🇫🇮🚩⚠️🔤🔤🔤 Переговоры в портовой отрасли: стороны обменялись предложениями

Переговоры по коллективному договору в портах между профсоюзом AKT и Ассоциацией портовых операторов продолжились 28 января 2025 года. Обсуждение стартовало 8 января.

"Сегодня стороны обменялись предложениями по изменениям", — сообщил представитель AKT Юха Анттила.

Следующий раунд переговоров запланирован на вторник, 4 февраля.

Текущий коллективный договор в портовой отрасли уже расторгнут и действует только до 28 февраля. С 1 марта начнётся период бездоговорного состояния.

@fin_rus #Финляндия #AKT #порты #трудовыеспоры #коллективныйдоговор #переговоры

🇫🇮⚠️🚩🔤🔤🔤 Переговоры AKT продолжаются: достигнуты первые соглашения, но неопределенность сохраняется

Авто- и транспортный профсоюз Финляндии (AKT) продолжает активные переговоры по заключению новых коллективных договоров. Хотя соглашение, достигнутое между Союзом промышленности и Технологической индустрией, помогло сдвинуть процесс с мертвой точки, оно не означает автоматического решения для других отраслей.

Переговоры с Viking Line и в сфере логистики
Неделя интенсивных переговоров AKT завершилась переговорами с Ассоциацией работодателей сферы услуг Palta. В четверг, 20 февраля, обсуждались условия труда наземного персонала Viking Line, а в пятницу, 21 февраля, – договоренности для работников складских терминалов.

– Мы рассмотрели предложения обеих сторон и продолжим обсуждение 26 февраля, – сообщил представитель AKT Юха Анттила.

Не все вопросы решены
Хотя переговоры в промышленности сдвинулись с места, AKT подчеркивает, что соглашения должны быть достигнуты индивидуально для каждого сектора. Работодатели пока не готовы обсуждать повышение зарплат и продолжают настаивать на модели, основанной на экспортных отраслях.

– Мы должны сами довести переговоры до конца. Это не означает автоматического увеличения зарплат в других секторах, – заявил председатель AKT Исмо Кокко.

AKT ведет переговоры по 17 различным договорам в сфере транспорта. Большинство из них истекли 31 января, а в таких отраслях, как автоперевозки и бортпроводники Finnair, уже наступил период без договора. Соглашения в портовой сфере истекают 28 февраля.

Отмена запланированной блокады портов
В связи с достигнутым соглашением в промышленности AKT объявил об отмене блокады портов, которая должна была начаться 24 февраля в 06:00.

– Благодарим всех, кто участвовал в предыдущих акциях, – заявили в AKT.

Несмотря на отмену блокады, переговоры по остальным отраслям продолжаются, и профсоюз надеется на их успешное завершение в ближайшее время.

@fin_rus #Финляндия #AKT #трудовыеспоры #переговоры #VikingLine #логистика #порты

🇫🇮🚩🔤🔤🔤 TES-неделя началась с переговоров в портах и Finnair

Переговорный процесс по коллективным договорам (TES) Автомобильного и транспортного профсоюза Финляндии (AKT) продолжился в понедельник, 24 февраля, встречей представителей AKT и ассоциации портовых операторов Satamaoperaattorit ry. Во вторник состоялись переговоры между AKT и организацией Palta по условиям трудового договора для бортпроводников Finnair.

«В понедельник мы обсуждали вопросы, касающиеся портов. Прогресса практически не было, за исключением того, что обе стороны внесли изменения и немного сократили свои первоначальные предложения», — комментирует ответственный за переговоры по соглашению Юха Анттила.

Переговоры, вероятно, продолжатся в четверг, 27 февраля. Действующий коллективный договор в сфере портовых работ истекает 28 февраля.

Во вторник, 25 февраля, прошли переговоры по трудовому договору бортпроводников Finnair.

«Обсуждений было много, но продвижения в решении вопросов не произошло. В переговорах объявлен перерыв, и следующая встреча состоится 11 марта», — сообщает ответственный представитель по соглашению Катрии Хёок.

Больше информации можно найти в онлайн-журнале aktlehti.fi, где опубликовано интервью Исмо Кокко «10 вопросов о ходе переговоров по коллективным договорам».

@fin_rus #Финляндия #профсоюзы #коллективныйдоговор #работа #переговоры #Finnair #порты

🇫🇮🇷🇺🇪🇪⚓️ DP: Забастовки в Финляндии принесли выгоду портам Эстонии, оставшимся без нефти РФ

Резкое сокращение грузооборота

Согласно данным эстонского департамента статистики, грузооборот всех портов Эстонии сократился вдвое по сравнению с 2021 годом. Основной причиной такого снижения аналитики называют сложную геополитическую обстановку и почти полное исчезновение наливных грузов.

"Самое серьёзное сокращение произошло в сегменте нефтяных рафинированных продуктов, а также среди остальных наливных грузов", — заявила аналитик департамента Ану Айнсаар.

В апреле 2025 года грузооборот эстонских портов снизился на 9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил чуть более 1,8 млн тонн. За первые четыре месяца текущего года порты перевалили около 7 млн тонн грузов, что также ниже уровня прошлого года. В 2024 году общий объём перевалки составил около 22 млн тонн — на 5% меньше, чем в 2023-м.

Единственное исключение — Таллинский порт

На фоне общего падения Таллинский порт демонстрирует рост — его грузооборот увеличился на 4,4%. По словам члена правления порта Маргуса Вихмана, рост обеспечили насыпные грузы, RoRo-перевозки и контейнерные поставки. Транзит российской нефти и нефтепродуктов, по его словам, прекратился полностью.

Влияние финских забастовок

Некоторое улучшение показателей морских перевозок произошло благодаря забастовкам в Финляндии: из-за приостановки работы финских портов, часть контейнерных грузов пошла через терминал в Мууге. В контейнерах из Эстонии сейчас перевозят торф, древесину и продукцию из неё.

Напомним, в 2024 году масштабная забастовка профсоюзов в Финляндии остановила работу портов на две недели, что привело к снижению финского экспорта на 30%.

Снижение транзита и смена владельцев

Сильнее всего пострадал порт Силламяэ, через который до 2022 года шёл мощный транзитный поток. Сейчас объёмы упали в 5–6 раз. Бывший премьер-министр Эстонии Тийт Вяхи полностью выкупил порт у петербуржцев Евгения Малова и Глеба Каткова, однако признаёт, что налаживать транзит в текущих условиях затруднительно.

@fin_rus #Финляндия #Эстония #забастовка #порты #грузооборот #нефть #контейнеры #Таллин #Силламяэ #ТийтВяхи #ЕвгенийМалов #ГлебКатков #МаргусВихман #АнуАйнсаар