможное влияние выборов в США, заявив, что оба кандидата на пост президента понимают важность трансатлантических отношений и не допустят ошибок прошлого, когда Америка держалась в стороне от европейских дел.

@fin_rus #Финляндия #НАТО #МаркРютте #Китай #Россия #Украина #США #поддержка

🇫🇮🇨🇳Си Цзиньпин примет делегацию Финляндии после обсуждения российской угрозы

Президент Финляндии Александр Стубб начал визит в Китай с важной темы – российской угрозы, озвученной уже в первых минутах переговоров с представителями китайской власти. На встрече с председателем Всекитайского собрания народных представителей Чжао Лэцзи Стубб выразил обеспокоенность ситуацией с безопасностью в свете российской агрессии.

Выступая перед камерами, Стубб подчеркнул значимость обсуждения мировой безопасности, отметив нестабильность международного порядка. «У нас есть много вопросов к мировому устройству, или, возможно, точнее было бы сказать – к мировому беспорядку. Я очень заинтересован услышать ваше мнение по вопросам безопасности», – заявил Стубб.

Вежливо, но с явной прямотой, финский лидер подчеркнул необходимость обсудить с председателем КНР Си Цзиньпином вызовы, связанные с агрессивной политикой России. «Возможно, мне представится возможность выразить свою точку зрения на угрозу безопасности, исходящую от нашего соседа – России. Вы упомянули, что мы находимся географически далеко друг от друга и отличаемся по размеру, но на самом деле мы оба – соседи России», – добавил Стубб.

В ответ на это председатель Чжао, один из высокопоставленных лидеров КПК, отметил, что Китай высоко ценит позицию Финляндии и нацелен на укрепление взаимного доверия. «Мы ценим ваше мнение и хотим укрепить наше взаимное доверие», – ответил Чжао.

В официальной части своего выступления он также подчеркнул значимость сотрудничества между Китаем и Финляндией, особенно отмечая то, что страны, разные по масштабам и общественным устройствам, могут поддерживать дружеские отношения. Кроме того, Чжао акцентировал внимание на том, что личная встреча с президентом Си является знаком уважения и важности отношений с Финляндией.

Ответ Чжао можно рассматривать как подтверждение готовности Китая выслушать беспокойства Финляндии и других небольших соседей России относительно имперских устремлений Москвы. Однако конкретных заявлений или обязательств в отношении противодействия России со стороны Китая не последовало. Тем не менее сам факт открытости к обсуждению российской темы с Финляндией может говорить о стремлении Китая к дипломатической гибкости на фоне усиливающихся вызовов мировой безопасности.

@fin_rus #Финляндия #Китай #Россия #политика #безопасность

🇫🇮🇨🇳🤝Экспорт мяса птицы из Финляндии в Китай стартует в 2024 году

Финские компании Atria и HKFoods объявили о начале экспорта мяса птицы в Китай. Этот шаг стал возможен после успешного визита президента Финляндии Александера Стубба в Пекин и его переговоров с председателем КНР Си Цзиньпином. Как сообщила компания Atria в своем пресс-релизе, HKFoods начнет поставки в Китай в конце 2023 года, а Atria присоединится к ним в начале 2024 года.

Генеральные директора HKFoods Юха Руохола и Atria Кай Гюллстрём выразили благодарность президенту Стуббу и министру сельского и лесного хозяйства Сари Эссайя за оказанную поддержку в открытии нового направления экспорта. Руководители отметили, что выход на китайский рынок — важный шаг для всей отрасли, открывающий новые перспективы для финских производителей и укрепляющий экономические связи между Финляндией и Китаем.

До этого момента разрешение на экспорт в Китай распространялось только на свинину, и новый договор расширяет список экспортных товаров, повышая значимость финского сельского хозяйства на международной арене.

@fin_rus #Финляндия #Китай #экспорт #мясо #сельскоехозяйство #Atria #HKFoods

🇫🇮🇺🇸💬Президент Финляндии Стабб обсудил отношения с США в разговоре с Трампом

Президент Финляндии Александр Стабб сообщил, что провел телефонный разговор с избранным президентом США Дональдом Трампом. Стабб поздравил Трампа с победой на выборах, подчеркнув, что она была "ясной". О данном разговоре президент Финляндии проинформировал своих подписчиков на платформе X (бывший Twitter).

Стабб отметил, что в ходе беседы обсуждались ключевые вопросы международной политики, такие как Украина, Россия, Китай и безопасность Европы. Кроме того, одним из обсуждаемых вопросов стало сотрудничество Финляндии, США и Канады в области ледокольной промышленности.

"Отношения между Финляндией и США являются чрезвычайно близкими," – подчеркнул Стабб, отметив стратегическую важность партнерства двух стран.

Сообщается, что кроме Финляндии и другие страны Северной Европы активно поддерживают связь с США. Премьер-министр Норвегии Йонас Гар Стёре также говорил с Трампом и выразил ему свои поздравления, согласно информации, представленной норвежской телерадиокомпанией NRK.

@fin_rus #Финляндия #США #АлександрСтабб #ДональдТрамп #Украина #Россия #Китай #Европа #Ледоколы

🇫🇮🇨🇳🇩🇪ℹ️Китайское судно подозревается в повреждении морских кабелей: якорь найден с повреждениями

Телекомпания DR сообщила о новых данных в расследовании инцидента с повреждением морских кабелей между странами Северной Европы. Согласно их информации, якорь китайского судна Yi Peng 3, подозреваемого в причастности к повреждениям, имеет признаки деформации.

Журналисты DR посетили судно, находящееся на якорной стоянке в проливе Каттегат между Данией и Швецией. Аналитик Копенгагенского университета Йенс Венцель Кристофферсен, изучив изображения якоря, отметил:
— На снимках видны изогнутые части якоря. Однако сложно сказать, когда и по какой причине это произошло.

Хотя повреждения якоря нельзя считать прямым доказательством вины китайского судна, данный факт вызывает интерес.

История инцидентов

Интерес к Yi Peng 3 усилился после того, как судно оказалось в центре расследования по делу о повреждении газопровода Balticconnector между Финляндией и Эстонией в октябре 2023 года. Тогда на морском дне были обнаружены следы волочения, предположительно оставленные якорем.

Согласно данным MarineTraffic, Yi Peng 3 находилось в районе, где ранее произошли повреждения подводного кабеля между Финляндией и Германией. Также повреждения зафиксированы на линии между Швецией и Литвой.

Китайские власти ранее утверждали, что инцидент с Balticconnector был случайностью. Однако активность судна вызывает повышенное внимание, и в последние дни его сопровождают как минимум четыре корабля Королевского флота Дании.

Перспективы расследования

На данный момент причины повреждения якоря остаются неясными. Расследование продолжается, и окончательные выводы пока не сделаны. Однако нахождение Yi Peng 3 вблизи мест повреждений подводной инфраструктуры может стать важным элементом для дальнейшего изучения.

@fin_rus #Финляндия #Дания #Китай #морские_кабели #транспорт #расследование

🇫🇮🇨🇳 Панды прибыли в Китай – что их ждет дальше

Гигантские панды Луми и Пюри покинули Финляндию в ночь с пятницы на субботу, отправившись в Китай, в центр панд Дуцзянъянь. Генеральный директор зоопарка Аэҳтари Арья Вяляяхо уверена, что у них впереди хорошее будущее.

Первый этап: карантин
По прибытии в Китай панды проведут 30 дней в карантине. После этого их разместят в новом месте, подробности о котором пока неизвестны.

Мы, конечно, будем следить за их жизнью и позже посетим Луми и Пюри в Китае, – говорит Вяляяхо.

Безопасный перелет
Луми и Пюри вылетели из аэропорта Хельсинки-Вантаа на грузовом самолете Air China. Перед отправкой животные прошли месячный карантин в Финляндии. Для минимизации стресса детали перелета заранее не разглашались.

Панды были спокойны и хорошо ели. Когда животное ест, это признак его расслабленного состояния. Они даже немного дремали, – делится Вяляяхо.

На восьмичасовом рейсе панды находились под наблюдением сопровождающего. Они не были усыплены, но природная сонливость помогла им отдохнуть в дороге.

Новая жизнь в Китае
По прибытии в Чэнду панд встретила торжественная церемония. Теперь Луми и Пюри будут жить на родине гигантских панд в условиях, максимально приближенных к естественным.

Луми с ее генами и красотой обязательно станет частью международных проектов по сохранению вида, – отмечает Вяляяхо.

История панд в Финляндии
Луми и Пюри прибыли в Финляндию в 2018 году по программе 15-летней аренды. Однако из-за финансовых трудностей зоопарка Аэҳтари их пребывание завершилось раньше срока.

Теперь зоопарк сосредоточен на новых проектах. Несмотря на трудности, Вяляяхо уверена в будущем Аэҳтари:

У нас есть огромные возможности для развития. Инфраструктура готова, а зоопарк остается нашим главным достоянием с историей в 51 год.

@fin_rus #Финляндия #Китай #панды #зоопарк #животные #экология #защита_животных

🇧🇷🚩🔤🔤🔤 160 китайских рабочих спасены из "рабских" условий труда в Бразилии

Строительство завода крупнейшего в мире производителя электромобилей сопровождалось нарушениями

В Бразилии более 160 китайских рабочих были освобождены из условий, которые охарактеризовали как «похожие на рабство». Они занимались строительством завода для китайского гиганта электромобилей Byd.

Согласно данным AFP, бразильское подразделение Byd немедленно расторгло контракт с компанией Jinjiang Construction Brazil Ltd., которая отвечала за строительство.

Нарушения на строительной площадке
Строительная площадка находится в городе Камасари, в штате Баия на северо-востоке Бразилии. Согласно расследованию, компания-подрядчик создала для работников унизительные условия: у сотрудников изымались паспорта, не выплачивалась заработная плата, а места проживания не соответствовали базовым стандартам.

Министерство труда штата Баия (MPT) выявило многочисленные нарушения:
- Рабочие спали на кроватях без матрасов.
- Личные вещи приходилось хранить рядом с продуктами питания.
- На 31 человека приходилась только одна ванная комната.

«Рабочие были вынуждены вставать в 4 утра, чтобы успеть встать в очередь на душ перед началом рабочего дня в 5:30», — заявил представитель министерства.

Перспективы завода
Строительство завода планировалось завершить к марту 2025 года. Ожидается, что после ввода в эксплуатацию предприятие станет первым заводом Byd за пределами Азии с мощностью производства 150 000 автомобилей в год.

Byd является крупнейшим производителем электромобилей в мире. Основной рынок компании — Китай, но в последние годы компания активно осваивает международные рынки, включая Европу.

@fin_rus #Финляндия #Бразилия #Китай #Электромобили #РабочиеУсловия

🇫🇮💬 Саули Ниинистё раскритиковал позицию Европы в диалоге с Россией

Бывший президент Финляндии Саули Ниинистё выразил недовольство отказом европейских лидеров обсуждать мир с президентом России Владимиром Путиным, одновременно ожидая результатов от переговоров между бывшим президентом США Дональдом Трампом и Путиным.

На панели аналитического центра Chatham House в Лондоне в четверг Ниинистё подчеркнул противоречивую позицию Европы. В качестве примера он привел критику, которой подвергся канцлер Германии Олаф Шольц после телефонного разговора с Путиным в ноябре прошлого года.

– Шольца жестко критиковали за то, что он позвонил Путину, а теперь мы вдруг оказываемся в ситуации, когда Трамп ведет переговоры с ним. Такое противоречивое поведение не создает у меня впечатления о способности Европы действовать уверенно, – заявил Ниинистё.

Роль Китая в гарантиях безопасности

Вспоминая встречи с Дональдом Трампом, Владимиром Путиным и председателем КНР Си Цзиньпином в 2019 году, Ниинистё обратил внимание на влияние мировых лидеров на судьбы человечества.

– Тогда я задумался, как так получается, что на Земле живет 8 миллиардов людей, но судьба большинства из нас зависит от решений трех мужчин, – отметил он.

Ниинистё подчеркнул необходимость усиления Европы, чтобы справляться с глобальными вызовами:

– Европа должна быть сильной. Это единственный ответ, который мы можем дать.

Касаясь темы войны в Украине, Ниинистё указал на важность предоставления гарантий безопасности Украине, которые, по его мнению, должны выходить за рамки традиционного понимания.

– Гарантии безопасности – это не только контроль над российской стороной, но и стабилизация собственного общества. Здесь, на мой взгляд, на сцену выходит Китай. Китай должен способствовать миру и оказывать влияние на своих друзей, включая Россию, – заявил Ниинистё.

@fin_rus #Финляндия #СаулиНиинистё #Европа #Россия #Украина #Китай #Мир #ГарантииБезопасности

🇫🇮🇨🇳 ЕС планирует принять меры в отношении Temu и Shein – цены на посылки из китайских интернет-магазинов поднимутся

Количество посылок стоимостью менее 150 евро, прибывающих в Финляндию из-за пределов ЕС, в прошлом году увеличилось более чем на 800 процентов.

Европейская комиссия 5 февраля представила свои планы по ограничению деятельности интернет-магазинов, работающих за пределами ЕС. В частности, это затронет китайские платформы Temu и Shein.

ЕС намерен минимизировать ущерб, который товары из этих интернет-магазинов наносят потребителям, бизнесу, окружающей среде и органам власти стран-членов.

Ранее тестирования показали, что продукция из китайских интернет-магазинов часто некачественная, небезопасная и даже опасная. Кроме того, власти ЕС проверяют, использует ли Temu незаконные маркетинговые методы. В ряде стран уже призывают к запрету этой платформы.

Изменения в налогообложении и пошлинах

Еврокомиссия предлагает обязать интернет-магазины учитывать НДС на отправляемые из-за пределов ЕС посылки, а также платить сборы за безопасность продукции, отходы и переработку. Планируется отменить порог в 150 евро, ниже которого товары не облагаются таможенными пошлинами.

– Крайне важно, чтобы магазины несли ответственность за продаваемую ими продукцию, а беспошлинный порог был вскоре ликвидирован, – заявил исполнительный директор Ассоциации розничной торговли Кари Луото.

По его словам, если нововведения вступят в силу, в Финляндии стоимость покупок может вырасти примерно на 25–40 процентов. Это также приведет к усилению контроля со стороны таможни и Агентства по технической и химической безопасности (Tukes) за соответствием продукции требованиям безопасности ЕС, а также за уплатой НДС и экологических сборов.

@fin_rus #Финляндия #ЕС #пошлины #интернет-магазины #Китай #Temu #Shein

🇫🇮🇺🇸🇺🇦 Министр Рюдман о словах Трампа по Украине: «Это может быть позитивный сигнал»

Министр экономики Финляндии Вилле Рюдман (Истинные финны) прокомментировал заявление Дональда Трампа, в котором экс-президент США предложил Украине обменять финансовую помощь на поставки редкоземельных металлов.

Выступая в программе Yle A-studio, Рюдман отметил, что мировая конкуренция за минеральные ресурсы велась задолго до Трампа.

– Трамп лишь делает эту игру более прозрачной и выражает свои мысли в присущей ему прямолинейной манере, – заявил министр.

Украина – не объект сделки, а торговый партнер?

По мнению Рюдмана, сам факт, что Вашингтон заинтересовался украинскими ресурсами, может быть хорошим знаком:

– Если страна обладает ресурсами, которые нужны США, она, скорее, выступает торговым партнером, а не объектом торга.

Рюдман также призвал рассматривать ситуацию шире, напомнив, что борьба за сырье идет не между Европой и Северной Америкой, а между всем Западом и растущими державами вне его пределов.

Минеральная монополия Китая

Рюдман подчеркнул, что Китай уже контролирует 70% мировой добычи редкоземельных металлов и 90% их переработки.

– В худшем случае Китай сможет использовать контроль над ресурсами в качестве экономического оружия даже эффективнее, чем Россия использовала энергетику, – предупредил министр.

Кроме того, Рюдман выразил опасения, что ускоренный отказ Запада от ископаемого топлива может усилить зависимость от китайских аккумуляторных технологий и поставок редкоземельных металлов.

– Это невыгодный сценарий ни с точки зрения стратегической автономии, ни с точки зрения экологии, – заключил он.

@fin_rus #Финляндия #США #Трамп #Украина #редкоземельные_металлы #Китай #экономика

🇫🇮⚓️ Finnlines заказал три новых судна для маршрута Финляндия–Германия: строительство пройдёт в Китае

Судоходная компания Finnlines, входящая в итальянский холдинг Grimaldi Group, заказала три новых пассажирско-грузовых судна для маршрута между Финляндией и Германией. Строительство всех судов будет проходить на китайской верфи China Merchants Jinling Shipyard, расположенной в городе Вэйхай (Weihai).

Новые суда станут частью крупного заказа Grimaldi Group, который включает в себя девять современных судов общей стоимостью 1,3 миллиарда долларов США. Помимо трёх судов для Балтийского моря, шесть других будут направлены для обслуживания маршрутов в Средиземном море под брендами Grimaldi Lines и Minoan Lines. Из них четыре судна будут под флагом Италии, а два — под флагом Греции.

Балтийская часть нового флота будет адаптирована под нужды маршрута Финляндия–Германия. Суда длиной 240 метров смогут перевозить до 5 100 метров погонных груза и 90 легковых автомобилей. На борту предусмотрено 320 кают, а пассажировместимость составит 1 100 человек.

По заявлению Finnlines, ключевыми характеристиками новых судов будут сниженное воздействие на окружающую среду и повышенный комфорт для пассажиров. Внутреннее пространство будет включать новые категории кают, разнообразные ресторанные зоны, а также спа-комплекс с саунами. Дизайн судов основан на уже действующих Finncanopus и Finnsirius, также построенных на той же китайской верфи.

Суда класса Hansa Superstar будут ходить под финским флагом. Ожидается, что поставки всех девяти судов будут завершены в период с 2028 по 2030 год.

@fin_rus #Финляндия #морскойтранспорт #Finnlines #Германия #Китай #Weihai #судостроение #экология

🇫🇮🇨🇳 Китаец, бежавший в Финляндию, подвергся нападению во время митинга в Хельсинки

Преследование сторонников Falun Gong продолжается за пределами Китая

57-летний Niu Guangfa, бежавший из Китая в Финляндию, ежедневно проводит митинги в парке Сибелиуса в Хельсинки, рассказывая о преследовании движения Falun Gong в Китае.

"Я здесь, чтобы рассказывать китайцам и всему миру, что происходит в Китае," — говорит Ню.

Falun Gong — это система физических и духовных практик, запрещённая в Китае с 1999 года. За прошедшие годы тысячи её последователей были арестованы, многие подверглись пыткам и, как утверждают правозащитники, стали жертвами насильственного изъятия органов.

Инцидент в парке Сибелиуса

16 января 2025 года Ню подвергся нападению во время митинга. Два мужчины начали снимать акцию на видео. Когда Ню стал их снимать в ответ, один из мужчин попытался вырвать у него телефон и физически на него надавил.

"Когда я начал снимать, один из них попытался силой забрать мой телефон. Я отступал, пока не упёрся в стену у памятника Сибелиусу. Он прижал меня к стене," — рассказывает Ню.

На видеозаписи видно, как молодой человек пытается вырвать телефон. Личности нападавших пока не установлены.

Подозрения в причастности китайских властей

Ню подозревает, что нападавшие могли быть связаны с китайским посольством в Финляндии. Однако посольство категорически отрицает это:

"Ваши вопросы основаны на лжи и дезинформации," — заявили в посольстве в ответ на запрос Yle.

На записи, сделанной Ню, один из мужчин упоминает о контакте с китайским консульством, однако доказательств официальной связи пока нет.

Международное давление Китая

Международное расследование, в котором участвовала Yle и ICIJ, выявило систематические попытки Китая заглушить критику за пределами страны. Китай использует для этого как диаспору, так и организации, связанные с компартией.

ICIJ зафиксировал случаи давления, задержаний и запугивания мирных демонстрантов в разных странах, иногда с участием местных властей.

Реакция полиции в Финляндии

Ню подал заявление в полицию Хельсинки, однако расследование было приостановлено из-за невозможности идентифицировать нападавших. Дело квалифицируется как попытка кражи и лёгкое нападение, что предполагает незначительные последствия.

Несмотря на происшествие, Ню намерен продолжать свои акции:

"Наших людей в Китае бросали в тюрьмы. Я живу в свободной стране и сделаю всё, чтобы донести правду до китайцев здесь," — говорит он.

@fin_rus #Финляндия #Китай #правачеловека #Фалуньгун #общество #Хельсинки

🇫🇮 Эксперт: План строительства дата-центра TikTok в Финляндии может поставить страну в неудобное положение

TikTok рассматривает возможность строительства крупного дата-центра в Финляндии, объем инвестиций в который может достичь одного миллиарда евро. Однако эксперты в области кибербезопасности предупреждают, что проект может поставить Финляндию в затруднительное положение, особенно на фоне усиливающихся обсуждений о запрете TikTok в странах ЕС.

Престиж или угроза?

По словам специалиста по кибербезопасности Петтери Ярвинена, TikTok стремится закрепить свое присутствие в Европе, чтобы улучшить репутацию и продемонстрировать, что данные европейских пользователей обрабатываются в пределах ЕС. Однако он считает, что это лишь маркетинговый ход: даже при размещении данных в Европе, китайские власти могут сохранять к ним доступ.

«Если ЕС примет решение о запрете TikTok, а в Финляндии в это время будет строиться миллиардный дата-центр, ситуация станет довольно щекотливой», — предупреждает Ярвинен.

Инвестиция и риски

По оценке председателя Ассоциации дата-центров Финляндии Вейо Терхо, если инвестиции действительно составляют миллиард евро, то речь может идти о центре мощностью до 100 мегаватт. Он подчеркивает, что проект даст рабочие места и принесет налоговые поступления. Но также напоминает, что вопросы безопасности пользователей и доступности энергии остаются открытыми.

На данный момент TikTok уже имеет один дата-центр в Ирландии, а ограничения по электросетям делают строительство в южной Финляндии невозможным до 2027 года.

Остаются вопросы безопасности

Терхо отмечает, что наличие дата-центра в Финляндии не гарантирует безопасности пользовательских данных:

«Данные могут храниться по законам ЕС, но это не означает, что они полностью защищены. Неизвестно, какие именно данные TikTok собирает и как их использует», — сказал он.

@fin_rus #Финляндия #TikTok #технологии #безопасность #датацентр #инвестиции #ЕС #Китай

🔤🔤🔤🔤🔤 Обновлённый Volvo S90, вероятно, останется чудом Востока

Когда-то модели представительского класса с бензиновыми двигателями были гордостью Volvo: от серий 200, 700 и 900 до двух поколений S80 и последнего S90. Однако в Европе эпоха больших седанов от Volvo завершилась с приходом полностью электрического ES90. Бензиновый S90 теперь будет доступен только в Китае и, возможно, на некоторых других азиатских рынках.

