Тест "Хорошо ли вы знаете Макса Ферстаппена". Макса попросили прокомментировать тот факт, что многим не нравится то, что он говорит по радио. Что ответил Макс?
"Если кому-то не нравится, что я говорю по радио, то...
"Если кому-то не нравится, что я говорю по радио, то...
Anonymous Quiz
1%
...мне очень жаль, я постараюсь так больше не делать".
10%
...не надо давать его в эфир. Скажите режиссёрам, чтобы больше так не делали",
81%
...пусть не слушают. Убавьте звук".
8%
...не понимаю, почему, вроде бы всё нормально было".
Руководитель команды Aston Martin Майк Крак категорически опроверг возможность своего перехода в Audi. Предположения о таком переходе делали в AMuS.
Майк сказал, что абсолютно привержен своей нынешней команде, и ему нравится работать в коллективе, который один человек (Лоуренс Стролл) пытается вывести в топы. "Так что на 2025 и 2026 годы я думаю только об этом".
Майк сказал, что абсолютно привержен своей нынешней команде, и ему нравится работать в коллективе, который один человек (Лоуренс Стролл) пытается вывести в топы. "Так что на 2025 и 2026 годы я думаю только об этом".
Forwarded from Evkus Racing | Формула-1
Если что, штрафы официально:
+10 у Ферстаппена
конец решётки у Цуноды.
Юки, наверное, обидно, что не сможет себя проявить в последней гонке перед летней паузой на фоне разговоров об увольнении Переса.
@evkus
+10 у Ферстаппена
конец решётки у Цуноды.
Юки, наверное, обидно, что не сможет себя проявить в последней гонке перед летней паузой на фоне разговоров об увольнении Переса.
@evkus
Руководитель Alpine F1 Бруно Фамен только что официально подтвердил, что оставит свой пост после летнего перерыва.
Кроме того, он подтвердил, что команда нацелена на отказ от разработки силовых установок.
Бруно Фамен «Мы представили проект по трансформации бренда. Он предполагает перераспределение ресурсов с разработки силовых установок Формулы-1 на разработку новых технологий для бренда. Команда будет закупать двигатели, а не строить их самостоятельно.
Предполагается, что это произойдёт с 2026 года, но пока ничего не решено. Во Франции строгое законодательство, касающееся социальной сферы, мы должны всё учесть».
Кроме того, он подтвердил, что команда нацелена на отказ от разработки силовых установок.
Бруно Фамен «Мы представили проект по трансформации бренда. Он предполагает перераспределение ресурсов с разработки силовых установок Формулы-1 на разработку новых технологий для бренда. Команда будет закупать двигатели, а не строить их самостоятельно.
Предполагается, что это произойдёт с 2026 года, но пока ничего не решено. Во Франции строгое законодательство, касающееся социальной сферы, мы должны всё учесть».
Команда Alpine F1 скупо подтвердила отставку Фамена в конце августа. При этом Бруно продолжит руководить "всеми остальными автоспортивными направлениями Renault Group". Его преемник на нынешнем посту будет объявлен позже.
Кстати, Бруно Фамен был назначен на эту роль год назад, тоже во время Гран-при Бельгии. Тогда в отставку был отправлен Отмар Сафнауэр.
Кстати, Бруно Фамен был назначен на эту роль год назад, тоже во время Гран-при Бельгии. Тогда в отставку был отправлен Отмар Сафнауэр.
Гонщики Формулы-1, выступавшие на Олимпийских играх. В список включён и Алессандро Занарди, выступавший на Паралимпийских играх. Зато он там побеждал.
Кстати, если выйти за пределы Формулы-1, то таких гонщиков будет гораздо больше. Например, пятикратный победитель "Дакара" Нассер Аль-Аттия - бронзовый призёр Олимпийских игр 2012 года в Лондоне по стендовой стрельбе.
Кстати, если выйти за пределы Формулы-1, то таких гонщиков будет гораздо больше. Например, пятикратный победитель "Дакара" Нассер Аль-Аттия - бронзовый призёр Олимпийских игр 2012 года в Лондоне по стендовой стрельбе.
Во второй тренировке в McLaren включили вторую. Хотя Макс по-прежнему конкурентоспособен.
В Mercedes, мне показалось, чуть скрывают свою скорость, она у них есть.
В Mercedes, мне показалось, чуть скрывают свою скорость, она у них есть.
Forwarded from Вестникъ Формул
После аварии в тренировке на починку машины Стролла в Aston Martin отрядили обе бригады механиков.
Причем Лэнсу не только чинят подвеску, но и меняют днище, силовую установку, коробку передач и переднее антикрыло.
@vestnikformul
Причем Лэнсу не только чинят подвеску, но и меняют днище, силовую установку, коробку передач и переднее антикрыло.
