Парочка ответов Егора Оруджева про главные моменты на Гран-при Испании.
— Оправданна ли была тактика Норриса с оттянутыми пит-стопами или больше мешала?
— Думаю, оправданна. В равных условиях они понимали, что на трассе Макса не обгонят: не настолько было преимущество в темпе. А так имелся хотя бы гипотетический шанс. Хоть и пришлось повозиться с «Феррари» и «Мерседесом».
— Куда стоит пойти Сайнсу — «Ауди», «Уильямс», «Альпин»?
— Из всех вариантов неизвестно, что получишь, только в «Ауди». В «Альпин» в лучшем случае шестые-седьмые позиции или середину пелотона. «Уильямс» уже много лет говорит, что вот-вот, вот сейчас, вот в следующем году будет лучше. Но по факту картина не меняется. Так же остаются в середине или ближе к хвосту. А вот вариант с «Ауди» неизвестный. В первый год всё может быть очень грустно, а может, и, наоборот, стрельнут. Может, там прогресс будет, как у «Макларена». Так что почему бы не рискнуть в пользу немцев, раз борьбы за верхушку не предвидится.
Полная версия, как обычно, на "Чемпионате".
@evkus
— Оправданна ли была тактика Норриса с оттянутыми пит-стопами или больше мешала?
— Думаю, оправданна. В равных условиях они понимали, что на трассе Макса не обгонят: не настолько было преимущество в темпе. А так имелся хотя бы гипотетический шанс. Хоть и пришлось повозиться с «Феррари» и «Мерседесом».
— Куда стоит пойти Сайнсу — «Ауди», «Уильямс», «Альпин»?
— Из всех вариантов неизвестно, что получишь, только в «Ауди». В «Альпин» в лучшем случае шестые-седьмые позиции или середину пелотона. «Уильямс» уже много лет говорит, что вот-вот, вот сейчас, вот в следующем году будет лучше. Но по факту картина не меняется. Так же остаются в середине или ближе к хвосту. А вот вариант с «Ауди» неизвестный. В первый год всё может быть очень грустно, а может, и, наоборот, стрельнут. Может, там прогресс будет, как у «Макларена». Так что почему бы не рискнуть в пользу немцев, раз борьбы за верхушку не предвидится.
Полная версия, как обычно, на "Чемпионате".
@evkus
Forwarded from Rallyzone.ru
С мест сообщают: Себастьен Ожье угодил в аварию на ознакомлении с маршрутом ралли Польша.
Toyota француза столкнулась лоб в лоб с другим легковым автомобилем, в котором ехали некая женщина с пассажиром. Сообщается, что в результате аварии пострадали три человека, на место происшествия оперативно прибыли два медицинских вертолета, Ожье и женщину эвакуировали по воздуху, штурман Венсан Ландэ и пассажир второй машины отправились в больницу на машинах скорой помощи. У всех подозреваются травмы позвоночника и грудной клетки.
#RallyPoland #Ogier
Toyota француза столкнулась лоб в лоб с другим легковым автомобилем, в котором ехали некая женщина с пассажиром. Сообщается, что в результате аварии пострадали три человека, на место происшествия оперативно прибыли два медицинских вертолета, Ожье и женщину эвакуировали по воздуху, штурман Венсан Ландэ и пассажир второй машины отправились в больницу на машинах скорой помощи. У всех подозреваются травмы позвоночника и грудной клетки.
#RallyPoland #Ogier
Говорят, на Гран-при Великобритании "Хаас" подтвердит контракт с Оливером Берманом. А по второму пилоту решит позже — Магнуссен, Окон или ещё кто-то опытный.
Везунчик Олли.
@evkus
Везунчик Олли.
@evkus
Forwarded from 🎄RACEBROS | Формула-1
Гонщики "Уильямса" и "Кик-Заубера" внимательно выслушивают жалобы Серхио Переса и Оскара Пиастри на проблемы с их "Ред Булл" и "Маклареном".
@evkus
@evkus
Средние оценки от международных СМИ за Гран-при Испании Формулы-1.
Не вижу чего-то прям удивительного, а вы?
@evkus
Не вижу чего-то прям удивительного, а вы?
@evkus
Evkus Racing | Формула-1
Средние оценки от международных СМИ за Гран-при Испании Формулы-1. Не вижу чего-то прям удивительного, а вы? @evkus
Ну а вот средний рейтинг от международных СМИ за все прошедшие гонки.
Перес, конечно, сильно портит себе репутацию выступлениями бок о бок с Ферстаппеном на непростом болиде "Ред Булл".
@evkus
Перес, конечно, сильно портит себе репутацию выступлениями бок о бок с Ферстаппеном на непростом болиде "Ред Булл".
@evkus
Evkus Racing | Формула-1
С мест сообщают: Себастьен Ожье угодил в аварию на ознакомлении с маршрутом ралли Польша. Toyota француза столкнулась лоб в лоб с другим легковым автомобилем, в котором ехали некая женщина с пассажиром. Сообщается, что в результате аварии пострадали три человека…
Апдейт по инциденту с Ожье на разведке перед Ралли Польши.
Никаких серьёзных травм ни у кого из участников ДТП нет, штурмана Ожье выписали, а самого Себастьена на всякий случай оставили на ночь в больнице.
На старт Ралли Польши экипаж НЕ выйдет.
При этом в "Тойоте" отметили, что перед ДТП экипаж не превышал скорость.
@evkus
Никаких серьёзных травм ни у кого из участников ДТП нет, штурмана Ожье выписали, а самого Себастьена на всякий случай оставили на ночь в больнице.
На старт Ралли Польши экипаж НЕ выйдет.
При этом в "Тойоте" отметили, что перед ДТП экипаж не превышал скорость.
@evkus
А вот традиционные оценки от тех, кого в комментариях любят называть самопровозглашёнными экспертами) Авторы всё те же — Эльмир Валеев, Стив, Валентин Хорунжий (The Race) и Александра Шубина (Be On Edge), Александр Кожевников, Мария Мельникова и я.
Ферстаппен в топе, но от меня десятки не получает: тут и проигрыш квалификации, и пропуск Расселла на старте. И в целом ГЕРОЙСТВА не было. Просто качественный Гран-при на прекрасную оценку в 9 баллов.
Хэмилтон теряет баллы за слабый старт (особенно по сравнению с Расселлом), Норрис — опять же за старт и то, что застрял за Джорджем.
А так — вроде достаточно кучно оценили всех. Колебания баллов Леклеру, подозреваю, зависят от того, насколько каждый из нас верит Шарлю, что команда просила беречь шины на первых кругах и поэтому он подпустил к себе коварного Сайнса.
@evkus
Ферстаппен в топе, но от меня десятки не получает: тут и проигрыш квалификации, и пропуск Расселла на старте. И в целом ГЕРОЙСТВА не было. Просто качественный Гран-при на прекрасную оценку в 9 баллов.
Хэмилтон теряет баллы за слабый старт (особенно по сравнению с Расселлом), Норрис — опять же за старт и то, что застрял за Джорджем.
А так — вроде достаточно кучно оценили всех. Колебания баллов Леклеру, подозреваю, зависят от того, насколько каждый из нас верит Шарлю, что команда просила беречь шины на первых кругах и поэтому он подпустил к себе коварного Сайнса.
@evkus
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Один из главных хайлайтов прошлогоднего Гран-при Австрии) Включая реакцию Пиастри, разумеется.
@evkus
@evkus
Крайне печальная для Даниэля Риккардо свежая цитата Хельмута Марко.
"Целью с Даниэлем было, чтобы мы рассмотрели его переход в "Ред Булл" в случае выдающихся выступлений. Теперь это место принадлежит Пересу, так что этот план больше не действителен.
Наши акционеры дали понять, что "РБ" — юниорская команда, и мы должны действовать соответствующим образом. Мы должны скоро посадить туда молодого пилота. Это Лиам Лоусон".
Ну это прямо приговор карьере Дэна в Ф-1. Если его вдруг не подпишет условная "Альпин".
@evkus
"Целью с Даниэлем было, чтобы мы рассмотрели его переход в "Ред Булл" в случае выдающихся выступлений. Теперь это место принадлежит Пересу, так что этот план больше не действителен.
Наши акционеры дали понять, что "РБ" — юниорская команда, и мы должны действовать соответствующим образом. Мы должны скоро посадить туда молодого пилота. Это Лиам Лоусон".
Ну это прямо приговор карьере Дэна в Ф-1. Если его вдруг не подпишет условная "Альпин".
@evkus
Недавно прочитал где-то забавную историю про "Альпин", но точно уже не вспомню, где.
Когда они в 2022-м разом лишились Алонсо и Пиастри, то среди кандидатов на место был Хюлькенберг.
Знаете, какой был один из главных аргументов против Нико? "Ой, а что о нас подумают люди, мы ведь сами с ним расстались три года назад".
Такие вот горе-руководители.
@evkus
Когда они в 2022-м разом лишились Алонсо и Пиастри, то среди кандидатов на место был Хюлькенберг.
Знаете, какой был один из главных аргументов против Нико? "Ой, а что о нас подумают люди, мы ведь сами с ним расстались три года назад".
Такие вот горе-руководители.
@evkus
Интересная цитата Оливера Бермана про болид Формулы-2 и свои проблемы с ним:
"Лично для меня стиль управления машиной Ф-1 более естественный. В Формуле-1 можно ехать быстро благодаря интуитивному подходу: я просто атакую сильнее и еду быстрее. А вот в Ф-2 нужно уважать машину, управлять ей более осознанно".
Интересно, что ранее то же самое о сравнении машин Ф-2 и Ф-1 говорил Шварцман, прям один в один. И проблемы у Роберта были похожие. Но вот Оливер место в Ф-1, вероятно получит, а Роберту уже не суждено, хотя сейчас результаты Бермана гораздо хуже.
@evkus
"Лично для меня стиль управления машиной Ф-1 более естественный. В Формуле-1 можно ехать быстро благодаря интуитивному подходу: я просто атакую сильнее и еду быстрее. А вот в Ф-2 нужно уважать машину, управлять ей более осознанно".
Интересно, что ранее то же самое о сравнении машин Ф-2 и Ф-1 говорил Шварцман, прям один в один. И проблемы у Роберта были похожие. Но вот Оливер место в Ф-1, вероятно получит, а Роберту уже не суждено, хотя сейчас результаты Бермана гораздо хуже.
@evkus
Результаты первого сегмента квалификации Гран-при Австрии год назад. В этот раз уложимся всем пелотоном в шесть десятых? Должно получиться прям сумасшествие!
Одна ошибка может скинуть тебя с условного пятого места в зону вылета.
@evkus
Одна ошибка может скинуть тебя с условного пятого места в зону вылета.
@evkus
Evkus Racing | Формула-1
Крайне печальная для Даниэля Риккардо свежая цитата Хельмута Марко. "Целью с Даниэлем было, чтобы мы рассмотрели его переход в "Ред Булл" в случае выдающихся выступлений. Теперь это место принадлежит Пересу, так что этот план больше не действителен. Наши…
Джо Сейвуд сделал ставку на то, что Лиам Лоусон заменит Даниэля Риккардо уже в конце июля.
Как по мне, тогда уж логично после летней паузы. Может, Джо имел в виду дату объявления.
@evkus
Как по мне, тогда уж логично после летней паузы. Может, Джо имел в виду дату объявления.
@evkus
Принял участие в традиционном опросе канала Fast Racing, и самым любопытным мне показался вопрос про то, как стоило наказать Леклера и Стролла за "учёбу" Норриса и Хэмилтона на тренировках — там и мнения разные, и предложения по штрафам.
Я всё еще считаю, что не давать реальные штрафы за спровоцированные от обиды столкновения с соперниками — дичь.
@evkus
Я всё еще считаю, что не давать реальные штрафы за спровоцированные от обиды столкновения с соперниками — дичь.
@evkus
Telegram
Fast Racing | F1
Евгений (Evkus Racing | Формула-1) - Нет, не согласен. По моим ощущениям, оба пилота осознанно повернули в коллег, это опасный пилотаж, за который надо наказывать как минимум потерей позиций на решётке, чтоб не повадно было. Леклер и Стролл подали очень плохой…
"Альпин" и Пьер Гасли официально подписали многолетний контракт.
Как по мне, логичный выбор Пьера, особенно после прихода Бриаторе (и если не придёт Сайнс). С условным Дуэном или Шумахером станет лидером хоть и хиленькой, но заводской команды.
@evkus
Как по мне, логичный выбор Пьера, особенно после прихода Бриаторе (и если не придёт Сайнс). С условным Дуэном или Шумахером станет лидером хоть и хиленькой, но заводской команды.
@evkus
Итак:
"Ред Булл": Ферстаппен-Перес
"Макларен": Норрис-Пиастри
"Феррари": Леклер-Хэмилтон
"Мерседес": Расселл-???
"Астон:" Алонсо-Стролл
"РБ": Цунода-???
"Альпин": Гасли-???
"Хаас": ???-???
"Уильямс": Албон-???
"Кик-Заубер": Хюлькенберг-???.
У американцев одно место уходит Берману, а так все ждут Сайнса и чуть-чуть решения "Ред Булл" по Риккардо.
Вольф, видимо, правда готов откладывать подтверждение Антонелли до конца сезона.
@evkus
"Ред Булл": Ферстаппен-Перес
"Макларен": Норрис-Пиастри
"Феррари": Леклер-Хэмилтон
"Мерседес": Расселл-???
"Астон:" Алонсо-Стролл
"РБ": Цунода-???
"Альпин": Гасли-???
"Хаас": ???-???
"Уильямс": Албон-???
"Кик-Заубер": Хюлькенберг-???.
У американцев одно место уходит Берману, а так все ждут Сайнса и чуть-чуть решения "Ред Булл" по Риккардо.
Вольф, видимо, правда готов откладывать подтверждение Антонелли до конца сезона.
@evkus
ШОК!
Решительно не понимаю, зачем тянули, а раз уж тянули, почему не объявили в родном Сильверстоуне.
@evkus
Решительно не понимаю, зачем тянули, а раз уж тянули, почему не объявили в родном Сильверстоуне.
@evkus
Forwarded from 🥇First Place
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Немного уточнений по борьбе с нарушением границ трассы на "Ред Булл Ринге".
Просто гравия было бы маловато, потому что сами бордюры шириной 2 метра — то есть машины могли бы залезать туда целиком и всё ещё почти не черпать гравий и не терять время. Поэтому пограничную белую линию перенесли с края асфальта вглубь, на почти плоскую часть бордюров. Теперь ты уже целиком не поставишь машину на бордюр, не заехав в гравий.
Ну а голубая линия не только поможет искусственному интеллекту, но и банально разграничит белую линию и раскрашенные в белый цвет части бордюра.
@evkus
Просто гравия было бы маловато, потому что сами бордюры шириной 2 метра — то есть машины могли бы залезать туда целиком и всё ещё почти не черпать гравий и не терять время. Поэтому пограничную белую линию перенесли с края асфальта вглубь, на почти плоскую часть бордюров. Теперь ты уже целиком не поставишь машину на бордюр, не заехав в гравий.
Ну а голубая линия не только поможет искусственному интеллекту, но и банально разграничит белую линию и раскрашенные в белый цвет части бордюра.
@evkus