Всё больше людей склоняются к версии, что пусть шины и выдержали, но вот сточились слишком сильно. Добавьте по 400 г на колесо — и всё было бы в порядке.

Но ведь Алонсо с одним пит-стопом взвесился успешно?

Возможно, для верных расчетов не хватило и субботней сухой практики со старой версией машины без обновлений.

@evkus

Ожидаем решения от судей в течение 5 - 10 минут

Вот и всё. Красивая была история...

Никаких аргументов у "Мерседеса" не было, просто признали ошибку.

@evkus

Слушайте, ну комментарии боссов "Ред Булл" намекают, что по Пересу они всё решили. Обычно же все до последнего осторожничают — мол, всё изучим, проверим, сложна гонка.

А тут Марко говорит про коллапс Переса в концовке гонки, Хорнер — что при старте со второго места они ну уж никак не ждали восьмого.

Полное ощущение, что решение принято. Осталось понять, где поедет Лоусон — в "Ред Булл" или сразу в "РБ". Второе вероятнее.

@evkus

"Оскару передайте, пожалуйста".

@evkus

Красиво пободались на старте.

@evkus

Вчера в ночь прошла мало кем замеченная, но любопытная информация: в Формуле-1 активно обсуждают проведение отдельной спринтерской гонки для молодых пилотов — в конце сезона в дополнение к традиционным тестам новичков после Абу-Даби.

Планируется полноценный мини-этап — тренировка, квалификация и спринт. Бояться за технику и лимит бюджетов не придётся, ведь сезон уже завершён.

Чтобы команды, у которых нет собственной молодёжи, не начали продавать места совсем уж кому попало, планируются какие-то критерии (например, число баллов в зачёт суперлицензии).

В целом все за, теоретически такая спринтерская гонка может пройти уже в конце сезона-2024, но реалистичнее — после сезона-2025.

Скажу так — лучше, чем ничего, я бы такое посмотрел... Но влияния на карьеру молодёжи особо не будет: толку от хорошего выступления в спринте в ноябре-декабре, когда мест в Ф-1 уже не осталось?

@evkus

Уговорили!!

Официально: двухлетний контракт с последующими опциями.

@evkus

Из "Феррари" в "Уильямс" — звучит неплохо. Для 1996 года)

Хотя Ваулз уверен, что команда прям прогрессирует и рано или поздно всем всё покажет (видимо, в 2026-м).

@evkus

Немножко быстрых выводов.

1. Итак, Сайнс таки решил, что в "Ред Булл" и "Мерседес" не попадёт. Ну, с "быками" понятно — там нынешних рассадить бы по кокпитам. "Мерседес", видимо, решился на Антонелли — полагаю, будут тянуть с объявлением хотя бы до конца европейской части сезона Ф-2.

2. Выдохнули Дуэн и Шумахер — у них остались шансы на место в "Альпин". Туда же, видимо, метит и Боттас. Ну и помним про фактор Оукса (Арон, Мазепин?)))

Думаю, после некоторых размышлений Сайнс не поверил, что "Альпин" со всеми своими продолжающимися трансформациями перспективнее "Уильямса" — по крайней мере в ближайшие два года.

3. По сути официально прощаемся с Логаном Сарджентом. Его быстрое повышение сразу выглядело ошибкой. Так и вышло.

4. "Ауди" может больше не мечтать о Карлосе. Как по мне, самый прагматичный вариант для Бинотто — тупо оставить Боттаса, если он согласится на годичный контракт с опциями. Ибо какие альтернативы? Шумахер, Магнуссен, Чжоу? Ну или пусть сажают кого-то молодого (Маттиа, ты уже связался со Шварцманом?)

5. Итожим. "Пробка" вылетела — посмотрим, как быстро теперь решат "Альпин" и "Кик-Заубер". Хотя вторые, видимо, всё ещё ждут, как разрешится ситуация с Лоусоном.

Upd. Справедливое замечание, что новой "пробкой" может стать Перес — "Альпин" и "Ауди" наверняка заинтересуются Чеко, если его сейчас попрут из "Ред Булл".

@evkus

Ну и пост, в котором надо отдать должное инсайдерам. BBC написала, что Сайнс посещал базу "Уильямса", ещё в начале февраля. Кажется, когда-то тогда же о шансах на переход Карлоса в Гроув писал и Лоуренс Барретто на офисайте Ф-1. Верилось с трудом, а зря!

Ну и похвалим F1-Insider — похоже, в этот раз не врали они про уже подписанный Карлосом контракт. Ну или угадали)

@evkus

Решил посмотреть, написал ли что-нибудь Логан Сарджент про предстоящий уход из Формулы-1. В запрещённой сети стандартные посты от сммщика, последний два дня назад.

А Твиттер Логан забросил, эх. Не прочитает треды про веган-кафе в Тбилиси, раскрытие заговоров про Байдена и прочую красоту.

@evkus

Переса оставляют? А как же улыбающийся Риккардо, по которому всем всё стало понятно?)

На самом деле если мы говорим именно о нынешнем сезоне, то решение логичное. Крайне сомневаюсь, что Риккардо или Лоусон набрали бы больше очков для Кубка конструкторов, если бы сейчас сменили Чеко.

Но без перестановок непонятно, что будет в 2025-м. Просто уберут Риккардо? Продадут "Ауди" Цуноду или Лоусона? Не удивлюсь, если Юки отправится в Хинвиль.

@evkus

Свежее уточнение по "главной" проблеме "Ред Булл" — ночным заездам Макса Ферстаппена во время Гран-при.

По словам Хельмута Марко, с Максом договорились, что он не будет гонять "за полночь". При этом это не приказ (вряд ли контракт позволяет "Ред Булл" что-то подобное запрещать), а просто "настоятельная рекомендация".

@evkus

Тоже обратил внимание на слова Ваулза про то, что они искали лидера. Действительно, звучит неуважительно по отношению к Албону, но не думаю, что стоит заранее расставлять Албона и Сайнса по номерам — как и всегда, всё рассудит трасса. Про Леклера в "Феррари" тоже говорили, что придёт в подмастерья к Феттелю. Даже Бинотто так говорил, ага.

Как раз вот оценим реальный уровень Алекса, не всё ж его с Латифи и Сарджентом сравнивать)

@evkus

По данным RacingNews365, не будет летом изменений и в "РБ": Риккардо не уступит своё место Лоусону.

Логично, но теперь ещё непонятнее, что делать со следующим сезоном. Лиама нужно сажать, либо у него истечёт опция и новозеландец уйдёт в "Ауди".

Повторюсь, что логичнее всего продать немцам Цуноду — те вроде проявляли интерес, а "Ред Булл" все равно слишком сильно в Юки не верит.

@evkus