В поездке по М4 на юг мы получили все ответы на вопрос: насколько может быть экономичен Evolute i‑Space? Заодно набрали лаванды, вышли в открытое море и даже взглянули на соседние галактики
БЛИЖНИЙ КОСМОС
Дано: Evolute i‑Space с паспортным запасом хода 1150 км. Гипотетически от Москвы до Новороссийска можно добраться с единственной остановкой на заправку и зарядку. Но ещё больший соблазн вызывает возможность кататься по побережью, забыв про заправки вообще. Так как липецкий гибрид способен проходить до 87 км на электротяге, то от одного курорта к другому можно перемещаться в абсолютно чистом режиме (если найдутся точки для зарядки). Вот такой сценарий мы и проверяли своим турне к морю.
Однако в экономике гибрида выявилась масса нюансов. О них и рассказывает Руслан ТАРАСОВ в репортаже с поездки #evstartreport #evstartdrive #evolute
БЛИЖНИЙ КОСМОС
Дано: Evolute i‑Space с паспортным запасом хода 1150 км. Гипотетически от Москвы до Новороссийска можно добраться с единственной остановкой на заправку и зарядку. Но ещё больший соблазн вызывает возможность кататься по побережью, забыв про заправки вообще. Так как липецкий гибрид способен проходить до 87 км на электротяге, то от одного курорта к другому можно перемещаться в абсолютно чистом режиме (если найдутся точки для зарядки). Вот такой сценарий мы и проверяли своим турне к морю.
Однако в экономике гибрида выявилась масса нюансов. О них и рассказывает Руслан ТАРАСОВ в репортаже с поездки #evstartreport #evstartdrive #evolute
🔥3👌1
На Moscow Raceway представили Exlantix ES
Мероприятие прошло в формате «Формулы Exlantix»: журналистам, блогерам и VIP-гостям предложили весьма насыщенную программу, которая включала в себя и заезды по гоночному кольцу, и упражнения на площадке специальных динамических тестов.
Как и в полноразмерном кроссовере ЕТ REEV, в новой модели применяется технология последовательного гибрида с полным приводом. Построен Exlantix ES на собственной платформе E0X, которую также будет использовать один известный британский бренд и для своих электромобилей.
Силовая установка обеспечивает четырёхдверному купе высокие динамические качества (разгон 0-100 км/ч за 4,6 с) при гораздо более низкой стоимости владения. А активная аэродинамика и ещё целый ряд технических новшеств позволяют купе не только достигать внушительного запас хода (до 1231 км по методике WLTP), но и... больше подробностей и фото #evstartreport #exlantix
Мероприятие прошло в формате «Формулы Exlantix»: журналистам, блогерам и VIP-гостям предложили весьма насыщенную программу, которая включала в себя и заезды по гоночному кольцу, и упражнения на площадке специальных динамических тестов.
Как и в полноразмерном кроссовере ЕТ REEV, в новой модели применяется технология последовательного гибрида с полным приводом. Построен Exlantix ES на собственной платформе E0X, которую также будет использовать один известный британский бренд и для своих электромобилей.
Силовая установка обеспечивает четырёхдверному купе высокие динамические качества (разгон 0-100 км/ч за 4,6 с) при гораздо более низкой стоимости владения. А активная аэродинамика и ещё целый ряд технических новшеств позволяют купе не только достигать внушительного запас хода (до 1231 км по методике WLTP), но и... больше подробностей и фото #evstartreport #exlantix
👍1
«Амберавто» нацелился в топ NEV‑марок
В июле объем продаж электрических седанов А5, производимых на заводе «Автотор» в Калининградской области, составил 98 единиц, что более чем в три раза превышает показатели продаж полугодичного периода 2025 года. По итогам июля динамика роста реализации автомобилей «Амберавто» в России стала самой высокой с момента появления марки на рынке, отмечено в пресс-релизе.
Автомобили бренда «Амберавто» в эти выходные представляют на большом открытом автофестивале «ПроДвижение» на ВДНХ, которое проходит в Москве 2 и 3 августа. Седан A5 Business демонстрируют вместе с другими новыми электрокарами «Автотора» на... подробнее #evstartnews #амберавто
В июле объем продаж электрических седанов А5, производимых на заводе «Автотор» в Калининградской области, составил 98 единиц, что более чем в три раза превышает показатели продаж полугодичного периода 2025 года. По итогам июля динамика роста реализации автомобилей «Амберавто» в России стала самой высокой с момента появления марки на рынке, отмечено в пресс-релизе.
Автомобили бренда «Амберавто» в эти выходные представляют на большом открытом автофестивале «ПроДвижение» на ВДНХ, которое проходит в Москве 2 и 3 августа. Седан A5 Business демонстрируют вместе с другими новыми электрокарами «Автотора» на... подробнее #evstartnews #амберавто
👍1
Forwarded from Тачки и Точка
Правительство направит 5,5 МИЛЛИАРДОВ рублей на зарядки для электромобилей.
За три года по всей стране установят около 2000 новых станций и хабов. Ранее на развитие зарядной инфраструктуры уже выделяли ₽3,5 миллиарда, и количество зарядок превысило 2000 штук.
Премьер-министр Мишустин подчёркивает: удобная инфраструктура — ключ к росту популярности электромобилей.
🚙 Тачки и Точка
За три года по всей стране установят около 2000 новых станций и хабов. Ранее на развитие зарядной инфраструктуры уже выделяли ₽3,5 миллиарда, и количество зарядок превысило 2000 штук.
Премьер-министр Мишустин подчёркивает: удобная инфраструктура — ключ к росту популярности электромобилей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
Voyah Free возглавил продажи NEV в России
Модель стала безоговорочным №1 на российском рынке гибридов и электромобилей. Об этом свидетельствуют результаты продаж кроссовера Voyah Free в июне и июле 2025 года. Впервые за всё время своего присутствия на российском рынке бестселлер бренда опередил и всех конкурентов из неофициальных поставок.
Суммарное количество регистраций Voyah Free в июле 2025 года увеличилось на 33% по сравнению с июнем и составило 554 экземпляра. За семь месяцев 2025 года свой выбор в пользу флагманского кроссовера Voyah сделали 2 787 российских автомобилистов. Общий объём реализованных электромобилей и гибридов бренда Voyah в июле 2025 года составил 680 (+35,5% к июню), а общее число регистраций с начала... подробнее #evstartnews #voyah
Модель стала безоговорочным №1 на российском рынке гибридов и электромобилей. Об этом свидетельствуют результаты продаж кроссовера Voyah Free в июне и июле 2025 года. Впервые за всё время своего присутствия на российском рынке бестселлер бренда опередил и всех конкурентов из неофициальных поставок.
Суммарное количество регистраций Voyah Free в июле 2025 года увеличилось на 33% по сравнению с июнем и составило 554 экземпляра. За семь месяцев 2025 года свой выбор в пользу флагманского кроссовера Voyah сделали 2 787 российских автомобилистов. Общий объём реализованных электромобилей и гибридов бренда Voyah в июле 2025 года составил 680 (+35,5% к июню), а общее число регистраций с начала... подробнее #evstartnews #voyah
👍2❤1
Такой автомобиль должен был появиться на дорогах европейских стран ещё три года назад. Но есть шанс, что новым местом обитания для него станут улицы российских мегаполисов
С ЯНТАРНЫХ БЕРЕГОВ
Представленный в 2021 году, он являлся совместной разработкой Renault и китайской компании Jiangling Group Electric Vehicle. Французы рассчитывали переименовать JMEV в Mobilize Limo и предложить этот недорогой батарейный седан европейским прокатным сетям (поэтому даже отказались продавать его простым автомобилистам под своей маркой). Но стратегия оказалась провальной.
Однако в Китае и в целом ряде других стран JMEV оказался куда более востребован. У нас марку переименовали в Амберавто, модель назвали А5, добавили ей стильную эмблему из двух литер А и с недавних пор к простой базовой модификации Comfort приплюсовали новую Business с улучшенным оснащением. Её вы и видите на фото. Полный обзор Руслана ТАРАСОВА #evstartdrive #amberauto
С ЯНТАРНЫХ БЕРЕГОВ
Представленный в 2021 году, он являлся совместной разработкой Renault и китайской компании Jiangling Group Electric Vehicle. Французы рассчитывали переименовать JMEV в Mobilize Limo и предложить этот недорогой батарейный седан европейским прокатным сетям (поэтому даже отказались продавать его простым автомобилистам под своей маркой). Но стратегия оказалась провальной.
Однако в Китае и в целом ряде других стран JMEV оказался куда более востребован. У нас марку переименовали в Амберавто, модель назвали А5, добавили ей стильную эмблему из двух литер А и с недавних пор к простой базовой модификации Comfort приплюсовали новую Business с улучшенным оснащением. Её вы и видите на фото. Полный обзор Руслана ТАРАСОВА #evstartdrive #amberauto
❤2