Великолепная гонка Расселла. Просто красавец. 33 круга на "харде".

@evkus

С шестого, чёрт побери, места! Без оттянутого первого пит-стопа.

Просто переиграл и уничтожил всех фаворитов.

@evkus

Чё-т взгрустнулось

Итоги Гран-при Бельгии

Наверное, после таких итогов квалификации хотелось чуть больше экшена на трассе, но и так было неплохо. Спасибо Расселлу за альтернативную тактику, без неё концовка не получилась бы такой нервной.

Всё сошлось для Джорджа: позиция, при которой было особо нечего терять, в отличие от Льюиса, отличная работа с шинами, возможно, чуть запоздалый рывок со стороны напарника... В целом, шикарная гонка со стороны обоих гонщиков.

По Пиастри единственный вопрос — повлияла на что-то его ошибка на пит-стопе или нет? Без неё он бы раньше подъехал бы к Леклеру. Если бы раньше прошёл, то и Хэмилтона успел бы догнать. Прошёл бы или нет, другой вопрос.

В любом случае, Оскар провёл гонку гораздо сильнее Норриса, который напортачил на старте, ну а затем команда всё добила тактикой с оттянутым первым пит-стопом. Нет, пока не похоже, что кто-то будет вспоминать 7 венгерских очков.

Великая скорость "Ред Булл" пропала вместе с вышедшим солнцем, но в такой ситуации Макс выжал максимум при своей стартовой позиции. Интересно, сколько гонок Ферстаппен сможет выиграть до конца сезона? Будет нелегко...

Перес — вроде не ужасно по темпу, но упал со второго места на восьмое, став вообще худшим из всех гонщиков топ-команд. Неоднозначно. Не знаю, что рассудят Хорнер и Марко.

Алонсо — мудрая гонка с одним пит-стопом. Хотя понятно, что Фернандо от этого девятого места ни холодно, ни жарко.

Окон замкнул очковую зону, но при этом, как я понимаю, всю гонку токсичил по радио в стиле Макса из-за неудачной тактики. Ну, не знаю. Максимум одно место потерял, при этом намного вышел Гасли.

Риккардо 11-й, но Цунода вовсе 17-й. Впрочем, Юки надо было рисковать после старта последним. Стоило повторить венгерскую тактику, да. Не судьба.

Очень слабая гонка "Хааса" — не попали в настройки или что? Халк даже Сарджента пропустил — какие-то вайбы прошлого сезона.

Всех с летней паузой, ждём новых контрактных вестей...

@evkus

Хельмут Марко: "Это не то, чего мы ждали от Переса. Он полностью сдулся, особенно на последнем отрезке".

@vestnikformul

Скажу честно: не до конца понимаю детали.

Обычно просто фиксируют недовес, и всё, а тут какие-то детали по сливу топлива. Может, "Мерседес" сможет зацепиться и оспорить, но крайне сомнительно.

@evkus

Куда делось полтора кг топлива после первого взвешивания?

Ок, ок, да, литры и кг не путаем)

@evkus

Многие отмечают, что всё дело может быть в особенности Спа - здесь после финиша машины не проезжают круг возвращения в боксы (сворачивают на пит-лейн с другой стороны, где обычно выезд). Соответственно, нет шансов собрать отработанную резину на колёса (а её там много - больше полутора килограммов).

С другой стороны, об этом все знают и должны учитывать при расчёте веса.

Всё больше людей склоняются к версии, что пусть шины и выдержали, но вот сточились слишком сильно. Добавьте по 400 г на колесо — и всё было бы в порядке.

Но ведь Алонсо с одним пит-стопом взвесился успешно?

Возможно, для верных расчетов не хватило и субботней сухой практики со старой версией машины без обновлений.

@evkus

Ожидаем решения от судей в течение 5 - 10 минут

Вот и всё. Красивая была история...

Никаких аргументов у "Мерседеса" не было, просто признали ошибку.

@evkus

Слушайте, ну комментарии боссов "Ред Булл" намекают, что по Пересу они всё решили. Обычно же все до последнего осторожничают — мол, всё изучим, проверим, сложна гонка.

А тут Марко говорит про коллапс Переса в концовке гонки, Хорнер — что при старте со второго места они ну уж никак не ждали восьмого.

Полное ощущение, что решение принято. Осталось понять, где поедет Лоусон — в "Ред Булл" или сразу в "РБ". Второе вероятнее.

@evkus

"Оскару передайте, пожалуйста".

@evkus

Красиво пободались на старте.

@evkus

Вчера в ночь прошла мало кем замеченная, но любопытная информация: в Формуле-1 активно обсуждают проведение отдельной спринтерской гонки для молодых пилотов — в конце сезона в дополнение к традиционным тестам новичков после Абу-Даби.

Планируется полноценный мини-этап — тренировка, квалификация и спринт. Бояться за технику и лимит бюджетов не придётся, ведь сезон уже завершён.

Чтобы команды, у которых нет собственной молодёжи, не начали продавать места совсем уж кому попало, планируются какие-то критерии (например, число баллов в зачёт суперлицензии).

В целом все за, теоретически такая спринтерская гонка может пройти уже в конце сезона-2024, но реалистичнее — после сезона-2025.

Скажу так — лучше, чем ничего, я бы такое посмотрел... Но влияния на карьеру молодёжи особо не будет: толку от хорошего выступления в спринте в ноябре-декабре, когда мест в Ф-1 уже не осталось?

@evkus

Уговорили!!

Официально: двухлетний контракт с последующими опциями.

@evkus