Многие говорят об опасности выезда с пит-лейн - машины выезжают фактически прямо на траекторию в скоростном повороте. Но меня, возможно, даже больше беспокоит заезд в боксы. Вот, посмотрите - он заканчивается шиканой, после которой, собственно, пит-лейн и начинается. Учитывая настройки на минимальную прижимную силу, холодный, скользкий асфальт и традиционную спешку на въезде...

Вообще, сложностей у пилотов будет много - помимо джетлага и новой трассы.

1. Температуры. Пока самые пессимистичные прогнозы не оправдываются, но всё равно температура воздуха будет опускаться ниже 10С. Это очень холодно по меркам современной Ф1.

2. Асфальт будет очень быстро эволюционировать. Настолько, что будет сложно оценивать эффективность настроек. Потому что непонятно, твоя попытка правда быстрее, или просто сцепление улучшилось.

3. Трасса быстрая, но в нескольких местах очень узкая. Что, опять же, в условиях скользкого асфальта и минимальной прижимной силы может стать источником проблем.

4. Низкая эффективность DRS. Из-за настроек и характера трассы здесь она позволяет отыграть всего около 0,1 секунды на прямой. Тогда как, например, в Барселоне это 0,6 секунды. То есть обгонять придётся за счёт слип-стрима, а значит позднего торможения. Но вне траектории асфальт эволюционирует не так сильно, так что там будет скользко. В общем, с обгонами ожидаются проблемы.

Вот это сюрприз! У Ferrari проблемы!

Роберт делает вид, что удивлён

Похоже, Сайнс "поймал" что-то на трассе. Возможно, оторвавшийся канализационный лючок. Если так, то это немного катастрофа (да, такой случай был в Монако несколько лет назад). Днище у Карлоса будет разрушено. А все люки придётся проверять.

Да, так и есть. Сессия завершена 🤦🏻

А вот, похоже, и он. Точнее, то, где он должен быть.

Медланд пишет, что у Окона машина тоже повреждена люком. И сейчас днища проверяют во всех командах.
По информации Теда Кравитца со Sky, люк был заварен, но оторвался прямо вместе с держащей рамой.

Мда, днище на машине Карлоса (это она на эвакуаторе) просто разворочено. И судя по тому, что двигатель выключился, он тоже может быть повреждён. Знаете, так и убить кого-то могло.

Мда, а когда в "Гонщике" Сталлоне ездил по городу, и за машиной подбрасывало канализационные люки, над ним все смеялись. А вот оно как в Америке.🤔

Мы и сами обо всём догадались, но официальное подтверждение.

FIA: «После проверки выяснилось, что разрушился бетонный каркас вокруг крышки люка. Теперь нам нужно проверить все остальные крышки люка, что займет некоторое время»

Судя по сообщениям, машина Окона получила повреждения уже после того, как были вывешены красные флаги. Как раз когда он проезжал мимо машины Сайнса, пилот сообщил, что "поймал что-то на трассе". Днищем не обойдётся - Эстебану меняют шасси. Крышка-то тяжёлая.

Лас-Вегас. Как это было.

Ferrari: "Мы оцениваем повреждения, которые нанесла машине Карлоса крышка люка, и они выглядят довольно значительными".

А вот, кстати, хорошее видео. Позади Сайнса ехал Чжоу. С его машины видна сильная вспышка впереди - это как раз наезд на люк. Спустя секунду пилот Alfa Romeo уворачивается от лежащего на асфальте люка. Опасно...

FIA прямо сейчас:

По данным Фабреги, организаторы всё ещё хотят провести тренировку сегодня. Есть два варианта: старт в 13:00 мск и 90 минут заездов, либо 14:00 мск и 60 минут заездов.

Во втором случае тренировка начнётся в три часа ночи по местному времени. Удобненько для местных, чо!

@evkus

Старт второй тренировки, которая должна была начаться через 15 минут, отложен на 15 минут 🤔

Ну, пока любуемся тем, что есть. Спору нет, эффектно. Но машину Карлоса всё-таки жаль. Все ключевые элементы под списание.