Forwarded from Evkus Racing | Формула-1
В общем, не так важно, был там жёлтый флаг на рулевом колесе Норриса или нет. Выезд всеми 4 колёсами — круг все равно должны были списать.
@evkus
@evkus
Forwarded from 🥇First Place
Тарлан прислал картинку места, где живут все маршалы во время гран-при Баку.
Это называется "Деревня атлетов", а построена она была к Первым Европейским играм 2015. Здесь проживали спортсмены, их тренеры и члены их команды.
Спросила, где российский флаг. Тарлан ответил, что, скорее всего, его просто забрали с собой на трассу.
Но в целом - вполне достаточно, чтобы составить представление об интернациональности Гран-при.
#baku
@first_places
Это называется "Деревня атлетов", а построена она была к Первым Европейским играм 2015. Здесь проживали спортсмены, их тренеры и члены их команды.
Спросила, где российский флаг. Тарлан ответил, что, скорее всего, его просто забрали с собой на трассу.
Но в целом - вполне достаточно, чтобы составить представление об интернациональности Гран-при.
#baku
@first_places
Команда VisaCashAppRB оштрафована на 400 евро за то, что Юки Цунода превысил скорость на пит-лейне на 3,5 км/ч во время квалификации.
@fast_racing_f1
@fast_racing_f1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Команда Williams на пит-стопе забыла вытащить фен на болиде Алекса Албона в конце третьего сегмента квалификации.
В результате, он под расследованием за небезопасный выезд и сам Алекс Албон не успел на быстрый круг.
@fast_racing_f1
В результате, он под расследованием за небезопасный выезд и сам Алекс Албон не успел на быстрый круг.
@fast_racing_f1
Forwarded from Формула-1 | Мемы, новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Легендарный
Хельмут Марко в ответ на вопрос журналиста о втором месте в команде VisaCashAppRB:
"У нас есть идея. Подождите до Сингапура. К тому времени у нас будет четкая картина".
Журналист: Значит, на следующей неделе будет объявление?
Хельмут Марко: "Будет ясно, что произойдет".
Журналист: Что насчет Лиама Лоусона?
Хельмут Марко: "Подождите, пока не закончится Сингапур".
@fast_racing_f1
"У нас есть идея. Подождите до Сингапура. К тому времени у нас будет четкая картина".
Журналист: Значит, на следующей неделе будет объявление?
Хельмут Марко: "Будет ясно, что произойдет".
Журналист: Что насчет Лиама Лоусона?
Хельмут Марко: "Подождите, пока не закончится Сингапур".
@fast_racing_f1
Forwarded from 🥇First Place
Mercedes вернулись в Баку к старой версии днища - той, что стояла на их машинах еще до Спа.
В Бельгию они привезли новинку, установили, но после пятничных неэффективных заездов решили от нее отказаться.
Затем вернули новый вариант в Зандворте и Монце, но получилось тоже без особых свершений на трассе.
Сейчас в Баку команда вновь решила использовать старую версию и, похоже, не прогадала.
Первая практика, конечно, мало когда бывает показательной, но есть нюанс. Если посмотреть на время проведения всех сессий, то именно первая практика в Баку по времени ближе всего к гонке, т.к. вторая, например, стартует только в 16.00, когда Гран-при по идее должен уже закончиться.
И еще один момент: Red Bull тоже поменял днище. Но их версия стала чем-то средним между всеми предыдущими. И что мы видим? Макс и Чеко - 1-3.
Ждем остальные сессии, чтобы подтвердить/опровергнуть первые впечатления.
#baku #mercedes #redbull
@first_places
В Бельгию они привезли новинку, установили, но после пятничных неэффективных заездов решили от нее отказаться.
Затем вернули новый вариант в Зандворте и Монце, но получилось тоже без особых свершений на трассе.
Сейчас в Баку команда вновь решила использовать старую версию и, похоже, не прогадала.
Первая практика, конечно, мало когда бывает показательной, но есть нюанс. Если посмотреть на время проведения всех сессий, то именно первая практика в Баку по времени ближе всего к гонке, т.к. вторая, например, стартует только в 16.00, когда Гран-при по идее должен уже закончиться.
И еще один момент: Red Bull тоже поменял днище. Но их версия стала чем-то средним между всеми предыдущими. И что мы видим? Макс и Чеко - 1-3.
Ждем остальные сессии, чтобы подтвердить/опровергнуть первые впечатления.
#baku #mercedes #redbull
@first_places
По словам Хельмута Марко, Макс Ферстаппен был бы 2-м в квалификации, если бы не допустил ошибку:
"Мы значительно улучшились, хотя Макс был разочарован своим первым кругом в третьем сегменте. Он потерял шесть десятых в 16-м повороте, чего было бы достаточно для второй позиции, но когда ты допускаешь ошибку... И на втором круге все было в порядке, но у него больше не было скорости".
"Он ехал с еще одним комплектом новых мягких шин на втором отрезке, но у него было слишком сильное сцепление с дорогой. Темп задает машина, и, слава Богу, это трасса, на которой можно обгонять. Выглядит неплохо, особенно учитывая стартовую позицию Ландо Норриса. Но все же мы могли бы быть в первом ряду".
@fast_racing_f1
"Мы значительно улучшились, хотя Макс был разочарован своим первым кругом в третьем сегменте. Он потерял шесть десятых в 16-м повороте, чего было бы достаточно для второй позиции, но когда ты допускаешь ошибку... И на втором круге все было в порядке, но у него больше не было скорости".
"Он ехал с еще одним комплектом новых мягких шин на втором отрезке, но у него было слишком сильное сцепление с дорогой. Темп задает машина, и, слава Богу, это трасса, на которой можно обгонять. Выглядит неплохо, особенно учитывая стартовую позицию Ландо Норриса. Но все же мы могли бы быть в первом ряду".
@fast_racing_f1
Forwarded from Вестникъ Формул
Наказания по итогам квалификации Гран-при Баку.
Williams штрафанули на 5000 евро за выпуск Албона с феном, Гасли ожидаемо получил дисквал за перерасход топлива, а Расселлу выдали предупреждение за недостаточное замедление под жёлтыми флагами.
@vestnikformul
Williams штрафанули на 5000 евро за выпуск Албона с феном, Гасли ожидаемо получил дисквал за перерасход топлива, а Расселлу выдали предупреждение за недостаточное замедление под жёлтыми флагами.
@vestnikformul
Льюис Хэмилтон (1 фотография) и Эстебан Окон (2 фотография) будут стартовать с пит-лейна в сегодняшней гонке Формулы-1 в результате замены элементов силовой установки в режиме закрытого парка.
@fast_racing_f1
@fast_racing_f1
На минутку вернёмся в третью тренировку.
Шарль Леклер получил выговор за то, что не замедлился под жёлтыми флагами во время третьей тренировки Формулы-1 в Азербайджане.
@fast_racing_f1
Шарль Леклер получил выговор за то, что не замедлился под жёлтыми флагами во время третьей тренировки Формулы-1 в Азербайджане.
@fast_racing_f1
Forwarded from 🥇First Place
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Жесть на старте Основной гонки Формулы 2
В желтой машине - Куш Майни
Красные флаги, гонка остановлена.
#formula2 #baku
@first_places
В желтой машине - Куш Майни
Красные флаги, гонка остановлена.
#formula2 #baku
@first_places
Fast Racing | F1
Жесть на старте Основной гонки Формулы 2 В желтой машине - Куш Майни Красные флаги, гонка остановлена. #formula2 #baku @first_places
Вот такой инцидент был в гонке Формулы-2 ⬆️
Естественно, сейчас гонка уже закончилась и идёт подготовка к гонке Формулы-1.
@fast_racing_f1
Естественно, сейчас гонка уже закончилась и идёт подготовка к гонке Формулы-1.
@fast_racing_f1
7 гонок подряд не было машины безопасности в гонке Формулы-1 (последняя была на Гран-при Канады)
Как вы думаете, выйдет ли на трассу в гонке машина безопасности сегодня? 🤔
@fast_racing_f1
Как вы думаете, выйдет ли на трассу в гонке машина безопасности сегодня? 🤔
@fast_racing_f1
Forwarded from 🥇First Place
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Давайте вернемся все же к тому, что вчера произошло у Норриса в первом сегменте квалификации, потому что вопросов все еще остается довольно много.
Итак, в финальной попытке первого сегмента он был на уже прикатанных шинах софт (Стелла сказал, что из было вполне достаточно для хорошего темпа, у Пиастри были такие же), но времени оставалось только на один круг. К этому моменту Норрис был седьмым в таблице. Можно сказать, что столь поздний выезд на попытку был ошибкой команды, т.к. на городских трассах, особенно в Баку, всегда может что-то случиться.
Так и произошло. В четвертом правом повороте Окон задел стену, получил прокол и медленно возвращался на питлейн. Все это его путешествие по трассе сопровождалось белыми флагами «медленная машина» за исключением того момента, когда он оказался в слепом 16-м повороте (90 градусов). В этот момент в 18-м маршальском секторе (как раз 16 поворот) и появились желтые флаги.
Хотя в трансляции самих этих кадров не было, но на схеме трассы в этот момент действительно 10 секунд горел желтый в третьем секторе. Ну а Ландо повезло оказаться там именно в этот момент, хотя Пиастри до него и Хэмилтон после этой сигнализации избежали.
В McLaren подтвердили, что данные на их компьютерах также показали желтый, однако, по радио Ландо об этом предупредить не успели, т.к. все произошло в последний момент. Стелла логично считает, что желтых флагов в 18 секторе можно было избежать, было достаточно белых, но, оказывается, есть одно «но». Эта ситуация обсуждалась на брифинге пилотов, и причина для желтых флагов заключалась в сочетании слепого поворота и медленной машины на трассе. Поэтому после того, как Окон преодолел этот отрезок, желтые флаги были сняты.
Но, конечно, эта ситуация еще будет подробно обсуждаться внутри Формулы 1, и будут приняты какие-то решения на основании нее.
Прикладываю онборд, но там на самом деле мало что видно.
#norris #baku #quali
@first_places
Итак, в финальной попытке первого сегмента он был на уже прикатанных шинах софт (Стелла сказал, что из было вполне достаточно для хорошего темпа, у Пиастри были такие же), но времени оставалось только на один круг. К этому моменту Норрис был седьмым в таблице. Можно сказать, что столь поздний выезд на попытку был ошибкой команды, т.к. на городских трассах, особенно в Баку, всегда может что-то случиться.
Так и произошло. В четвертом правом повороте Окон задел стену, получил прокол и медленно возвращался на питлейн. Все это его путешествие по трассе сопровождалось белыми флагами «медленная машина» за исключением того момента, когда он оказался в слепом 16-м повороте (90 градусов). В этот момент в 18-м маршальском секторе (как раз 16 поворот) и появились желтые флаги.
Хотя в трансляции самих этих кадров не было, но на схеме трассы в этот момент действительно 10 секунд горел желтый в третьем секторе. Ну а Ландо повезло оказаться там именно в этот момент, хотя Пиастри до него и Хэмилтон после этой сигнализации избежали.
В McLaren подтвердили, что данные на их компьютерах также показали желтый, однако, по радио Ландо об этом предупредить не успели, т.к. все произошло в последний момент. Стелла логично считает, что желтых флагов в 18 секторе можно было избежать, было достаточно белых, но, оказывается, есть одно «но». Эта ситуация обсуждалась на брифинге пилотов, и причина для желтых флагов заключалась в сочетании слепого поворота и медленной машины на трассе. Поэтому после того, как Окон преодолел этот отрезок, желтые флаги были сняты.
Но, конечно, эта ситуация еще будет подробно обсуждаться внутри Формулы 1, и будут приняты какие-то решения на основании нее.
Прикладываю онборд, но там на самом деле мало что видно.
#norris #baku #quali
@first_places