Какие команды Ф-1 уважают болельщиков, а какие - нет? Рейтинг
Решил не дожидаться презентации "Альпин" и оценить, кто в Ф-1 думает о болельщиках, когда проводит презентации машин, а кто - нет. Да, помню про секретность и прочее, но ниже оценю презентации именно с точки зрения публики - людей, чей интерес в конечном счёте позволяет Ф-1 быть прибыльным делом и иметь будущее. Оценим всех по 5-балльной шкале.
"Хаас" - 3
Да, только рендеры, но полное ощущение, что рендеры реальные. Очень удивлюсь, если в Барселоне машина будет масштабно отличаться от того, что мы видели. Плюс они были первыми и, значит, имели меньше всего времени и смысла, чтобы собрать живую машину.
"Ред Булл" - 1
Фу, просто фу. Не хотите показывать новую машину, так хоть не называйте прошлогодний шоу-кар Ф-1 RB18. Противно. Ну и раз обкатка была, ну дайте нам хоть тизеры тех частей машины, в которых нет ничего секретного и уникального.
"Астон" - 5
Показали настоящую машину, а затем и выложили фотографии с тестов. Красавцы.
"Макларен" - 3,5
Показали настоящую машину, обкатки не было.
"Альфа Таури" - 3
Помимо рендеров (вроде бы реальных) показали, как машина будет выглядеть на трассе. Ну и не растягивали презентацию: машину мы увидели спустя минуты 3-4.
"Уильямс" - 4
Шоу-кар на презентации, но позднее в тот же день нам милостиво показали несколько реальных фотографий с шейкдауна.
"Феррари" - 5+
Показали машину за день до презентации)) Плюс спасибо за фото и видео с обкатки, причем на ней фактически могли присутствовать болельщики.
"Мерседес" - 4,5
Снимаю половину балла за странную ситуацию, когда вживую была показана одна машина, а на рендерах - совсем другая. Зачем? Ведь в тот же день W13 выехала на трассу, были фото и видео.
"Альфа Ромео" - б/о
Формально не были обязаны что-то кому-то показывать до тестов в Барселоне, но провели обкатку во Фьорано, где невозможно скрыть машину от болельщиков. Но раз уж фото утекли, в чем был смысл тянуть с их публикацией самой командой?
@evkus
Решил не дожидаться презентации "Альпин" и оценить, кто в Ф-1 думает о болельщиках, когда проводит презентации машин, а кто - нет. Да, помню про секретность и прочее, но ниже оценю презентации именно с точки зрения публики - людей, чей интерес в конечном счёте позволяет Ф-1 быть прибыльным делом и иметь будущее. Оценим всех по 5-балльной шкале.
"Хаас" - 3
Да, только рендеры, но полное ощущение, что рендеры реальные. Очень удивлюсь, если в Барселоне машина будет масштабно отличаться от того, что мы видели. Плюс они были первыми и, значит, имели меньше всего времени и смысла, чтобы собрать живую машину.
"Ред Булл" - 1
Фу, просто фу. Не хотите показывать новую машину, так хоть не называйте прошлогодний шоу-кар Ф-1 RB18. Противно. Ну и раз обкатка была, ну дайте нам хоть тизеры тех частей машины, в которых нет ничего секретного и уникального.
"Астон" - 5
Показали настоящую машину, а затем и выложили фотографии с тестов. Красавцы.
"Макларен" - 3,5
Показали настоящую машину, обкатки не было.
"Альфа Таури" - 3
Помимо рендеров (вроде бы реальных) показали, как машина будет выглядеть на трассе. Ну и не растягивали презентацию: машину мы увидели спустя минуты 3-4.
"Уильямс" - 4
Шоу-кар на презентации, но позднее в тот же день нам милостиво показали несколько реальных фотографий с шейкдауна.
"Феррари" - 5+
Показали машину за день до презентации)) Плюс спасибо за фото и видео с обкатки, причем на ней фактически могли присутствовать болельщики.
"Мерседес" - 4,5
Снимаю половину балла за странную ситуацию, когда вживую была показана одна машина, а на рендерах - совсем другая. Зачем? Ведь в тот же день W13 выехала на трассу, были фото и видео.
"Альфа Ромео" - б/о
Формально не были обязаны что-то кому-то показывать до тестов в Барселоне, но провели обкатку во Фьорано, где невозможно скрыть машину от болельщиков. Но раз уж фото утекли, в чем был смысл тянуть с их публикацией самой командой?
@evkus
Как оказалось, рендер всё-таки был весьма далёк от реальной машины "Хааса": совсем другое переднее антикрыло, иной нос, куда более широкие боковые воздухозаборники.
@evkus
@evkus
Классный лот от Формулы-1: перчатки Никиты Мазепина с легендарного Гран-при Бельгии - 2021. Именно в них россиянин проехал, пожалуй, самый странный быстрейший круг в истории Ф-1. Всего 126 фунтов!
@evkus
@evkus
И ещё фото "Хааса". Третья команда с жабрами, причём они есть даже на кожухе мотора (для этого маленький плавничок отделён от кожуха).
@evkus
@evkus
Forwarded from Вестникъ Формул
Следом первые видео/фото с обкатки нового "Макларена".
Без наклеек табачных спонсоров выглядит непривычно)
Без наклеек табачных спонсоров выглядит непривычно)
Ещё одна машина с жабрами) И первая - где понтоны шире всего не в начале, а в середине.
Переднее крыло не от шоу-кара, но странноватое: смущает, что со стороны колес нет типичного для других команд урезания плоскостей.
Но в целом похоже на реальный болид.
@evkus
Переднее крыло не от шоу-кара, но странноватое: смущает, что со стороны колес нет типичного для других команд урезания плоскостей.
Но в целом похоже на реальный болид.
@evkus
Фернандо Алонсо: возвращается в Ф-1 ради третьего титула с заводской командой "Рено", которая кучу лет улучшала базу, набирала спецов и готовилась к новому регламенту.
Заводская команда "Рено": ставит амбициозную задачу удержать пятое место.
@evkus
Заводская команда "Рено": ставит амбициозную задачу удержать пятое место.
@evkus
Пока у других команд камуфляжные раскраски болидов, Никита Мазепин использует в Барселоне камуфляжный шлем.
@evkus
@evkus
Первые живые фотографии "Альфа Таури". Насколько можно судить, соответствует рендерам.
Необычное решение с носом, который даже ниже первой плоскости крыла: у многих команд нос даже до неё не доходит.
@evkus
Необычное решение с носом, который даже ниже первой плоскости крыла: у многих команд нос даже до неё не доходит.
@evkus