🇫🇮🇱🇹Чемпионат мира по ношению жен в третий раз выиграла пара из Литвы

Соревнования по ношению жен – одно из самых популярных летних спортивных мероприятий, проходящее с 1995 года. Состязание привлекло в этом году больше иностранных участников, чем когда-либо.

В Сонкаярви в Северном Саво прошел традиционный Чемпионат мира по ношению жен.

Забег выиграла литовская пара, уже дважды ранее побеждавшая в этом соревновании: Витаутас Кирклиаускас и Неринга Кирклиаускиене.

Чемпионат привлек в этом году больше иностранных участников, чем когда-либо. На нем было представлено свыше 20 стран.

Уроженка Финляндии Сейя Стейплс приехала в Сонкаярви со своим мужем Эндрю с Багамских островов.

– Изначально нам рассказала о соревновании моя дочь, которая участвовала вместе с мужем. Поскольку нам в этом году исполняется по 60 лет, мы решили проверить, как это получится у нас, – поделилась Сейя.

– Это, конечно, не самый традиционный способ отметить 60-летие, но мы в восторге! – присоединился к ней Эндрю.

Согласно правилам состязания, женщины, участвующие в чемпионате в качестве груза, должны быть старше 17 лет и их вес должен составлять не менее 49 кг. Если участник уронил жену, но хочет продолжить борьбу, он обязан взять жену на руки или взвалить на спину. По ходу соревнований участники нередко получали травмы.

Соревнования по ношению жен начали проводиться в Сонкаярви с 1995 года. Они проходят ежегодно, собирая все больше международных участников. Двухлетний перерыв в состязаниях был обусловлен пандемией ковида.

@fin_rus #Финляндия #Литва

🇱🇹🔤🔤🔤🔤 Из-за касс самообслуживания в магазинах у вильнюсца лопнуло терпение: это плевок в лицо покупателям

Кассы самообслуживания, которые несколько лет назад воспринимались как технологическое новшество, сегодня стали привычным элементом большинства супермаркетов в Литве. Однако отношение к ним остаётся неоднозначным: для одних это экономия времени, для других – источник неудобств и стресса.

Житель Вильнюса Марюс (настоящее имя редакции известно) поделился своим негодованием относительно растущего количества касс самообслуживания. По его словам, магазины всё чаще используют их как единственный вариант для обслуживания клиентов, особенно в позднее время.

"После 21:00 в магазинах IKI, куда я хожу, часто работает только касса самообслуживания. Если она ломается или не считывает коды, продавцы вынуждены вмешиваться, а клиенты теряют время и терпение," – жалуется Марюс.

Ещё одной проблемой он назвал сбои в работе касс в сети Lidl. *"Когда машина не может считать код, приходится ждать сотрудника. Это превращает покупку в испытание. Покупатели фактически выполняют работу кассиров, и за это должны получать хотя бы скидки,"* – заявил мужчина.

Другой житель столицы, Мантас, назвал массовое внедрение касс самообслуживания циничным отношением к клиентам. По его словам, торговые сети экономят на зарплатах, подвергая риску рабочие места кассиров, и не заботятся об удобстве покупателей.

"Это циничный плевок в лицо," – выразил свою позицию Мантас, добавив, что подобные действия способствуют сокращению персонала в магазинах.

Однако представители торговых сетей утверждают обратное. Представитель IKI Гинтаре Китове сообщила, что около 60% покупателей положительно оценивают возможность самостоятельно оплачивать покупки. Представитель Lidl Лина Скерсите подчеркнула, что магазины продолжают предлагать как кассы самообслуживания, так и традиционные, чтобы клиенты могли выбирать.

Государственная служба по защите прав потребителей (ГСЗПП) отметила, что бизнес обязан предоставлять выбор, гарантируя равные условия и удобство для всех категорий клиентов.

@fin_rus #Финляндия #Литва #Вильнюс #магазины #технологии #кассы_самообслуживания #клиенты

🇫🇮❌🇷🇺✈️ Финляндия конфисковала самолет, направлявшийся в Россию

Рейс и владельцы воздушного судна вызвали подозрения у финской таможни

Финская таможня конфисковала частный самолет марки Beechcraft, направлявшийся из Литвы в Россию через Латвию. Как сообщает литовский телеканал LRT, инцидент произошел 4 декабря в аэропорту Хельсинки-Вантаа, куда самолет совершил посадку для дозаправки.

Подозрительный маршрут и владельцы

Причиной конфискации стали подозрения, что самолет может быть продан в России, что нарушает действующие санкции. Ранее LRT сообщал о схеме обхода санкций, в которой участвовали малые самолеты, переправляемые в Россию для последующей продажи.

