HSL (Helsingin seudun liikenne) оценивает ежегодные потери из-за безбилетных пассажиров примерно в 40 миллионов евро. Для борьбы с этим, в течение 2023 года на станциях и в транспортных средствах были установлены новые считыватели для билетов. Проект предполагает установку примерно 4000 новых устройств к концу года.
Новые устройства поддерживают возможность считывания QR-кодов, что позволит пассажирам подтверждать свои билеты при входе в транспорт, показывая код считывателю вместо водителя. Несмотря на это, HSL не планирует немедленно запускать функцию QR-кодов. Представители HSL пояснили, что, хотя новые устройства позволяют читать QR-коды, окончательное решение о внедрении будет принято только после тщательной оценки.
Причины задержки с внедрением QR-кодов
По мнению HSL, внедрение QR-кодов потенциально снизит число безбилетников, но также может замедлить посадку в транспорт. HSL намерен провести тестирование, чтобы оценить влияние новых технологий на время поездки, и только по итогам тестирования будет принято решение о дальнейших действиях.
HSL также провела кампанию против безбилетного проезда, затратив на нее 35 000 евро, в том числе через социальные сети.
Возможности новых считывателей в будущем
В будущем на новых устройствах появится возможность оплаты проезда с помощью банковской карты с функцией бесконтактной оплаты или через проездной. Однако стоимость билета при оплате таким способом будет выше, чем при покупке через мобильное приложение. Пробный запуск бесконтактной оплаты намечен на конец этого года.
@fin_rus #Финляндия #Хельсинки #транспорт #HSL #безбилетники #оплатапроезда
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Транспортная компания HSL (Хельсинкский региональный транспорт) ежегодно теряет около 40 миллионов евро из-за безбилетного проезда. Несмотря на внедрение новых технологий, проблема безбилетников остаётся актуальной. В этом году HSL начала устанавливать современные устройства для считывания проездных билетов. К концу года планируется заменить около 4000 таких устройств в транспортных средствах и на станциях.
Одним из нововведений станет возможность считывания QR-кодов, что позволит пассажирам подтверждать покупку билета с помощью мобильного телефона, не обращаясь к водителю. Однако HSL не планирует сразу внедрять эту функцию, несмотря на высокие потери от безбилетников.
«Мы рассматриваем возможность использования QR-кодов для снижения количества нарушений, так как технические возможности для этого уже есть. Однако перед тем как принять решение, мы тщательно оценим ситуацию», — сообщается в пресс-службе HSL.
Ожидается, что считывание QR-кодов будет способствовать уменьшению безбилетного проезда, однако компания отмечает, что это может замедлить посадку пассажиров и увеличить общее время поездки. Для принятия окончательного решения будет проведено тестирование, которое покажет влияние новых устройств на процесс посадки и общую эффективность системы.
Кроме того, HSL продолжает использовать другие методы борьбы с безбилетниками. Осенью компания провела информационную кампанию в социальных сетях стоимостью 35 000 евро, призывая пассажиров оплачивать проезд.
В будущем новые устройства также позволят оплачивать проезд с помощью банковских и кредитных карт с функцией бесконтактной оплаты, а также проездными картами. Однако стоимость билета при этом будет выше, чем при покупке через мобильное приложение. Тестирование системы бесконтактной оплаты запланировано на конец этого года.
@fin_rus #Финляндия #HSL #транспорт #технологии #безбилетники #общественныйтранспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM