Работы по проекту Большого Парижа начинают выдавать результаты - с прошлого года метро Парижа снова начало экспансию (4 новых станции на линии 14 в 2021 и начале 2022, 1 на линии 4, 2 на линии 12) по замыслам ещё 70-х, когда уже был первый нефтяной и энергетический кризис, а теперь поспевает второй.

Теперь парижское RATP себя немного представляет как Московское метро - но темпы строительства всё таки не те. Скоро будет больше - прокладка линий 15, 16, 17 (метро в пригородах), EOLE (скоростной поезд из восточных пригородов в запад Иль де Франс), южной половины линии 14 до аэропорта Орли и кучи трамваев (скоростной 13 вместо ж/д линии уже открыли, до 70-100 км в час в городе, на западе Парижа между ж/д магистралями на Бретань и Нормандию) идёт по плану, через 2-3 года откроется много новых станций и протяженность Парижского метро удвоится.

Но к олимпиаде 2024 вряд ли успеют.

https://youtu.be/mdCPhgNg-m0

#БольшаяСтройка #метро #поезда #инфраструктура

@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство

Кстати для интересующихся, вот видео стройки новой станции южной части линии 14 на аэропорт Орли в Кремлин-Бисетр на юге Парижа (да, в Иль де Франс есть свой Кремль, читайте, завидуйте 🍾)

https://youtu.be/C0v9qewsCUw

На этой линии станций до аэропорта Орли - 8, + по всей Иль де Франс строят разные линии пригородных метро (в основном тоже тоннелями, кстати почти все туннелепрокладчики во Франции - вокруг Парижа), + огромные инфраструктурные работы на ж/д на западе Парижа в сторону Мант ля Жоли и в самом узловом вокзале, и на востоке (электрификацию линии на Бельфор дотянули до Труа, в Гретс-Арменвиллье, 30 км от Парижа, где раньше заканчивалась электрическая тяга, сделали новый стрелочный пост, чтобы запустить ещё больше поездов на это направление).

Ещё где только можно соединяют новые линии с ж/д магистралями и узлами, тянут новые пути и развязки, объекты тут и там, новые депо, и ещё просто стройки в 500 метрах около новых вокзалов - новые кварталы возводит та же полугосударственная структура, которая строит инфраструктуру, чтобы стройка окупилась (сполна, жилье под Парижем только дорожает, Нерезиновая - это не только Москва). 🤑

Короче это стройка века.

https://youtu.be/C0v9qewsCUw

#поезда #метро #инфраструктура #GrandParis

@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство

Эта ещё нормальная более менее, Saint Lazare 13й линии, #Париж

Он ещё лестницы везде без пандусов не видел, выключенный свет в 500 метровом переходе под вокзалом Остерлиц (ремонт идёт, но переход действует, люди подсвечивают себе фонариками), колоритных пахнущих спящих везде бездомных, цыган, воров, карликов, медведей, крыс везде и лужи везде после дождей.

Ну и сумасшедших, и ссущих везде полубезумцев. И Африку на севере Парижа, в станциях севернее линии вокзалов (Сен Лазар, Нор, Эст).

И туристы с болельщиками олимпийских игр ещё об этом не знают.

Велкам !

#Париж #инфраструктура #криминал #метро #олимпиада

@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство

Ещё туристы и болельщики Олимпиады познакомятся с вечно опаздывающим, отстающим и проблемным метро.

Даже если из него бомжей всё же уберут, это трэш, и не Москва совсем.

https://youtube.com/shorts/U0Az2Z5wdiw?si=67taHxAgaWzOtkNO

#метро #Париж #Олимпиада

@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство

К Олимпиаде хоть что то из этой #стройка_века доделают: 24 июня откроется продление 14 линии метро (глубокая по парижским меркам, автоматизированная) из аэропорта Орли до Сен Дени и его стадиона.

Также впервые метро дотянутся до одного из 2-х международных аэропортов Парижской аггломерации (есть ещё Руасси на севере, туда идет аналог ЖД диаметров и ветка скоростных поездов TGV в обход Парижа, метро туда собираются дотянуть до 2035 года).

https://www.francebleu.fr/infos/transports/ile-de-france-le-prolongement-de-la-ligue-de-metro-14-sera-inauguree-le-24-juin-1297912

#Париж #Олимпиада #метро #инфраструктура #Орли

@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство