Любопытные подробности отдельных причин ухода Йоста Капито из Williams от британских журналистов.

Они пишут, что, как в своё время Арривабене в Ferrari, Йост банально заколебал команду своим эксцентричным стилем управления. К примеру, каждая пятница гоночного уик-энда начиналась с того, что Капито собирал весь коллектив в боксах на общее собрание, которое заканчивал фразой Let's go... и требовал, чтобы все остальные хором отвечали на неё ...Racing!

В Имоле из-за плохой погоды часть команды эту церемонию пропустила, и, как говорят, Йост был весьма недоволен, посчитав, что его не воспринимают всерьёз.

В Майами Капито в одностороннем порядке прервал инженерный брифинг, чтобы лично запретить части команды посетить вечеринку, организованную владельцами Williams из Dorilton.

Как несложно догадаться, в Dorilton этому не обрадовались.

Ну и помимо этого изначально часть коллектива была разочарована действиями Йоста, который привёл на должность техдиректора Франсуа-Ксавье Демезона и убрал с машин логотип Сенны.

К слову, то решение Капито тоже принял единолично, не уведомив предварительно ни людей из Dorilton, ни руководство Фонда Сенны.

@vestnikformul

Справедливости ради, в статье Motorsport Magazine есть и другая точка зрения.

Мол, да, некоторые поступки Капито были эксцентричными, но он в любом случае столкнулся с невероятным уровнем сопротивления со стороны команды, которая до его прихода была просто нигде и соответственно никак не могла доказать собственную компетентность.

Помню, что-то похожее в своей книге рассказывал Ньюи про приход в "Ред Булл": старые сотрудники выражали уверенность, что это Ньюи подстроится под их привычки, а не они - под его)

Ньюи и Хорнер быстро определили нескольких лидеров "повстанцев" и отправили их на мороз.

Капито либо не смог, либо повстанцев было слишком много. Либо сошлись коса и камень: странная команда и не менее странный босс, у которого за спиной не было успехов в Ф-1, чтобы владельцы безоговорочно в него верили.

@evkus

По данным Motorsport, у "Ред Булл" появился новый вариант с моторным партнёрством на 2026 год: "Форд".

Правда, в отличие от "Порше", речь почти в чистом виде идёт о маркетинговой истории: "Ред Булл" сам строит моторы, включая гибридную составляющую, а американцы платят деньги за название. И доля в команде им не нужна - хватит уже, наигрались в своё время с "Ягуаром" (то есть будущим РБ).

При этом компании уже сотрудничают в чемпионате мира по ралли, где "Ред Булл" поддерживает полузаводскую команду "Форда" "М-Спорт". Ну и на фото вы видите логотипы РБ и "Форда" по соседству ещё в 90-х на "Заубере".

@evkus

Официально!

Мик Шумахер и «Феррари» прекратили сотрудничество.

@oneformulaone

Я так понимаю, теперь можно ждать скорого объявления о Мике - резервисте "Мерседеса".

@evkus

В принципе сенсаций в заявочном листе нет.

Только забавно, что "Астон" пытается запихнуть "Арамко" ну прям везде. И будет интересно посмотреть, как Сарджент планирует использовать 0 - видимо, в своём некоем фирменном логотипе.

@evkus

Вроде бы раньше номер Ника де Вриса не был известен.

До голландца под №21 гонял Эстебан Гутьеррес, но все права на этот номер мексиканец давно потерял.

@evkus

Постоянные номера гонщиков Формулы-1 в сезоне-2023. Только у Сарджента 02, а не просто 2.

@evkus

Не знаю, зачем вам эта информация в декабре, но вот время начала всех сессий Гран-при 2023 года. Время, разумеется, местное.

Квалификация и гонка Гран-при Лас-Вегаса стартуют в 9:00 мск В СУББОТУ И ВОСКРЕСЕНЬЕ соответственно (в США это вечер пятницы и субботы).

@evkus

Артём Северюхин возвращается на международную арену после громкого весеннего скандала.

В 2023 году российский картингист будет выступать в классе KZ2 в составе команды Lennox Racing, которая является официальным представителем картингового бренда Шарля Леклера.

@vestnikformul

Ну вот, две интриги испарились: у Логана убрали ноль перед двойкой, а в название "Альпин" вернули титульного спонсора BWT. А то уже пошли какие-то идиотские слухи, якобы "розовые" могли вслед за Алонсо вернуться в "Астон".

https://yangx.top/sillyformula/339

Ещё не закончился 2022 год, а мы уже знаем первую дату презентации болида на сезон-2023.

"Астон Мартин" представит машину AMR23 13 февраля. Презентация пройдёт в Сильверстоуне и, традиционно, будет транслироваться онлайн.

@sillyformula

Отличное исполнение от Шумахера и Джовинацци. Ребята нашли себя после ухода из Ф-1.

https://yangx.top/sillyformula/343

Поддержу ваше мнение насчёт Цуноды: если он не сможет убедительно победить де Вриса, то точно пора на выход. У "Ред Булл" слишком много сильных и почти готовых дублёров.

Правда, если вдруг "Хонда" правда задумает выкуп "Альфа Таури", ситуация может измениться. Но никто не мешает заменить Цуноду на Ивасу, если тот проведёт сильный сезон.

Перес на втором месте... Не думаю. Мне кажется, Чеко удовлетворится ролью второго пилота, что более чем устраивает Макса. Вряд ли там будут новые громкие скандалы.

@evkus

Милоты в ленту. Пятилетняя дочка Кими Райкконена, Рианна, делает первые шаги в спортивной гимнастике.