🇫🇮🚕Туристический бум обострил конфликты среди таксистов в Рованиеми

В столице Лапландии, Рованиеми, вновь вспыхнули напряженные отношения между местными таксистами и водителями из других регионов, приехавшими заработать в зимний туристический сезон. С приходом холодов количество туристов значительно возрастает, привлекая таксистов из Южной Финляндии. Однако вместе с этим возвращаются проблемы, связанные с конкуренцией, завышением цен и нарушениями порядка на стоянках, что побудило полицию ужесточить контроль.

Местные таксисты сообщили, что даже несмотря на приближающийся пик сезона, уже зафиксированы случаи «вклинивания» в очереди на таксостоянках, особенно в районе аэропорта, где выделенные места занимают такси компании Menevä. Как рассказал руководитель компании в Северной Финляндии Тони Кяхкёнен, некоторые водители нарушают договоренности, занимая арендуемые места Menevä для привлечения клиентов.

Рост цен и нечестные методы работы

Проблемы, связанные с прибытием сезонных таксистов, ожидаемо обострятся с увеличением потока туристов. Обычно в Рованиеми действует около 150–200 такси, но в зимний сезон их количество удваивается. Паси Хауталахти, ведущий эксперт Агентства транспорта и связи (Traficom), подтвердил, что ведомство регулярно получает жалобы от местных таксистов на недобросовестную конкуренцию и даже нарушения законов. Хотя в Лапландии ситуация остается спокойнее, чем в столичном регионе, где конкуренция между водителями иногда приводит к серьезным конфликтам, в Рованиеми также возникают проблемы с ценами и безопасностью.

Представитель компании Lähitaksi Оути Хуттунен сообщила, что в прошлом сезоне конфликты возникали в основном с так называемыми «безымянными» такси, которые не входят ни в одну диспетчерскую сеть. Они нередко завышают стоимость поездок, пользуясь незнанием туристов, а также работают вне очереди на стоянках. В прошлом сезоне были случаи завышения стоимости до 310 евро за поездку, которая обычно стоит около 40–50 евро. Хуттунен отмечает, что такие инциденты оставляют негативное впечатление о городе у туристов.

Усиление контроля и информирование туристов

Согласно финскому законодательству, цены на услуги такси должны быть указаны на правой стороне автомобиля, чтобы клиенты могли сравнить стоимость. Если цена за поездку превышает 40 евро за 10 километров и 15 минут, таксист обязан обсудить её с пассажиром до начала поездки. В случае возникновения спора клиент имеет право обратиться в агентство по защите прав потребителей.

В Рованиеми туристов информируют о необходимости уточнять цену поездки, её продолжительность и способ оплаты заранее. По словам директора туристической компании Visit Rovaniemi Санны Кярккяйнен, путешественники жалуются на завышенные цены даже за короткие поездки, что оказывает негативное влияние на впечатления туристов.

👮‍♂️Полиция усиливает контроль за работой такси

Руководитель регионального подразделения Lähitaksi Оути Хуттунен призывает к более строгому контролю со стороны властей. В полиции Лапландии подтверждают, что предстоящей зимой планируют ужесточить надзор за такси. Комиссар Мика Грёнроос сообщил, что, в отличие от прошлого сезона, когда сотрудники полиции больше предупреждали таксистов, в этом году выявленные нарушения будут караться штрафами. В прошлом сезоне основными проблемами были нарушения при остановке и парковке, которые чаще всего допускали приезжие водители.

@fin_rus #Финляндия #Рованиеми #Такси #Туризм #Лапландия #ЗавышениеЦен #Полиция

🇫🇮🚩ℹ️ 1 600 еврo: новый порог дохода для трудовых мигрантов вызвал критику в сфере туризма и ресторанного бизнеса

Инициатива и её критика
Порог минимального дохода в 1 600 евро для трудовых мигрантов, предложенный финскими властями, вызвал широкую дискуссию, особенно в туристической и ресторанной индустрии. Депутат от партии «Истинные финны» Мико Бергбом подчеркнул, что цель этого нововведения — исключить трудовую миграцию, которая экономически невыгодна для Финляндии и её налогоплательщиков.

