Renault анонсировала три электрофургона
Новинки на передовой платформе разработаны совместным предприятием, учрежденным Renault, Volvo и CMA CGM. Подробных технических спецификаций ещё нет, но известно, что машины планируют запустить в производство на заводе Renault в Сандувилле уже в середине 2026 года.
Аналогичные батарейные LCV пару недель назад были представлены и под собственной маркой совместного предприятия Flexis. Фургоны Renault отличаются чисто косметически и имеют свои «фирменные» исторические названия: Trafic, Goelette и Estafette.
В основе всех моделей, созданных СП, лежит программная платформа Software Defined Vehicle (SDV) от Ampera и современная 800-вольтовая архитектура по типу скейтборда, которая обеспечит не только максимально быструю подзарядку от мощных ЭЗС, но и запас хода до 450 км.
Базовая версия Trafic E-Tech... подробнее #evstartnews #renault
Новинки на передовой платформе разработаны совместным предприятием, учрежденным Renault, Volvo и CMA CGM. Подробных технических спецификаций ещё нет, но известно, что машины планируют запустить в производство на заводе Renault в Сандувилле уже в середине 2026 года.
Аналогичные батарейные LCV пару недель назад были представлены и под собственной маркой совместного предприятия Flexis. Фургоны Renault отличаются чисто косметически и имеют свои «фирменные» исторические названия: Trafic, Goelette и Estafette.
В основе всех моделей, созданных СП, лежит программная платформа Software Defined Vehicle (SDV) от Ampera и современная 800-вольтовая архитектура по типу скейтборда, которая обеспечит не только максимально быструю подзарядку от мощных ЭЗС, но и запас хода до 450 км.
Базовая версия Trafic E-Tech... подробнее #evstartnews #renault
Forwarded from Автонет Московского Политеха
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Авто.ру добавил расчёт транспортного налога
Портал объявлений о продаже авто внедрил новый сервис — вычисление транспортного налога с учётом ставок и льгот от региона размещения предложения. Данное изменение будет полезно для автолюбителей, которые интересуются гибридными автомобилями (вычисление налога делается по разным формулам для силовых установок последовательного или параллельного типа). Также нововведение позволит оценить и выгоды от владения чистым электромобилем вместо гибрида или обычной машины с двигателем внутреннего сгорания.
Сегодня в России официально продаётся уже более 20 моделей современных гибридных автомобилей, имеющих в своём составе электромотор и батарею, обеспечивающую большой запас хода. Интерес к этому классу транспортных средств значительно увеличился — с 2023 года объём предложения на Авто.ру возрос более чем... подробнее #evstartnews
Портал объявлений о продаже авто внедрил новый сервис — вычисление транспортного налога с учётом ставок и льгот от региона размещения предложения. Данное изменение будет полезно для автолюбителей, которые интересуются гибридными автомобилями (вычисление налога делается по разным формулам для силовых установок последовательного или параллельного типа). Также нововведение позволит оценить и выгоды от владения чистым электромобилем вместо гибрида или обычной машины с двигателем внутреннего сгорания.
Сегодня в России официально продаётся уже более 20 моделей современных гибридных автомобилей, имеющих в своём составе электромотор и батарею, обеспечивающую большой запас хода. Интерес к этому классу транспортных средств значительно увеличился — с 2023 года объём предложения на Авто.ру возрос более чем... подробнее #evstartnews
Продажи внедорожника ROX 01 стартовали официально
В России начались продажи главного конкурента популярным гибридам Li — премиального внедорожника ROX 01, полностью адаптированного под наш рынок. Поставками этой модели занимается концерн Sinomach Auto. Автомобиль в дилерских салонах РФ представлен с 15 февраля в двух модификациях: 7-местной Family Edition по цене 9 169 000 рублей (или 9 239 000 в дизайнерском исполнени Black Edition) и 6-местной Business Lounge Edition за 9 379 000 рублей.
ROX 01 относится к классу электромобилей с расширенным запасом хода (Extended Rage Electric Vehicle, EREV). 1,5-литровый ДВС, аналогичный тому, что применяется на Li, не связан с колесами и выполняет роль генератора. Электрическая силовая установка состоит из аккумуляторной батареи от CATL ёмкостью 56 кВт·ч и двух электродвигателей на каждой оси. Гибридная система гарантирует «холодный запуск» при -43°С, динамичный разгон до «сотни» за 5,5 секунды и запас хода на одном заряде и без... подробнее #evstartnews #rox #sinomach
В России начались продажи главного конкурента популярным гибридам Li — премиального внедорожника ROX 01, полностью адаптированного под наш рынок. Поставками этой модели занимается концерн Sinomach Auto. Автомобиль в дилерских салонах РФ представлен с 15 февраля в двух модификациях: 7-местной Family Edition по цене 9 169 000 рублей (или 9 239 000 в дизайнерском исполнени Black Edition) и 6-местной Business Lounge Edition за 9 379 000 рублей.
ROX 01 относится к классу электромобилей с расширенным запасом хода (Extended Rage Electric Vehicle, EREV). 1,5-литровый ДВС, аналогичный тому, что применяется на Li, не связан с колесами и выполняет роль генератора. Электрическая силовая установка состоит из аккумуляторной батареи от CATL ёмкостью 56 кВт·ч и двух электродвигателей на каждой оси. Гибридная система гарантирует «холодный запуск» при -43°С, динамичный разгон до «сотни» за 5,5 секунды и запас хода на одном заряде и без... подробнее #evstartnews #rox #sinomach
Volkswagen подготовил электромобиль «каждому»
Концепт ID.Every1 показывает, каким может быть городской электрокомпакт в ценовой категории до €20 000. Серийную машину собираются выпустить в 2027 году, и она станет самой доступной моделью в гамме.
ID.Every1 создавали на замену городскому хетчу Volkswagen up!, который относится к размерному сегменту А. Однако электрический преемник по габаритам более тяготеет к сегменту B — его длинна составляет 3880 мм (у up! она была всего 3600 мм). И в этом он лишь немного уступает будущему ID.2all (4050 мм) и его актуальному «топливному» аналогу Polo (4074 мм)... подробнее #vwidevery1
Концепт ID.Every1 показывает, каким может быть городской электрокомпакт в ценовой категории до €20 000. Серийную машину собираются выпустить в 2027 году, и она станет самой доступной моделью в гамме.
ID.Every1 создавали на замену городскому хетчу Volkswagen up!, который относится к размерному сегменту А. Однако электрический преемник по габаритам более тяготеет к сегменту B — его длинна составляет 3880 мм (у up! она была всего 3600 мм). И в этом он лишь немного уступает будущему ID.2all (4050 мм) и его актуальному «топливному» аналогу Polo (4074 мм)... подробнее #vwidevery1
Погода перечеркнула все наши планы зимних испытаний самого доступного российского гибрида, но мы придумали другой челлендж.
БЕЗ РОЗЕТКИ
Начало года выдалось в Москве до того тёплым, что январь порой напоминал март. Или даже апрель. Вот когда обычно начинают петь птицы? А когда можно повстречать первых грибников, уходящих в лес за какими-нибудь вешенками или сморчками? В Московской области такое в этот раз можно было наблюдать задолго до календарного окончания зимы.
А поскольку прогноз погоды на весь период тестирования не обещал заморозков крепче -5-10°С мы придумали для Evolute i-Space новую программу испытаний: поставим этот гибрид в равные с обычной бензиновой машиной условия и будем всё время эксплуатировать его только на топливе, без дозарядок. А там посмотрим, сколько сэкономит батарейная модель. Если вообще сэкономит... подробнее тест Руслана Тарасова #evolute
БЕЗ РОЗЕТКИ
Начало года выдалось в Москве до того тёплым, что январь порой напоминал март. Или даже апрель. Вот когда обычно начинают петь птицы? А когда можно повстречать первых грибников, уходящих в лес за какими-нибудь вешенками или сморчками? В Московской области такое в этот раз можно было наблюдать задолго до календарного окончания зимы.
А поскольку прогноз погоды на весь период тестирования не обещал заморозков крепче -5-10°С мы придумали для Evolute i-Space новую программу испытаний: поставим этот гибрид в равные с обычной бензиновой машиной условия и будем всё время эксплуатировать его только на топливе, без дозарядок. А там посмотрим, сколько сэкономит батарейная модель. Если вообще сэкономит... подробнее тест Руслана Тарасова #evolute
Рынок электромобилей в России ушел в заморозку
За январь и февраль 2025 года в России было продано всего 1269 новых электромобилей. Это на 63% меньше, чем за 2 месяца прошлого года, сообщил директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. В тоже время легковой рынок РФ сократился лишь на 9%. Если в январе-феврале прошлого года доля чистых EV составляла... подробнее
За январь и февраль 2025 года в России было продано всего 1269 новых электромобилей. Это на 63% меньше, чем за 2 месяца прошлого года, сообщил директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. В тоже время легковой рынок РФ сократился лишь на 9%. Если в январе-феврале прошлого года доля чистых EV составляла... подробнее
На ТОП-5 АВТО заявлены пять гибридов и e-Largus
Сегодня в Москве был дан старт тринадцатому сезону Национальной премии экспертов автомобильного бизнеса. На мероприятии присутствовали члены жюри, информационные партнёры премии, а также представители автомобильных компаний.
Оргкомитет премии представил участникам лонг-лист кандидатов в номинанты из почти 60 новых или существенно обновленных моделей автомобилей, продажи которых на российском рынке стартовали в течение 2024 года. Среди них шесть относятся к автомобилям на новых источниках энергии NEV... подробнее #evstartnews
Сегодня в Москве был дан старт тринадцатому сезону Национальной премии экспертов автомобильного бизнеса. На мероприятии присутствовали члены жюри, информационные партнёры премии, а также представители автомобильных компаний.
Оргкомитет премии представил участникам лонг-лист кандидатов в номинанты из почти 60 новых или существенно обновленных моделей автомобилей, продажи которых на российском рынке стартовали в течение 2024 года. Среди них шесть относятся к автомобилям на новых источниках энергии NEV... подробнее #evstartnews
Forwarded from Автотелеграм
1500 км на одной зарядке
Changan готовится начать испытания электрокаров с твердотельными батареями уже в конце года. А серийное производство таких машин запланировано на 2027 год. Синхронно с корпорацией BYD! Главное: «твердотелки» должны обеспечить электрокарам Changan запас хода до 1500 км. Разумеется, это цифры для идеальных условий. Зимой же в России получится около тысячи. Все равно – это реальный прорыв.
Changan готовится начать испытания электрокаров с твердотельными батареями уже в конце года. А серийное производство таких машин запланировано на 2027 год. Синхронно с корпорацией BYD! Главное: «твердотелки» должны обеспечить электрокарам Changan запас хода до 1500 км. Разумеется, это цифры для идеальных условий. Зимой же в России получится около тысячи. Все равно – это реальный прорыв.
Voyah выпустил приложение для гибридов
Апплет, предназначенный для владельцев официальных моделей, уже доступен для скачивания в GooglePlay и AppStore. Приложение является собственной разработкой марки, подходит к автомобилям с гибридными силовыми установками Voyah Free Sport Edition и Voyah Dream, произведенных на территории РФ, и позволяет со смартфона контролировать целый ряд функций... подробнее #evstartnews #voyah
Апплет, предназначенный для владельцев официальных моделей, уже доступен для скачивания в GooglePlay и AppStore. Приложение является собственной разработкой марки, подходит к автомобилям с гибридными силовыми установками Voyah Free Sport Edition и Voyah Dream, произведенных на территории РФ, и позволяет со смартфона контролировать целый ряд функций... подробнее #evstartnews #voyah