Судно Eagle S, задержанное ранее полицией, было успешно переведено в порт Килпилахти, находящийся неподалеку от Порвоо. Операция, организованная Хельсинкским полицейским управлением, прошла по плану и завершилась в субботу около 16:00.
Ход операции
Судно, следующее под флагом Островов Кука, было направлено на внутреннюю якорную стоянку Свартбэк с использованием двух лоцманов и буксиров. В операции принимали участие полиция, Пограничная охрана Финляндии, Таможня и вооруженные силы. Несмотря на туман, погодные условия не создавали значительных сложностей.
В ходе операции сотрудники полиции поддерживали связь с экипажем, что позволило избежать проблем при транспортировке.
Причина задержания и место стоянки
Судно было задержано в рамках расследования предполагаемого повреждения электрического кабеля Estlink 2, соединяющего Финляндию и Эстонию. По предварительным данным, повреждения были вызваны якорем Eagle S.
Место стоянки в Килпилахти выбрано для упрощения следственных действий. Локация обеспечивает защиту от погодных условий и позволяет сократить расстояние для морских операций.
По словам старшего комиссара Хейки Порола, экипаж остается на борту, поскольку судно является их рабочим местом. Однако вопросы, касающиеся капитана, будут рассматриваться в рамках дальнейшего расследования.
Ограничения и меры безопасности
Вокруг судна установлен запретный радиус в одну морскую милю, а над территорией введена временная зона запрета полетов. Эти меры обеспечивают безопасность сотрудников, ведущих следственные действия.
Подозрения в обходе санкций
Eagle S подозревается в принадлежности к так называемому «теневому флоту» России, созданному для обхода международных санкций на экспорт российской нефти.
Криминальная полиция продолжит информировать о ходе расследования по мере появления новых значимых данных.
@fin_rus #Финляндия #Порвоо #EagleS #Килпилахти #Полиция #Расследование #Эстония #Россия #Санкции
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ремонтные работы электрокабеля и телекоммуникационных кабелей, поврежденных в Финском заливе в Рождество, пока не начаты. Представители компаний Elisa, Cinia, Citic Telecom и Fingrid сообщили, что работы планируется начать как можно скорее.
Масштаб ущерба
По данным компании Cinia, восстановление одного телекоммуникационного кабеля может обойтись в сотни тысяч евро. В свою очередь, оператор электросетей Fingrid заявил, что ремонт электрокабеля Estlink 2 займет около семи месяцев, а его стоимость составит десятки миллионов евро.
Расследование инцидента
Тем временем полиция продолжает расследование возможного причастия танкера Eagle S к повреждению кабелей. В воскресенье следственные действия на судне продолжились: проводятся допросы экипажа, а также тактическое и техническое расследование.
Танкер Eagle S, который был перемещен на якорную стоянку Свартбек в Порвоо, подозревают в принадлежности к так называемому теневому флоту России.
По словам профессора мореходства Уллы Тапанинен, задержанное судно может находиться в Порвоо в течение нескольких месяцев, пока расследование не завершится.
@fin_rus #Финляндия #ФинскийЗалив #кабели #ремонт #EagleS #Россия #электросети
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Служба пограничной охраны Финляндии подтвердила, что сообщения в российских СМИ о мошенниках, доставляющих мигрантов к восточной границе страны, скорее всего, соответствуют действительности.
Ситуация остается стабильной
Коммуникационный эксперт Пограничной охраны Мерт Сасиоглу в электронном письме для Yle отметил, что ситуация на восточной границе Финляндии остается стабильной и не претерпела изменений.
Ранее российское издание "Фактор" опубликовало материалы о деятельности мошенников. В статье сообщалось, что неизвестные лица в России вводят в заблуждение мигрантов, утверждая, что граница с Финляндией вскоре будет открыта. За плату они предлагают услуги по доставке людей к границе.
Несмотря на вероятную правдивость данных, Пограничная охрана Финляндии не может подтвердить подлинность каждой отдельной публикации.
@fin_rus #Финляндия #граница #мигранты #мошенничество #Россия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Действия Финляндии в отношении танкера Eagle S продемонстрировали, что европейские страны и НАТО больше не реагируют на гибридное воздействие России так мягко, как раньше, сообщает The Economist.
Операция на танкере Eagle S
В ночь на 26 декабря финские спецподразделения высадились на танкер Eagle S. Судно было изъято властями, а Центральная криминальная полиция (KRP) начала расследование по подозрению в серьезном преступлении.
Усиление присутствия НАТО в Балтийском море
В ответ на произошедшее НАТО объявил об увеличении военного присутствия в регионе и о возможных дополнительных мерах.
Заявления экспертов
По мнению Чарли Эдвардса, эксперта по вопросам безопасности, данный случай стал важным прецедентом.
– Ранее мы были слишком осторожны. У НАТО не было стратегии, которая могла бы эффективно сдерживать российский теневой флот, – отметил Эдвардс в интервью The Economist.
Он подчеркнул, что свобода судоходства, определяемая Конвенцией ООН по морскому праву, не должна распространяться на суда, угрожающие безопасности.
