Эксперты Приморского края
9.47K subscribers
135 photos
27 videos
1 file
1.37K links
加入频道
Цепляясь за своё кресло председатель ЗС ПК А.И. Ролик продолжает допускать нелепейшие ошибки. Вчера на комитете по продовольственной политике и природопользованию депутаты бичевали стивидоров Находки. Тон задавал во всех смыслах авторитетный депутат Р.А. Маноконов, давно и последовательно пытающийся простроить все порты города под себя. В случае сохранения статус-кво, парламентарий грозил коллегам полноценным народным бунтом, участие в котором с его слов (или по его команде?) готовы принять десятки тысяч человек. Вместо того, чтобы призвать к порядку коллегу, спикер ЗС ПК сам щедро подливал масла в огонь, переходя на откровенную критику хозяйствующих субъектов, исправно наполняющих бюджет Приморья налогами.
С учётом тотальной мании контроля председателя ЗС ПК и невозможности, в принципе, утверждения любой темы на комитет без его персональной санкции, эксперты выдвигают три основные версии произошедшего:
- Осознание А.И. Роликом неизбежности своего смещения в 2018 году и попытки напоследок максимально монетизировать свой формальный статус в краевой властной вертикали, поддержав политические и финансовые притязания группы Р.А. Маноконова.
- политическая недальновидность А.И. Ролика, готового ради минуты личной славы поставить под угрозу месяцы работы внутриполитического блока по купированию межэлитарных конфликтов в муниципальных образованиях и нивелировать эффект недавнего визита врио губернатора в Находку, перечеркнув достигнутые в его ходе договорённости.
- попытку А.И. Ролика укрепить существенно ослабшие в ходе политической перезагрузки в крае позиции через выстраивание горизонтальных связей с ресурсными представителями депутатского корпуса, одним из представителей которого и является Р.А. Маноконов.

#ДФО #Приморье #Тарасенко #Ролик #ЗСПК #Находка
Похоже «Русгидро» в лице своей дочки ДЭК решила поиграть с огнём на фоне приближающихся выборов губернатора Приморского края 16 декабря. Заявить о введении ограничений по подаче тепла на административно-хозяйственные и вспомогательные объекты предприятия по всей территории Приморья за две недели до зимы, это что-то новенькое. Или О. Кожемяко пытаются вызвать на диалог или устроить откровенный саботаж. В любом случае данная история очень странно выглядит на фоне визита Д. Медведева и Ю. Трутнева в Приморье и публичную демонстрацию аппаратного веса О. Кожемяко, который сегодня, кстати, официально добился отмены обязательной установки ЭРА-ГЛОНАСС.

https://yangx.top/primhorn/477
Олег Кожемяко выиграл выборы Губернатора Приморского края.

После подсчёта голосов на 45,44% процентах избирательных участков самовыдвиженец Олег Кожемяко набирает 60,71 % голосов. Его основной соперник, кандидат от ЛДПР Андрей Андрейченко, набирает 25,76% голосов.

По мнению экспертов, сложившаяся в ходе проходящего сейчас подсчёта голосов тенденция уже принципиально не изменится.

Источники в региональном избиркоме подтверждают мнение экспертов.

Официальный брифинг представителей избиркома ожидается около полуночи по местному времени (17.00 МСК).

#кожемяко
#губернатор
#приморье
Накануне стало известно, что история с «народным бюджетом», озвученная главой региона О. Кожемяко на сессии Законодательного Собрания 10 июня, была принята на вооружение ещё и другими главами регионов. В частности, о планах обсудить с населением на что пойдут бюджетные деньги заявил губернатор Ростовской области В. Голубев.

Вполне вероятно, что такого рода рекомендации по запуску проекта «Инициативное бюджетирование» главам регионов были спущены по линии Администрации Президента РФ. Актуальность понятна – повысить интерес к процедуре голосования за Конституцию РФ. Ранее аналогичные механизмы применялись на выборах разного уровня, в частности, по голосованию за проекты в рамках программы «Комфортная и городская среда».

Однако удивляет другое – почему лишь О. Кожемяко озвучил данную инициативу среди дальневосточных губернаторов. Или подготовка к голосованию за поправки в Конституции РФ идёт только в Приморье?
Реконструкция железнодорожной станции Угловая позволит реализовать поставленные президентом задачи по ускорению товародвижения на сети железных дорог в контексте глобального разворота экономики России на восток.

Проект, реализуемый в Приморье, уникален не только участием местного игрока (компания «Сухой порт», входит в ГК «Акваресурсы»), но и тем, что не приведет к расходам федерального бюджета, привычным в таких случаях - на первом этапе частный инвестор вложит миллиард рублей, на втором - полтора. Примечательны и сроки - само строительство 2,5 километров новых железнодорожных путей займет всего девять месяцев.

Крупные федеральные спикеры уже отмечают проницательность и гибкость РЖД, сделавшего ставку на перспективных местных игроков. Важно отметить и «Сухой порт». Компания не только обеспечит решение национальных задач по расшитию узких мест в направлению к тихоокеанским портам, но и окажет серьезное влияние на экономику Артемовского городского округа и Приморья в целом.

Проект станет еще одной точкой роста развития Артемовского ГО, уже сейчас увеличив его мощности по переработке грузов и укрепив статус логистического центра региона. Помимо описанного коллегами влияния на логистику в регионе, важно понимать, что реконструкция станции Угловая и появление ТЛЦ «Сухой Порт» приведет к созданию дополнительных рабочих мест в Артемовском ГО и позволит получать дополнительные налоговые отчисления в бюджеты всех уровней.
Дискурс о новом этапе развития дальневосточной железнодорожной инфраструктуры теперь вполне можно считать официальным.

О ключевой роли инвестиций приморской группы компаний «Аква-Ресурсы» в реконструкцию станции Угловой (официальный ввод - на этой неделе) высказался начальник ДВЖД Евгений Вейде.

📌Как отметил Вейде, благодаря «Аква-Ресурсам» отправители грузов смогут формировать удлиненные составы, что приведет к росту качества логистики и «новому импульсу» развития контейнерных перевозок на Владивостокском направлении. Сотрудничество с частными компаниями он назвал «большой работой».

📌Один из главных сигналов (а именно так стоит трактовать официальные заявления официальных лиц РЖД в федеральных СМИ): открытость монополиста к сотрудничеству с «частниками» именно после без пяти минут успешного завершения реконструкции станции Угловой и создания мультимодального складского комплекса на базе ТЛЦ «Сухой порт».

📌Эффективность «Аква-Ресурсов» здесь стала ключевым фактором. Миллиард рублей собственных вложений и всего шесть месяцев на строительство, отсутствие проволочек, четкое соблюдение всех условий и сроков - вот основа этого доверия, зафиксированного теперь и официально.

Тот факт, что инвестором выступила полностью местная, приморская компания - важно не только для экономики региона, которая станет бенефициаром и эффекта от реконструкции, и коммерческого успеха «Аква-Ресурсов».

По большому счету в выигрышном положении оказались все частные игроки железнодорожного рынка, чье положение в системе теперь значительно укрепится.