Крайне неожиданные для меня промежуточные результаты голосования на "Чемпионате" по ливреям команд в новом сезоне Ф-1.

Там система "лайк-дизлайк". Сначала лидировал "Кик-Заубер" (видимо, из уважения ко мне и Халку), а сейчас вперёд внезапно вырвался "Астон Мартин". Свежая расцветка от "Рейсинг Буллз" только третья.

"Ред Булл", "Альпин" и "Макларен" в конце списка. С "быками" и "маками" согласен, ибо ничего нового они не показали, а вот за французов обидно.

Насколько согласны с такими результатами?

@evkus

На сайте Ф-1 между тем вот такая картина. Спасибо читателям за скрин.

@evkus

То есть ты правда каждые выходные смотришь, как дети миллионеров гоняют по кругу, и там даже наших нет? Бросай эту ерунду, пошли в выходные на хоккей с мячом.

(Простите, не удержался от мема дня).

@evkus

Бен Сулайем решил чуть поработать на свой имидж и заявил, что в Формулу-1 после 2030 года вполне могут вернуться двигатели V10. Ранее возвращения к мощным атмосферникам на синтетическом топливе не исключал и Стефано Доменикали.

Хорошая новость, но пока просто слова. Так или иначе, всё забавнее смотрятся прежние рассуждения некоторых экспертов, что Формула-Е своим эксклюзивом на электромоторы угрожает Ф-1.

Повесточка изменилась) Да и изначально идея с полным убийством ДВС смотрелась завиральной. Впрочем, мало ли завирального политики из принципа пытались продвинуть в жизнь.

@evkus

Дерево у трассы во Фьорано, конечно, уже не вернуть, но, возможно, вас чуть утешит информация, что спилившего его фаната оштрафовала местная полиция.

Сумма штрафа неизвестна, а сам болельщик, подозреваю, ни о чём не жалеет. Хотя зависит от суммы.

@evkus

Предсказуемое окончание судебных споров "Хааса" и Гюнтера Штайнера. Напомним, ранее суд отклонил иск команды к экс-боссу за использование своего бренда в книгах Гюнтера, а теперь Штайнер и "Хаас" достигли досудебного соглашения уже по иску самого руководителя к команде.

Штайнер обвинял команду в незаконном использовании своего образа уже после решения не продлевать контракт.

Потратив в общей сложности 28 часов на согласование позиций, стороны пришли к некому соглашению и пожелали друг другу всего наилучшего в будущем.

@evkus

За неимением достойных новостей давайте напомню, что нас ждёт в ближайшие дни.

23 февраля — в 20:00 мск презентация "Астон Мартин" (реальный дебют машины на трассе — 24-го).

24 февраля — презентация "Мерседеса". Точное время не объявлено. Обычно немцы сразу проводили обкатку машины, и поэтому всё начиналось утром, ну условно в 11 по Москве, но на сей раз обкатка будет только 25-го, так что представить могут когда угодно. Тайминг ещё будет.

25 февраля — обкатка новых "Ред Булл" и "Кик-Заубера". Посмотрим, опубликуют ли "быки" информацию о новой машине в тот же день или только утром перед стартом тестов. Рендеры нового "Кик-Заубера" формально были, но насколько они отражают реальную машину, пока загадка.

26 февраля — в 10:00 мск старт тестов!

Трудно представить, но через неделю тесты уже будут позади и мы с вами, исходя из какой-никакой фактуры, уже вовсю будем делать прогнозы на старт сезона...

@evkus

Поучаствовал в опросе авторов телеграм-каналов о подарках на 23 февраля. Попросил себе совсем чуть-чуть — трансляций Формулы-1 или хотя бы IndyCar в России, ну и чтобы дочка не капризничала в машине.