Кто находился на борту?

На борту самолета находились три человека:

- Робертас Петкус, гражданин Литвы, ранее упоминавшийся в материалах LRT как участник схем обхода санкций.
- Ритис Дулинскас, сотрудник литовского агентства транспортного контроля, который, по данным СМИ, мог выполнять роль посредника.
- Робертс Климовичс, гражданин Латвии, утверждающий, что самолет принадлежит его родственникам.

Климовичс заявил, что самолет направлялся в Казахстан и опроверг обвинения в попытке продажи воздушного судна в России. Он также отметил, что балтийские страны тщательно контролируют рейсы в Россию, в то время как финская система надзора, по его словам, менее строга.

Жалоба на действия финской таможни

Климовичс подал жалобу на действия финских властей, утверждая, что его права человека были нарушены.

Контекст и расследование

Литовские власти продолжают расследовать случаи обхода санкций, связанных с поставками самолетов в Россию. Случай в Финляндии подчеркивает значимость контроля на фоне международных санкций.

@fin_rus #Финляндия #Литва #Россия #санкции #авиация

💬 Президент Литвы: инциденты с кабелями не являются случайностью

Президент Литвы Гитанас Науседа выразил сомнение в том, что три повреждения подводных кабелей за последние 13 месяцев могли быть случайностью.

— Существует высокая вероятность того, что это преднамеренные действия враждебного государства. Поэтому крайне важно, чтобы НАТО немедленно отреагировало на эти инциденты, — заявил Науседа.

Энергетическая безопасность Балтии

Президент подчеркнул, что страны Балтии готовятся полностью отключиться от российской системы передачи электроэнергии в феврале. Однако в переходный период, который продлится 6–9 месяцев, энергосистемы региона будут особенно уязвимы.

Необходимы более жёсткие санкции

Науседа призвал к ужесточению санкций против российского «теневого флота».

— Санкции уже затронули 79 судов, однако около 600–1000 судов из этого флота продолжают беспрепятственно перемещаться. Это свидетельствует о том, что текущие меры недостаточны. Санкции должны быть усилены, чтобы противостоять давлению со стороны России, — подчеркнул он.

@fin_rus #Литва #Финляндия #Балтийское_море #инфраструктура #НАТО #теневой_флот #санкции #энергетика

🇱🇹 В Литве в болото ушёл американский танк: четыре военных пропали без вести

В Литве третий день продолжается масштабная операция по подъёму американского тяжёлого эвакуационного танка Hercules M88, который утонул в болоте на полигоне Пабраде недалеко от белорусской границы. В результате инцидента пропали без вести четыре американских военнослужащих.

Инцидент произошёл во время учений, когда 63-тонная машина ушла в пятиметровую глубину болота. По словам эксперта бронетанковых войск Финляндии Миики Леметюйнена, техника утонула в самом неблагоприятном месте для эвакуации: «По фотографиям видно, что танк ушёл в глубокое болотное пятно. Это, возможно, самое сложное место для подъёма».

Тяжёлые условия спасательной операции

Литовские, американские и польские военные и спасатели пытались откачать воду и грязь, однако выкачать всё не удалось. Для блокировки поступления воды была построена дамба, но ночью она была частично разрушена из-за напора воды из соседнего озера.

Сегодня на место прибыл мощный земснаряд с 300-метровой трубой, с помощью которого грязь и воду будут откачивать на значительное расстояние. Кроме того, ожидается прибытие группы профессиональных американских водолазов.

«Полагаю, что профессиональные водолазы за несколько часов смогут определить положение танка и понять, за какие участки можно зацепить тросы», — заявил Леметюйнен.

Сложности подъёма

По словам эксперта, при подъёме нужно учитывать не только массу машины, но и сопротивление болотистой почвы. Положение танка под водой также влияет на выбор техники для подъёма — возможно, потребуется подъём с помощью крана. Чтобы избежать смещения машины, сзади могут быть размещены один-два бронетранспортёра, фиксирующих её положение.

Леметюйнен отметил, что даже в условиях Финляндии танки тонули в болотах, но не на такую глубину, как в Литве.

Солдаты служили в Литве два месяца

Пропавшие военнослужащие служили в Литве два месяца. Их личности и возраст пока не разглашаются. Литовские и американские военные власти начали предварительное расследование причин инцидента.

Hercules M88 — один из самых тяжёлых военных эвакуационных транспортов в мире, предназначен для буксировки другой боевой техники. Однако в Литве эвакуатор сам стал объектом спасательной операции.