Лёгкий рестайлинг и локальный акцент

Volvo S90, впервые представленный в 2016 году, получил лёгкое обновление: новый передний бампер, решётка радиатора в духе XC90 и XC60, освежённые фары с характерным «молотом Тора» и новые задние фонари. В салоне установлена 11,2-дюймовая мультимедийная система, улучшены материалы отделки, шумоизоляция и появилась адаптивная пневмоподвеска в базовой комплектации.

Для китайского рынка — с бензином и гибридом

Модель будет доступна в Китае с бензиновым двигателем или в виде подключаемого гибрида с увеличенным до 80 км запасом хода на электротяге. В отличие от европейского рынка, где Volvo делает ставку на электромобили и кроссоверы, в Поднебесной представительские седаны по-прежнему находят своего покупателя.

Так Volvo S90, с лёгким обновлением, становится настоящим "восточным чудом", продолжая жить в Китае вопреки глобальным трендам.

@fin_rus #Финляндия #Volvo #S90 #Китай #электромобили #автомобили #ES90 #XC90

🇫🇮🇳🇴⚡ Норвегия обеспокоена закупками китайских электробусов

В Норвегии растёт обеспокоенность по поводу закупок китайских электробусов, таких как Yutong и BYD, для нужд общественного транспорта. Согласно данным технического издания Teknisk Ukeblad, за последние два года около 90% новых электробусов, приобретённых в стране, были произведены в Китае, несмотря на участие в тендерах европейских производителей — Volvo, Solaris, MAN и VDL.

Причина популярности китайских автобусов — их сравнительно низкая цена, которая играет ключевую роль при определении победителя тендера. Однако эта экономия вызывает опасения в сфере национальной безопасности: существует мнение, что такие транспортные средства могут быть подвержены внешнему управлению в кризисных ситуациях. В связи с этим представители бизнеса и безопасности, в том числе NHO Transport и NSR, обратились к правительству Норвегии с просьбой инициировать независимую проверку безопасности китайских электробусов.

Политическая партия Fremskrittspartiet (FrP) предложила запретить закупки автобусов и соответствующей инфраструктуры из стран, с которыми Норвегия не имеет соглашений о безопасности. В ответ на это китайское посольство в Норвегии отвергло подобные обвинения, охарактеризовав их как предвзятые и необоснованные.

Подобные дискуссии уже отразились на политике Швеции: с 2023 года в стране действуют новые критерии государственных закупок, исключающие поставщиков из стран, где не обеспечены права человека.

В Финляндии, напротив, китайские электробусы, такие как Yutong, активно используются с 2019 года. Компания Pohjolan Liikenne внедрила 33 электробуса в Хельсинки, высоко оценив их производительность и надёжность даже в суровые зимы. По данным на 2021 год, более 70% новых городских автобусов в Финляндии были электрическими, что подтверждает стремление страны к экологическому транспорту.

Тем не менее, и в Финляндии начинают возникать опасения по поводу зависимости от китайских поставок. Согласно отчёту EY, европейские производители сталкиваются с затратами на 30–40% выше и ограниченными производственными мощностями. Ожидается, что европейское производство LFP-аккумуляторов сможет покрыть лишь 3% потребностей к 2030 году, что усиливает зависимость от Китая.

Хотя в Финляндии пока не наблюдается активных политических дебатов на эту тему, общеевропейские тенденции и возможные изменения нормативной базы ЕС могут повлиять на политику закупок в будущем.

@fin_rus #Финляндия #Норвегия #Китай #электробусы #транспорт #безопасность #экология #Yutong #BYD #Volvo #Solaris #MAN #VDL #Helsinki #PohjolanLiikenne #FrP #NHOTransport #NSR #TekniskUkeblad #EY