Всё, поехала новая "Феррари".

@evkus

Эх, тоже должен был сегодня погулять по базе "СМП Рейсинг", но у дочки и ротавируса была другая точка зрения) Ну, в другой раз.

Многие обратили внимание на существенное сокращение брендинга INEOS на новом болиде "Мерседеса" — раньше бросался в глаза красный логотип на верхнем воздухозаборнике, плюс лого был сзади заднего антикрыла. А теперь лишь с внутренней стороны торцевых пластин переднего антикрыла. И это компания, которой принадлежит треть акций конюшни!

The Telegraph пишет, что всё это неспроста: в прошлом году INEOS был близок к тому, чтобы продать свою долю в команде обратно "Мерседесу", но потом Джим Рэтклифф передумал и подтвердил продолжение сотрудничества.

Почему же тогда логотипы стали менее заметными? В "Мерседесе" туманно сказали, что освободили места для потенциальных новых спонсорских партнёрств.

Стоит отметить, что в последнее время у INEOS проблемы с партнёрами из спорта: на задержки с выплатами от спонсора уже пожаловались сборная Новой Зеландии по регби, плюс идут разборки с яхт-командой Бена Эйнсли.

@evkus

Никто:*смотрят гонку*
Тифози когда дерево слегка перекрывает обзор трека на тестах:

Крайне неожиданные для меня промежуточные результаты голосования на "Чемпионате" по ливреям команд в новом сезоне Ф-1.

Там система "лайк-дизлайк". Сначала лидировал "Кик-Заубер" (видимо, из уважения ко мне и Халку), а сейчас вперёд внезапно вырвался "Астон Мартин". Свежая расцветка от "Рейсинг Буллз" только третья.

"Ред Булл", "Альпин" и "Макларен" в конце списка. С "быками" и "маками" согласен, ибо ничего нового они не показали, а вот за французов обидно.

Насколько согласны с такими результатами?

@evkus

На сайте Ф-1 между тем вот такая картина. Спасибо читателям за скрин.

@evkus

То есть ты правда каждые выходные смотришь, как дети миллионеров гоняют по кругу, и там даже наших нет? Бросай эту ерунду, пошли в выходные на хоккей с мячом.

(Простите, не удержался от мема дня).

@evkus

Бен Сулайем решил чуть поработать на свой имидж и заявил, что в Формулу-1 после 2030 года вполне могут вернуться двигатели V10. Ранее возвращения к мощным атмосферникам на синтетическом топливе не исключал и Стефано Доменикали.

Хорошая новость, но пока просто слова. Так или иначе, всё забавнее смотрятся прежние рассуждения некоторых экспертов, что Формула-Е своим эксклюзивом на электромоторы угрожает Ф-1.

Повесточка изменилась) Да и изначально идея с полным убийством ДВС смотрелась завиральной. Впрочем, мало ли завирального политики из принципа пытались продвинуть в жизнь.

@evkus

Дерево у трассы во Фьорано, конечно, уже не вернуть, но, возможно, вас чуть утешит информация, что спилившего его фаната оштрафовала местная полиция.

Сумма штрафа неизвестна, а сам болельщик, подозреваю, ни о чём не жалеет. Хотя зависит от суммы.

@evkus

Предсказуемое окончание судебных споров "Хааса" и Гюнтера Штайнера. Напомним, ранее суд отклонил иск команды к экс-боссу за использование своего бренда в книгах Гюнтера, а теперь Штайнер и "Хаас" достигли досудебного соглашения уже по иску самого руководителя к команде.

Штайнер обвинял команду в незаконном использовании своего образа уже после решения не продлевать контракт.

Потратив в общей сложности 28 часов на согласование позиций, стороны пришли к некому соглашению и пожелали друг другу всего наилучшего в будущем.

@evkus