По словам Бергбома, решение ожидаемо вызвало критику, особенно со стороны организаций, представляющих интересы ресторанного бизнеса, таких как MaRa (Ассоциация туристических и ресторанных услуг).

Аргументы сторон
Глава MaRa Тимо Лаппи отметил, что работники, приезжающие из третьих стран, зачастую не могут выжить в Финляндии на низкие зарплаты, и поэтому используют социальные пособия, такие как жилищные субсидии.

Бергбом, в свою очередь, назвал эту практику переложением части затрат бизнеса на налогоплательщиков:
— Ранее компании компенсировали недостаточную заработную плату социальными выплатами, а теперь им придётся обеспечить сотрудников достаточным количеством рабочих часов и зарплатой, на которую можно жить в Финляндии. Это справедливый подход.

Эффект для мигрантов и налогоплательщиков
Бергбом подчеркнул, что для работников из стран с низкими доходами переезд в Финляндию часто становится возможностью значительно улучшить своё материальное положение. Однако он напомнил, что конечные расходы ложатся на финских налогоплательщиков, поскольку мигранты нередко оказываются в числе получателей пособий от Kela.

— Такая модель больше не может существовать. Новый порядок направлен на предотвращение экономически невыгодной трудовой миграции, которая увеличивает нагрузку на финские государственные ресурсы, — заявил Бергбом.

@fin_rus #Финляндия #миграция #экономика #туризм #ресторанный_бизнес

🇫🇮❄ Криштиану Роналду провел Рождество в Лапландии – роскошный отдых звезды стал отличной рекламой для региона

Знаменитый португальский футболист Криштиану Роналду вместе с семьей отпраздновал Рождество в Лапландии. О путешествии он и его супруга активно делились в социальных сетях, что вызвало интерес СМИ по всему миру.

Лапландия как роскошное направление
Профессор маркетинга Университета Турку Элина Яаккола отмечает, что приезд Роналду стал идеальной рекламой для Лапландии. Она подчеркнула, что отдых звезды мирового футбола добавляет региону ореол роскоши и повышает его привлекательность для состоятельных туристов.

Хотя детали отдыха Роналду остаются в секрете, предполагается, что семья остановилась в недавно открытом шале Utsu площадью 300 квадратных метров. Однако компания Nordic Luxury Service, сдающая это шале в аренду, не подтверждает, был ли там футболист.

Маркетинговый эффект
На фотографиях из социальных сетей можно заметить логотипы местных компаний, таких как Scandian Travel Group. Но представители компании отказались комментировать, каким образом они связаны с отдыхом Роналду.

Генеральный директор Visit Levi Сату Песонен предположила, что рождественский отдых Роналду мог обойтись в десятки тысяч евро. Тем не менее, это вклад в повышение интереса к региону, который теперь ассоциируется не только с зимней сказкой, но и с роскошным отдыхом.

@fin_rus #Финляндия #Лапландия #КриштиануРоналду #Рождество #Туризм #Роскошь

🇫🇮 Туристы оставляют в Лапландии дорогие пуховики и ненужные вещи

Каждую зиму в Лапландии гостиницы собирают мешки забытых вещей, среди которых – дорогие брендовые пуховики, стоимостью до тысячи евро. Это явление становится всё более распространённым, особенно в Рованиеми, где туристы часто оставляют объёмную зимнюю одежду.

Почему одежда остаётся в гостиницах?
Директор Arctic Hotel Collection Мико Грён объясняет, что зимние вещи оказываются ненужными после возвращения домой, особенно если туристы живут в тёплых регионах. Кроме того, пуховики и другая объёмная одежда часто не помещаются в багаж.

В отеле Sokos Hotel Vaakuna предлагают экологичное решение: оставленную одежду передают благотворительным организациям. Информация об этом размещена в лифтах, а пункт сбора находится на ресепшене.

Проект по изучению масштабов проблемы
Муниципалитет Рованиеми совместно с Business Rovaniemi изучает масштабы этого явления в рамках проекта по развитию циркулярной экономики. Руководитель проекта Катариина Сиеппи отмечает, что туристы оставляют большое количество вещей, и важно найти способы переработки или повторного использования одежды.