@vestnikformul
Прямо сейчас дождя на трассе нет. Прекратился минут 10 назад. Но воды всё ещё много. Риск дождя по ходу сессии 80%.
В боксах Aston Martin всё ещё чинят машину Стролла.
В боксах Aston Martin всё ещё чинят машину Стролла.
Я бы сказал, с точки зрения завтрашней гонки квалификация практически идеальная. Макс быстрее всех, но потеряет 10 позиций и будет стартовать только 11-м. С четырёх первых мест начнут гонку четыре пилота из четырёх разных команд, и фавориты ниже своих конкурентов.
Очень хорошие результаты для Алонсо и Элбона, оба в стартовой десятке. Не идеальная, но неплохая квалификация для Риккардо.
В общем, завтра будет интересно. И нет, дождь не нужен.
Очень хорошие результаты для Алонсо и Элбона, оба в стартовой десятке. Не идеальная, но неплохая квалификация для Риккардо.
В общем, завтра будет интересно. И нет, дождь не нужен.
Классическая история о том, как Чжоу показал 20-е время в квалификации, получил штраф в три позиции за блокировку Ферстаппена, и будет стартовать 19-м )
На самом деле сложность интерпретации результатов квалификации (и, соответственно, прогноза на гонку) в том, что мы не знаем, с какими настройками проводили её гонщики. И, соответственно, с какими настройками стартуют в гонке.
Скорость на мокрой трассе, конечно, зависит от скиллов гонщика, но ещё больше - от настроек машины. Гонщик с машиной, настроенной на дождь, привезёт любой машине с "сухими" настройками в дождевых условиях секунды полторы-две не напрягаясь. Тут, конечно, о чисто дождевых настройках речи не идёт, но компромиссные большинство выбрали почти наверняка. А вот насколько - вопрос.
В McLaren утверждают, что вообще не стали корректировать свои настройки в сравнении с сухой пятницей. Если попробовать оценить остальных на этой основе, то выйдет, что в Mercedes немного скорректировали настройки на дождь, а в Ferrari - довольно сильно.
Результат обоих пилотов Red Bull Racing прозрачно намекает, что они сдвинули настройки в сторону дождя сильнее остальных лидеров. Естественно, нет никакого смысла так делать ради одной квалификации, потому что гонка ожидается сухой. Но! Если в Red Bull не согласны с этим вопросом, если они считают, что существует вероятность того, что гонка (или хотя бы её часть) тоже пройдёт под дождём, то тогда это вполне разумная ставка. Учитывая штраф Макса и обычно слабые выступления Переса в квалификации.
Если так, то всё сходится. Проблема лишь в том, что прогноз на гонку прямо сейчас не оставляет вообще никаких шансов на дождь, а с полудождевыми настройками ездить посуху... С другой стороны, это Спа. Здесь в прогнозах никогда нельзя быть уверенным.
На самом деле сложность интерпретации результатов квалификации (и, соответственно, прогноза на гонку) в том, что мы не знаем, с какими настройками проводили её гонщики. И, соответственно, с какими настройками стартуют в гонке.
Скорость на мокрой трассе, конечно, зависит от скиллов гонщика, но ещё больше - от настроек машины. Гонщик с машиной, настроенной на дождь, привезёт любой машине с "сухими" настройками в дождевых условиях секунды полторы-две не напрягаясь. Тут, конечно, о чисто дождевых настройках речи не идёт, но компромиссные большинство выбрали почти наверняка. А вот насколько - вопрос.
В McLaren утверждают, что вообще не стали корректировать свои настройки в сравнении с сухой пятницей. Если попробовать оценить остальных на этой основе, то выйдет, что в Mercedes немного скорректировали настройки на дождь, а в Ferrari - довольно сильно.
Результат обоих пилотов Red Bull Racing прозрачно намекает, что они сдвинули настройки в сторону дождя сильнее остальных лидеров. Естественно, нет никакого смысла так делать ради одной квалификации, потому что гонка ожидается сухой. Но! Если в Red Bull не согласны с этим вопросом, если они считают, что существует вероятность того, что гонка (или хотя бы её часть) тоже пройдёт под дождём, то тогда это вполне разумная ставка. Учитывая штраф Макса и обычно слабые выступления Переса в квалификации.
Если так, то всё сходится. Проблема лишь в том, что прогноз на гонку прямо сейчас не оставляет вообще никаких шансов на дождь, а с полудождевыми настройками ездить посуху... С другой стороны, это Спа. Здесь в прогнозах никогда нельзя быть уверенным.
Снова ждём два пит-стопа в гонке. Но на этот раз два Hard сохранили себе не только в Mercedes, но и в McLaren, и в Ferrari.
А вот Red Bull придётся экономить шины.
А вот Red Bull придётся экономить шины.