Премьер-министр Финляндии Петтери Орпо (Коалиционная партия) выступил перед парламентом с заявлением, инициированным Центристской партией, касающимся состояния системы социальных и медицинских услуг, а также финансового положения регионов благосостояния.
Орпо заявил, что правительство не планирует предоставлять регионам дополнительное время для покрытия дефицита их бюджетов. По его словам, закон о покрытии дефицита остаётся важной частью финансовых стимулов для регионов благосостояния. Согласно текущему законодательству, регионы обязаны сбалансировать свои бюджеты к концу 2026 года, но для многих выполнение этого условия кажется невозможным.
Например, регион благосостояния Южной Карелии сообщил, что для достижения целей к 2026 году им необходимо сократить около 1 300 сотрудников, что составляет более четверти от всего персонала. Это может привести к тому, что обязательные социальные и медицинские услуги будут под угрозой. По словам руководителя региона Салли Лескинен, попытки начать диалог с правительством о продлении срока покрытия дефицита не привели к результатам.
Лескинен отметила, что проблема касается не одного региона. По её словам, летом 2024 года уже 14 регионов могут оказаться в ситуации, когда их решения перейдут под контроль Министерства финансов, если не удастся стабилизировать бюджеты.
Правительство требует, чтобы регионы реализовали меры, которые помогут сэкономить около 900 миллионов евро к 2027 году. Орпо подчеркнул, что регионы могли бы уже решить свои финансовые проблемы, если бы внедряли лучшие практики других регионов. В качестве примера он привёл использование цифровых клиник в Пирканмаа. Премьер-министр также предложил ускорить отказ от ненужных помещений, улучшить использование персонала и активно внедрять новые технологии.
Лидер Центристской партии Антти Кайкконен ранее заявил, что Центр ожидает от правительства ответов на вопросы о продлении сроков для стабилизации региональных бюджетов и мерах по решению проблем с нехваткой медицинского персонала. Если эти ответы не будут предоставлены, партия готова рассмотреть возможность подачи интерпелляции.
@fin_rus #Финляндия #соцобслуживание #здравоохранение #бюджет #политика #регионы #Орпо #экономия #кризис #реформа #правительство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Финляндия предприняла масштабную реформу в области лечения психических расстройств, запустив модель "Терапии на передовой". Этот подход, разработанный специалистами больничного округа Хельсинки и Уусимаа (HUS), направлен на раннее выявление и лечение психических заболеваний с акцентом на самопомощь и краткосрочную терапию. Нововведение охватило почти всю страну и уже демонстрирует первые результаты.
Цели реформы и текущие итоги
1. Сокращение больничных дней на миллион в год
Согласно данным за октябрь 2024 года, длительные больничные из-за психических расстройств перестали расти, а общее число оплачиваемых дней немного сократилось. Если в 2023 году компенсацию от Kela получили 91 000 человек за 5,43 миллиона дней, то в 2024 году эти показатели снизились до 92 000 человек и 5,40 миллиона дней соответственно.
Эксперты подчеркивают, что сокращение больничных дней связано не только с новой моделью. Роль играют также инициативы работодателей, помощь через трудовую медицину и растущая открытость общества в вопросах психического здоровья.
2. Уменьшение числа пациентов на длительной психотерапии
Несмотря на ожидания, количество людей, получающих компенсацию за длительную психотерапию, не снизилось. В 2024 году поддержка была предоставлена более 60 000 человек, что превышает показатели прошлого года. Экономический фактор также может быть значим: в условиях финансовой нестабильности люди реже могут позволить себе доплачивать за терапию.
3. Сокращение очередей в специализированные психиатрические учреждения
В этой области заметен прогресс. Очереди на психиатрическую помощь уменьшились с более чем 6 000 человек в 2021 году до 3 500 человек осенью 2024 года. Однако результаты сильно различаются по регионам. Значительный вклад в общее сокращение очередей внесла система "Терапиянавигатор", разработанная в рамках программы "Терапии на передовой" и внедренная в Пирканмаа.
Раннее вмешательство: перспективы и вызовы
Специалисты подчеркивают важность раннего лечения психических расстройств на уровне первичной медицинской помощи. Такая модель позволяет избежать сложного и длительного лечения в специализированных учреждениях. Однако пока "Терапии на передовой" не внедрена повсеместно, а часть регионов использует лишь отдельные элементы модели.
Эксперты, в том числе Мieli ry, отмечают необходимость продолжать исследования для оценки долгосрочной эффективности реформы. В 2024 году была запущена специальная исследовательская программа, которая поможет объективно оценить результаты.
Заключение
Модель "Терапии на передовой" уже внесла важные изменения в систему психиатрической помощи Финляндии. Однако для достижения заявленных целей потребуется больше времени, особенно с учетом региональных различий и финансовых ограничений. Реформа нацелена на то, чтобы сделать лечение более доступным и эффективным, что может кардинально изменить подход к психическому здоровью в стране.
@fin_rus #Финляндия #психическое_здоровье #реформа #здравоохранение #терапия #новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Финляндии обсуждается введение нового ежегодного налога на транспортные средства, основанного на факте нахождения автомобиля в реестре. Этот подход, если он будет реализован, устранит возможность экономии за счёт временного снятия автомобиля с регистрации, что до сих пор позволяло владельцам существенно сокращать налоговые и страховые расходы.
Идея нового налога появилась в проекте закона «О внесении изменений в §11 Закона о транспортных налогах», датированном 26 августа 2024 года. Документ предполагает замену действующего ежедневного налога на топливо и базового налога на ежегодный фиксированный сбор, привязанный к нахождению автомобиля в реестре.
Что изменится для автовладельцев?
В настоящий момент владельцы транспортных средств, временно не использующихся на дорогах (например, зимой), могут снимать их с регистрации. Это позволяет экономить до нескольких сотен евро в год, избегая уплаты дневного налога и снижая страховые расходы. Однако, если будет принят новый закон, это больше не будет возможно, так как налог будет начисляться за всё время нахождения автомобиля в реестре, независимо от его фактического использования.
В пояснении к проекту говорится, что такой подход обеспечит более стабильные налоговые поступления в бюджет. Например, в случае с автодомами предполагается, что налоговая нагрузка возрастёт в среднем на 240 евро в год для каждого из 62 000 зарегистрированных транспортных средств, что принесёт в казну дополнительно около 15 миллионов евро.
Когда нововведение может вступить в силу?
В проекте отмечается, что для реализации новой системы потребуется серьёзная подготовка: изменения в законодательстве, модернизация систем управления реестрами и налогами, а также доработка административных процедур. Поэтому даже при поддержке инициативы новый налог не может быть введён ранее 2025 года. На данный момент предложение остаётся на стадии обсуждения и может быть использовано в будущем в рамках широкой реформы налогообложения в транспортной сфере.
Чего ждать дальше?
Реформа налогообложения и финансирования транспорта в Финляндии началась в ноябре 2024 года. Её курируют Министерство транспорта и связи и Министерство финансов. Цель реформы — комплексный пересмотр системы транспортных сборов, включая анализ текущей ситуации и поиск новых источников доходов.
Хотя новый ежегодный налог пока не включён в действующее законодательство, его обсуждение подчёркивает стремление властей найти дополнительные средства для финансирования дорожной инфраструктуры. Не исключено, что аналогичный подход может быть распространён и на другие категории транспортных средств в будущем.
@fin_rus #Финляндия #налоги #автомобили #реформа #законодательство #транспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM