Появляются первые сравнительные фотографии работы аэродинамики болидов 2022 и 2021 годов: в дождь можно увидеть, как выглядит генерируемый машинами поток воздуха. Как видим, болид 2022-го, несмотря на все усилия инженеров, выбрасывает грязный воздух выше, а значит, в теории, меньше вредит едущим позади машинам и облегчает борьбу на трассе.

Кстати, видны вихри от специальных закрылков над передними колёсами: теперь видно наглядно, для чего нужны эти крылышки.

Но тут миллион нюансов. На снимке:
- потоки позади всего двух машин
- разные трассы
- разная скорость
- разные погодные условия (мы не знаем, насколько сильный дождь и как много воды на трассе)
- разные колёса.

Вот если на тестах будет дождь, то всё станет гораздо показательнее. Ждите кучи сравнительных фотографий.

@evkus

Чем думает ФИА, когда объявляет об отставке Майкла Маси аккурат во время презентации "Феррари"?! Причём вместо релиза - видеоообращение Бен Сулайема. Желает, чтобы эта информация ушла на второй план?

В общем, Маси - всё.

Если ещё не прочитали, то вместо Маси будут по очереди работать два человека - бывшие гоночные директоры WEC и DTM.

Командам почти запретят общаться с ними во время гонки. Какие-то уточняющие вопросы можно задавать, но никаких требований и давления.

Наконец, до старта сезона комиссия Ф-1 ещё раз обсудит правила пропуска круговых позади сейфти-кара.

@evkus

Роберт Шварцман и ещё четыре каких-то человека рядом с новым болидом "Феррари".

Интересно, что полоски в цветах национальных флагов добавили только Шарлю и Карлосу - у Мика, Антонио и Роба стандартная чёрная.

@evkus

Грустная пустота на месте российского флага.

@evkus

В "Альпин" прикинули, что сегодня спокойный, тихий день, и решили именно сейчас объявить о приходе Отмара Зафнауэра.

Отмар стал руководителем команды, Давиде Бривио теперь директор по развитию гоночных проектов "Альпин" и Академии, то есть, как я понимаю, несколько отойдёт от команды Ф-1.

За подразделение двигателей в Вири-Шатийон будет отвечать Бруно Фамен, который до последнего времени являлся заместителем спортивного секретаря в ФИА, а до этого долго и успешно работал в "Пежо" (победы в Ле-Мане, ралли-кроссе и на "Дакаре").

@evkus

Слишком жёсткий регламент, говорили они. Все машины будут одинаковыми, ныли они...

@evkus

Вот он, настоящий новый "Ред Булл") Ну, никто не обещал, что шпионские фото и видео непременно должны быть высочайшего качества!

Вроде бы очень тонкий, острый нос и сильный вырез с внешней стороны понтонов.

@evkus

"Мерседес" тоже не уберёгся от слива.

Не шоу-кар. Сейчас будут ещё фото

Думаю, отражу общее мнение, если скажу, что "Мерседес" ну не самый радикальный болид из всех представленных до сих пор. Из явных отличий от других команд только форма переднего антикрыла.

Но, вполне возможно, и при новом регламенте важнее просто собрать всё воедино, а не попробовать перехитрить всех соперников одним невероятным решением.