Специально пересмотрел видео и правда не понимаю: почему Перес даже не попробовал отловить машину обратным движением руля? Даже намёка на это не было.

Товарищ бен Сулайем, у нас тут история поинтереснее, чем с превышением лимита, давайте разбираться)

@evkus

"После всего, что они для него сделали... Такие ничтожные, эгоистичные действия. Это же командная игра, разве нет? Кем он себя возомнил? Он словно считает, что превыше всех, включая босса, которого он поставил в столь неудобное положение. Реакция болельщиков будет показательной".

Знаменитый эксперт Ф-1 Марк Хьюз - о... скандальном интервью Криштиану Роналду.

Ну и о Максе Ферстаппене тоже, да.

@evkus

Рейтинги зарубежных СМИ по Гран-при Бразилии.

Вроде более-менее по делу, только Пересу как-то маловато. И пятерка Максу от PlanetF1 смущает сильно.

@evkus

Ого, запахло по-настоящему жареным. La Gazzetta dello Sport сообщает, что в январе Маттиа Бинотто оставит свой пост - преемником станет Фредерик Вассёр.

При этом не могу сказать, что Вассёр добивался волшебных результатов в "Альфа Ромео" - при довольно-таки неплохом бюджете. Да и кадровые решения по пилотам нередко вызывали вопросы.

@evkus

По Данным Лео Туррини, из "Хааса" в "Феррари" вернётся Симоне Реста, который с 2014 по 2018 годы был главным конструктором команды.

У Ресты в последнее время интересный карьерный путь: в мае 2018-го он ушёл в "Заубер", спустя год вернулся, а в начале 2021-го его отправили в другую команду-клиент - "Хаас". Под руководством Ресты построены нынешний и будущий болиды "Хааса", и вот теперь опять возвращают обратно в "Феррари".

Такой камбэк - явный намёк, что Бинотто не вернётся к работе над машиной. Ну и для "Хааса" вряд ли хорошие новости, опять кого-то им искать.

@evkus

В "Феррари" назвали слухи об уходе Бинотто "абсолютно безосновательными".

Ну, ждём января...

@evkus

Ну что, видимо, инсайдеры были правы: во вторник подписание контракта с Хюлькенбергом, в среду – анонс. Ждём новостей…

Чисто ради интереса поизучал, во сколько Haas объявляла пилотов в прошлые годы, и вот какая интересная тенденция получается:

Грожан, 2016: 21:50 по мск

Магнуссен, 2016: 21:10

Магнуссен и Грожан, 2018: 11:10

Магнуссен и Грожан, 2019: 10:30

Шумахер, 2020: 11:00

Мазепин, 2020: 11:05

Магнуссен, 2022: 21:20

В Alpine уволили главного юриста. После истории с Пиастри - решение логичное. Сафнауэр пытался в чём-то обвинять Оскара, но сразу было понятно, что вся эта история - следствие ошибок руководства и катастрофический провал юридической службы команды. Посмотрим, сколько продержится сам Сафнауэр.

По Бинотто вот хочу высказаться.

Глобально - боюсь, но Маттиа доказал, что несостоятелен как глава команды. Мне очень хотелось, чтобы у него получилось, но нет. Он блестящий технарь, и мне очень хотелось бы, чтобы он вернулся к роли технического директора или главного моториста, но что касается руководства командой - увы, нет.

Понятно, что не он сам совершает многочисленные ошибки. Но он как руководитель не справился с тем, чтобы его подчинённые делали выводы и исправлялись. Каждый раз одно и тоже - мол, мы изучим и примем меры. И так до следующей проблемы.

Проблемы с тактикой никуда не делись.

Проблемы с доработкой машины в ходе сезона - тоже.

Проблемы с надёжностью.

Проблемы с управлением пилотами - в этом году всё относительно спокойно, но есть ощущение, что это временное затишье.

Потеряли контроль над командами-клиентами - теперь не могут посадить туда ни молодежь, ни Джовинацци.

Увы, не вышло из крутого инженера хорошего босса.

При этом трудно поверить, что Маттиа пойдет на понижение и останется в "Феррари" под тем же Вассёром. Может, вот он, будущий техдир "Мерседеса"?

@evkus

Вообще Маттиа Бинотто как уроженец Лозанны - идеальный технический директор для "Ауди"-"Заубера".

@evkus

От "Хааса" пришёл релиз! Но это превью Гран-при Абу-Даби.

Мик в нём называет Формулу-1 своей жизнью и говорит, что наслаждался каждым мгновением сезона-2022.

@evkus

Жаль, но Перес в этот уик-энд говорит в четверг только с телевизионщиками. Зато послушаем Макса)

Ну и будут прощальные прессухи Рика, Феттеля, Латифи, Мика (?).

Хаас обещает «важные новости» в четверг, в 9-10 утра по времени Абу-Даби)

Итак, объявление "Хааса" по второму пилоту будет в четверг, между 8 и 9 утра по московскому времени.

В 10:00 мск у Штайнера традиционный брифинг с печатными СМИ.

@evkus

Спецливрея "Макларена" на Гран-при Абу-Даби.

На переднем плане - её автор, ливанская художница Анна Тэнглс.

@evkus

"Экип" пишет, что после Гран-при Сильверстоуна Маттиа Бинотто и Шарль Леклер якобы больше не разговаривают. И есть предположения, что замену Маттиа на Фредерика Вассёра продавливают Леклер и его менеджер Николя Тодт.

Если кратко, не верю в оба этих слуха. Тем более что второй обосновывают тем, что Леклер "надеется, что при Вассёре станет однозначным первым номером".

Как будто разделение ролей между пилотами "Феррари" сейчас главная проблема.

Да и в целом Леклер не похож на революционера и искусного интригана.

В конце концов, чего он глобально добился в Ф-1, чтобы его слушали боссы "Скудерии".

@evkus