Среди предложений – аренда зимней одежды для туристов, продажа бывших в употреблении вещей в хорошем состоянии, а также создание служб по сбору вещей для переработки.

Экономные туристы и практика обмена
Некоторые туристы, наоборот, стараются экономить, делясь продуктами и вещами через социальные сети. В Facebook-группах, посвящённых бюджетным путешествиям по Лапландии, часто можно найти объявления о передаче еды, грелок для рук и других мелочей через ресепшн отелей.

Катариина Сиеппи отмечает, что эта практика распространена в других странах, и было бы полезно развивать её и в Финляндии.

@fin_rus #Финляндия #Лапландия #туризм #экология #пуховики #циркулярная_экономика

🇫🇮🚩✈️❗️❗️❗️❗️❗️❗️ Забастовка пилотов Finnair влияет на туристическую репутацию Финляндии

Забастовка пилотов Finnair, продолжающаяся уже несколько месяцев, становится одной из самых длительных трудовых споров в истории компании и начинает оказывать влияние на международную репутацию Финляндии как туристического направления.

По словам работодателей из объединения Palta, переговоры между представителями Финской ассоциации коммерческих пилотов (SLL) и Finnair продолжаются безрезультатно уже пятый месяц. Все предложения, включая посреднические решения и комплексные предложения со стороны работодателей, были отвергнуты SLL. Переговоры с посредником запланированы на сегодня, завтра и, возможно, на выходные.

Последствия для туристического сектора

Переговоры зашли в тупик, и, как отмечает переговорный директор Palta Хейни Вийк-Блофилд, это уже оказывает негативное влияние на имидж Финляндии:

«Конфликт, затрагивающий небольшую группу из примерно тысячи работников, уже сказывается на международной репутации Финляндии как туристического направления. Это в свою очередь влияет на весь туристический сектор. Сейчас в разгаре зимний туристический сезон, и неопределённость с рейсами вызывает обеспокоенность за границей. Некоторые зарубежные туроператоры уже задумываются о том, стоит ли организовывать в Финляндию групповые туры с плотным графиком или использовать страну как транзитный узел даже следующим летом», – заявила Вийк-Блофилд.

Она добавила, что долгие рейсы также перевозят важные грузовые поставки, такие как норвежский лосось для Азии или промышленные компоненты для различных стран. Отмена рейсов приводит к широким последствиям для бизнеса и поставщиков за рубежом.

«Проблемы только усугубляются с каждым днём. Действительно ли это то, чего хотят пилоты Finnair, известные своей надёжностью и приверженностью работе?» – отметила Вийк-Блофилд.

Взгляд с другой стороны

Однако, стоит задаться вопросом: почему пилоты Finnair, известные своим профессионализмом и ответственностью, вынуждены прибегать к столь радикальным мерам? Возможно, причина кроется в подходе работодателей к распределению доходов. Если сотрудники выражают недовольство существующими условиями, значит, их зарплаты и льготы, скорее всего, не соответствуют труду, который они вкладывают в поддержание репутации компании.

Постоянные забастовки могут быть сигналом того, что работодателям стоит пересмотреть свою политику в отношении сотрудников. Может быть, стоит снизить акцент на максимизацию прибыли за счёт работников и больше инвестировать в их благополучие? Ведь справедливые условия труда и достойное вознаграждение – это ключ к предотвращению конфликтов и укреплению доверия внутри коллектива.

Масштаб конфликта

Забастовка, начавшаяся в ноябре и прерывавшаяся лишь на период рождественских праздников, привела к отмене более 500 рейсов, затронув около 60 000 пассажиров.

«Работодатели сделали всё возможное для нахождения компромисса, но для SLL этого оказалось недостаточно. Сейчас требуется решительность и понимание логики трудовых отношений», – подчеркнула Вийк-Блофилд.

Но, возможно, компании стоит задуматься, не обостряет ли сам подход к переговорам конфликт? Построение долгосрочного доверия между работниками и работодателями – это путь к стабилизации ситуации и снижению рисков для бизнеса.

@fin_rus #Финляндия #Finnair #забастовка #туризм #экономика #праваработников