Президент Литвы Гитанас Науседа, посетивший сегодня место происшествия, выразил надежду на чудо и спасение военных: «Я всё ещё надеюсь на чудо, что солдаты будут найдены живыми».

@fin_rus #Финляндия #Литва #США #армия #происшествие #болото #военныеучения #танк #спасательнаяоперация #HerculesM88

🇫🇮🇱🇹 На бронетехнике в болото — только по необходимости: эксперт из Финляндии о редкой аварии в Литве

В Литве продолжается операция по извлечению из болота тяжёлой бронемашины Hercules M88 армии США — одного из самых массивных военных транспортных средств в мире. По мнению бывшего командира бронетанковой бригады Финляндии Pekka Järvi, подобные происшествия крайне редки и указывают на серьёзные ошибки в планировании маршрута.

«На бронетехнике можно проехать по мягкому грунту, но в болото заезжать никто не станет, если только это не крайняя необходимость», — комментирует Järvi.

По его словам, даже современные навигационные системы не всегда способны отразить, насколько почва пригодна для движения. «Возможно, экипаж попросту сбился с маршрута. Случай наверняка развивался стремительно, особенно если люди не успели покинуть машину», — добавляет он.

Подготовка — ключ к выживанию

Во времена службы в бронебригаде Järvi лично сталкивался с подобной ситуацией: танк Leopard застрял в мягком поле на полигоне Пароланнумми. «Опасности не было, но вытащить машину было крайне сложно. Понадобилось три танка, чтобы выдернуть один», — вспоминает он.

Он подчёркивает важность тренировок по экстренной эвакуации: «Если уж приходится ехать в болото, нужно держать равномерную скорость и избегать резких поворотов. Остановка может привести к быстрому погружению».

Исторический контекст

Хотя инциденты вроде литовского случаются редко, во времена Второй мировой войны они были не редкостью — особенно на Восточном фронте. «И сейчас в болотах могут лежать танки времён войны», — отмечает Järvi.

Он вспоминает случай 1944 года, когда финский танк провалился в канал Саимы из-за обрушившегося моста. Тогда водитель спасся, дождавшись, пока танк полностью заполнится водой и давление внутри сравняется с внешним. В болоте, по его словам, подобный манёвр гораздо труднее, особенно если машина переворачивается.

«Паника в такой ситуации вполне естественна. А в панике выбраться почти невозможно», — подытоживает он.

@fin_rus #Финляндия #Литва #армия #бронетехника #болото #пехота #военныеучения #инцидент #эксперт

🇧🇾🇱🇹 Литва ужесточает правила пересечения границы через Медининкский и Шальчининкский КПП

Правительство Литвы вводит новые ограничения на пересечение границы с Беларусью через Медининкский и Шальчининкский контрольно-пропускные пункты (КПП) — теперь проезд через них будет разрешён только легковым автомобилям.

Это решение, предложенное Министерством внутренних дел, было одобрено Кабинетом министров в среду. Ранее запрет распространялся только на пешеходов и велосипедистов, но теперь он охватывает также мопеды, мотоциклы и другие виды транспорта, за исключением легковых автомобилей.

Ограничения введены на фоне сохраняющегося режима чрезвычайной ситуации из-за наплыва мигрантов. Согласно новому постановлению, при наличии признаков искусственной организации перемещения людей белорусским режимом, допускается временное закрытие пунктов пропуска.

Причиной изменений стали действия Беларуси, которая, по мнению литовской стороны, продолжает использовать мигрантов в качестве инструмента давления, нарушая правила Шенгенской зоны. В частности, отмечены случаи направления белорусскими сотрудниками мигрантов без документов.

Также обеспокоенность вызвал резкий рост числа пересечений границы на мотоциклах и мопедах: в первом квартале 2025 года зафиксировано 6 170 случаев, тогда как за аналогичный период 2024 года — лишь 285.

Национальный центр кризисного управления указывает, что среди этих лиц могут быть завербованные иностранными разведками агенты, действующие против интересов Литвы.

«Наша цель – обеспечить максимальную защиту государственной границы и предотвратить угрозы, исходящие от искусственно организованной белорусским режимом миграции и возможных гибридных атак на границе с Беларусью», — заявил министр внутренних дел Владислав Кондратович.

На сегодняшний день функционируют лишь два КПП на границе с Беларусью — Медининкский и Шальчининкский. Остальные четыре — Шумскас, Тверячюс, Лаворишкес и Райгардас — закрыты. С весны прошлого года пешеходам и велосипедистам запрещён проезд через оставшиеся КПП, а также ограничена посадка и высадка пассажиров на железнодорожных пунктах Кены и Кибартай.

Кроме того, снижено до 50% количество разрешений для белорусских и литовских перевозчиков, осуществляющих международные автобусные рейсы.

@fin_rus #Финляндия #Литва #граница #Беларусь #миграция #безопасность #ограничения #транспорт

🇫🇮 Министерство обороны Финляндии опровергло заявление о совместной закупке бронетехники

Финляндия не планирует совместную закупку сотен боевых машин пехоты CV90 с Швецией, Норвегией и Литвой, сообщили в канцелярии министра обороны Антти Хяккянена. Ведомство отметило, что никакого проекта или даже плана по этой теме не существует.

Ранее премьер-министр Швеции Ульф Кристерссон заявил на пресс-конференции, что четыре страны якобы рассматривают возможность совместной закупки сотен шведских БМП CV90. По его словам, меморандум о намерениях планировалось подписать уже этой весной.

Кристерссон выступал на брифинге совместно с премьер-министром Литвы Гинтаутасом Палюцкасом. Новость о возможной сделке широко распространилась в СМИ.

Сейчас на вооружении Сил обороны Финляндии находятся два типа боевых машин пехоты: шведская CV9030 и советская BMP-2MD. В распоряжении армии — 102 шведских БМП, закупленных в 2002–2007 годах, которые недавно прошли модернизацию, продлившую срок их службы до 2035 года. Советских машин — 110 единиц, и они также были обновлены в конце 2010-х годов.

Боевые машины пехоты легче танков и предназначены для транспортировки солдат на поле боя. Как правило, они вооружены пушками калибра от 20 до 40 мм.

В ближайшие годы Сухопутные войска Финляндии планируют обновление парка техники. В теории возможно, что в следующем десятилетии страна полностью перейдёт на использование только CV9030, отказавшись от старой советской техники. Однако окончательных решений по этому вопросу пока не принято.

@fin_rus #Финляндия #оборона #вооружение #Швеция #Норвегия #Литва #CV90

🇫🇮 Эрика Викман прошла в финал Евровидения – названы все финалисты конкурса

Финская певица Эрика Викман вышла в финал Евровидения, выступив в полуфинале со своей композицией ICH KOMME. Второй полуфинал конкурса состоялся в ночь на пятницу, и из шестнадцати стран-участниц были выбраны десять финалистов.

Из второго полуфинала в финал прошли:

- Литва: Katarsis – Tavo Akys
- Израиль: Yuval Raphael – New Day Will Rise
- Армения: PARG – SURVIVOR
- Дания: Sissal – Hallucination
- Австрия: JJ – Wasted Love
- Люксембург: Laura Thorn – La Poupée Monte Le Son
- Финляндия: Erika Vikman – ICH KOMME
- Латвия: Tautumeitas – Bur Man Laimi
- Мальта: Miriana Conte – SERVING
- Греция: Klavdia – Asteromáta

Из первого полуфинала, состоявшегося во вторник, в финал прошли:

- Норвегия: Kyle Alessandro – Lighter
- Албания: Shkodra Elektronike – Zjerm
- Швеция: KAJ – Bara Bada Bastu
- Исландия: VÆB – RÓA
- Нидерланды: Claude – C’est La Vie
- Польша: Justyna Steczkowska – GAJA
- Сан-Марино: Gabry Ponte – Tutta L’Italia
- Эстония: Tommy Cash – Espresso Macchiato
- Португалия: NAPA – Deslocado
- Украина: Ziferblat – Bird of Pray

Автоматически в финал попали крупнейшие страны-финансисты Европейского вещательного союза (EBU), а также страна-организатор:

- Великобритания: Remember Monday – What The Hell Just Happened?
- Франция: Louane – Maman
- Германия: Abor & Tynna – Baller
- Испания: Melody – Esa diva
- Италия: Lucio Corsi – Volevo essere un duro
- Швейцария: Zoë Më – Voyage

Финал конкурса Евровидение состоится в субботу, 16 мая, в городе Базель, Швейцария.

@fin_rus #Финляндия #Евровидение #ЭрикаВикман #Швейцария #Базель #музыка #финал #конкурс #Франция #Германия #Италия #Испания #Великобритания #Литва #Израиль #Армения #Дания #Австрия #Люксембург #Латвия #Мальта #Греция #Норвегия #Албания #Швеция #Исландия #Нидерланды #Польша #СанМарино #Эстония #Португалия #Украина