В Ferrari подтвердили, что Карлос Сайнс прооперирован и отдыхает в больнице. Всё прошло хорошо.

Женя Сафронов рассказал об аварии Чжоу, которая произошла прямо рядом с ним. Судя по фотографиям, повреждения значительные, есть риск, что пилот Sauber пропустит квалификацию

В рамках своей инициативы по помощи девушкам-картингисткам Джейми Чедуик в конце февраля объявила, что 8 марта все желающие девочки от 8 лет смогут бесплатно попробовать свои силы на картодромах британской сети Daytona Motorsport (эти картодромы находятся в Милтон-Кинсе, Сэндаун-Парке и Тамворте).

Сегодня Джейми рассказала, что на эти пробные заезды записалось более 300 девушек. Неплохой результат.

Кстати, Джейми рассказала, что сейчас в картинге всего около 13% девушек. Её главная задача - увеличить это число.

Моментище у Пиастри. И всё равно показал хорошее время

Выбывшие. Чжоу выехал за 1:48 до истечения времени, но по каким-то причинам не успел начать быстрый круг.

Папа Оливера, мне кажется, слегка волнуется

Халк припарковался в зоне вылета. Что-то сломалось, нет мощности.
Красные флаги у нас.

Тем временем в ставке Red Bull...

Хельмут Марко заявил в интервью ORF, что существует "теоретическая возможность", что его отстранят от дел. И пока не может сказать, приедет ли в Австралию.

Бёрман переволновался и запорол круг. Это только один из эпизодов. Пока не проходит в финал, последняя попытка прямо сейчас

Одна Ferrari в финале

Очень большое преимущество у Макса. Шарль второй, но три десятые... Алонсо опять выстрелил. Пиастри хорош сегодня. Mercedes нигде.

Тем временем стюарды простили Оливера Бёрмана за нарушение дельты времени. Ну и хорошо.

Хельмут Марко решил никого не обижать и раздать всем каналам по убойной фразе. В интервью немецкому Sky он сказал, цитирую:
«Многое должно произойти, прежде чем я захочу продолжать работать в этой команде!»

Итак, что мы имеем в нашей "Санта-Барбаре".

Похоже, Кристиан Хорнер считает, что это именно Хельмут Марко организовал "слив" тех самых скриншотов в сеть. В Red Bull начали внутреннее расследование по этому поводу.

Всё это полностью согласуется с моей версией о том, что с самого начала это был сговор Йоса Ферстаппена и Хельмута Марко, которые хотели "свалить" Хорнера. Но не получилось. И теперь Хорнер, заручившись поддержкой тайских акционеров, перешёл в контрнаступление.

Не похоже, что здесь есть какая-то дорога назад. Думаю, в Австралии Максу поговорить будет уже не с кем. Впрочем, судя по тому, что Хельмут Марко сегодня в интервью назвал главным активом именно Макса Ферстаппена, Эдриан Ньюи им ничего не обещал и ни за кем уходить не собирается. Хотя были слухи о том, что он дистанцировался от Хорнера - даже если так, то похоже, он дистанцировался от всех.

А вот и последний аргумент в ход пошёл.

Макс Ферстаппен: "Я очень предан Хельмуту, и я говорил это вышестоящему руководству. Мы многого достигли вместе и прошли долгий путь. Нынешняя ситуация важна для принятия решения о моём будущем. Хельмут определенно должен остаться, он построил эту команду вместе с Дитрихом Матешицем".

Немножко похоже на шантаж.

Очень наглядно - отрыв Ферстаппена в квалификации в его, так сказать, физическом виде. Кажется, завтра будет интересное сражение за второе место.

Доступные комплекты на гонку. Ждём один пит-стоп.

Карлос уже в паддоке. Врачи говорят, к Австралии поправится.

Управляющий директор корпорации Red Bull Оливер Минцлафф пришёл в паддок с Хельмутом Марко и уже успел пообщаться с Хорнером. Пока тон заявлений примирительный: Минцлафф сказал, что его устраивает руководство команды, и что «Макс — отличный гонщик, и у него есть контракт с нами. Я здесь, чтобы подбодрить команду».

Хельмут Марко заявил, что передумал и останется в команде.

Но Хорнер пока ситуацию никак не комментировал. А без его готовности закопать топор войны примирения не получится.

Все на Medium, только Бёрман и Боттас на Soft