Кир Джайлз из Chatham House считает, что ключевой задачей является разоблачение гибридных операций России в Европе.
– Конфискация судна – это единственный способ привлечь виновных к ответственности, – подчеркнул Джайлз.
Последствия для России
Согласно The Economist, действия Финляндии и Эстонии продемонстрировали, что Россия может быть вынуждена пересмотреть свои стратегические планы.
@fin_rus #Финляндия #НАТО #EagleS #БалтийскоеМоре #Россия #гибриднаявойна
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С начала войны в Украине и введения экономических санкций против России, таможенные службы Финляндии фиксируют многочисленные попытки их нарушить. На данный момент расследуется около 900 дел о контрабанде санкционных товаров.
Что пытаются провезти
Среди изъятых товаров:
- Высокотехнологичное оборудование (материнские платы, коммуникационные устройства, дроны);
- Предметы роскоши (брендовая одежда, сумки, спортивный инвентарь);
- Запчасти для техники.
Недавно финская таможня конфисковала беспилотник, материнскую плату и клюшки для гольфа.
Как осуществляется контрабанда
Несмотря на закрытие восточной границы, товары продолжают поступать в Россию через третьи страны, включая Балтию, Южную Европу и Азию. По словам директора по надзору Ханну Синкконена:
"Да, это происходит постоянно. Финские компании перевозят товары через альтернативные маршруты, включая предметы роскоши и высокотехнологичное оборудование."
Ужесточение контроля
До войны случаи нарушения санкций были единичными. Однако в текущей ситуации количество преступлений резко увеличилось. Суды уже вынесли приговоры по нескольким десяткам дел.
Финская таможня продолжает активно бороться с незаконными поставками, чтобы пресечь попытки обхода санкций.
@fin_rus #Финляндия #Таможня #Санкции #Россия #Контрабанда #Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Министр иностранных дел Финляндии Элина Валтонен заявила, что страна примет дополнительные меры для контроля над российским ”теневым флотом”. Планируется усиление надзора за судами, включая проверки их страхового обеспечения. Однако часть проверок останется добровольной.
Финляндия также активно продвигает в Евросоюзе инициативу о внесении большего количества российских судов ”теневого флота” в санкционные списки ЕС.
Опасность для инфраструктуры и экологии
Министр подчеркнула, что Финляндия уже давно обеспокоена экологическими и морскими рисками, связанными с деятельностью ”теневого флота”.
– Очевидно, что ”теневой флот” России представляет угрозу не только для окружающей среды, но и для критически важной подводной инфраструктуры, – заявила Валтонен.
Вопрос контроля над деятельностью российского флота приобрел актуальность на фоне повреждений морских кабелей в регионе, подозрения в причастности к которым падают на российский танкер Eagle S.
Конференция стран НАТО в поддержку усилий
По словам Валтонен, Финляндия решительно намерена реагировать на возникающие угрозы. Она напомнила, что предстоящая конференция стран НАТО по вопросам Балтийского региона на следующей неделе станет важным шагом в этом направлении.
– Мы продолжим расширять санкционные списки ЕС в отношении российских судов. В декабре в этом направлении уже был достигнут значительный прогресс, – добавила министр.
@fin_rus #Финляндия #санкции #Россия #теневойфлот #безопасность #ЭлинаВалтонен
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По словам начальника разведки Генерального штаба Финляндии Пекки Турунена, Россия не может усилить свои войска на западных рубежах из-за конфликта в Украине.
Ресурсы истощены войной
В докладе финской военной разведки, опубликованном 16 января, говорится, что Россия не увеличила количество войск у финской границы, несмотря на планы, существовавшие до начала войны в Украине.
– Война в Украине истощает ресурсы России, и они не могут усиливать свои позиции на западном направлении, – отметил Турунен.
Согласно отчету, многие солдаты из приграничных гарнизонов были отправлены на украинский фронт. На смену им приходят новобранцы, срочники и инструкторы, которые проходят подготовку, после чего отправляются в зону боевых действий.
– Практически каждый гарнизон у границы был хотя бы раз полностью опустошен, – добавил Турунен.
Безопасность Финляндии остается стабильной
Начальник разведки подчеркнул, что Финляндия не сталкивается с прямой военной угрозой. Вероятность проверки Россией обороноспособности НАТО сейчас минимальна.
– На протяжении нескольких лет ситуация с угрозами, скорее всего, останется неизменной, – считает Турунен.
Однако он отметил, что гибридные методы воздействия, такие как кибератаки и информационные операции, останутся частью повседневной реальности.
Что будет дальше?
По мнению Турунена, сценарий развития ситуации у границы с Финляндией зависит от хода войны в Украине. Если там наступит мир, Россия сможет сосредоточить силы на других направлениях. Но если конфликт заморозится, ресурсы России продолжат оставаться ограниченными.
@fin_rus #Финляндия #Россия #граница #Украина #оборона #гибриднаявойна
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Корабли НАТО, участвующие в операции "Наблюдение за Балтийским морем", стали заметным зрелищем для финских пассажиров паромов в Таллине. Один из них – флагман голландского флота HNLMS Tromp – недавно стоял в порту Таллина для пополнения запасов.
Новая миссия НАТО на Балтике
Операция "Наблюдение за Балтийским морем" началась на прошлой неделе как ответ на недавние повреждения подводных кабелей в Финском заливе. В неё включены постоянная военно-морская группа НАТО SNMG1 и группа по противоминной борьбе SNMCMG1.
Флагманом SNMG1 является голландский фрегат HNLMS Tromp. Командир группы, голландский коммодор Арьен С. Варнар, подтвердил, что основной задачей является защита подводной инфраструктуры.
– Мы всегда находимся близко к подводным кабелям, где бы мы ни работали. Балтика в этом плане не отличается от Северного моря или Атлантики, – отметил Варнар.
Реакция на возможные угрозы
Командиры Варнар и его коллега, бельгийский командир Эрик Кокс, подчеркивают готовность к возможным провокациям.
– Мы часть сил быстрого реагирования НАТО и готовы к любым угрозам. Наша задача – быть своего рода камерами наблюдения Балтийского моря и предотвращать атаки на инфраструктуру, – объяснил Кокс.
Состав группировки НАТО
На данный момент в операции участвуют:
- Флагман SNMG1 – HNLMS Tromp (Голландия).
- Штабной корабль SNMCMG1 – HNLMS Luymes (Голландия).
- Немецкий тральщик Datteln.
- Французский тральщик Croix du Sud.
Группировка останется в Балтийском море как минимум на полгода, обеспечивая защиту подводной инфраструктуры и наблюдение за возможной активностью России.
@fin_rus #Финляндия #НАТО #Балтийскоеморе #безопасность #Россия #морскаяоперация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ристо Э. Й. Пенттиля, эксперт по международным отношениям и исполнительный директор консалтинговой компании Nordic West Office, предложил в эфире утренней программы Yle создать совместную дополнительную зону контроля Финляндии и Эстонии в Балтийском море.
По его мнению, расширение территориальных вод этих стран позволит полностью исключить существование международных вод в Финском заливе и более эффективно противодействовать деятельности так называемого российского теневого флота.
Проблемы, создаваемые Россией в Балтийском море
Пенттиля отметил, что действия России в регионе в конечном итоге вредят ей самой. В частности, он указал на случаи повреждения подводных кабелей.
– Когда Россия через своих пособников вырывает кабели со дна моря, она, можно сказать, стреляет себе в ногу. Для России было бы лучше всего не создавать никаких помех, чтобы самой иметь возможность использовать Балтийское море. Но, вероятно, такова природа скорпиона. Там просто действует общий приказ, что нужно создавать помехи и заниматься саботажем. И именно этим они занимаются, – заявил эксперт.
Инициатива по усилению контроля
Предложение Пенттиля направлено на усиление контроля в Балтийском море, где участились случаи подрывной деятельности. Расширение акваторий Финляндии и Эстонии также может укрепить их сотрудничество в сфере безопасности.
При этом идея потребует как юридической проработки, так и согласования на международном уровне. Однако, по мнению эксперта, такие меры могли бы стать действенным инструментом сдерживания потенциальных угроз.
@fin_rus #Финляндия #Эстония #Балтийскоеморе #безопасность #Россия #международныеотношения
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Профессор морского права Хенрик Рингбом из Академии Або прокомментировал предложение эксперта Ристо Э. Й. Пенттиля о расширении акватории Финляндии и Эстонии для борьбы с теневым флотом России. Рингбом предупреждает, что такая инициатива сопряжена с юридическими и политическими рисками.
Правовые аспекты расширения
Согласно международному праву, территориальное море государства может составлять максимум 12 морских миль, а за его пределами допускается создание дополнительной зоны длиной не более 12 морских миль. Финляндия уже использует такую зону, но она не охватывает весь Финский залив. У Эстонии дополнительная зона вовсе отсутствует.
Рингбом подчеркивает, что расширение акватории потребует согласования между двумя странами. Оно изменит правовую ситуацию в регионе и может затронуть вопросы свободы судоходства и международных обязательств.
– Такое расширение территориальных вод предполагает, что часть Финского залива перейдет под юрисдикцию Эстонии и Финляндии, если обе страны на это пойдут. Это может повлиять на правовую ситуацию во многих аспектах, – отметил профессор.
Эффективность меры под вопросом
Несмотря на возможные преимущества контроля в зоне расширенной юрисдикции, Рингбом сомневается, что это станет эффективным инструментом для борьбы с теневым флотом России. Профессор напоминает, что действия в морской акватории регламентируются международным правом, и любое ограничение на передвижение может вызвать критику и напряжение.
– Создание дополнительной зоны – это собственное решение государства, но его последствия должны быть тщательно изучены, – заключил Рингбом.
Заключение
Расширение акватории Финляндии и Эстонии может предоставить новые возможности, но также связано с серьезными политическими и юридическими вызовами. Эксперты подчеркивают необходимость баланса между обеспечением безопасности и соблюдением международного права.
@fin_rus #Финляндия #Эстония #морскоеправо #Балтийскоеморе #безопасность #Россия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM