Прошедшие в воскресенье выборы, затмили итоги ВэФ, который также был на прошлой недели.

Для Хабаровского края они стали нулевые. Так Правительство региона подписали:

Соглашение о расширения сотрудничества с РЖД с сфере медицины;

Договорились об увеличении финансирования программы переселения из аварийного жилья;

Провели переговоры с ВТБ и Россельхозбанком о продолжении сотрудничества;

Попросили Газпром нефть увеличить поставки битума.

Для этих "переговоров" не надо было ехать на форум, тратить 37 млн на возведение павилиона и ещё несколько миллионов на поездку делегации.

В итоге Губернатор с группой приближенных отдохнул на форуме, а край дальше сидит без инвестиций.

https://khabarovsk.md/news/18040-ocherednoy-vef-ne-prines-habarovskomu-krayu-novyh-investorov.html

Иногда, талантливые руководители делают оригинальные кадровые назначения. Кидают людей без соответствующего образования и опыта на новые для них направления. Но те принимают свои обязанности с большой ответственностью, действуют оригинально, раскрывают талант, который увидел в них начальник.

Именно на это надеялись многие, наблюдая за кадровой политикой Губернатора Фургала, но получили обратный эффект. Экономика и социальная сфера в упадке.

Вот лишь несколько примеров:

Андрей Коротков - нынешний начальник главного управления регионального государственного контроля и лицензирования Правительства края (с ноября 2018 года) проходил конкурс на начальника отдела работ с малыми формами хозяйствования агропромышленного комплекса.
Анна Губина, нынешний председатель комитета по информационной политике и массовым коммуникациям правительства края – проходила конкурс на соискание должности замминистра социальной защиты населения.

А если человек не показывает результатов, но продолжает оставаться на должности, то по какому принципу его назначали? Уж не расставляет ли кто-то своих людей на «хлебные» должности?

http://vostok.today/30100-kadrovyj-haos-v-pravitelstve-habarovskogo-kraja-prodolzhaetsja-vysokie-dolzhnosti-razdajutsja-kak-popalo.html

Прошел год с момента избрания Сергея Фургала губернатором Хабаровского края. Этого времени должно было с запасом хватить на формирование эффективной команды, которая должна задать вектор развития края. Но давайте посмотрим, что есть на самом деле:

В Правительстве края нет единства. Губернатор не является для министров настоящим лидером. В результате сформатировались несколько группировок, которые за спиной губернатора перетягивают одеяло на себя (вспомнить хотя бы скандал с горнолыжной базой Спартак). В результате этого перетягивания страдает население.

Вместо притока местных кадров, которые на волне протестного голосования 2018 года захотели изменить жизнь родного края к лучшему, мы получили серию назначений варягов со странными биографиями.

Чиновники из руководства края действуют в угоду интересов своих групп еще по одной причине. У Фургала нет чувства корпоративности и выгоняет любого, кто может негативно повлиять на его рейтинг (за исключением кучки избранных).
В результате этого мы уже год живем при новой власти, но не понимаем, куда они хотят привести наш Хабаровский край.

https://amurmedia.ru/news/858492/

Говорят, что в ДФО высадили реальный эко-спецназ. На Старой площади пристально следят итогами визита главы Росприроднадзора Светланы Радионовой и группой ее топ-инспекторов в ряд проблемных регионов.

Сфера интересов Радионовой очень политична: мусор, угольная пыль и нерадивые власти.

При этом исполнение поручения Президента России, касающегося необходимости уйти постепенно от открытой перевалки угля, на особом контроле. Сверх-влиятельные лоббисты начинают нарезать круги перед закрытыми дверями экологов.

Многие участники рынка спохватились ещё в том году, заказав проекты закрытых терминалов. Но не все. Есть те, кто полагает, что «пронесёт».

С такими Радионова будет решать вопрос без сантиментов.

https://m.vostokmedia.com/news/society/26-09-2019/glava-rosprirodnadzora-vdohnyot-ugolnuyu-pyl-nedobrosovestnyh-primorskih-stividorov

Вы знаете что такое моногород? Это в советские времена населённый пункт строился вокруг одного предприятия. Теперь такие поселения приходится спасать специальными государственными программами.

А в Хабаровском крае формируется первый в России монорегион вокруг предприятий группы Торекс, в первую очередь завода Амурметалл.

Сначала жители края выбрали Губернатора, имеющего прямое отношение к переработке металла. А через год электорату подсунули список кандидатов в депутаты, состоящий из "металлистов".

Вот перечень избранных:
Виктор Лопатин — замдиректора Дальвтормет.

Виктор Шохин ГенДиректор ООО "МИФ-ДВ". Компания занимается сбором и перевозкой цветных и черных металлов.

Дмитрий Козлов — замдиректора Торекс-Хабаровск по безопасности.

Руслан Батю — замдиректора ООО Тева, фирма компания занимается сбором и перевозкой цветных и черных металлов, утилизацией отходов.

Владимир Эглит – директор ЧОП Барс, организация обслуживает завод Амурметалл.

Сергей Зюбр — первый замдиректора "Торэкс-Хабаровск".

Сергей Кузнецов — директор "Торэкс-Хабаровск".

Сергей Безденежных — заместитель генерального директора по правовым вопросам ООО "Неомакс Бизнес". Компания занимается обработкой отходов и лома чёрных.
металлов.

Будут ли эти люди защищать интересы промышленных гигантов Хабаровского края или сделают так, чтоб было выгодней везти чугунные чушки в Корею?

Это покажет время. Но на месте Правительства РФ мы бы уже достали чистую папочку и подписали сверху "План спасения монорегиона"
https://amurmedia.ru/news/862061/?from=29

Сегодня в телеграмме активно обсуждают статью в Ведомостях о кремлевском семинаре для политтехнологов. https://www.vedomosti.ru/politics/articles/2019/10/06/812974-administratsiya-prezidenta-provela?fbclid=IwAR1jth0pjHQI7Z-ZzzVJNtnJXiJ4fkno3Ev4UoOGHG9SykHtzHwmRQF8Ihs


В ней про Хабаровский край сказано, что это «такой электоральный анклав», где наблюдается общий подъем поддержки ЛДПР.

Добавим немного от себя. Выборы 8 сентября 2019 года показали, что в России сформировался устойчивый тренд на диалог с властями по средствам голосования против Единой России.

Там, где удалось не допустить или крайне ослабить парламентские партии - результат хороший. Там, где не удалось - не очень. Это хорошо видно на примере Москвы, где Яблоко и КПРФ мощно выступили именно как партии, мощно оппонирующие Единой России и добились хороших результатов.

В регионах, где такой дихотомии удалось не допустить (Забайкальский край) выборы прошли спокойно.

Подписывайтесь на новый канал о политике в ДФО - @evnoazef

Недавно мы «отмечали» год правления губернатора Хабаровского края Сергея Фургала. При отсутствии социальных успехов и плохой экономической статистики по региону, медиа блок правительства пичкал нас дифирамбами про «эффективную команду» и «растущий уровень поддержки». И на самом деле, поддерживающая Фургала партия ЛДПР получила абсолютное большинство в краевом парламенте, городской думе Хабаровска, а в Комсомольске захватили всю власть, там и мэр и дума сплошные жириновцы.

Однако, практика показала, что в реальной деятельности Фургал не может доверять ни своей «эффективной команде», ни своим однопартийцам. Под личный контроль приходится брать любые вопросы. Во время инспекции полпреда Юрия Трутнева в Комсомольск выяснилось, что в городе массовые недоделки по 20 из 24 социальных значимых объектов. За 19 отвечает Правительство Хабаровского края. После этой критики Сергей Фургал заявил, что переедет в Комсомольск на недельку, чтобы лично контролировать строительство.

То есть, эти вопросы он не может доверить ни людям из «эффективной команды» Правительства Хабаровского края, ни своим однопартийцам, которые узурпировали исполнительную и законодательную власть в городе. На таком ручном управлении мы далеко не уедем. Кроме Комсомольска в Хабаровском крае есть большой багаж не решенных проблем от угольной пыли в Ванино до варварского вылова кеты в Амурском лимане. И везде губернатору надо будет пожить недельку?
https://yangx.top/evnoazef/299

https://www.dvnovosti.ru/khab/2019/10/08/105400/

Боятся чего?! Насколько нам известно, в ЕАО проживает менее 1% еврейского населения. Таким образом, тафтология в самом названии региона. Он, как мы выяснили, давно не еврейский, а "автономия" это всегда часть чего-то, а не отдельный суб,ект. Но ЕАО, скорее всего, об,единят с соседним регионом. Ранее говорили о возвращении области в лоно родного Хабаровского края.

Но сейчас этот регион находится в экономически плачевном состоянии и с трудом тянет сам себя. Так что, скорее всего это будет Амурская область. Но это далеко не все преобразования, которые могут коснуться регионов ДФО.

По данным наших источников, "домой", в родное Приморье, могут вернуться морские портовые территории Хабаровского края. Как известно, этот регион был образован в 1938 году путем выделения его из состава Приморья. А Ванинский и Советско-Гаванский морские районы были отделены от Приморья значительно позже, по инициативе военных. Экономически же было бы намного продуктивнее, если бы морские портовые территории оставались в морском портовом Приморье. Возможно, историческая справедливость будет восстановлена.

Также, в рамках развития Арктической зоны Якутии вполне может пригодиться портовый морской Охотск. Деньги на развитие там порта есть и у республики, и у федералов. Хабаровску в его нынешнем экономическом и политическом состоянии будет намного проще справиться с его проблемами, если край станет немного меньше. В этом случае губернатору Фургалу будет, конечно, проще реализовать свою мечту о придании Хабаровску статуса города федерального значения.

https://yangx.top/amurvolny/658

В 2020 году содержание чиновников обойдется налогоплательщикам Хабаровского края на 48 млн. рублей дороже, чем в 2019 году, а содержание Губернатора на 350 тыс. дороже.
Подписывайтесь на канал о политике в ДФО - @mahchzo

Ситуация в экономике Хабаровского края складывается удручающая: промышленное производство падает, инвесторы бегут даже из ТОСЭР, а предприятия
закрываются оставляя людей без работы.

В ответ на это ЛДПР-тандем Законодательной Думы Хабаровского края и Губернатора продолжают еще сильнее давить на бизнес повышая налоги и лишая преференций перспективные отрасли.

Бюджетный комитет ЗакДумы, возглавляемый старшим братом губернатора Вячеславом Фургалом, одобрил губернаторский проект об ограничении налоговых льгот для ресурсодобывающих компаний, в том числе для участников приоритетных инвестпроектов и резедентов ТОСЭР и СВП.

На первый взгляд, решение правильное. Пусть ресурсники платят больше. Но на самом деле это удар по бизнесу и инвестиционной привлекательности. Кто будет в долгую вкладывать в регион, где могут так запросто поменять условия игры в ущерб бизнесу?

А тем временем, за год правления Губернатор Фургал не привлек в Хабаровский край ни одного заметного инвестора. Регион не зарабатывает, а проедает старые запасы.

На долго ли их хватит ….

http://amurpress.ru/politics/17860/

Знаете, часто так бывает, что на выборах политтехнологи с копирайтерами постараются, напишут хорошую программу. Ты её читаешь и думаешь - да, это очень правильно, так и надо. А потом выборы проходят и о программе забывают.

Так произошло с двумя классными идеями из предвыборных и сразу после выборных обещаний губернатора Хабаровского края Сергея Фургала.

В предвыборной программе он обещал добиться принятия закона о Дальнем Востоке. Идея отличная, федеральный закон это не очередная "программа развития", за него спрос строже и изменить его труднее. Если что-то не исполняется, то прокуратура должна подключится, вынести постановление, а в случае чего и через суд добиться выполнения норм. Но прошло больше года и нет никаких новостей даже о разработке законопроекта о ДВ.

Когда у Хабаровска забрали статус столицы ДФО, Фургал заявил, что надо сделать Хабаровск городом федерального значения. Ещё одна отличная идея. В статусе региона, в Хабаровске отставалась бы значительная часть Ндфл, можно было бы напрямую участвовать в федеральных программах. Но количество усилий губернатора и его команды по реализации этой инициативы равно нулю.

https://vostokmedia.com/article/general/22-10-2019/skatilsya-po-naklonnoy-habarovskiy-kray-prevraschayut-v-bolshuyu-provintsiyu

ЛДПР выдвинули в сенаторы от Хабаровского края судимого депутата Дмитрия Приятнова. Его судимость за подделку документов была погашена в 2009 году.

Хотите сказать система ГАС выборы врёт? Черным по белому написано у Дмитрия Приятнова: "имелась судимость ч.1 ст.327 УК РФ, погашена 15.04.2009 г."
http://www.khabarovsk.vybory.izbirkom.ru/region/region/khabarovsk?action=show&root=1&tvd=2272000950048&vrn=2272000950048&region=27&global=&sub_region=27&prver=1&pronetvd=1&type=341&vibid=2272000967423

Тогда может она и в другом врёт?может и ЛДПР выборы не выигравала?
https://yangx.top/Nedebri/10913

5 месяцев назад в Хабаровском крае завершился проект «Лифт», который сначала именовали кадровым. По его итогам 5 проектов были признаны победителями и должны были поддержку краевого правительства для их реализации.

«Даю вам стопроцентную гарантию, что каждый проект-победитель будет доведен до конца. Сейчас правительство края полностью открыто для гражданского общества – мы готовы принимать и реализовывать ваши проекты» - заявил губернатор Хабаровского края Сергей Фургал. Кроме этого 40 финалистам обещали включить в кадровый резерв регионального правительства.

По данным на сегодня ни один проект реализован не был, ни один участник конкурса не поступил на госслужбу в Хабаровском крае.

Первое место занял проект «Театр доступен каждому» Анастаяии Руиной из Комсомольска. Она предлагала оснастить любительский театр для глухих и слабослышащих. На странице театра во Вконтакте Анастасия подробно освещала каждый свой этап участия в конкурсе Лифт. Но после новости о ее победе никакой информации о реализации проекта нет.

Проект «Лифт» изначально был грандиозным надувательсвом – денег на него заложен не было, а значит никто не должен был обещать, что они будут выполнены. Ну и на работу в правительство тоже никого не взяли, а набрали варягов с сомнительной биографией.

Выходит, Сергей Фургал и Евгений Слонский обманули 370 участников конкурса и 35 тысяч жителей Хабаровского края, голосовавших за проекты?

История одной ответочки https://yangx.top/evnoazef/308

Днем 24 октября наш канал опубликовал пост о провале проекта «Лифт», инициированного Губернатором Хабаровского края Сергеем Фургалом - https://yangx.top/evnoazef/307 . В нем мы писали, что никто из финалистов не получил должность в Правительстве края, а проекты не реализованы и не получили поддержки, не смотря на обещания Фургала.

Пресс-служба Губернатора отреагировала быстро. Вечером того же дня на сайте Минобра края появляется заметка, что один из финалистов «Лифта», еще 23 октября, на заседании общественного совета ведомства, подписал меморандум о сотрудничестве с Министерством. На следующий день, эта заметка перекочевала на сайт Правительства края. https://minobr.khabkrai.ru/events/Novosti/837

Казалось бы, чистая работа, но только кое-что забыли. Вопрос о меморандуме, которым вроде бы клеили дырку от нашего информационного укола, отсутствует в повестке дня заседания общественного совете при Министерстве образования.

https://yangx.top/evnoazef/308

Проект бюджета Хабаровского края на 2020 год, подготовленный командой Сергея Фургала.

Отметим, что по многим социальным статьям идёт сокращение. При этом если копнуть глубже, то мы увидим отсутствие перспектив роста экономики, они фактически даже не определены. Конечно, традиционно поможет Москва, но в итоге регион за год не продвинулся ни на шаг в своём развитии. Более того, по некоторым направлениям ситуация значительно ухудшилась, мы говорим в первую очередь про закрытие предприятий и снижение малого бизнеса.

Стоит сказать, что вопрос снижения государственного долга в таких условиях не стоит в реальной повестке Правительства Хабаровского края.

Вчера стало ясно, что серьезные проблемы начались у председателя избирателя комиссии Накушного, его ждет служебная проверка по из ЦИКа.

В ходе проверки у многих людей могут развязаться языки. А они знают причину, по которой Накушнов переметнулся с поддержки ЕР на ЛДПР. Знают, как 15 городских депутатов и несколько краевых получили свои победы на выборах. Так что мало никому не покажется, дело пахнет загубленными карьерами и уголовными делами.

Сейчас грешные люди должны начать писать заявления по собственному желанию, а про тех, кто этого не сделает напишем мы ибо предательство и кидок в ДВР не прощают.

Южно-Сахалинск, несмотря на все финансовые вливания последних десяти лет, не дотягивает и до среднего показателя индекса качества городской среды.

https://astv.ru/news/society/2019-11-03-yuzhno-sahalinsk-ne-popal-v-chislo-gorodov-s-blagopriyatnoj-sredoj

Индекс формируется федеральным Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Эксперты ведомства оценили 1 114 российских городов, разделенных по 10 типам в соответствии с размером и климатической зоной. Городская среда в каждом оценивалась по 36 показателям.

Южно-Сахалинск набрал 157 – это меньше среднего по России значения.

А вкладывается в столицу Сахалинской области намного больше, чем в среднем по России вкладывается в города. И далеко не первый год. А Надсадин уже не первый срок мэр Южно-Сахалинска. И только при нем в город было вложено не менее 200 миллиардов. Так, где же результат?

Результата нет и не предвидится. Деньги растрачивают бездарно и бесконтрольно, а иногда и вовсе на какие-то пустяки.

Например, все мы помним историю со светящимися тюльпанами, которые сначала установили за десятки миллионов, потом демонтировали, потратив на это еще несколько миллионов, а теперь их судьба и вовсе непонятна.

Бюджетные деньги потрачены, результата нет, никто ответственности не понес. И так во всем. Когда уже будет положен конец бестолковому разбазариванию народных денег, никто не знает.

Мы уже знаем стиль работы губернатора Хабаровского края Сергея Фургала: много пиара и криков на камеру – мало дел.А вот со стилем работы новой ЛДПРовской Думы нам только предстоит познакомиться. Хотя некоторые его аспекты можно выделить уже сейчас.

Заговаривание важных тем и полумеры. Так депутаты прошлого созыва предлагали уменьшить транспортный налог в Хабаровском крае, который у нас один из самых высоких по ДФО. В этих условиях люди вынуждены регистрировать машины в соседних регионах, чтобы не переплачивать. Тот законопроект предполагал существенное уменьшение суммы транспортного налога в зависимости от возраста машины.

Его отверг Фургал испугавшийся выпадения 600-миллионого дохода, хотя сейчас он говорит о росте доходов на 12 миллиардов в год.

Чтобы как-то перебить повестку Краевая Дума дала минимальные льготы инвалидам 1 и 2 группы на один маломощный автомобиль. А вот на Сахалине губернатор Лимаренко одним махом сократил транспортный налог на 30%.

https://vostokmedia.com/news/society/07-11-2019/deputaty-prokatili-habarovchan-s-transportnym-nalogom