Forwarded from 🥇First Place
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from 🥇First Place
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from 🥇First Place
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from 🥇First Place
Поиграю немного в адвоката Норриса
Посмотрите внимательно на первый скрин. Вся нечетная сторона пелотона (1,3,5 и т.д.) за редким исключением на старте потеряла по одной позиции.
Реакция у Норриса и Фрстаппена была одинаковая: по 0,26 секунды. А вот на разгоне до 200 км/ч Ландо потерял 0,4 секунды. И телеметрия показывает, что Макс дал на газ ровно, а Ландо - дискретно, корректируя усилие на педаль газа трижды, как будто с чем-то боролся, например, с небольшой пробуксовкой.
Что это значит? Вся нечетная сторона грида была грязнее четной. Возможно, если бы не это, Ландо бы снял сегодня Проклятие Первого Круга.
#norris #dutchgp
@first_places
Посмотрите внимательно на первый скрин. Вся нечетная сторона пелотона (1,3,5 и т.д.) за редким исключением на старте потеряла по одной позиции.
Реакция у Норриса и Фрстаппена была одинаковая: по 0,26 секунды. А вот на разгоне до 200 км/ч Ландо потерял 0,4 секунды. И телеметрия показывает, что Макс дал на газ ровно, а Ландо - дискретно, корректируя усилие на педаль газа трижды, как будто с чем-то боролся, например, с небольшой пробуксовкой.
Что это значит? Вся нечетная сторона грида была грязнее четной. Возможно, если бы не это, Ландо бы снял сегодня Проклятие Первого Круга.
#norris #dutchgp
@first_places
Forwarded from 🥇First Place
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В тему Ландо 😊
Норрис на Гран-при Нидерландов от Animatomic
#norris #dutchgp #animatomic
@first_places
Норрис на Гран-при Нидерландов от Animatomic
#norris #dutchgp #animatomic
@first_places
Forwarded from 🥇First Place
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from 🥇First Place
Нико Росберга спросили о его прогнозах на чемпионский титул:
Нико: Ферстаппен легко выиграет титул, и это меня расстраивает
-Это вас расстраивает?
- Я предполагал увидеть Льюиса Хэмилтона, но Макс будет соперничать с Ландо Норрисом... худшим претендентом на титул всех времён
#rosberg #title #norris
@first_places
Нико: Ферстаппен легко выиграет титул, и это меня расстраивает
-Это вас расстраивает?
- Я предполагал увидеть Льюиса Хэмилтона, но Макс будет соперничать с Ландо Норрисом... худшим претендентом на титул всех времён
#rosberg #title #norris
@first_places
Forwarded from 🥇First Place
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Давайте вернемся все же к тому, что вчера произошло у Норриса в первом сегменте квалификации, потому что вопросов все еще остается довольно много.
Итак, в финальной попытке первого сегмента он был на уже прикатанных шинах софт (Стелла сказал, что из было вполне достаточно для хорошего темпа, у Пиастри были такие же), но времени оставалось только на один круг. К этому моменту Норрис был седьмым в таблице. Можно сказать, что столь поздний выезд на попытку был ошибкой команды, т.к. на городских трассах, особенно в Баку, всегда может что-то случиться.
Так и произошло. В четвертом правом повороте Окон задел стену, получил прокол и медленно возвращался на питлейн. Все это его путешествие по трассе сопровождалось белыми флагами «медленная машина» за исключением того момента, когда он оказался в слепом 16-м повороте (90 градусов). В этот момент в 18-м маршальском секторе (как раз 16 поворот) и появились желтые флаги.
Хотя в трансляции самих этих кадров не было, но на схеме трассы в этот момент действительно 10 секунд горел желтый в третьем секторе. Ну а Ландо повезло оказаться там именно в этот момент, хотя Пиастри до него и Хэмилтон после этой сигнализации избежали.
В McLaren подтвердили, что данные на их компьютерах также показали желтый, однако, по радио Ландо об этом предупредить не успели, т.к. все произошло в последний момент. Стелла логично считает, что желтых флагов в 18 секторе можно было избежать, было достаточно белых, но, оказывается, есть одно «но». Эта ситуация обсуждалась на брифинге пилотов, и причина для желтых флагов заключалась в сочетании слепого поворота и медленной машины на трассе. Поэтому после того, как Окон преодолел этот отрезок, желтые флаги были сняты.
Но, конечно, эта ситуация еще будет подробно обсуждаться внутри Формулы 1, и будут приняты какие-то решения на основании нее.
Прикладываю онборд, но там на самом деле мало что видно.
#norris #baku #quali
@first_places
Итак, в финальной попытке первого сегмента он был на уже прикатанных шинах софт (Стелла сказал, что из было вполне достаточно для хорошего темпа, у Пиастри были такие же), но времени оставалось только на один круг. К этому моменту Норрис был седьмым в таблице. Можно сказать, что столь поздний выезд на попытку был ошибкой команды, т.к. на городских трассах, особенно в Баку, всегда может что-то случиться.
Так и произошло. В четвертом правом повороте Окон задел стену, получил прокол и медленно возвращался на питлейн. Все это его путешествие по трассе сопровождалось белыми флагами «медленная машина» за исключением того момента, когда он оказался в слепом 16-м повороте (90 градусов). В этот момент в 18-м маршальском секторе (как раз 16 поворот) и появились желтые флаги.
Хотя в трансляции самих этих кадров не было, но на схеме трассы в этот момент действительно 10 секунд горел желтый в третьем секторе. Ну а Ландо повезло оказаться там именно в этот момент, хотя Пиастри до него и Хэмилтон после этой сигнализации избежали.
В McLaren подтвердили, что данные на их компьютерах также показали желтый, однако, по радио Ландо об этом предупредить не успели, т.к. все произошло в последний момент. Стелла логично считает, что желтых флагов в 18 секторе можно было избежать, было достаточно белых, но, оказывается, есть одно «но». Эта ситуация обсуждалась на брифинге пилотов, и причина для желтых флагов заключалась в сочетании слепого поворота и медленной машины на трассе. Поэтому после того, как Окон преодолел этот отрезок, желтые флаги были сняты.
Но, конечно, эта ситуация еще будет подробно обсуждаться внутри Формулы 1, и будут приняты какие-то решения на основании нее.
Прикладываю онборд, но там на самом деле мало что видно.
#norris #baku #quali
@first_places
Forwarded from 🥇First Place
LEGO С МОТОРЧИКОМ
Lego и McLaren Automotive создали конструктор модели McLaren P1 в полный рост из 342,817 деталей.
Затем собрали его за 8433 часа.
Поставили под капот электрический мотор, затем в начале сентября привезли в Сильверстоун и посадили за руль Ландо Норриса.
LEGOмобиль не просто может двигаться, но и разгоняется до 64 км/ч, но в целом на фото больше похож на кружевную салфетку, связанную бабушкиным крючком.
#lego #mclaren #norris
@first_places
Lego и McLaren Automotive создали конструктор модели McLaren P1 в полный рост из 342,817 деталей.
Затем собрали его за 8433 часа.
Поставили под капот электрический мотор, затем в начале сентября привезли в Сильверстоун и посадили за руль Ландо Норриса.
LEGOмобиль не просто может двигаться, но и разгоняется до 64 км/ч, но в целом на фото больше похож на кружевную салфетку, связанную бабушкиным крючком.
#lego #mclaren #norris
@first_places
Forwarded from 🥇First Place
Тем временем Ландо Норрис стал новым амбассадором Ralph Lauren Fragrances и рекламирует аромат Polo Red
#norris #ads #ralphlauren
@first_places
#norris #ads #ralphlauren
@first_places
Forwarded from 🥇First Place
И снова про лучший круг Риккардо в Сингапуре
Тут подсчитали, что именно он мог склонить чашу титула в пользу Норриса, сумей Ландо выиграть все оставшиеся гонки в сезоне, а Макс - финишировать всюду вторым.
Если бы тот лучший круг остался за Ландо, то его отставание от Ферстаппена составило бы 51 очко (сейчас 52). Если бы после этого Норрис выиграл все шесть оставшихся Гран-при плюс взял бы все лучшие круги, плюс три спринта (т.е. те самые 180 баллов из 180 – что, конечно, мало реально), то в конце сезона они с Максом сравнялись бы по количеству очков, и Ландо бы получил преимущество за счет большего числа побед и взял бы титул. Сингапур же сделал такой расклад уже невозможным.
Конечно, сложно предположить, что оба пилота на оставшихся этапах добьются именно таких результатов, но чем черт не шутит 😊
Что касается Макса, то теоретически самый ранний момент, когда он сможет завоевать титул – это в Бразилии (1-3 ноября). Для этого ему за предстоящий тройник надо отыграть у Норриса 34 очка. Возможно ли это? В целом, да, хотя тоже не слишком реально. Например, если в одной из гонок Ландо сойдет, а Макс одержит победу, то это будет уже 25. Так что еще одна победа с лучшим кругом, если даже Ландо станет вторым, решит всю интригу.
А вы за кого из двоих болеете?
❤️ - Макс Ферстаппен
🔥 - Ландо Норрис
😀 - все равно Льюис Хэмилтон
#norris #verstappen #points
@first_places
Тут подсчитали, что именно он мог склонить чашу титула в пользу Норриса, сумей Ландо выиграть все оставшиеся гонки в сезоне, а Макс - финишировать всюду вторым.
Если бы тот лучший круг остался за Ландо, то его отставание от Ферстаппена составило бы 51 очко (сейчас 52). Если бы после этого Норрис выиграл все шесть оставшихся Гран-при плюс взял бы все лучшие круги, плюс три спринта (т.е. те самые 180 баллов из 180 – что, конечно, мало реально), то в конце сезона они с Максом сравнялись бы по количеству очков, и Ландо бы получил преимущество за счет большего числа побед и взял бы титул. Сингапур же сделал такой расклад уже невозможным.
Конечно, сложно предположить, что оба пилота на оставшихся этапах добьются именно таких результатов, но чем черт не шутит 😊
Что касается Макса, то теоретически самый ранний момент, когда он сможет завоевать титул – это в Бразилии (1-3 ноября). Для этого ему за предстоящий тройник надо отыграть у Норриса 34 очка. Возможно ли это? В целом, да, хотя тоже не слишком реально. Например, если в одной из гонок Ландо сойдет, а Макс одержит победу, то это будет уже 25. Так что еще одна победа с лучшим кругом, если даже Ландо станет вторым, решит всю интригу.
А вы за кого из двоих болеете?
❤️ - Макс Ферстаппен
#norris #verstappen #points
@first_places
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from 🥇First Place
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM