Вот Хорнер говорит, что Перес немного повредил днище при обгоне Алонсо.

Я специально посмотрел: обгон состоялся на 27-м круге, к этому моменту Чеко проигрывал Сайнсу 19,5 секунд.

Так что ну вообще не оправдание.

Сам Чеко при этом считает, что даже если бы Ферстаппен не сошёл, то тоже не смог бы победить — мол, "Феррари" в гонке была быстрее благодаря работе с шинами.

@evkus

Ооочень адекватный Пиастри.

Полностью поддержал решение команды поменять их с Норрисом местами. Мол, Ландо был быстрее их с Леклером, до этого потерял позицию из-за оверката. Да, родные трибуны, но это не повод ныть.

И Оскар правильно напомнил про собственные ошибки — не лучшая концовка квалификации и вылет по ходу гонки. Есть ещё над чем работать.

@evkus

У Хорнера спросили, не нужен ли им безработный победитель гонки)

Ответ дипломатичный. Мол, нам нужны лучшие гонщики, так что иногда нужно смотреть за пределы собственной системы, а сегодня победил "очень быстрый неустроенный пилот".

@evkus

Ну что ж, рано или поздно Алонсо должен был перемудрить со своими хитростями, которыми мы всегда восхищались.

+20 секунд!

Если кратко, судьи посчитали эксперименты Алонсо с более медленным заходом в поворот опасными, тем более что и сам Фернандо признался, что перемудрил, из-за чего после первого торможения ему пришлось опять разгоняться и переключать передачу вверх.

Что же касается 20 секунд, то судьи обратили внимание, что минимальный потолок штрафа сейчас увеличился до 10 секунд.

@evkus

В общем, я так понимаю, если бы Ал просто затормозил чуть раньше, штрафа бы не было — имеет право.

Но вот торможение и последующий разгон перед входом в поворот судьи уже не простили, посчитав опасным.

Звучит логично. Запомним на будущее.

@evkus

Окон показал плёнку от визора, которая попала в воздухозаборник тормозов и лишила его шансов набрать очки в Мельбурне.

Не фартануло, да.

И да, шансы были: напомню, что в квале Окон был быстрее обоих "Хаасов" и в гонке ехал впереди Магнуссена. В Мельбурне "Альпин" не была по темпу худшей — на уровне остальных середняков.

@evkus

Вот как выглядели 56-й и 57-й круги Алонсо в месте аварии Расселла.

Заметны торможение и новой разгон.

@evkus

А вот как Сайнс не убегал, а потихонечку ковылял при обливании шампанским в Мельбурне)

@evkus

"Кевин, я начал скучать по тому, как ты хлопаешь дверью".

@evkus

Так по фото и не скажешь, у кого из них двоих сегодня прервалась победная серия.

@evkus

Интересное мнение от Луи Делетраза про штраф Алонсо. Я с ним не согласен, но многие согласятся.

"То есть когда Перес на несколько секунд замедлил Хэмилтона на третьем секторе в Абу-Даби в борьбе за титул, это было нормально, а это — нет? Ужасное решение. Это гонки, и если мы позади, то наша работа — обгонять и быть готовыми к реакции на машину впереди".

Не соглашусь, что ситуации одинаковые. Перес ехал, как Магнуссен: последовательно медленно и, самое главное, предсказуемо для Хэмилтона и потому неопасно. Действия Чеко не могли спровоцировать аварию.

Алонсо, конечно, тоже не хотел аварии, но в попытке "сыграть в Переса и Магнуссена" ошибся. За это и поплатился.

Вместе с тем все всё понимают: если бы Расселл не убрался, никакого штрафа не было бы. Что бы там ни говорили сами судьи.

@evkus

Пошла вода горячая: новозеландцы пишут, что Хельмут Марко дал Даниэлю Риккардо два этапа на исправление ситуации.

Если Дэн и дальше продолжит проигрывать Юки Цуноде, то после Гран-при Китая его заменит Лиам Лоусон. Ну а карьера Риккардо в Ф-1, очевидно, окончательно подойдёт к концу.

Жестоко? Вероятно. Справедливо? По ощущениям, вполне.

Да, Дэн в том году выдал ярчайший Гран-при Мексики, но где его стабильность и скорость? В "Ред Булл" такой Дэн не нужен, а в "РБ" надо освобождать место для Лиама, он свой шанс заслужил.

@evkus

Так-так, Ральф Шумахер и F1-Insider отдельно друг от друга сообщают, что Кристиан Хорнер хочет видеть Фернандо Алонсо в "Ред Булл", ведутся переговоры.

Предполагается, что Алонсо придёт на место Серхио Переса, но если Макс Ферстаппен таки покинет "Ред Булл", то в лице Алонсо Хорнер получит "успокоительное" для таиландских боссов — мол, не переживайте, у нас так или иначе будет топ-чемпион.

А хотелось бы мне посмотреть на дуэт Ферстаппен-Алонсо! Ещё бы Фернандо годочков на десять помоложе сделать...

@evkus

Как я мог пропустить это милое видео?)

При подготовке очередной колонки эксперта спросил у Егора Оруджева про аварию Расселла из-за неожиданного торможения Алонсо. Цитирую:

"С одной стороны, сам виноват. Ты же гонщик, ещё и один из лучших в мире. Без контакта уйти в стену — как минимум выглядит глупо. С другой стороны, когда внезапно оказываешься настолько быстро к болиду спереди в повороте, ситуация выходит из-под твоего контроля. Я сам именно из-за этого убрался в Себринге в 2019-м: оказался в ходовом повороте вплотную к круговому. Потерял прижим — и привет, стена. Очень тупо и глупо!

Торможение на сто метров раньше — это пропасть. Для хорошего выхода из поворота тормозят на пять, ну, может, на 10 метров раньше. На такой скорости ты не успеешь подстроиться и тоже затормозить заранее. Интересно было бы посмотреть на телеметрию Джорджа на этом круге и на предыдущем. Мне его сложно винить, когда действия соперника настолько отличаются от обычных".

Колонка полностью — как всегда на "Чемпионате".

Долгожданные оценки за Гран-при Австралии от Маши, Эльмира, Саши, Стива, Вали с Сашей и меня.

Тот случай, когда 10 баллов дали все и без вопросов. Вот геройство так геройство. Но, получается, теперь другим ради десятки тоже надо будет под нож ложиться)

Трудно было оценить Ферстаппена и Хэмилтона из-за их ранних сходов, но всё-таки мы берём в расчёт и квалификацию. С учётом поула Макса не наездил меньше, чем на 8, а вот Хэмилтон квалу провалил.

Я меньше всех поставил Пиастри, но всё-таки он и в квалификации в решающий момент наошибался, и в гонке вылетал — не очень.

Трудно было с Алонсо и Расселлом. В принципе снизил обоим: один неуклюже пытался испортить сопернику выход из поворота, другой был не готов к таким действиям.

Ну и, несмотря на любовь к Халку, поставил ему меньше Магнуссена: в квалификации проиграл, а в гонке оказался впереди благодаря VSC.

@evkus