🇫🇮🚗Житель Хельсинки купил новый автомобиль и понял, что не может заехать на парковку у ближайшего магазина

Вес легковых автомобилей значительно вырос в последние годы, особенно это касается полностью электрических машин. Ограничения по весу становятся проблемой на многих парковках.

Житель Хельсинки Петри Оямиеc сменил свой автомобиль на полностью электрический чуть более года назад и сделал неожиданное открытие при въезде на рампу парковки у своего ближайшего магазина в районе Маунула в Хельсинки.

– Несколько раз я заезжал на парковку магазина на новой машине и даже не думал, что нужно обращать внимание на ограничения по весу для легковых автомобилей. Но оказывается, я не могу заехать на эту парковку на новом электрокаре, потому что он весит почти 2,4 тонны, – говорит Оямиеc.

Данная парковка была построена в 2014 году. Её предельный вес для одного автомобиля составляет 2000 кг. Вес автомобиля Петри Оямиеса значительно превышает этот лимит.

– Я хочу соблюдать правила и не собираюсь заезжать на парковки, где мой автомобиль превышает весовое ограничение.

Ограничение в 2000 кг является распространенным, особенно на промежуточных этажах парковочных сооружений. С 2016 года Министерство окружающей среды установило абсолютный предел веса в 3000 кг на автомобиль.

В Финляндии также есть парковки с ограничением веса всего в 1800 кг.

Таким образом, обычным людям нужно быть ещё более внимательными к весу своего автомобиля и ограничениям. Вес своего автомобиля можно узнать из регистрационного свидетельства (rekisteriote).

На рынке появляются всё более тяжелые автомобили
Вес легковых автомобилей значительно вырос в последние годы, особенно это касается полностью электрических автомобилей.

Это обусловлено, среди прочего, тем, что тяговая батарея автомобиля является тяжёлым компонентом. Также частично это связано с тем, что на автомобильном рынке сейчас преобладают крупногабаритные и, следовательно, тяжёлые модели внедорожников.

В августе прошлого года каждый пятый новый автомобиль, проданный в ЕС, был полностью электрическим. Самым продаваемым автомобилем в Европе в 2023 году стала полностью электрическая Tesla Model Y, снаряжённая масса которой в версии Long Range составляет 2054 кг, а максимальная допустимая масса – 2518 кг.

Однако большой вес – это не только характеристика новых полностью электрических автомобилей. Для сравнения, снаряжённая масса внедорожника Volvo XC90 с бензиновым двигателем составляет 2100 кг.

Опасно ли превышение весового ограничения?
В Финляндии действует постановление Министерства окружающей среды о нагрузках на конструкции, в котором определено, какие нагрузки должны выдерживать парковочные сооружения, рассказывает начальник департамента стройнадзора города Вантаа Ристо Леванто.

В настоящее время расчётная нагрузка на парковочных уровнях обычно составляет 250 кг на квадратный метр, что устанавливает предельный вес для одного автомобиля 3000 кг.

– Важно помнить, что расчетная нагрузка учитывается для всей площади, включая проезды, пешеходные дорожки и все парковочные места, – говорит Леванто.

Таким образом, несколько тяжёлых автомобилей на парковке не вызывают проблем, даже если вес отдельных из них превышает установленный предел.

Если же расчетная нагрузка будет значительно превышена, сначала возникнут прогибы или трещины в конструкциях.

– Конструкции парковочных сооружений обладают прочностью. Очень маловероятно, что они внезапно обрушатся. Владельцы недвижимости, конечно, должны следить за этим, чтобы не было отклонений в конструкциях, – говорит Леванто.

Несмотря на это, он надеется, что люди будут соблюдать ограничения по весу.

Леванто считает вероятным, что в будущем Министерству окружающей среды придется изменить нормативы по нагрузке, если доля тяжёлых автомобилей среди всех зарегистрированных автомобилей продолжит расти.

@fin_rus #Финляндия #авто

🇫🇮ℹ️ В паркингах действуют равные правила приоритета: что важно знать о парковках

Согласно данным страховой компании Pohjola Vakuutus, большинство дорожно-транспортных происшествий в Финляндии происходит на парковках — особенно у супермаркетов, торговых центров и жилых домов.

«Почти половина всех повреждений автомобилей случается в момент выезда из парковочного места», — отмечает руководитель отдела автомобильных повреждений Pohjola Vakuutus Кристиан Хильяндер.

Безопасность на парковках

Эксперты рекомендуют:
- Парковаться так, чтобы выезд происходил передним ходом, например, заезжая в пустое место сразу насквозь или сдавая задним ходом в парковочное место. Это снижает риск аварии.
- Учитывать, что пересечения дорожек в паркингах в большинстве случаев равноправны.

«Многие водители ошибочно полагают, что на пересечении внутри паркинга действуют те же правила, что и на главных дорогах, и не осознают своей обязанности уступить автомобилю, приближающемуся справа», — подчеркнул Хильяндер.

Когда происходят аварии

По статистике:
- Наибольшее количество происшествий приходится на пятницу, а меньше всего — на воскресенье.
- Чаще всего ДТП случаются в обеденные и дневные часы, с 12 до 16 часов.
- Средняя стоимость ремонта при повреждениях на низкой скорости составляет около 1700 евро.

Не только автомобили

Интересный факт: часто в происшествиях участвуют тележки для покупок.
«Тележки могут повредить автомобиль, если на них случайно натолкнулись, или же автомобиль врезается в тележку или навес для тележек», — добавил Хильяндер.

Страховые компании советуют быть внимательнее на парковках, особенно в часы пик, чтобы избежать ненужных затрат и повреждений.

@fin_rus #Финляндия #парковка #ДТП #страхование #авто

🇫🇮🚩ℹ️ Переговоры по трудовому соглашению в шинной отрасли Финляндии продолжаются

Переговоры по заключению нового трудового соглашения в шинной промышленности Финляндии пока не завершены. Очередной раунд переговоров состоится в четверг, 6 февраля 2025 года, в 15:00.

Что известно о текущем статусе соглашения?

Срок действия предыдущего коллективного договора в отрасли истек 31 января 2025 года. Однако его положения остаются в силе до вступления в силу нового соглашения.

На данный момент стороны не достигли окончательной договоренности, и переговорный процесс продолжается.

@fin_rus #Финляндия #трудовыепереговоры #авто #шины #профсоюзы