Пятая республика
Вообще то #Канада ожидает, что "тарифы", то есть таможенные пошлины #США всё введёт, и что это аукнется закрытием сотен тысяч рабочих мест в промышленности страны. Решения уже есть. 🔺 В Канаде в экстренном порядке собираются договориться об отмене пошлин…
🇨🇦 #Канада
В ответ на пошлины США начала эту политику инвестирования в инфраструктуры...и оружие подписанием взноса в 8 миллиардов канадских долларов из запланированных 22-х миллиардов канадских долларов на три первых новых фрегатов река/море, которые должны заменить стареющие 12 фрегатов Халифакс и списанные 4 фрегата Ирокез.
Вся программа строительства 15 новых фрегатов а 2011 ещё должна было стоить 26 миллиардов канадских долларов. Но сроки неоднократно сдвигались, счёт неоднократно же рос.
Пока что планируется потратить от 60 до 84 миллиардов канадских долларов, по мере строительства обещают удешевить фрегаты - что маловероятно. Также Канада уже подписала на 9.7 миллиардов канадских долларов других тендеров, связанных со строительством флота.
Также в Канаде на верфи Ирвинг подписан контракт на 3.5 миллиарда канадских долларов на первый арктический ледокол для береговой охраны - канадское правительство ещё в 2023 помогло верфи Дави купить верфь Хельсинки Шипярд, которая умеет строить приспособленные для Арктики суда, что открывает новые для канадцев технологические возможности в кораблестроении.
139-метровое судно Polarmax начнут строить в Финляндии (30% запланированных часов работы), продолжат и закончат в Канаде на верфи Дави в Левис, где стройка должна создать до 1000 рабочих мест на верфи и столько же у подрядчиков в Квебеке.
Кстати Квебеке посчитали, что американские пошлины и торговая война будут стоить провинции 100.000 рабочих мест, так что обновлением флота инвестирование канадского государства в экономику не обойдется.
https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/2146610/destroyer-irving-couts-navire-marine
#кораблестроение #Арктика #Канада #перевооружение #Финляндия #Квебек
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
В ответ на пошлины США начала эту политику инвестирования в инфраструктуры...и оружие подписанием взноса в 8 миллиардов канадских долларов из запланированных 22-х миллиардов канадских долларов на три первых новых фрегатов река/море, которые должны заменить стареющие 12 фрегатов Халифакс и списанные 4 фрегата Ирокез.
Вся программа строительства 15 новых фрегатов а 2011 ещё должна было стоить 26 миллиардов канадских долларов. Но сроки неоднократно сдвигались, счёт неоднократно же рос.
Пока что планируется потратить от 60 до 84 миллиардов канадских долларов, по мере строительства обещают удешевить фрегаты - что маловероятно. Также Канада уже подписала на 9.7 миллиардов канадских долларов других тендеров, связанных со строительством флота.
Также в Канаде на верфи Ирвинг подписан контракт на 3.5 миллиарда канадских долларов на первый арктический ледокол для береговой охраны - канадское правительство ещё в 2023 помогло верфи Дави купить верфь Хельсинки Шипярд, которая умеет строить приспособленные для Арктики суда, что открывает новые для канадцев технологические возможности в кораблестроении.
139-метровое судно Polarmax начнут строить в Финляндии (30% запланированных часов работы), продолжат и закончат в Канаде на верфи Дави в Левис, где стройка должна создать до 1000 рабочих мест на верфи и столько же у подрядчиков в Квебеке.
Кстати Квебеке посчитали, что американские пошлины и торговая война будут стоить провинции 100.000 рабочих мест, так что обновлением флота инвестирование канадского государства в экономику не обойдется.
https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/2146610/destroyer-irving-couts-navire-marine
#кораблестроение #Арктика #Канада #перевооружение #Финляндия #Квебек
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
Radio-Canada
8 G$ pour démarrer la construction des navires de la Marine
Ottawa estime à 22,2 G$ la construction des trois premiers destroyers de remplacement de la Marine, qui doit renouveler 15 bâtiments de sa flotte.